@@arlekinvaldo9327 Это не трейдин, а по факту. Мы сами купили Черри тиго 7 про в топе за 10 ровно, с китайскими диллерамы можно ещё торговатся в салоне
Люди зачем покупать китайскую авто, это же как конфета с красивой обверткой вы подумали о поломке, где возьмете зап части, вы намучаетесь искать на них запчасти, не выкидывайте люди свои кровные деньги тем более покупать в кредит это с вашей стороны будет кинуть деньги на ветер.... , будьте благоразумными
Кузовные без проблем все есть, по ходовке тоже. Есть группы по маркам в соц сетях и интернет магазинах.движок и коробка будут сложности, но есть гарантия 5 лет либо 150 пробега. Я как-то не переживаю
Когда киа и тойота входили наш рынок тоже так говорили ой это корейцы обертка итд а сейчас они доказали что вы знаете о машинах пока даже 1-2 года не прошло
@@erlanmahambetov5378по гарантии движек пол года ждать надо. Во вторых сам гарантийный случай доказать надо. Они могут сказать что мотор перегрели вы по своей вине.
@@bekael_1666ты на его ник посмотри...это же провокатор...где написано freedom, свобода, демократия это значит перед тобой барыга...типа канала "басе", "айран". Это те люди которые отрабатывают деньги запада.
Чтобы была здоровая конкуренция в рынке авто, она должна быть везде, а это будет только при соответствующей политической системе, надо этого добиваться
У меня ниссан х трейл 2010 года покупал в салоне в москве в 2011 году сейчас пробег 280.000 тысяч.за все время менял лишь масло и колодки.какая китайская машина столько проедет без поломок
В 14 году покупали Faw модель называлась V5 , на сегодня 180 тыс пробег . Меняли генератор и механизм дворников ,его тупо сорвали когда дворники прилипали. И текущие расходники. А так бегает до сих пор машинка. Мотор на короловский похож 2 тысячных годов .
Не представляеш, Лифан Х60 из Китая, 2019 года выпуска, 2-ой рестайлинг, 432 тыс. км. пробега, месяц назад поставил контрактный новый двигатель, менял за это время расходники, из завода газовое оборудование поставлены, летом часто ездил на газу, видимо перегрел, стал жрать масло, так что твой х-трейл даже не дотянет до 400 килокм.
Раньше в 90-е ,ездили на машинах и не о каком зимнем пакете не думали. Из зимнего пакета было у нас тогда это кусок войлока в багажнике, канистра с бензином, валенки ,лопата и пояльная лампа. Вот и весь зимний пакет .
@@timaabdulmanap5143 Когда зимой ваш пакет зимний закроется с машиной ,то стоя на буране, вспомните о простой поялке чтобы согреться.... Ах да... Телефон же зарядить не сможете в тот момент...
Вообще понять не возможно,кто это покупает? Они не стоят даже пол цены,которых за них просят,это ведра с планшетом,вообще не ремонтопригодные,с Зап частями проблема,кузовных деталей нет вообще,при незначительном дтп,там все сминается как фольга,вариаторы долго не ходят,полно негативных отзывов
Китайские машины без философии автомобилестроения отсюда и плохое качество металла, акпп ломаются у многих на 30 тыс.км, глюки электрики, отсутствие запчастей или долгое ожидание заказа. Китайские авто должным образом не прошли испытаний, новые модели штампуют как пирожки. Так что эти машины для Вас кто не шарит в японском качестве и кому машина нужна как самокат на короткое время. Еще и цена бешено падает на вторичке.
Щас большинство китайских машин произведено совместо с европейскими инженерами, Ягуар Лэнд Ровер на 50 процентов принадлежит Чери, Чанган работает совместно с Сузуки
@@user-mb6gz3jg1c ты в частности прав, но китайские владельцы не дают этим европейским инженерам времени на оттачивание технической части, для китайцев главный показатель - скорость производства новых моделей. Испытаний должных при этом практически не проводят. Поэтому страдает надежность и техническая часть, машины у них становятся ширпотребом
@@user-pt3tm8yw4c Ну как бы не совсем, Чери тиго 7\ промакс, двигатель с коробкой(хотя на первых моделях вариаторы ложись массово, но китайцы быстро исправили косяк) спокойно 100-150 тыс может отходить, Geely Coolray, Atlas в прошлом кузове, легко отхаживают 100-150 без поломок, щас китайские машины в целом уже по качеству выше корейский, другое дело что цены не соответсвуют уровню машин, у нас Geely Mojaro чуть ли не биснес класс считается и стоит почти по 20 лямов, когда в китае он стоит от 9 млн тенге
@@yerlansakenovу большинства Казахстанцев скептическое отношение к китайскому автопрому. Не доверяют, не верят что китайские машины смогут быть такими же надежными и ликвидными как японцы (тойота, лексус, митсубиси, Субару), европейцы (мерседес, Ауди, Фольксваген).
@@yerlansakenovмногие считают китайские машины имитацией/пародией на настоящие машины. Но людям от безысходности приходится покупать китайцев, потому что за такие деньги, новую машину не купить. За эти деньги люди смогут взять только авто с пробегом больше 150 тыс км. Да и то, это будет не реальный пробег, а скрученный. Реальный же пробег будет под 400 тыс км.
@@jjkj8902просто японцы или корейцы будут старее годами, но на продаже не потеряешь, как на китайце. И да еще запчасти везде есть, чего не скажешь про китайцев
😂😂😂КОМУ НУЖНО ЭТО КИТАЙСКАЯ ЁЛКА . ХОЧЕШЬ СКАЗАТЬ ЧТО КАЧЕСТВО КАК МЕРСЕДЕС, БЕНТЛИ , ФОРД. КИТАЙ ОН В АМЕРИКЕ КИТАЙ , НЕ КОГО КАЧЕСТВО, ОДИН ПЛАСТИК. САМОЕ СМЕШНОЕ В КИТАЕ НА ЭТИХ ВЁДРАХ НЕ ЕЗДЯТ
Если у тебя бюджет исчисляется в десятках миллионов, то без вопросов, а если у тебя меньше 10 Лямов ты никак не купишь хороший бренд и не будешь выбирать
Меня поражает беспокойство что упали продажи китайских машин.Как они не упадут с виду красивый нет качества быстро гнеют.Все ржавеет сравним немца девяностого года он крепче хотя утверждают что он старый он так быстро не гнеет.Китайцы тяпляп губы накрасили все восхищаются соседи купили только мороз ударил не может зависти.
Тебе брат нужно к психологу, чтобы лишний раз не возникало желания кого-то подъ...бнуть за небольшие огрехи в словах 😉 Это называется ЧСВ 😉✊ Выздоравливай, брат мой ✊ всё будет хорошо ✊🙏
@@Daur251282друг походу тебя уже вылечили? Или у тебя синдром спасателя?! (поведение, которое является следствием гипертрофированного желания чувствовать себя нужным, этот недуг чаще встречается у людей у которых проблема с психикой) а может быть весна так действует на тебя? ВЕСЕННИЕ ОБОСТРЕНИЕ! Извини если задел тебя! Всего хорошего тебе не болей!
Спасибо скажи что он тебе на русском языке видос сделал. И русский язык не его родной а приобретенный . Соответственно допускать словарные ошибки допустимо .
в самом китае цены в 60-90% скидкой отдают у нас просто накрученная цена.Я то знаю себестоимость любого товара начинается с 0.01цента то есть фактически 0,тут уже цену сам покупатель делает + наценка + налоги.Незнаю как по мне в 2024 у всех должна быть машина и ценность машины дешевые должны быть как в сша и европе
Если убрать утиль и первичку цена еще упадет процентов на 40, не доверяю я китайскому автопрому, на вторичке их не ищат, сомневаюсь что кто то будет смотреть Б/У китайца, цена на них быстро падает после покупки а если она еще и после ДТП то вообще за пол цены, так же много вопросов по запчастям на них, особенно кузовщина очень редкая и дорогущая.
@@Mylife-ff4lg Еще не понятно как запчасти доставать и где? На японца пошел купил оригинал или кучу дубликатов по каталогу, здесь же какая ходовка, мотор какой ходить подбирать или как, в общем думаю головняков будет много
Жизнь, нервы, деньги, время дороже! Видел не большую аварию на перекрестке, кореец седан въехал в большого китайца минивэн. В заднее правое колесо когда он поворачивал на лево, а кореец ехал вперед. И это на скорости всего 60км в час, на этом перекрестке около 15-17камер сергек. Да и вообще по всей дороге каждые 100метров они стоят, ни кто не превышает. Водитель корейца, после страховщиков, закинул передний бампер назад и уехал своим ходом. Разбита правая фара, крыло помято. А большого китайца которого опрокинуло почти в арык, где его спас бардюр. Правое заднее колесо легла на бок, ходовую разорвало вместе с титанкой. Заднее крыло, дверь, бампер поврежден, и та сторона где был удар село на брюхо. Левое заднее колесо что ударилось об бардюр, явно тоже пострадало. Увезли бедного ели как на эвакуаторе. Да и вообще в Мире, ни кто не хвалит китайцев. Сами же, китайцы уважаюшие себя, стараются покупать и ездить на знаменитых Зарубежных марках авто. Лично я как мастер, ни за что не куплю китайское. Слепленное из мусора и хрен знает где и кем.
@@XIMIKKZ Пока еще не думал покупать другую машину, у меня шевроле корейской сборки. Полная комплектация и для моих нужд она меня полностью устраивает. Надежная, экономичная, крепкая и не капризная, хотя ей уже 14 лет. Но все в идеале работает в ней по сей день. Заводиться всегда с пол пинка, движок работает тихо как часики, как при самой еще покупке. Вообще по нему не нет проблем, меняй лишь расходники вовремя. Сам движок миллионник чугунный блок, 16 клапанный, пробег 200000км. Цепь ГРМ не давно смотрел, она в идеале, еще ни две сотни тысячь цепь послужит. Ни где нет ржавчины, кузов полностью оцинкованный и крепкий. Ничего не сломалось, все работает вплоть до кондера. Ни разу в жизни даже предохранитель не менял, лишь раз, из за китайской телефонной зарядки что сама по себе замкнула. Для меня машина не роскошь, а средство передвижения. И если я выбираю, то я буду выбирать вновь такую же, чтобы была надёжной и не капризной. Пусть я и сам мастер на все руки, но даже я, не хочу тратить свое драгоценное время, деньги, силы а главное здоровье. Зная, что купленная мною машина, завтра доставит мне много хлопот. Когда я ее искал, то на это ушло у меня около трех месяцев. Искал здесь на юЮтюбе всю инфу, в ГУГЛ, читая всякие форумы и комменты владельцев. И не прогадал, попал точно в точку и нашел то, что меня устраивало по всем параметрам. Экономичная, надежная, не капризная, легка в ремонте, а главное что удивило. То что на нее подходят запчасти от других марок машин, Опель, ВАЗ и другие. Доступно, большой выбор, дешево! Так что ищите не спеша, смотрите здесь, в Гугл на форумы. Если вы собираетесь долго ездить на ней, то, лучше выбрать машину которая хотя бы два три года проездила. И уже от этих хозяев которые поездили на ней. Вы можете узнать стоит или не стоит покупать, удачи!
Приехал в Алматы, заказал такси приехала Элантра 2023год сборка Китай, водитель говорит что купил с салона пол года назад за 9млн, через день заказал такси приехал хавал с Туркестанкими номерами , говорит год назад купил за 11 сейчас стоят 8, так что я рад что китайцы создают конкуренцию на рынке, цены если упадут народ хоть немножко обновит автопарк.
Токаев насвайды айтқанша осы проблеманы көтеру керек еді. Если он на самом верху увидел в акорде плевок насвая от кого то, то почему он не видит проблему с автопарком страны. Старые авто больше приносят вред чем плевок от насвая
Сейчас автосалоны с банком в сговоре работают,если вам банк даёт кредит по минималке то автосалоны поднимают цены, по крайней мере автосалон Астер так делают и объяснить не могут почему цены поднимают если меня кредитует банк,а не автосалон.
Ассалаумағалейкум,казак елі!бул биздин сайкал билик Казакты түбегейлі кытайга кул ғып берді,кытай автомобильдері биздин жолдарға шыдамайды,олар одноразовый!!!
Сделали скидки на свой хлам! 😂 вы ещё больше удивитесь как на него упадут цены, когда будете его продавать через пару лет. У Вас никто их не купит, потомучто через 2-3 года это будут гнилые развалюхи.
Нахера они так кидают своих клиентов? Сами себе роют плохую репутацию. Хорошо что KIA взял, хотя думал CS55, но если китай подтянет качество, то уже через годика 2-3 пересяду, так как цена на остальные космос.
То что у нас в Кз это же в Китае как Тазы в рашке, не дороге и некачественное хлам, в Китае более 60 автозаводов разных брендов, авто стоимостью до 30 тыс у.е. все хлам одноразовые, то что подороже, они ПО качество и ПО оснашении отличаются в разы
Все машины что продаются у них там, местной сборки, там что бы ввезти машину из за границы придется отдать сумму больше новой, у них машины почти в 2 раза дешевле чем у нас