Дядьку звали Матиас Руст. И это был пролёт с посадкой практически на Красной площади. Далее, модель По-2 НИКОГДА не выпускалась " Ново". Сначала это была чешская фирма "КР" позже модель выпускалась в Минске, фирму не помню.
С праздником!!! Ещё в детстве рисовал Спасскую башню, мавзолей с ёлками побокам и кремлёвской стеной позади и т.д. Трепет перед Кремлём и Красной площадью!
@@redflag7663 нет там Газон хлебавозка как здесь на КОТОРОМ ОНИ ПОЕХАЛИ ФОКСА ИЗ КИЧИ ВЫЗВОЛЯТ водитель там Александр Абдулов посматрите это авто у Горбатого на даче стоит)
Действительно хорошая и интересная выставка. Был на подобной в Ноябре прошлого года - реально впечатляет! Экспонаты расставлены свободно, можно со всех сторон рассмотреть и отснять. И техники довольно много! Такую можно только в музеях увидеть, за ограждением. Часто с плохим освещением и обзором только с одной стороны. Здесь же расстановка свободная, освещение равномерное. Большое спасибо организаторам за подобные мероприятия (а эти экспонаты из музея техники Задорожного вывозят на такие уличные выставки по несколько раз в год)! Причём многие образцы действительно уникальны. Тех же ФАИ, ЗиС-6 или ГАЗ-451 сохранились единицы. Многие лёгкие танки (особенно амфибии) или тягачи Т-20 тоже мало в каких музеях водятся. Трёхосный штабной автобус ГАЗ-05-193 очень необычен, но это конечно современная реплика. Лёгкий внедорожник ГАЗ-64 тоже до недавнего времени считался несохранившимся (в отличие от массовых ГАЗ-67), а теперь их даже несколько штук восстановили. Самолёт У-2 (По-2) тоже доводилось рассматривать. Но этот похоже своё уже отлетал: закрылки закручены саморезами на пластины, все тяги распущены, каких-то приборов нет... Впечатляет, что звездообразный мотор стоит вообще открыто, не закрыт никакими капотами. Интересно, где для него рабочий двигатель нашли? И-16 тоже очень необычный: коротенький, кургузый. Кабина открытая, но обзорность вперёд практически никакая (но на выставке похоже макет был). Как на таких вообще воевали?..
