Желающим принять участие в сборе на дрон,летающую видеокамеру работает карта Сбербанка с № 2202 2036 9923 3971 получатель Лариса Викторовна Б. либо банк Халык (Казахстан) 4444 8231 8815 1196 или Каспий 4400 4300 9412 2931 получатель Олег Б.
@@blazhok1 К сожелению не выходит никак🤔 пишет ведите ФИО, ввожу,пишет введено некорректное значение🤔🤔 я и на Русском и на Украинском пробую и полное имя и отчество и Фамилию только инициалы...увы🥴
@@blazhok1 Заряжаю(улутшаю параметры) прямо сейчас АГМ 06.2012г. и АГМ 03.13г. Рено-Нисан АКБ. Варта и Эксайд. 70 на 760А оба. Soh 61%варта 13г.и 84% принципе готовий уже Эксайд 06.12г. 3тий Варта 04.12г.здох за 2 часа до заряда, я решил попробывать дать 16.2v замкнула банка.😭 Хотя знал,что для АГМ не более 15v🤪
Олежа привет! Спасибо за кино в 3 серии! Посмотрел с удовольствием!Мое мнение - если только для себя - то 1-2 китайских зарядки! Если заряжать друзьям и знакомым или для проффесиональной работы-57! 52- дорог слишком,да и чем сильнее наворочен аппарат,тем больше есть чему ломаться! Спасибо за пожелания! Тебе тоже- мира,здоровья и добра! Надолго не пропадай!!!
Олег Николаевич! Просмотрел с удовольствием все три части работы с 52-м и скажу, что работа с устройством в условиях реального заряда с "нуля" реально раскрывает возможности прибора и оголяет его недостатки. Труд реально большой и Вам за это огромное спасибо! У нас ведь Вымпел днём с огнём не сыскать - табу. Кто успел, тот и купил, не говоря уже о 52-м. Так что ещё раз спасибо за Ваш просветительский труд.
@@blazhok1 уважаемый вы говорите что вымпел 52 дорогой ,это есть ,а кулон 825 вообще по 12500 руб сделали ,типа модернизировали слегка 820 :радиаторы ...Типа доставка куда хотите с Авито ...
Олег Николаевич, пусть детство играет, это нормально, постареть мы всегда успеем, с удовольствием Вам перевел немного, за ваше обучение абсолютно не жалко :)
Продолжаем смотреть третий акт мерлезонского балета. На камеру с пропеллером на зеленый банк соточку отправил. Во благо так сказать. Удачи в трудах Олег Николаевич.
Приветствую Николаевич, просмотрел все ролики на одном дыхании, имею 55 вымпел и кнвей 650, много нового и полезного узнал из Вашего опыта,жаль что не давно наткнулся на канал, избежал бы некоторых ненужных действий.В развитии канала чутка поучаствовал. Ждем дальнейших роликов. 👍👍👍
ОЛЕГ НИКОЛАЕВИЧ, ДОБРЫЙ ЧАС! БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ОБЗОР ВЫМПЕЛА 52 И РАБОТУ С АКБ. ДАННОЕ З\У НОВОЕ И СЫРОВАТОЕ, ИЗ ОБЗОР ВИДНО ,ЧТО МНОГО НЕ НУЖНЫХ ФУНКЦИЙ (ЦВЕТ ДИСПЛЕЯ, ГРАФИК ЗАРЯДА И Т.Д. НА МОЙ ВЗГЛЯД) ЕСТЬ АРЕОМЕТР ИЛИ РЕФРАКТОМЕТР, КОНВЕЙ И ПИРОМЕТР- ЭТО И ЕСТЬ ГРАФИК. ВАМ ,БОЛЬШОЕ УВАЖЕНИЕ , ЧТО СПРАВИЛИСЬ И ПОКАЗЫВАЛИ НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ ДАННЫХ ЗАРЯДА В ОДИН КЛИК.,ОСОБЕННО С ЭНДКОДЕРОМ ( У МЕНЯ ПОЛУЧАЕТСЯ ТАК- КОГДА НУЖНО НАЖАТЬ- КРУЧУ И НА ОБОРОТ. == НА САМОДЕЛЬНОМ З\У) СМОТРЕТЬ ВСЕГДА ХОРОШО ,КАК РАБОТАЮТ ДРУГИЕ ЖЕЛАЮ ЗДОРОВЬЯ ,УДАЧИ, БЛАГОПОЛУЧИЯ , ПО БЫСТРЕЙ СОБРАТЬ НА ГЕЛЕКОПТЕР И МИРНОГО НЕБА!
Здравствуйте Олег Николаевич я зарежал свой акб аком 03 19 как по видео пораметры дозаряда были хорошие решил попробовать дозаряд 5 процентов неподнималась плотность решил 10 процентов нагрел акб все бросил на утро померил параметры упали на заменить ждал два дня и о чудо сок 96 ампер 576 из 590 спасибо ВАМ за ваш труд
Все верно Олег Николаевич, 57 Вымпел это как Маст-хев в простонародии, большего и не нужно, все задачи выполняет на раз-два, и все понятно с ним, где добавить , где убавить, без всяких там тайаутов и прочей лабуды, чем проще прибор, тем лучше,лишняя электроника ещё никого до добра не доводила! Тут ведь самое главное, понимание самого процесса зарядки и дозарядки))))
снова привет с украини спасибо вам за ваши подходи за ваши методи работти с акб много полезного и оно работает берегите себя буду многому учится и позновать на ваших примерах
ОЛЕГ НИКОЛАЕВИЧ,ДОБРЫЙ ЧАС! БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА РАБОТУ С АКБ И СПОЯСНЕНИЯМИ, КАК НУЖНО С НЕЙ ПОСТУПАТЬ В ТОМ ИЛИ ИНОМ СЛУЧАЕ. МЕТОДЫ ВАШЕЙ РАБОТЫ С АКБЕШКАМИ - СУПЕР. СПАСИБО ЗА ТО ЧТО ОТВЕЧАИТЕ НА ВСЕ КОМЕНТАРИИ (АДЕКВАТНЫЕ) ЖЕЛАЮ СКОРЕЙШЕГО ВЫЗДОРОВЛЕНИЯ,УДАЧИ,БЛАГОПОЛУЧИЯ И МИРНОГО НЕБА!
Добрый день уважаемый Олег Николаевич! Заряжал на работе российский акб 90ач. Акб 2023гв. Стоит на резервном ЗиЛе в пожарной части. Всю зиму простоял на улице. Заводили его 3-4 раза за зиму. Заряжал на 55 вымпеле. В режиме дозаряда быстро набрал 16,2. А примерно через час, я уже ждал окончания заряда, он набрал 16,4. Такое у меня впервые. Думаю что причина в батарейке, а не в ЗУ.
Добрый день Олег Николаевич краснодарский край город Новороссийск передаёт вам большой привет посмотрел с удовольствием все три части заряда и работы с вымпел 2 да труд неимоверно большой занимательный долго требовал своего своевременного просмотра спасибо вам за ваш труд Олег Николаевич вот с самого первого вашего ролика я сделал вывод что этот вымпел как и все остальные в принципе, как и пятьдесят второй и пятьдесят седьмой выпила вы работаете с ними по одной и той же схеме то есть нужно чувствовать аккумуляторную батарею не так как её закладывает производитель зарядного устройства а так как чувствует его аккамуляторщик
Хороший контент! Спасибо Олег Николаевич! Пока что никто не придумал "интеллектуальное" устройство которое зарядит батарейку до плотности 1,27. Так что привет тем людям которые все еще надеются нажать сначала зеленую кнопочку а потом красную и батарейка готова.
Купил выпел 52 неумел даже поставить на заряд акб спасибо ВАМ за лекцию если можно запешите как работать на вымпеле 52 с пожилыми акб спасибо за ранние
Здравствуйте Олег Николаевич спасибо за поучительный ролик ВЫ правы титан г. но взял по рекомендации через день вернул обратно продавец принял бес проблем. 52 интересный вариант только как я понял в заводских настройках есть проблема
👍👍👍🔥🔥🔥 В своё время, встал выбор, между 55 и 57, думал, думал и взял Бережок(57), мудохался, мудохался, и пришёл к 57, ручному режиму, теперь знаю как перевести в буфер, ну а если что - есть автомат!!!
@@dzhafdetmahor5335Проблема с Бережком проста и понятна. Какими бы не были его замудренные алгоритмы, но не умеет Бережок менять такой важный параметр батареи, как плотность электролита, не научили) Поэтому при работе со сложными батареями результаты нередко бывают весьма скромными.
Вы не правы , умеет . Только времени нужно много на это ему . Пользуюсь 3 месяца им сам , плотность поднимает 100%, причем очень бережно . Ну а что бы быстрее то в ручном режиме по методу Олега Николаевича.
@@VIKTOR10regionВот когда пишут 100%, сразу понятно, что это лажа. Ну и по поводу замера плотности, ну что вы ерунду несете. Никакие косвенные электрические методы не смогут заменить непосредственный замер плотности. Да и ваши 100% результаты на каким количестве аккумуляторов проверены, на 1-2 и что это были за батареи? Если вполне живые 1-3 летние, то вполне возможно. А если это убитые в хлам, с которыми Олегу Николаевичу иной раз приходится работать? Порой его методы с трудом вытягивают плотность до 1.27 и тут никакой Бережок не поможет, о чем свидетельствует достаточно большое количество роликов с его неудачным использованием. Короче, Бережок не панацея, тем более на потоке.
Салам из Астаны. Смотрел через каспий такой зарядник ещё месяца 3 назад и решил что он этих денег не стоит. Настройки с заморочками много функций нахер не нужны. 55вымпел прекрасно справляется со своими алгоритмами и профилями. Ну а тебе большой,прибольшой Рахмет за твои труды и обзор! ✋️✋️✋️
MCA (СА) - Морской стандарт (полностью заряженную батарею по методике SAE JS537 охлаждают до 0С в течение 24 часов. Затем батарею нагружают силой тока, равной номинальному CCA батареи. Тест считается пройденным, если напряжение батареи не упадет ниже 7,2В в течение 30 секунд). ГОСТ Р 53165-2008 - ток холодной прокрутки (CCA) - это ток разряда, А, указанный изготовителем, который может обеспечить батарея для пуска двигателя в заданных условиях.
Здравья желаю Олег 🤝🤝🤝 Камчатский, пламенный. Полностью, во всем согласен с мнением.👍 Хороший аппарат. Вымпела 55 не было в эксплуатации, но его аналог КУЛОН 820, имею. Новый ВЫМПЕЛ 52, мне лично, очень его напоминает. Улучшили информативность, красивый экран + куча возможностей в МЕНЮ. В целом аппарат интересный. Стоит ли своей цены, - дело каждого... Спасибо ещё раз за Обзоры. Уверен они не последние. Так быстро с этим "космическим кораблём" не разобраться. С нетерпением буду ждать, очередных примеров, как руки дойдут до В52 Себе такой не куплю. Но право на жизнь, этот аппарат имеет. Найдутся покупатели. Здоровье береги. Ты нам нужен... 😉🤝 Пойду свои болячки и "бандитские пули", лечить...)) Как раз, мой дистиллятор, нагнал "святой воды" ( 96* ) 🔥 Сделаю компресс на грудь... 😉👌🥃 Всех благ. Ждём продолжения.
Заказал себе такой. Теперь все гости будут в ах….е😂. А если серьезно, имею в своем арсенале вымпел 325. 57. Лабораториник и Mean Well PB-360P-12 Теперь пришло время потестить и 52. Олег Николаевич, твой метод зарядки ( кто бы что не говорил про кипятильники) РАБОЧИЙ. у нас некоторые пассажиры электролиз не отличают от кипячения! Но написать святое дело. Потестирую 52 и в будущих видео на вашем канале про вымпел 52 ( думаю такие видео еще будут) дополню свои впечатления и замечания по этому чудо прибору. Всех Благ 🤝
Есть такое устройство, его выпускает компания Victron Energy, там нужно только в расширенных настройках выставить нужные настройки и все. Устройство все сделает само. Может нужно просто пару раз цикл заряда запустить. Был даже ролик на канале ВикторVector об этом зарядном, но он его недавно убрал из доступа, так как мешал продажам Бережка))
Victron Energy IP65, например. У них широкая линейка, у меня на 15 ампер. Термозащита, термокомпенсация, пыле-водонепроницаемое. Управляется через приложение, подключение через Bluetooth. Устройство не дешевое, на Amazon в Европе стоит 150 евро.
MCA (Marine Cranking Amps) = CA - Ток прокрутки, применяется для морских батарей, как правило выше CCA на 20%. Любой из приведенных стандартов может применяться для измерения тока прокрутки для стартерных батарей и батарей двойного назначения. От так оно.
MCA (Marine Cranking Amps) = CA - Ток прокрутки, применяется для морских батарей, как правило выше CCA на 20%. Вообще непонятно, зачем его сюда на батарею впихнули)
Олег Николаевич выдаёт нам инфу бесплатно, а кто подписан на канал и черпает инфу для себя явно не голодает, дак скинемся кто сколько может,на вертолёт, дивайс прикольный. Всем мира и добра!!!
Отличное аналитическое видео! Спасибо за ваш труд! Кстати, о Варламове. Вы не поверите, но четко и красиво говорить, это то же большой труд! Вы и сами уже, начали это понимать! Мне по пработе, приходится иногда говорить с людьми, поэтому могу посоветовать вам как ни странно - читать в слух ( лучше жене). Желательно русскую классику. ( мне лично поэмы Пушкина нравятся) , Чехов, Толстой, Булгаков! Вот где кладезь языка!! Да, придется потратить на это не меньше двух часов в день, но оно того стоит. Четко, громко, с выражением. Вы сами со временем поймете как надо! Слушайте так же записи старго советского радио, записи чтения книг ( так же классика) в исполнении известных артистов! Как Ульянов читал! А как Качалов ? И вы человек целеустремленный, и у вас все получится! Главное вы осознали проблему! Разумеется есть в больших городах курсы актерской речи, но это еще больше времени займет, и дорого, да и Бог знает кто их ведет - неизвестно! Сейчас мошенников в этой области очень много. Удачи!
... Вот такой вот вам аккумуляторный блогер достался , за рубль сорок семь ...😂😂😂 . Насмешил так насмешил 😅😅😅 . А вообще огромный рахмет Вам за искренние и безпристрастные обзоры . Так бы взял себе такое чудо по незнанке за конский ценник , и мозг и пальцы бы себе вывихнул в этих настройках 😂😂😂 . Моё мнение - если для работы , то лучше немного добавить , и купить два 57х вымпела . Если для себя , два раза в год аккумулятор зарядить - то проще новый аккум и пару нормальных китайских зарядок купить и не мучатся так 😊😊😊 .
Если просто потянуло то хватает сделать забор с разряженной до 30% батареи.Если прострелило и трудно ходить то желательно отобрать сразу после последнего дозаряда с пузырьками.А если ещё и капнуть на копчик буквально пару капель то снимается любая боль практически во всех суставах а мышцы омолаживаются лет на тридцать.Будешь бегать по своим делам ка в молодости).
Здравствуйте! Отличный у вас канал,нашел вас сегодня и сразу подписался!Смотрю уже 3е видео по Вымпел 52. Подскажите пожалуйста,что лучше купить Кулон 820/Бережок V1/Вымпел 52/Вымпел 57? База в обслуживании есть элементарная.Изучаю информацию разную постоянно. Заряжать планирую акб с личного авто и с служебной Газели Next (Дизель Cummins) Живу в Омске,тут зимой весьма холодно) АКБ живут максимум 5 лет у меня. На личный авто купил Mutlu SFB 60ач,600 пусковой и понял что моя зарядка FoxSur (на вашем видео похожие 2шт желтого цвета на 32:54) не в состоянии её полноценно заряжать.До FoxSur была Катунь 501,но спустя 8 лет дал товарищу попользоваться и он ее сломал (ну или так совпало по времени,не сломалась бы у него - сломалась бы у меня)
@@blazhok1 От души,огромное вам спасибо за совет!!! Изучаю ваши видео в свободное время,очень интересный канал,и очень интересно смотреть! Тесты АКБ,а так же методы восстановления разные АКБ.И печально осознавать,что много людей не понимает суть,что проблема может быть в плохих массах,в генераторе неисправном,перезарядке АКБ,в больших тока утечки и так далее...
Олег Николаевич Вы работали на "Кулон - 720" и "Вымпел - 52" какой из них более интуитивен (проще) в настройках и есть ли в них принципиальная разница и какой из них предпочтительнее купить для личного использования ???
А в ящике то, инфляции нет, экономика растет, безработицы почти нет😂 А ценники на все рвутся в стратосферу😅 Теперь (судя по ценнику) вышедший вымпел-52 это сугубо профессиональный прибор ( и то профессионалу ближе 57). Для обычного автолюбителя, которому нужно максимум раза 2 в год подзарядить батарейку он и нафиг за такие деньги не нужен)) Хорошо хоть успел вымпел-55 раньше взять за вменяемые деньги... Теперь можно еще какого-нибудь китайца взять, чтобы его чаще пользовать и закрыть тему с зарядниками😅
У нас в городе все несут обслуживать свои аккумы в магазины по их же продаже. Так что у меня в городе сложно в такой ситуации зайти в эту сферу новичку.
Бережок Николаевичу для его потока аккумуляторов не подойдёт. В автоматическом режиме он работать не будет( очень долго идёт процесс), а в ручном режиме это тот же 57.
@@ЮрийКучальский так дело не в том что долго или нет дело в работе бережка с проблемными батарейками с его возможностями и в тоже время простотой в работе
Здравствуйте,просмотрел все части,сам я имею данный прибор,впринципе тоже разобрался что к чему,но нет опыта как у вас в части заряда АГМ аккумулятора, имеется 60 а/ч агм TAB 3 года аккуму маты были суховаты,доливал дист воду,в каждую влезло более 25кубиков чтобы маты наполнились, заряжал стандартными настройками 14.4в до 0.5а, дозаряд 14.7 до 0а в течении 10часов, плотность электролита 1.21 рефрактометром, как поднять плотность и отбить сульфатацию в такой батарее? Спс
Олег Николаевич , посмотрел все 3 части . Мне показалось вы просто не до конца разобрались в функционале . В устройстве как я понял есть возможность заложить лично ваш алгоритм и оно будет действовать точно по вашему плану автоматически . Там три разные индивидуальные программы можно заложить . И в дальнейшем просто выбирать из них . Мне показалось производитель этого хотел добиться этим устройством . Лично мое мнение .
@@blazhok1 в видео вы каждый раз заходите в меню настройки алгоритма номер 2 и отдельно его изменяет . А судя по меню его можно более тонко настроить , ну судя именно по вашему видео .
Олег Николаевич, приветствую! Вопрос вот какой. У меня 2 аккумулятора: это АКОМ EFB 60Ач (около пяти лет, но пока вполне еще "крутящий"), а вторй - АКОМ Реактор 62Ач (январь этого года). Свежий. Собственно Реактор сейчас на авто и стоит. Все норм. А вот уже немолодой ЕФБи хотелось бы использовать как резервный на следующую зиму. Как его правильно сохранить? Предполагаю, что в буферном режиме? Или как-то иначе? Вроде Вы грозились снять видео на эту тему? Было бы очень здорово! Всех благ!
Судя по видео, это наподобие кулона-820, где есть авто программы, а есть создание своих программ. Вообщем надо все равно разбираться, понимать что делаешь. По этому после кулона купил Бережок, на бережка закинул акб и он маслает, вообще следить не надо, только за плотностью изредка наблюдать.
