С точки зрения машиниста все составы после номерного кайф, поскольку после 12 часов на линии с этими моторами в голове потом несколько дней гудит. А те кто на ежах работали вообще к 30 годам слуха лишались.
О, ветеран труженик "номерной". С 1978 пашут. Шумные стали со временем правда. Удача была на Варшавской попадать на поезд который ехал после Каширской не в оборот а на зелёную ветку.
Но это вы наверное снимали ещё в те времена, когда была Каховская линия(ещё до пандемии ковида). И этот поезд, как я слышу, вроде бы шёл до Ховрино - после Каширской присоединялся к путям Замоскворецкой линии? И Вы тогда ещё ездили на Номерном. Сейчас это уже история!
1:38 - А кстати говоря: - Откуда тот состав может выезжать? Ну ведь не может же он с железной дороги Павелецкого направления сюда присоединяться(ведь там же по-моему железная дорога проходит или как)?
А сколько этому раритету? Хотя я и люблю номерные, но вот синие нет. Больше всего нравятся зеленые)) Хотя больше всего терпеть не могу всякие поезда по типу Яуза, Ока и Русич.
Где-то 3,5 года. Ну сам посуди: если Варшавскую закрыли на реконструкцию 26 октября 2019, а видео выложено в 31 марта 2023. К тому же на часах 7.21 утра. К тому же на улице достаточно светло. Получается что где-то летом 2019 снято
Поезд следовал через Варшавскую и восточный зал Каширской, а потом по съезду поехал в сторону Коломенской, следуя до Ховрино. Сейчас это депо обслуживает Большую кольцевую, и поездов переходящих на зелёную линию на Каширской больше нет.
