@@ixobit2073 Так гироскутер не конкурент. У них скорость раз в 5 меньше чем у современных моноколëс. + проходимость из-за маленького диаметра колëс, их бокового расположения, и в целом малой мощности куда хуже. Вот с великом уже поинтереснее. Например сравнить проходимость, дальность хода, комфорт, в лесу покататься и т.д.
ты просто далек от темы и в иллюзии заблуждений и штампов из детства на счет "циркового"... Года через 3-4 поймешь, когда до особей мейнстрима докатится... Та же тема была с бемиками в конце 90х. Если ты не знаешь, что такое бемик погугли bmx. Тоже мейнстрим называли его цирковым и рампу только в цирке видели :-). В цирке как и на униках, так и на великах номера есть. Но катать по манежу или делать айдлинг жонглируя, совсем другое... Это не бревет катнуть или стрит или потриалить... Это совсем другие унициклы, как и велосипеды бывают разные ( для разных дисциплин). Уницикл это один из видов экстремального спорта. Погугли... И райдеры так же разные... Как на горных великах, даже даунхильных сейчас мейнстрим бордюры покоряет, вместо их прямого назначения... Так и на униках есть такие же особи... Пример эти ребята в видео. Это ихпервые шаги опыта... Еще, после 200 км пробега тебе разницы ехать на унике 26" или на велике 26" разницы не будет... А зачем катить за собой лишнее колесо? :-).
Ден А электрический для овощей. В народе - инвалидка. И это вообще другая тема для фриков. Особо умиляют которые с одной рукой в кармане, а другой со смартфоном, уставившись в экран. Там встал и поехал. За тебя гироскоп равновесие держит. Жиры отращивать самое то :-). А если спорт, тренировка, то не прокатит. К тому же далеко не уедешь на аккумуляторе.
Сам тест бредовый... Посмотрите видео на ютюбе (их полно). На триальном унике можно делать такие фишки от которых у триальщиков на великах челюсть отвисает... Но это могут делать подготовленные опытные райдеры. А так что на велике что на унике триалить нужно учиться и мейнстриму не подвластно
Кататься на уницикле можно научиться как минимум за 1-2 недели и то, чувствовать себя будешь неуверенно. С начала нужно научиться залезать на него, потом держать равновесие на одном колесе. Что бы чувствовать себя комфортно на этом транспорте нужно месяца 2 если не больше
@@tacotaco7052 а ты чё несешь? Это если по полчаса в день упражняться, то так, как ты написал, и научишься. При желании за пару дней уже будешь чувствовать себя уверенно. Ехать вперёд получится через неделю, может раньше, занятий. Остальные навыки вроде поворотов и фримаунта разучиваются уже быстрее. Но никак 2 месяца, даже у самого законченного дилетанта, на это уйти не может! Как унициклист тебе говорю.
Уник используемый в цирке и уник для триала или пересеченки или города/стрита или для поло или хоккея и тд... - разные. Это как есть грузовые машины, седаны, пожарные, спортивные, джипы и тд... Цирковой ближе к флетовому унику. Это спицифика. По старинке старой школы Советского Союза в цирке кто то называет уник - моноциклом. Но какая разница... Главное, не как называешь, а как катаешь на нем :-).
Тест не корректный (мягко сказано...)! Поставили трех начинающих унициклистов. У мальчика полного и мужика опыт катания месяц-два от силы. У того кто на триальном унике может полгода, не более... И триальщик со стажем. Нужно было приглашать велосипедиста с месячным стажем... Если бы был опытный унициклист, который катает триал и стрит, то этот велотриальщик смотрелся бы жалким убожеством.... Если по скорости сравнение, то нужно было ставить уницикл 36" и планетаркой и триальный велик потерялся бы далеко позади... Сделать его может шоссер или фикс по скорости, но это уже другая тема ;-). А вот проехать на скорость задом любой велосипедист обломается в сравнении с любым унициклом с любым диаметром колеса... :-).
Миша Симонов Не надо наш мозг брать, мы все равно тупые для вас, место будем занимать лишнее, а наши мозги еще мариновать надо чтобы не протухли... да и не пересадишь, вы эволюционировали наверное уже... разъемы не подойдут.
омг. ДИЗЛАЙК кокер есть еще больше + втулка с передачами да еще и Ирий Ирич так себе ездок Есть триальщики и на полтора метра вверх тут больше скилл некоторых ездоков затащил, чем сами ТТХ велосипедов
