Задание очень лёгкое . Надо было с закрытыми глазами. Лет 15 на кране работаю а последние 10 лет в ЖД вокзале вагоны разгружал кирпич на поддонах 250-300 подъемов в день нагрузки не человеческие.
Лучший машинист автокрана--тот кто знает,в какой момент нужно всех послать и остановить работу.А научиться ведром на крюке махать,это несколько дней практики.
В застойные времена на "КАТО"малым Гаком на десять метров Стакан Водки ко Рту подносили!!! Вот это я понимаю Соревнования Высший Пилотаж!!!А это на Уровне Детского Садика.
Это бред сивой кобылы. Самый лучший крановщик сегодня сделал на отлично, а завтра может такой косяк упороть, что мало не покажется. Профессионализм в том, чтобы стабильно работать без аварий каждый день в течение многих лет. А не ведро воды один раз поднять. Какому идиоту пришло в голову проводить эти соревнования?