По категории ВЕ допускается полная масса автопоезда 3.5 т + 3.5 т, то есть перевозить можно 3.5 т легально если пустой автопоезд 3.5 т, а если у вас автопоезд легче (Газель 2 т + тонну прицеп) то 4 т. Правда на 2 оси 3.5 т нельзя грузить так как у них нагрузка допустимая 1.35 на ось, зато и ставят 3 оси для полной массы полуприцепа 3.5 т. В Вашем случае все верно, 2.5 т полная масса полуприцепа + г/п Газели 1.5 т, то есть перевозить можно 3 т без перегруза официально. Ну а по осях навряд ли кто-то будет проверять такую казявку, потому что дорожнему покрытию она не вредит как большегрузы
@@СЕРГЕЙГУСЕВ-р3м Торсионные оси (AL-CO, KNOTТ) имеют нагрузку 1.35 т (самые распространённые)но есть и на 1.8 т, если ресорные российские то там нагрузка может быть и до 2 т
@@СЕРГЕЙГУСЕВ-р3м Обычно на шильдике написана нагрузка. Оси 1.5 т обычно стоят на прицепа для перевозки автомобилей полной массой 2.5 т. Честно я не встречал с нагрузкой 1.8 т, хотя они существуют. А на прицепах полной массой 3.5 т стоят по 3 оси.
Насчёт ГОСТов и ПДД. Если ПДД разрешаю на категорию ВЕ автопоезд полной массой 7 тон то это не значит что можно на прицепе полной массой 2.5 т перевозить 3.5 т или наоборот если нагрузка на 3 оси допускает нагрузку 4 т грузить больше 3.5 т. Хотя мы прекрасно знаем (по контенту с RU-vid ) чем все это заканчивается. На Газели грузят 3 т, на Валдаи 6 т, на Газоны 8 т.
Здравствуйте сергей. Занимаюсь грузоперевозками у самого газельки. Сам с хмао. Очень интересен ваш авто. Планирую купить или собрать такой авто. Дайте пож. Ваш номер что бы с вами связатся.
Одно не пойму! Почему у этих самодельщиков и всяких горе фирм, такая высокая погрузочная высота?! Европейцы головы свои ломают чтобы еще на 1см. Снизить.
Саранский завод раньше выпускал такую технику ,ещё фирма была щас ее нету а может она по другому называется стала .А тошто самодельный ну и что главное работает .
