Рома привет. Я тебя может удивлю, но в 90-х годах, у автогиганта Мазда была и есть сейчас модель Капелла, , там тоже были подворачивающие задние колеса. Очень хорошая функция, особенно при павороте. Чётко входила в паворот. За видео тебе лайк. Как всегда чётко и со смыслом!!!!
Приветствую) Да, спасибо, посмотрел про японцев, у Мазды было, Ниссана и Хонды тоже. Но сам впервые это вижу в реальности, так близко, выглядит впечатляюще 👍
Зачем импорт восхищать? У нас негде на таких машинах рассикать, да и не нужны они нам простым работягам, расскажи про Гранту лучше, всем интереснее будет.
Если не брать в расчет n-ое количество оговорок,тряску камеры при езде(что людьми может трактоваться как жёсткая подвеска(((что неправда))) и "незаметный" переход от обзора RS7 к обзору RS6 в конце видео,то очень даже достойный, информативный и грамотный обзор на автомобиль)Автору желаю развития канала , работы над ошибками и дальнейшего роста в выбранном направлении)Хорошего всем дня!
@@rvr50 рассказываю . Сразу обусловлюсь это моё личное восприятие и мнение. Обозревая дорогую спортивную машину рубашка в стиле тракторист ни в тему , особенно со множествами складками внутри локтей. Одежда должна быть близко к спортивной или спортивной, тёмной и современной с белыми кроссами и возможно присутствие бейсболки. Борода аккуратно выстрежена под стиль. Глядя на вас можно представить что вы получили в сельхозсовете камбайн и радостно его описываете это у тому что над речью нужно поработать не спишить . ... Без обид это мой взгляд на ваш обзор.
@@rvr50 высокомерно не много , но хочу заметить есть трактористы которые живут вполне припеваючи. Посмотрите отрещок где вы за рулём и обратите внимание на то сколько эта рубашка повидала : банки на локтях, миллион складок, воротник хочет уже лечь на ваши плечи. Если честно сколько рубашке лет?
