Это наш новый влог о путешествии в Грузию! Все как полагается, Нива и ее новые доработки (Палатка на крыше), мы и наш пес Тедди (корги кардиган), дорога и приключения) Новые места, горы, реки и моря)) Хорошего просмотра!
@@mkurnyshov да я подписался и колокольчик поставил! Интересная и удобная палатка на крышу у вас, на классической ниве опоры идут на водосток, они выдерживают, а вот рейлинги шевика такой вес не выдержат, там что-то совсем мало они держат, у меня шевик просто у самого, тоже размышляю насчет организации ночевки в нем
@@restrukturithacia на Шевроле ниву вроде есть готовые решения в виде пластиковой бокс-палатки от фирмы ягао, можно поискать на Авито в пределах 50тр. По крайней мере я видел такую на ниве Шевроле, правда не обратил внимание на крепление. Возможно нужно менять рейлинги на усиленные (наверняка есть какой-нибудь экспедиционный вариант) например от компании РИФ.
Никакие рекомендации мне конечно ваш канал не советовали, а нашел я именно интересуясь путешествиями на Ниве, контент классный, не забрасывайте, кто знает как все обернется))
Привет , ребята ! Про платку обязательно надо . Такие раньше в союзе ставили на автомобили . За ниву респект , особенно когда люди не боятся далеко на ней ездить . У самого Нива 2010 3Д , и сам знаю что такое дальняя дорога на ней . Поставьте подлокотники +50% комфорта будет обеспечено 👍
Слов нет! Молодцы! Очень красивое и душевное видео. Я тоже обладатель трёхдверной нивы. Люблю эту машину очень, хоть она и вторая в семье для поездок на дачу, природу... Желаю Вам как можно больше подписчиков!
Максим и Марина! Вы большие молодцы! Видео посмотрела уже два раза! Просто в восторге от всех этих красот)) такое чувство, что сама побывала там. Грузия чудесна!!!! Фильм, музыкальное сопровождение и комментарии к нему, всё замечательно сложилось! Ждём продолжения!))
Привет!! Классно, что путешествуете! И классно, что снимаете! Молодцы! Расскажи, что за магнитола-навигация стоит? Устраивает? Не тупит? И про палатку, конечно же! :-)
Привет! Обычная китайская андроид магнитола с АлиЭкспресс)) за 5тр, выполняет функцию навигатора, магнитолы и ещё с нее очень удобно смотреть RU-vid)) но чтобы не поставить нужна новая центральная рамка (заказывал на Авито) для установки магнитолы 9 дюймов)
@@mkurnyshov Мы с женой в сентябре поедим бороздить просторы Карелии. По плану минимум на две недели,а там может и больше. Может соберёте группу единомышленников и рванём большой компанией?
Спасибо! 2009 года, в рапторе 5й год и уже есть моменты которые требуют доработки и лакокрасочных работ. Что касается защитных свойств раптора - чудес не бывает :)
@@mkurnyshov большое спасибо за ответ) тоже собираюсь преобрести Ниву и в горы) давняя мечта, а глядя на вас, ещё больше захотелось. На следующий год даст бог отправлюсь в путешествие!) Спасибо вам за позитивное видео, удачи и хороших дорог!!!
Привет ребята! Про палатку конечно интересно, но ещё про матчасть интересно. Что по запчастям? Всё-таки больше 4000 км проехали махом.🙂 Как нива, что ломалось, р ломалось ли, какой пробег и год выпуска. Благодарю!🙂🙏
2009 год 140тыс, менялось много чего) так на память: Шрусовые карданы, крышки раздатки с двухрядными подшипниками, промвал, редуктор задний, редуктор передний (нива Шевроле с отвязкой), передние ступицы усиленные с подшипниками Ивеко и более мощными тормозами, улучшенная система охлаждения, прошитые мозги, сидения от спортейджа и много ещё чего по мелочи (лифт + 5см, колеса большего диаметра категории С) в дороге ни разу ничего не ломалось, как правило проверяю все перед большими поездками, меняю масла и расходники которые вызывают вопросы.
Мы делали справку таможенную в ветеринарной службе (за 3 дня до поездки за 750р) но она не пригодилась. У пёса ни на одной таможне документы не проверяли (Хотя с ними был полный порядок: Вет паспорт + справка)
Ребят вопрос по платке на крыше: выдерживает ли сама крыша, так как на штатных местах крепления можно размещать груз массой до 75 кг по ттх? Или вы крышу дополнительно дорабатывали?
Не знаю кто придумал эти 75кг, скорее всего речь про транспортировку грузов на крыше. В данном случае это заводское решение с креплением на водостоки. В нашем случае конструкция была усилена за счёт совмещения с экспедиционным багажником, который имеет более массивные крепления (6шт) и немного большую площадь контакта с поверхностью. Все проверено, все надёжно) разумеется водостоки и крыша должны быть в хорошем состоянии.
Добрый день! Сразу после просмотра сюжета, захотелось задать пару вопросов: как в дальнейшем поведёт себя автомобиль после установки и использования багажника (вес которого, наверное, около 30 кг) и палатки +вес двух пассажиров на стоянке, если конструктивно заводом-изготовителем допускается нагрузка на крышу авто до 50 кг? Второй вопросик: почему при движении по Военно - грузинской дороге не засняли Троицкую церковь (Гергети) в Степанцминде, смотровую у арки "Дружбы народов", крепость Ананури, Жинвальское водохранилище, монастырь Джавари и кафедральный храм Светицховели в Мцхете? Это же интереснейшие и красивейшие места, и было бы интересно зрителям, кто ни разу не ездил по данной дороге. А так снято красиво.
Добрый день) уже отвечал на этот вопрос про багажник) Данная нагрузка посчитана при использовании стандартного крепежа. Данная палатка предназначена с завода для установки на этот автомобиль, но при этом крепление было усилено путем совмещения бокса палатки и корзины экспедиционного багажника. По поводу красивых мест, их в видео достаточно)) Жинвальское водохранилище есть во второй части выпуска. Сам выпуск про путешествие и поездку, в нем мы изначально ничего точно не планировали и просто с интересом смотрели по сторонам , стараясь запечатлеть самые интересные моменты:) К сожалению нельзя за один раз посетить все красивые и превосходные места, но зато есть хороший повод сделать это потом, более предметно! Спасибо за отзыв )
