№657 от 29.10.2010 Каким образом в обыкновенной трубе с одной стороны металлические шарики застревают внутри, а с другой стороны прокатываются насквозь. Как это объяснить? Эксперимент с магнетизмом и моментом импульса.
"Это же элементарно, Ватсон!" Просто первый шарик был во рту, а второй шарик был в кармане пиджака, а Пушной вытаскивал по очереди эти два шарика!) Ну... Хотя да, "мем смешной, ситуация страшная"...
Да в Галилео интереснее, чем на уроке физики Физика Ожидание: *много экспериментов и смешивание элементов* Реальность: так, нам задали читать § 1-15... ДОМАШНЯЯ КОНТРОЛЬНАЯ НА 20 ЛИСТОВ?! Directed by B. Champion
Я вижу, Вы знаете о пушках-рельсотронах. Да, это система из двух протяженных продольных контактов-рельсов и снаряда межу ними. Если на рельсы подать электрический импульс, то индукция разгонит снаряд до космических скоростей. Такие пушки разрабатывают во многих странах. Однако импульс, создаваемый рельсотроном, можно использовать не только для выстрела, но и для движения. Соответственно: давно уже и мы и американцы устанавливаем на космических аппаратах импульсные двигатели, которые в нужный момент выстреливают плазмой - создают достаточное усилие для перехода с одной орбиты на другую. Найдите, например, научную статью из журнала МАИ «Абляционный импульсный плазменный двигатель», или обзор Института сильноточной электроники СО РАН по электрореактивным двигателям. Описаны там двигатели для космических аппаратов, крупные, струя плазмы возникает там в вакууме при испарении пластиковой заглушки, расположенной между электродами. А вот у «летающих тарелок» и аппаратов, известных как «темные треугольники» - рельсотронные ускорители плазмы работают в атмосфере уменьшены до размеров стерженька шариковой ручки, представляют собой коаксиальные электроды (напоминают прямоточный реактивный двигатель), эти с терженьки собраны в плоские панели, которые ячеистой конструкцией напоминают плазменные панели обычных телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - перемычкой между ними становится обычная искра электрического разряда (иногда рельсотрончики делают коаксиальными - похожи на прямоточные реактивные). Работают все ячейки синхронно: выстреливают струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость вылетающей плазмы огромна, а количество рельсотронов, собранных в панели, доходит до сотен тысяч. Суммарный двигательный импульс в итоге получается внушительным. Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который в свою очередь, завихряется в тороидальные кольца. В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается в виде снежинок, на которых искрится свет, созданный электроразрядами двигательной панели. Получается на вид - своеобразный «твердый луч», который при покачивании аппарата способен изгибаться за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология не без недостатков, что и определило её долгую засекреченность и неиспользование на гражданке. От импульсных плазменных двигателей - СВЧ излучение (вред пилотам и влияние на электроприборы внутри и по линии полета). Грузоподъемность низка (но один ядерный заряд - потянет))). Радиосвязи нет - летают только по программе. Ранее был узкий профиль применения - редкие шпионские миссии. Потому их и видели редко. Потом стали неактуальны (из-за спутников-шпионов и открытости границ), постепенно началось рассекречивание. Но недавно появилось новое применение - точечная доставка ядерных зарядов к центрам принятия решений и шахтам баллистических ракет (по заложенной программе и алгоритмам уклонения от ПВО). Это все очень серьезно, поскольку снизился порог начала атомной войны. Появилось искушение: можно быстро и гарантировано устранить ядерные силы противника. Поэтому в США так озаботились - провели в мае 2022 закрытые слушания в Конгрессе, их испугало присутствие российских "летающих тарелок" и "треугольников" над территорией США и стран НАТО.
Все слышали о пушках-рельсотронах - система из двух протяженных продольных контактов-рельсов и снаряда межу ними. Когда на рельсы подают электрический импульс, то индукция разгоняет снаряд до космических скоростей. А вслед за ним еще и вылетит струя раскаленной плазмы. Такие пушки есть во многих странах. Однако импульс, создаваемый рельсотроном, легко использовать просто для движения. Поэтому: давно уже мы и американцы устанавливаем на космических аппаратах импульсные двигатели, которые в нужный момент выстреливают плазмой - создают достаточное усилие для перехода с одной орбиты на другую. Например, научная статья об этом - из журнала МАИ «Абляционный импульсный плазменный двигатель», или обзор Института сильноточной электроники СО РАН по электрореактивным двигателям. Описанные там двигатели для космических аппаратов, все же, крупные, а струя плазмы возникает там в вакууме при испарении пластиковой заглушки, расположенной между электродами. И, напротив, у «летающих тарелок» и аппаратов, известных как «темные треугольники» - рельсотронные ускорители плазмы работают в атмосфере, они уменьшены до размеров стерженька шариковой ручки, представляют собой коаксиальные электроды (напоминают прямоточный реактивный двигатель). Эти стерженьки собраны в плоские панели, которые ячеистой конструкцией напоминают плазменные панели обычных телевизоров. Расстояние между контактами незначительное - перемычкой между ними становится обычная искра электрического разряда. Работают все ячейки синхронно: выстреливают струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость вылетающей плазмы огромна, а количество рельсотронов, собранных в панели, доходит до сотен тысяч. Суммарный двигательный импульс в итоге получается внушительным. Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который в свою очередь, завихряется в тороидальные кольца. В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается в виде снежинок, на которых искрится свет, созданный электроразрядами двигательной панели. Получается своеобразный «твердый луч», который при покачивании аппарата способен изгибаться за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология не без недостатков, что и определило её долгую засекреченность и неиспользование на гражданке. От импульсных плазменных двигателей - микроволновое излучение (вред пилотам и влияние на электроприборы внутри и по линии полета). Грузоподъемность низка (но один ядерный заряд - потянет))). Радиосвязи нет - летают только по программе. Ранее был узкий профиль применения - редкие шпионские миссии. Потому их и видели редко. Потом стали, вообще, неактуальны (из-за спутников-шпионов и открытости границ), сейчас постепенно началось рассекречивание. Однако не так давно появилось новое применение - точечная доставка ядерных зарядов к центрам принятия решений и шахтам баллистических ракет (по заложенной программе и алгоритмам уклонения от ПВО). Это все очень серьезно, поскольку снизился порог начала атомной войны. Появилось искушение: можно быстро и гарантировано устранить ядерные силы противника. Поэтому в США так озаботились - провели в мае 2022 закрытые слушания в Конгрессе, их испугало присутствие российских "летающих тарелок" и "треугольников" над территорией США и стран НАТО.
2:10 легко, на манганит собираются шарики а с другой стороны больше места. Шарик разгоняется и бьет с такой силой что предидущие шарики по очереди вылетают!
На самом деле объяснение того почему шарик вылетел ошибочно, так как магнит закреплен на профиле и импульс через него почти не проходит. Тут так же выявляется противоречие закону сохранения импульса, это видно по 1 опыту так как шарик достиг магнита с одной скоростью, а вылетел с большей. Прошу дать хорошее объяснение этого опыта.
***** и в продолжение объяснения фокуса - самый интересный момент - откуда дополнительная энергия? Повторите этот опыт миллион раз - магнит не размагнится и будет продолжать давать ускорение шарикам - давать энергию для увеличения импульса...так откуда дополнительная энергия? (почитайте Ацюковского В.А. - может найдете ответ там)
Чем больше шарик приближается к магниту, тем он больше ускоряется. Допустим что в момент столкновения его скорость достигла 10м/с. С другой стороны четвертый шарик далеко от магнита и в момент передачи импульса он получает такую же скорость, он бы улетел с такой же скоростью, как и прилетел первый, если бы он был вплотную к магниту. Но так как он дальше, сила притяжения меньше, и он улетает со скоростью большей чем имел первый когда его пустили в трубу.
+Salavat Ahmitzanov я думаю шарик с другой стороны имеет ту же скорость. просто он незаметно для глаза ускоряется притяжением магнита в самый последний момент.
Вообще-то не совсем. Катушки по очереди создают магнитное поле и каждая притягивает болванку к себе, таким образом она передвигается вперед по стволу и вылетает. Механической передачи импульса там вообще нет.
