Привет, друзья! Обращаюсь с большой просьбой к подписчикам и всем, кому интересен мой контент. Появилась информация, что RU-vid могут ограничить в РФ. Поэтому очень прошу вас, на всякий случай, подписаться на мой канал в Дзене: zen.yandex.ru/njcar.ru , чтобы нам не потерять связь. Огромное спасибо! До новых встреч!
@@user-fo2zc3lr6b Там вообще не будет никакого завода. Все что там есть это линия сборки. А где они будут брать двигатели, коробки передач и прочее? Из воздуха?))) Через пару лет там просто новый ЖК построят как это уже сделали с ЗИЛом
Теперь Москвич-412 себе куплю, буду заливать в него АИ-76 и пропадать вечерами в гараже - чинить автомобиль и пить с мужиками "Жигулёвское"... Романтика!!!
Очевидно одно что на месте завода Рено через пару лет появится жилой комплекс москвич, бизнес центр и технопарк москвич и плитка будет вокруг. Вот в это верится больше, а и платные парковки куда же без этого.
@@user-eo4rj9mg1v Согласен.. до 24 февраля еще бы поверил... но сейчас совсем другое дело.. и проект вполне реален раз об этом говорят высшие чиновники..
В лучшие времена, когда был доступ ко всем странам, к технологиям, к оборудованию, нихуя не смогли сделать ничего путного, а теперь когда всё закрыто, нам ничего не поставляют, то они решили создать своё, это пиздец товарищи какой бред. Бензиновое то не смогли нормальное сделать, а уж замахнулись на электрокары .
@@user-xi2hg2gq6j Ага, это как рассказывать ребенку про деда мороза))), вроде понимаешь что несешь бред и этого не будет, но тем не менее не хочешь расстраивать ребенка и выдумываешь всякие небылицы)))
@@govorun4ik88 я плачу государству налогов в месяц больше чем реальная средняя зароботная плата по стране, и так уже больше пяти лет. А от государства в мою сторону полный НОЛЬ. А вы что сделали?
Как мы можем выпускать что то достойное из автомобилей, когда у нас нет полного своего цыкла даже устаревших авто и мы отстали от зарубежных производителей авто лет на 70! Хочется верить конечно - но это что то из раздела фантастики!
Взять платформу у китайцев , создать свой двигатель, коробки так же у китайцев покупать и все будет вам авто, естественно чтоб нормально собирали , вложить в это надо ну Лямов 30евро, завод есть, абс есп, экранчике так же можно у тех же китайцев покупать, было бы желание давно сделали.
@@user-lk3oq9we4s в государственном масштабе вложить 1 лярд баксов в разработку серии авто вообще копейки, но у нас выделят лярд, 70% попилят, на остнальное будут тратить не рационально
@@user-tn1bt7sm9r мечтатель там куда большая сума нужна даже японцы купили для новой супры всю z4 так как разработка нового стоит кучу денег и по сути это будут китайцы со значком лада и москвич.
Когда муж маминой сестры продал сороковой москвич и полгаража запчастей через несколько лет эксплуатации, то ему кошмары снились о том, что москвич назад вернуть пытаются.
@@nord4775 Нам надо прекратить верить в халяву и свою богоизбранность. Правительству вкладывать в образование , качать техническую и экономическую ветку скила а не духовную. И может быть, лет через 20 ...
Всегда есть вариант свалить из мордора в нормальное место, границы пока не перекрыли) особенно если вам лет не так уж много, по той же учебной визе можно много куда уехать и подать на вид на жительство. Другое дело, что подготовиться надо серьезно и бросить все, начав с чистого листа в другом месте. Не многие так могут, даже если и хотят. Остаётся лишь на москвичах ездить и то даже на такое денег у многих нет.
@@TheEvilDizzy Варианты свалить всегда есть беспорно. Но не нужно прибывать в иллюзии и придется в лучшем случае лет 10ть там фигачить что бы добиться примерного дохода в своей стране, а в слабых странах так вообще и этого не добиться. В нормальных странах только цинично у лиц нищебродов разыгрывают греен карту.
В "АвтоВАЗ" столько "инвестировали" что теперь выпускают старые модели без АБС и без электроники, а что можно сказать про "Москвич"🤔 Наверное на работу возьмут пенсионеров тех кто ещё работали в "АЗЛКа"
очевидно, что стоить эти новые москвичи будут как условный солярис, только вот качество сборки и надежность агрегатов останется на уровне конца 80-х. в итоге либо банкротство и строительство вместо завода нового жилого комплекса либо производстве превратится в обузу для бюджета Москвы.
Противоречивая инфа идёт,то рено разрешило свои модели назвать ,,москвичами,.то Дастер на ВАЗ е выпускать будут...и в этой же строке:одобрено выпускать автомобили Евро 0,без подушек и электронных систем.. Согласитесь не вяжуться новости то..... Хотя если загонят любимых властями Москвы гастеров с Азии на завод то какой нибудь авто вполне можно и выпустить....
Дастер может даже стать иж-комби. Но реально не будет ни хрена. Сколько времени потребуется вырезать из Б0 абс, есп, впердолить например приоровский мотор, а коробки под полный привод нету в принципе, как и самой муфты... И так далее... Там, где всё электрическое бош, валео, делфи и др, даже сраные противотуманки придется искать в китае.
Ты как раз этому уровню соответствуешь в россии 80% рукожопов, , но сами этого качества требующие , что касается святогора , отличный аппарат , но со сборкой от рукожепых
Какие электро мобили? Наши так и не смогли сделать нормальную коробку автомат , моторы . посмотрите на ниву. Стала хуже чем была 20 лет назад. А сейчас электро мобиль ) если только на пальчиковых батарейках и с ручными стеклоподъёмниками )) наши не умеют делать автомобили . смеритесь уже ...
Обыкновенно! Будет цена на Солярис по 3 и на Рио за 3.5! И всё встанет сразу на свои места! Это просто пока Южная Корея не свернула бизнес. Но ведь всё может быть. Увы(
@@user-ym1rq1vf9e ну как бы тут не совсем начинают и не совсем своë. Свое-это ë-мобиль. Помните как начиналось и чем закончилось? К сожалению, с товарами массового потребления как и с авто в СССР и теперь России не очень. Я имею в виду те товары, которые производились внутри страны. Что бы на заводе рено делать свои, самобытные машины надо оттуда выкинуть всë оборудование и новое поставить. Надо с нуля создать марку авто. Это никому не нужно и потребует гигантских вливаний денег. Поэтому будут делать те же модели, но с другим шильдиком. Как с шеви-нивой было.
Прикольно. Даже здесь есть ярые "партиоты" - никак ничего не аргументируя, просто вещают о светлом будущем. Для вас, эксперты - если нет конкуренции, то об адекватных ценах и борьбе за качество можно забыть.
@@user-ym1rq1vf9e Я предлагаю: 1.остановить войну,которая стоит 2 миллиарда долларов в день. Завод Рено АвтоВАЗ оценивался в 4-6 миллиардов долларов. То есть 2-3 дня войны. 2. Вывести войска из Донбасса и Крыма. 3. Согласиться на выплату репараций Украине 4. Сосредоточиться на поднятие экономики внутри страны. 2 млрд долларов в день помогут в этом. 100 тысяч солдат и офицеров отправить строить дороги по стране.
@Александр Римский цены были одыкватными до этих заварущек... Рено каптюр 3года назад 1лям стоил, отличная машина за такие деньги. Гранта шеснарь люксовая 500т р стоил если не ошибаюсь, киа рио 800.
Как это? А я думал что построить комплекс в форме автомобиля это не очень большая проблема. А на плитке можно изобразить весь модельный ряд. Ну и обновлять ее - ежегодно. Не?
Глупее новости и не могло быть от наших властей...АЗЛК возрождать с древними моделями...Закрыли бы уж завод в Москве и не позорились дальше..Те люди, которые владели иномарками больше 5 лет никогда не пересядут на наши авто..
Всегда были одни иномарки, и причем всегда покупала новыми, в 18 году пересела на весту СВ, проехала уже 189 000, машина понравилось и в 20 году купила еще весту но в кузове седан, как видите с легкостью пересела, ничего плохого сказать не могу
@@user-if2ix6wo6t Ну Веста это уже рено, там от ваза только название, поэтому и нравится многим. А вот настоящий ВАЗ мы увидим сейчас, и то может быть!
Да, по-моему, всем умным людям очевидно, что вся эта идея не стоит и выеденного яйца. Никакого "Москвича" на месте "Рено" не будет, и этому есть масса инженерных, технологических и логистических причин.
Выпускать смогут, если будут услышаны отзывы людей, одекватныз блогеров обзорщиков. В России есть умы, я в жизни не поверю что нет у нас дизайнеров которые смогут нарисовать свой автомобиль, и инженеров которые могут довести дело до конца. А тем кто сомневается, можно и дальше сомневаться, хотя бы сказали бы что сами сделали хоть что-то для этого....
@@maxbelik1346 Запчасти из Китая возьмем! Или Французы будут в темную поставлять Да и освобождённый Милитопольский Авто Завод сказал, что не оставит Русских Братушек без запчастей! А ЗАПЧАСТИ ОНИ МОГУТ ДЕЛАТЬ ПОЧТИ НА ЛЮБУЮ МАРКУ АВТО!
Пока будут пилить и продавать этот завод, наймут пару 3d-художников и будут кормить доверчивое стадо байками о будущем величии автопрома. Может даже модель для презентации сделают из картона, а внутрь посадят человека, который будет имитировать звук мотора. Дело робота фёдора должно жить.
@@user-hz9ml9xz8q надеюсь не дожить до тех времён) есть мнение что просто шильдик рено сменится на шильдик москвича и всё будет как раньше. Надеюсь так и будет.
И еще Правительство опубликовало упрощенный техрегламент для сертификации автомобилей в России Правительство России опубликовало упрощенный технический регламент для сертификации автомобилей в стране, в котором разрешено делать машины класса «Евро-0» без подушек безопасности. Соответствующее постановление опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации. Это полный ...
Отказываться от западных техрегламентов всё равно нужно и чем раньше тем лучше,когда то все смеялись с начинавшейся корейской автопромышленности,а теперь весь мир на корейцах катается,китайцы неплохо подтянулись,индийское чудо Тата продаётся миллионными количествами,Москвич 2141 замечательная машина по хорошей цене,для рыбаков,фермеров незаменим.Я когда то нового сорокпервого купил в Воронеже за 63 тысячи рублей,сам сто тысяч наездил, потом зять сто сорок и ничего не делали только по мелочам.А с западлоидами тягаться нам не с руки, это мошенники более высокого уровня и играть с ними значит обречь себя на нищету,они будут всегда впереди,сегодня ты евро -8,завтра они евро-9,а нам нужна машина для массового спроса,простая и надёжная.
Лозунги, Агитация, Планирование, красивые слова - это одна вселенная. Наработанная инженерная культура производства - это миллион световых лет в другую сторону.
Утвердить единый стандарт качества России - борьба с авто-халтурой И в тч Толщину краски надо делать 3 мм Толщину металла надо делать 3 мм кузов и 7-10 мм шасси Сам металл - профиль из нержавейки Все подвески - рычагах и на китайских неодимовых магнитах супер сильных - что позволит отказаться от жидкостных амортизаторов и накачанных шин! Шины делать просто из толстой резины 5-10 см толщиной и тогда никто не будет бояться проколов и попадания в аварию! АКП и диски сцепления - также на магниты перевести! А вы как думаете?
Не сможет выпускать вообще ни чего, не из чего выпускать, не производим ни чего. Максимум что смогут, это собирать из поставленных кем-то комплектующих и клеить свой шильдик.
Не дождёмся мы этого (да и вообще власти давно не поощряют дешовые авто, это ж дорог не напасёшься), да и вообще я не верю, что в этом году хоть что-то смогут выпустить там, для этого уже должны быть готовы линии у Камаза, ну если только штучно начнут собирать, но смысл?
Думаю выпускать пока не получится, нужны вложения большие. Переориентировать производство это ооочень дорого.... Это должна быть переналадка всех линий.... Это жесть сколько денег надо и специалистов..... Поэтому думаю что этот процесс долгий.....
Скорее всего будут выпускать те же модели но под другим шильдиком. В противном случае это будет заведомо убыточное производства непонятного говна. У нас уже есть Лада. Но на эту хоть запчасти везде есть. Второй такой бренд не нужен.
Странно, на дворе середина 22 года, и что-то по улицам не видать москвичей! А если появится, то цена будет как всегда не доступна нашему ограниченному покупателю
Загорелась квартира, хозяин мечется, чего выносить первым. Из шефонера раздается голос: - Выноси мебель! Так что начинайти с автомобиля Москвич Ода. Можно будет начинать с завтрешнего дня. Для образца подарю свою драгуеннейшую Оду.
Это хорошо, вот бы ещё и Волги снова стали делать, но не эти ужасные 31105, а чтобы Волга снова стала таким престижным авто, какими были газ 21 и газ 24.
Надеюсь , что станет конкурентным по адекватной цене. Полагаю это все мутят , чтобы сотни/тысячи людей без работы не остались , да и вообще правильно ,надо пытаться .
Оказывается это не забытый анекдот:90е,на месте Москвича Мерседес разместил производство.Собирают машинокомплект мерина-на выходе Москвич.Че ни делали ничего не получается,все равно выходит Москвич. На пустыре за заводом бухают два бомжа:один бывший директор,второй главный инженер.Второй говорит первому:я те говорил,место такое. А вообще создать можно чего хошь,но для этого денег вложить надо много и заниматься этим,а кадров у нас навалом.
Там кроме ДВС ещё куча всего, начиная с самого проекта и заканчивая всеми остальными комплектующими которые у нас не производят, нет таких предприятий. А электромобили это вообще компьютер на колёсах, а как известно в РФ не производят ни чипов и ни чего подобного.
Посмотрите "Гараж самиздат" Сергея Асланяна на эту тему. Нихрена там не будет, кроме жилого комплекса. Они на Аурус несколько лет бюджетное бабло тоннами пилили и на выходе получили кривую сборку из китайских комплектующих и она никому не нужна за такие бабки.
Объявили же, что технологическим партнёром будет Камаз, а у него есть какие-то наработки по электромобилю например кама - 1, вроде есть и обычный вариант , а потом, там сообщили, что вроде как дастер под маркой лада можно будет выпускать, так что это может быть как дачия в Румынии.
Одна прачечная по отмыванию госбабла уже работает, АВТОВАЗ, 10 лет без прибыли, щас вторую отмывочную запускают, будет выпускать долги по кредитам, 20 лет без прибыли, очень рад за хозяев.
с учетом доставшихся мощностей, либо будут выпускать, как минимум не хуже самого рено, либо все похерят и получим барахло, по завышенной цене, которая и близко, даже к логану не приблизится
Все зависит от курса партии и руководства завода. Китай начал производство своих машин в 90е и уже тогда они не уступали нашим жигам. Что сейчас? Вы видели? Там машины 22ого века!
Если уж отжимали, то ожали бы что то покачественнее. Рено это та же консервная банка со знаком вагины на решётке. У лады и то значок посимпатичнее и привычнее.
