Дякую.Слушні поради.Мені за 60.Байк для мене -це стан душі.На заправках-часто супроводжують "дивні погляди"автомобілістів.Але,якщо,байк приносить вам радість руху,новіпейзажі і нові позитивні емоції-катайтесь на здоров'я!
З повагою до автора! Закінчив МОТОШКОЛУ у 56 років. Сьогодні маю 59. Прийняв участь у другому етапі мотоджимхани на кубок Київа,був 4-м зі зворотнього боку)) ,а 18. 08 прийняв участь у третьому етапі і вже був 9-м зі зворотнього боку! Сьогодні ввечері їду до Х- парку ( біля Північного мосту в Київі),щоб продовжити удосконалення і прийняти участь в 4-му етапі змагань з надією на ще більш кращий результат. Моя голова сива,а поряд хлопчаки віку синів і онуків,радий таким чином завдяки чудовому хоббі продовжити активну життєву позицію. День починаю о 5-тій з пробіжки,розтягувань турніку,брусьів,тощо! Зичу всім світлої жади до життя,на фоні неймовірної героїчної жертовності нашого НАРОДУ!!!
Мені мотоцикл потрібен не для економії а для душі. Мені вже 55 але я відчуваю себе на 25 а на мотоциклі на 20. Це якісь совкові стереотипи що байк це для молоді, подивіться, на заході на байках їздять байкери за 70 навіть жінки. А ми тут думаєм що подумає якийсь недолугий колгоспник , мені чихати що воно там думає. Якщо воно так там щось думає то насправді там думати нічим .
В 56 ,після сорока років придбав байк.Сьогодні а свої 63 процес старіння пішов в зворотному напрямку.Якщо це вас вставляє,то не втрачайте час.В цьому році за день - 800 км..Мото - BMW 1200 lt,пенсіонер як і я
Реалізація спортивних амбіцій на дорогах загального призначення - це злочин, в незалежності від віку драйвера . Це значно небезпечніше, ніж в барі бійку затіяти.
Згоден з вами повністю. Я теж люблю техніку, але пересуваюсь на авто. Був випадок у моєму житті - їхав трасою Київ-Одеса, швидкість біля 110, відчув, що зі мною щось "не те"... автоматично вимкнув швидкість, і натиснув чомусь обидві педалі(запам'ятав це)...кілька секунд провал(так мені здається, був сам) - потім прийшов до тями, машина наполовину з'їхала у кювет (пощастило, це у районі дач, перед лиманом - там пологі відкоси). Щоб було, якби я був на мото? Ну, але, я трохи старший за вас. Висновок - треба подумати не про малокубатурний мото, а про економне авто. А мото їздити по місцю - щось купити, посилку отримати.
Наскільки мені відомо по факту досягнення 50 років інвалідність не дають та навіть для праці жодних обмежень в звʼязку з віком не передбачено. А наш щірий менталитетик, щіро влазити в чуже життя зі своєю думкою якої ніхто не питав - це значно більша проблема чим вік.
Нахіба ті спреї це не практично змащуйте ланцюг трансмісійним маслом і ланцюг буде завжди чистий і змащений і не треба нічого мити, єдине після змащування зайве викидає на колесо , протерти і їхати далі , і в мануалі ланцюга написано змащувати трансмісійним маслом 85w90 а можна ще купити 85w140 і його хватить на довше і воно густіше я вже 4 рік користуюсь одні плюси ланцюг ніколи не мию і він завжди чистий.І це в рази дешевше.
Трансмісійне підійде до звичайного ланцюга,а для сальникового потрібно спрей. може я і помиляюсь,? А саме краще кардан😅 не заморочуєшся і пилюка не сідає,правда приріст потужності мінус 20% кажуть.але то таке
@@mototerapiya5239 дурниць я стараюсь не писати,але в мото спільноті всі користуються спреями.ті самі блогери ,які займаються обслуговуванням .буду мати на увазі
Вітаю. Щодо вікових нюансів інфи малувато, але то таке, у такому віці людина вже здатно самостійно аналізувати свої можливості. А от щодо екіпу на тривали подорожі не згоден категорично! Тобто екіп - обовʼязково! Але не шкіряний. То є проблема з будь якого боку. А сучасний текстиль має вже більші переваги перед шкірою.. Висновки виключно з досвіду. Мені 50+, а мої поїздки частково є на каналі..
Також іноді мандрую на двох колесах. Так ось! Нещодавно їхав з Кропівницького,наздогнав людину яка рушала на велику з швидкістю 25-30 км/на годину. Й так ми їхали 90(!) кілометрів !😊 Зупинився він представився Володимиром,та сказав що іздить через день по 180 километров!!! Йому 73 років!!! Такій вот Iron men😂. Так що всім добра, здоров'я,та сподівання на краще.
Після 50 життя тільки яскравішає) На мотоциклі- вдвічі!)) Я в 51 майже зробив свою подорож мрії, й не відчував ніякого дискомфорту) Правда, мотик був не такий потужний як ваш)... Й їздив би дальше, якби не війна... А так тільки памʼять лишилась з подорожі на теренах Ютуба)
А при чому тут вік? Якщо здоров'я дозволяє та не несеш загрози іншим - катайся будь ласка. Мені за шістдесят і подобається їздити на мопеді хоч і маю непогане авто. Але ж авто є авто а от для душі .....
шкіряна одежа не найращий варіант - більше неповороткості, погана температурна зручність / холодна в холод, жарка в жару. Вона доцільна лише в мотоспорті при швидкостях біля 200 км/год, де великий індекс тертя при таких швидкостях при падінні.
Дякую за чудове відео, корисні поради та актуальну тему. Якою є ваша крейсерська швидкість при поїдках на такі значні відстані? Чи вміщуєтесь у витрату палива 4 л на 100 км при своїй крейсерській швидкості?
Ділетант. Шкіра????🤣🤣🤣🤣🤣. Вивчи спочатку мат частину! Sidi. Shoei. Trilobyte. Мені 52. В мене ZX-14R. Швидкість, то моє. Бачу, інколи, 300 км/годину. Норм, для мене, швидкість :- 180 - 240. То є КОМФОРТНА.
@@russkij-mobik-ljaghet-v-grobik Надейся и жди. Периодически проверяй свои надежды в сводках ДТП и т.д. Главное, побольше пиши негатива и желай людям говна, и тогда твоя жизнь изменится в лучшую сторону. Всего хорошего и Удачи в жизни!
Байк бензиновий не дає ніякої економії. Середній розхід 650куб десь 4л на 100.км мінімум. Краще сітроєн чи пежо з 1,4 дизелем - буде такий самий розхід і можна возити з собою 4 людини. Нахіба така мото-экономія без комфортна? Ps при швидкості 70км на годину 1,4hdi бере взагалі 3л на сотню - і ти в теплі на круізконтролі ідеш під музику з друзями куди завгодно і взимку також.
