Очередной владелец Газель Next с мотором от Фольксваген сдался, в пользу ЗМЗ 409про в паре с 6-ступкой МКПП от Спринтера. Как все подружилось смотрите в этом видео, приятного просмотра! Все контакты со мной в начале и конце видеоролика.
Приветствую, 409 мотору с мерсом на 6 очень туго идти. Объективно дизеля с мерсами по прямой тока на 6 ходят. А наш 409 будет тянуть лишь когда нет ветра либо он коммерческий. Эти движки нужно крутить чтоб крутящий был. Удачи в работе🤝
а не проще было бы продать газель с двигателем фольксваген, и купить на эватеке с газом и поставить в неё 409, мороки очень много да и с документами будутет ещё тот квест.
По документам, с евро 5 на евро 5 проблем нет, ниже класс ставить нельзя, а так получил разрешение с гаи, поставил новый движок, приехал домой, прошел тех осмотр и зарегистрировал новый двигатель и как бы все. Квест был бы продать, купить и тд.. да если и так, то нормальные газель попробуй найти , выжимают по полной и скидывают, а сделаные с нуля стоят космос
Может у вас больше информации по блоку bosch 17.9.71, есть 108 пин в схемах, в одних вариантах схем он садится на землю в других схемах нет. За что он в итоге отвечает? Может есть информация. В буханке он описан как - / sgr в патриотах и хантер отсутствует посадка на массу, в третьих схемах информация про can on off
Поддерживаю, если возишь тяжести или ходишь с прицепом то редуктор 8/41. Если на одиночке то оптимально 9/41. Да прошка чуть помощнее 409-го но это не та разница как с дизелем. Хожу с прицепом, штатная кпп в среднем ходит 100-170 тыс км меж ремонтами.
По моему мнению, если ты не соображаешь в электрике и не умеешь нормально распиновать, то тут проблемма с клиенту рой. А прошивать может отдельный человек по техзаданию и проблем не будет
Змз про это выход, проблема каминсов не один блок купленный в магазине, 5 производителей вы не впишите в птс, по причине отсутствия маркировки модели, это проблема, закон требует , а тем кто придумал все это, не до контроля, что входит в нашу страну, нет паспортов на блоки, только моторы всборе, имеют маркировку и паспорт и стоимость 700000 р, каминс не то, что должно быть по факту, стоимось блока каминс фактическая стоимость металлома, многие умудряются перепродавать во время ремонта и потом нести бред, что все оформляемо не одна испытательная лаборатория не примет у вас документы на внесение измененений, змз хоть паспорта в продаже с блоками.
Извините за выражение; Но вы БОЛЬНЫЕ НА ГОЛОВУ 😂😂😂😂 850000₽ ЗА ЗМЗС КПП😅😅😂😂 ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ МОЖНО СВАП ПОСТАВИТЬ И КАТАТЬСЯ С КАЙФОМ🎉 Можете забанить,но ЭТО ГОРЬКАЯ ПРАВДА ДЛЯ ВАС!!!
Летом пропало давление в топливной рампе, регулятор в оригинале 16 тр, датчик давления б/у 1 тр, форсы из Польши 106 тр( у нас под заказ в магазине 50 тр 1 шт) машина стояла 2 месяца пока из ждал. Прочитать ошибки не реально,думаю тут все понятно. Понятно что это разово, но раз в 8 т км надо масло поменять (9600 тр) топливный фильтр Ивеко (3500) масленый (1500)
Доброго времени суток! Можно узнать цену установки этого мотора на данный момент?!. Просто очень хочу его! Сейчас 405_2стоит.хотелось бы понять потяну я его или чегото с кредитом надо будет думать.
А не проще свой откапиталить и сделать из него 409 мотор и прошить его? В Заволжье мужики делают. Мне в 140 тыс встало со стоимостью блока (блок пришлось тоже менять - трещины были от болтов гбц. На разборке 15тыс в номинале забрал) и будет тебе счастье.