И что в этой 25-ке хорошего? Один плюс - комфорт работы. Из минусов - негабарит, низкая проходимость, неповоротливость, при больших минусах, хрен работает. Ему одно применение - стоять стационарно на отличной, ровной площадке
@@user-bk7wh1br7p она по устойчивости превосходит наши 25 в разы.надежнее.комфортнее.по поводу маневренности я б не торопиться с выводами.он достаточно маневренный.маневренней вездехода КамАЗа или урала это точно.у него выворот передних колёс очень хороший.я если честно не ожидал когда сел на него.разворотливый рулится одним пальцем на месте.это без преувеличения.передок на подъёме при повороте не сносит и не поднимается морда при подъёме. И по поводу клиренса,да низковат.но устойчивый..его минус это его вес и клиренс ,и то , только где передняя лапа.но есть же уже 6х6 такие же.и вес по меньше.противовес снимается
Я так понимаю 80 ближе к центру взяла? На видео просто не особо заметно. А вообще кросс. Хороший контент. Сам работаю на Зуме 30. После либхера 200тяжковато такие груза оценивать 😅
80 тонник взял за большую приблуду, нятянул 28 а я 24, потом перехватился чтобы сместить груз а там у меня уже полегче было, а 80 ка где то 30 чем то вроде так было
У 80 ки в таблице указано при вылете 6 метров со стрелой 12.6 может поднять 54 тонны,он взял бы. Просто манипуляции очень много, неравномерный груз, чалки настраивать и всё такое
Такие автокраны пригодяться и Нужны на МСД ЮВХ от Мкад - через бутово - до Каммунарки 🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️👍👍🔥🇷🇺❤...!! 2 на Трассе М12 от Казани - До Екатеринбурга 🤝🤝🤝✍️✍️✍️👍👍🔥🇷🇺❤....!!!!
