привіт. то просто морда від новішої 11, раніше вони всі були як у тебе а потім почали робити кузова під пріори, тобто морди йшли стандартні що під 10 що під пріору, тобі просто потрібні трикутні пластини які стоять в новіших 10 над фарами. удачі.
Морди різні на них до 2007р і після. Потім пішла уніфікація морди з пріорою. Воно все підходить. Просто фари зверху кріпляться через трикутні кронштейни
Він реально показав як робе 80%перекупів я думаю ліплять на багато гірше,,,він все почесному показує росказує, тут головне ціна😅яка машина всим насрать по суті
Він ще й красава,що сам електродом все не приварив 😂інші перекупи електродом би самі б попекли, замазали і нормально ,20 баксів сварка...та ну нє...не для перекупів
2110 - 2111 то страшна машина, грошей на неї йде як на якусь іномарку аля шевроле опель ітд. а ціна на продаж то як у жигуля девьятки. Краще за ці гроші опеля чи мазду стареньку ... А то женитесь на ній як я , жалко продавати стільки грошей вкинув...
Шо ви на Адама наїхали шо зробив корча, да трохи страшно стулив, але ваз це таке гівно шо то просто страх, якби моя воля то я би ті їхні заводи зрівнявби із землею як вони наші, просто шоб вони те гівно ніколи не робили, машини то не їхнє, все через сра,у.
@@adam_uaчому? Пофарбувати капот і бампер, там матеріалів тисячі на дві, не більше. А в такому вигляді її в тебе ніхто не купить, хіба що Рустам. А Рустам за неї багато не дасть. 😀
Доброго вечора, ви придбали телевізор від рестайлінгової моделі десятого сімейства (по краях він зігнутий і фари кріпляться на спеціальні залізні кронштейни), рейсталінгові моделі ваз 2110, 11, 12 почали виробляти десь із кінця 2006 року і вони відрізняються зокрема встановленим уніфікованим телевізором як у моделі лада пріора, іншою решіткою радіатора, та з 2008 року іншою торпедою (накладкою)
Ти звичайно бравий хлопака, але окуляри при роботі з болгаркою потрібно вдівати, техніка безпеки, на першому місці повина бути. Я вже рази чотири їздив в лікарню винімати окалини з ока.
Адам, ты постоянно обещаешь что следующая серия про БМВ е46 ( так и не рассказал за нее ) В прошлой обещал что покажешь в этой серии про е39 ( так и не рассказал ) Почему?
Дивіться. Як зазвичай серії виходили про розборку коли хоть щось зароблю і розпродам. Даже і так випускав коли ще лишалось запчастин на тис 5/10 а відос виходив. За скільки купив і на скільки продав. І за який термін. Про серію бмв 46. Там ще не продано майже нічого. Чесно кажучи вона себе тільки окупила. І все. Досі лежить вся подкапотка. Двигун, коробка, весь низ авто і тд. Приблизно не продано ще 70 відсотків авто. Що випускати? Якщо таке зайде то пишіть. Зробим. Випустим. На на рахунок 39 бмв. Так скоро щось розкажу. Адже тут і кенго в цій історії замішане. Тут просто потрібно це відзняти і все. Кінцівку. Але нажаль не хватає часу. Але обіцяю до нового року про бмв 39 ви точно дізнаєтесь. І за рахунок того що е46 ніяк не продається по запчастинах. За рахунок того що уже продаю запчастини на е 46 дешевше в 3 раза дешевше чим запчастини на Ланос. Саме тому і купив собі е39. Так виходить бмв дешевше обслуговувати чим ланос. І уже до нового року ви про це дізнаєтесь)
