ГАЗель Бизнес 4216. ГРМ. Замена Шестерни распредвала. Полный разбор системы ГРМ. Снятие крышки ГРМ без снятия поддона. Нюансы при разборке и сборке. Первый запуск после замены.
Доброго здравия подскажите болт шкива коленвала какой головкой открутить у меня на машине такой болт с завода установлен как у вас на видео ролике на 41 всё таки?
Нет у меня вот четко как положено ехал на 4передаче переключил на 5 передачу на скорости 100км и все на ходу стало не догадался снят пропку крышки клапанов и заглянут внутр на коромысла при поломке они не ходят когда крутил стартером
Блин я все так же сделал поменял сальник и ступицу шкива из под сальника не видно где бежит а масло с лобовины фигарит и продает на ремень гидроча а не на ручейковый ремень прокладку с двух сторон герметиком промазал и где пропускает не видно и не могу понять
Толковый рассказ. Можно ли молотком набивать шкив коленвала? Там вкладыши на разбудили?))) Для снятия поддона с данного двигателя обязательно снимать ласточку?
Мотор хороший мощный но,..... постоянно летят датчики и очень много жрет бензина тут доработки нужны серьезные .... либо выкинуть и поставить тойотовский
На пропане катаюсь. Расход газа 16...17 литров. Правда газ пришлось самому настраивать, поскольку газовщики либо не умеют, либо не хотят заморачиваться. С датчиками никакими проблем не испытываю - работают нормально. У меня 4216 Е3, 2010 года. Пробег 530 тысяч без капиталки. Ну а шестерню эту злосчастную меняю каждые 100 тысяч пробега.
