Там очень много инженерных сетей, отключить их зимой- неугодишь сразу всем.😊 Поэтому сначала их переносят, потом строят дорогу. И этот вынос занимает 80% времени - специально для тех кто на диване, и знает как строить 😅, наверное эти: на диване у себя на работе делают всё идеально 😊!
@@Alexx-wr3en Эти, кто на диване, помнят, что стройку можно было вести, пока строили эстакаду (и ездить было всё равно нельзя). Помнят, что летом 2023 года было отличное время для работы (пока меньше пробок), но начали 1 октября. И планы построили - закончить к новому году. С дивана видится, что обещания надо выполнять, а если не можешь - увольняйся, пока не уволили.
@@Alexx-wr3en ещё раз, теперь помедленнее. Не обяхательно было начинать реконструкцию 1 октября 2023 года. Можно было начать 1 июня 2023 года. Или 1 июня 2022 года. Но если объявили "начинаем 1.10.2023 и закончим 15.12.2023" - значит надо выполнять обещание. Это ж не случайно были указаны сроки - кто-то их предложил, согласовал, подписался сделать вовремя. Почему не сделал? Кто виноват? Как он наказан? Вообще-то это всё на наши налоги делается, на наши деньги - хочется отчёт увидеть.
Островок на пешеходном переходе - хорошо. А в остальном: красная фаза для пешеходов более 90 секунд - провоцирует перебежать; нет озеленения по центру; ужасные заборы; вредный карман для автобусов
Феерично выглядит, прям как тридэшка компьютерная. Только в самом конце какой-то чувак всю малину испортил (наверняка был специально нанят и вмонтирован как доказательство того, что всё на самом деле).
Слышал, что в умань завозят соотечественников каломойского с ближнего востока? Местные говорят, что будут им по 20 тыщ хривень платить в месяц в качестве матпомощи. Реально, украина - бохатое государство
