ГДЕ ГНИЕТ ДО ДЫР БМВ Х5? 

Пар от холодного вчерашнего кофе???? нам то не лечи...

2:08 надо было соли в кофе ему насыпать... ))) С новым годом всех!!!!

Японцы огонь! С Владивостока до Краснодара без единой поломки!!!👍👍👍

Вы чё с кнопкой соорудили: любое пропадание контакта на кнопку = ПОСТОЯННО ВКЛЮЧЕННЫЙ СТАРТЕР? Ох, аукнется Вам ещё эта копочка....

Сейчас всё амно!! Ибо маркетинг!!! С Новым Годом!!!

Сексолог клоун санычу респект и уважение

Будет круто если кнопка развалится или минус отвалится от неё)))) прощай стартер...

За немцев, но пракика показывает что японцы покрепче и по практичнее будут)

Саныч от жог сново похоронил кучу бабла.

-=брови чёрные, густые , речи длинные , пустые ! =- про болтик.

нужно всегда на всё внимание обращать

Хотя я за сток. Но нужно для прикола лампу кнопки Старта подключить к лампе АКБ! Гасла при заводе, и загоралась, когда движок встал! А про автопром скажу так, что победят Русские, потому, что переделают забугорный механизм под наши условия независимо от страны происхождения, притом в гаражах с помощью синей изоленты! С Новым Годом!

Я за японцев) в нашем регионе в основном они, я с малолетства с ними, да и нравятся они мне)

Тук, тук, немецкое ведро))

Дойчлен унд шведэн-зэр гуд!!!

ВАХ ВАХ, у меня на бочке в таком месте кнопка старт, притом в штате. Никто найти ее не может

С Наступившим!) Я за японцев, живу в Чите(не очень далеко от Владика), поэтому японок хоть жопой жуй, у самого Т.Сorona 190 кузов 1995г.в: ни одной дырочки, машина без изъянов вообще( знающие люди подтвердят)+ запчасти дешевле чем на тазы. Да и с нашими морозами, не каждая машина заведется без подогрева на улице. Немцев видел только со стороны, поэтому объективно не могу судить. Но скажу так: 90% гнилых японок во Владивостоке, и скорее всего 90% гнилых немцев в Питере ибо климат, так что не корректное сравнение, т.к условия и места эксплуатации-разные. И вечный срач-не имеет смысла, ведь японцы дешевле, неприхотливее, надежнее, но менее технологичны и менее оснащены. То же и для БМВ, они комфортные, оснащенные, технологичные, но менее надежные + дорогие. Поэтому, есть деньги-покупай "бмвговно" и радуйся, ведь там уже все есть. Нет денег-покупай "рисовозку-телегу" за 200к, как надоест, кинь еще 100-150к на свап, и катайся новой во всех смыслах машине, японцы-платформа для энтузиастов) P.S справедливо для старых моделей.

Да что же это за кофе такой, сутки тепло держит, вон по пару видно. Или режиссёр опять киноляпнул.

Контакт кнопки можно поменять на другой (nc - нормально закрытый) на (no -нормально открытый) И всё нормально будет.

Как вы задолбали со своими мушина ты мушина

Если неошибаюсь у этой кнопки должно быть два выхода, один нормально замкнут, другой нормально разомкнут. Нормально замкнутый для доп нагрузки, нормально разомкнут для стартера. Чтобы вовремя завода снять лишнюю нагрузку с аккумулятора. Ищите еще один контакт на кнопке. И С НОВЫМ ГОДОМ!!!

Срочно Бигфут в покраску вот этим замечательным резиновым антикором.

С новым годом, ребята!

Поцоны, как же ранее показываемый Вами бесцветный антикор (валенок и клизьма)??!! Вы же говорили что это современнейшие технологии и все дела?! А сами опять старыми технологиями заантикорили... Или нахаляву и уксус сладкий? Если в евроавто все делается за свои - значит первый актикор - гавно? ))))

Надёжность японцев .комфорт греманцев . Жаль такого симбиоза нет

Просто поставили красную кнопку "СТОП" из промышленных электроустановок, они как раз постоянно замкнуты, а черные и зеленые которые "ПУСК", нормально разомкнуты, но цвет не по феншую.

Где Василий Павлович и Анна Александровна???

Независимый эксперт С новым годом вас , вопрос а где Анна Александровна ? очень тут соскучились по ней !!!

А где Поздравления от блогеров -все на кого подписан поздравили а вы ?

Я за СААБ)))))) причем 9000, самый крепкий и не прихотливый ам!!!!

Немецкие Авто, только хорошие в салоне. Всё остальное у них Гов...о. БМВ, Мерседес и Ауди +Салон хороший -гниёт -дорогой в покупке -дорогой в ремотне -очень сложный в ремонте (без людей которые разбераются в БМВ практически не разобратся) -постояные проблемы (очень часто чтото ломается)---> НЕ надёжный, что подвеска, что кузова, что коробка или мотор, ну и всё другое. Лично у меня был Мерс... сука говно отстойное. Компфортный это дааа. но сука если у тебя что небудь сломается то вкладывай столько же денег сколько стоит сама машина... У брата БМВ, таже самая история. У дяди был свой "Автосервис" как к нему не приедет БМВ, Мерс или Ауди он хочел просто убегать от них.... но приходилось делать так как денги зарабатывать надо. Японский Авто, проктически противоположен немецкому. По большой части салоны так себе или говно, но зато практически все не когда не ламаются. +/- Гниют но только некоторые, болшенство не гнеют. +дешевый в покупке +дешевый в ремонте +простой в ремонте (даже без особых знаний в авто можно разобратся самим, если конешно не полный дурак) +надёжные, практичиски не когда не ламаются а если то редко чтото оссобо дорогое. -Салон посредственный, большенство не очень -постоянно чтото гдето скрепит. Лично у меня была Каризма 2000 года. (наподоби как у Тараса) купил в 2010, не какой ржавчины не где небыло, денег в неё практически не вкладывал, ну кроме там мелачей (Тормоза, свечи, филтры и масло) за 6 лет експлоутации не что не ломалось, покамись мне не залетел дибил на Голфу 5 в жопу.. голф5 разбитый пиздез какой был... у меня только погнуло багажник и сорвался бампер с крепления. ахахахах поченил и продал. В итоге получил с страховки и цены продажи болше чем плотил при покупке. У брата был Ниссан Алмера. Тоже проехал на нём 8 лет. немного подгнила, тут да там ржавчина пошла. Машина 2001 года. Он за ней тоже оссобо не служил, продержалась. в прошлом году какаята проблема с мотором. он просто её катал пока совсем не здохнет и выкинул на мусорку. У другова брата Мацда, купил новую в 2008 году. До сих пор ездиет, проблем нету. Тут да там менял что небуд, но нечего оссобо много стоищего. Пробег уже гдето 300К. Я себе тепер купил Американский пикап. Новый. Поездием посмотрим как он себя поведёт. Но по опыту других владелцев он супер надёжный и не убиваемый. :)

Лада потому что это дёшевое ведро кторое ездиет.

Жаль Донателло в металлоприемке, а так с него можно было заплаточку взять

Категорически вас приветствую товарищи!!!))А где Анна николаевна? Давненько не вилели....

Поговорка гласит ( Немецкое качество или японское надёжность) так вот я за надёжность японцев . Я голосую за Тараса Сергеевича

С болтом конечно бред, этот анекдот ходит уже давно!!!

с новым годом! на счет того какие авто лучше, тут уже какой у кого вкус, я фанат бмв, и знаю что к примеру е38 были с завода покрыты перед грунтовкой слоем оцинковки, так же как и все авто более дорогих сортов, тройки бмв этого не удостаивались, но можно было выбрать антикорозийную обработку кузова, за дополнительные деньги, к примеру я брал 2 е36, для свапа, так машины обе 98 года, одна(донор) прогнила в хлам, на другой только крыло переднее сгнило, потому что было ударено, в остальном минимальные очаги корозии которые на раз два решаются, по вину билось что одна была с обработкой, во втором случае заказчик авто не захотел за это платить, так вот примерно такая же история с е53 е38 и т.д если эти авто не битые то и не гниют

Подскажите пожалуйста по цене такой работы, проделанный с х5

у вас в Питере всё до дыр гниёт. даже нержавейка наверное. поэтому выхлоп спб всегда с работой.

Японцы практичнее и проще в ремонте. Европейцы сложнее.

Анны Александровны и Василия Павловича сильно не хватает...

вчерашний кофе Тарасу споил, вранье 1. тут пар из него идет 2:32 а 2. в нем нет бычков. а это значит оно свежее!

JDM🔰Именно правый руль, и желательно до 2000 года , цена качество и надёжность

С новым годом!!! В Новый год желаю вам Хлопнуть горькой 100 грамм, Оливьешкой закусить, Дед Мороза пригласить. Принесет пусть он подарки: Торт, ключи от иномарки, Целый радости мешок, Для цветов большой горшок, Золотые украшенья, Заводное настроенье, Ко всему еще в придачу На Мальдивах где-то дачу! © pozdravok.ru/pozdravleniya/prazdniki/noviy-god/prikolnye/ Если в Новый год к вам звонко Постучат три поросенка, Дверь скорее открывайте, Угощенье подавайте! Принесут они удачу, Может, выстроите дачу, Разведете там вы хрюшек ― Двести розовеньких ушек, Будет счастье, ведь тогда Год Свиньи будет всегда! Ну, а если быть серьезным, Вот один для вас совет: Хрюкнуть в полночь надо громко - Новый Год пройдет без бед! © pozdravok.ru/pozdravleniya/prazdniki/noviy-god/prikolnye/

Только АУДИ с4.

БМВ гамно потому что...металл...сборка...техническая составляющая...помнится смотрел серии про антипыча и гелик с двигателем бмв...чтобы снять одно, нужно: разобрать морду, снять всё навесное, и только потом открутить нужный болтик...(утрирую но так и есть) расход топлива и т.д... Мицики класс потому что - японцы, расход\экономичность, мощность, сборка (не касается тойота камри), ресурсные двигателя (не учитывать 2JZ и ремень грм), отличная платформа для тюнинга и форсировки двигателя и так далее...Никогда не думал что встану на сторону клоуна-сексолога, но японцы рулят)

А я вот за sweden. 2 вольвака ест. Xc70, как у Доктора и 242,старушка 1981 года. Прикрасные тачки!

Я за Японцев,но только в старых кузовах-КАЧЕСТВО ! время 26:00 . С Новым годом !

Тойота Королла 120 кузов рестайс 2004 год , брал 178000 я второй владелец с апреля 2012 на данный момент пробег 225000 из вложений : колодки диски тормозные (только передние) ролик натяжно + обводной + ремень свечи масло в ДВС, из кузова когда-то меняли заднюю дверь плохо положили герметик все переделали и больше затрат никаких ( не считая замены динамиков штатных и магнитолы, установил саб магнитолу-планшет 4 новых динамика 2 усилителя литья и прочего тюнинга)

Япония.1995-2000год.Пока на заводе правили инжинеры.качество было на высоте.металло обработка.покраска.материал интерьера.надёжные двс и трансмисия.Япония рулит.

срава дырки это норм\\сторона обочины

Япония! с пробегом в 50000-100000км заезжают в сибирь и по 200000-300000км выхаживают без каких то колоссальных проблем меняют масло, стойки, линки. ну и 2/3 меняют двигателя по истечению пробега в 200-300 т.км. Летом +40 зимой -40 эксплуатация капец какая жёсткая!

Я за японцев! Езжу 5 лет на Suzuki grand vetara. Серьёзных поломок небыло. Машине на данный момент 12 лет. Пробег 300 с небольшим тысяч. Я накатал из них 200. Из немцев мне нравятся только Ауди

Старые SAAB’ы потому-что они надежные, красивые, мощные, и чинятся легко и просто, хоть в поле) Это сугубо моё мнение. Если вы не согласны, то не надо мне писать что я дыбил и в том духе. У каждого свои каноны и финансовые положения) Всех с наступившим Новым 2019 Годом!!!!

В данном случае за Тараса,учитывая что он как больше полстраны бомжатка)))поэтому выбирает японца который более дешевый в обслуживании и требует меньше финансового вмешательства,а вот Георгий более менее при деньгах(из понимания сколько стоит та или иная работа и его увлечения и должность),поэтому выбирает европейца более дорого в обслуги хоть и считая деньги,но все же конечная сумма больше чем на японца)))

Я за японцев потому что у меня были и те и другие . Японцы намного надёжнее чем немцы сейчас у меня тойота лэнд крузэр прадо 2004 года выпуска , я купил его в 2009 году , и за всё это время ни одной поломки , только плановое т.о., кроме того я живу в регионе где японцы намного востребований и запчасти на них стоят очень дёшево. До лэнд крузэра у меня бала бмв 3 серии 1998 года выпуска она ломалась каждую неделю при том что пробега на ней не было и 100 тысяч. Я продал её через год и постарался забыть про неё как про страшный сон .

Интересно,с Ниссаном знакомой товарища Аносоffа,диагносты тоже пошутили?

Доброго времени! Слышалось мне при разборке "Антипки"(в режущей рекламе евро авто) - БМВ собран очень грамотно. Но после етой серии арматурний (судя по возрасту с опытом) ответил что БМВ кто очень сложно. Вопрос : не реланый ли сервис и скорость работы евро авто???????

Toyota рулит, Toyota Land Cruiser 120 2007 года у знакомого был, 5 лет на нём откатался, перед продажей сделал ходовку, больше с ним проблем не было.

Немцы и только немцы Смотря на вас наркоманов, купил себе джетту 2 1984 года, секс незабываемый, никаких скучных будней с обычными покатушками....

Япы собранные в Европе имеют метал толще, но япы из Японии метал тоньше но гниют меньше) сужу по своей Primera) но что что за 23года минимальный набор гнили)

У нас в семье ВАЗ 21102 2002 года ,одна дырка в пороге. Машина ездит каждый день не гремит , не стучит, выхлоп как новый . Что то Георгий Саныч имеешь против ВАЗа?

Ясное дело немцы) Комфортней и тише японцев. Езжа на ауди а3 2006 года и очень тихо и удобно. В японцах более свежих ездил - ужасные материалы, шумно и все дребезжит

В современном автомобиле, не имеет значения производитель, будь то Япония или другой вентиляторный завод. У всех есть запрограммированные поломки и жить им безбедно не более пяти лет! Так что выбор Георгия А., полностью обоснован и имеет место быть, тем более с таким трепетным уходом!

С новым годом! Я за японца. У меня nissan tiida latio 2006г.в. двигатель прошел 350 тысяч. Км и в него ещё не лазил. Двигатель hr15 de

О первичном грунте вообще не слышали?На шов,просто герметика навалить,через год полтора,вылезет ржа . Кислотник нужен обязательно.Тогда надолго хватит, проверенно.

владел е60 530 . не чё такая машина на ломается су№а.почти два года была не выдержал продал . сейчас лансер 10 пробег 220 ну не замечаю что трачу на неё . но это еще зависит какой хозяин и какие дедали покуает

Так в одном из предыдущих видео, помоему, Роман Андреевич говорил что БМВ самый удобный в плане разборки-сборки!?!? Кому верить?)))

Лишь Japan😍 Обожаю такие как Mark II, Chaser, Skyline Шикарные кары, сам занимаюсь дрифтом, японцы вещь!

Латку следовало обработать кислотой -=цинкарь=-, перед мастикой. Получилось что , телегу запрягли перед кобылой.

Японцы это круто потому ЧТО у них на автомобилях массового производства стоят крутые и мощные моторы на автомобилях доступные обычному человеку и легкодоступной к тюнингу мотора бмв не классно это дорого это для мажоров и их жалко

Всем привет. У меня в семье 2 бумера сам езжу на х5 у70 а жене отдал свой старый х5 е 53 машины радуют. НЕМЦЫ СЦУКА машины!!!!

Японцы это круто , потому что просто в эксплуатации , и качественно ! езжу на Honda CIVIC 4d , и радуюсь жизни !

по поводу кнопкы енджин стар мне встречались такие кнопы на которых 4 контакта 2 из которых норм зомкнутые другие 2 контакта норм розомкнутые возможно в етом причина по поводу японцев то они лучше как техническая часть так и надёжность электронных составляющих

Парни!! Загоните авто Радика в этот волшебный автосервис и потратьте на него остатки шумки.И он подобреет.Достал его долгострой.Пожалуйста.

БМВ говно потому что она у меня, но я не пожалел ни разу (держу в классическом виде как с завода) ребят с новым годом! Желаю НЭКСП удачи.

Японцы топ из-за вечности, но говно из-за отсутствия какой-то души. А у БМВ есть душа, у неё есть драйв, поэтому БМВ топ

Геша у меня стрит 3года точь в точь как у тебя антип. Хочешь забирай 300000по сибире проходил лет 7.есть интерес пиши. Гнили нет!

БМВ сила. у меня е32 87 г.в. не единого рыжика в отличном состоянии. и может наказать многих на светофоре. пробег как до луны и обратно

Вот всегда подходят и Роман Андреич свободен...., а остальные людишки чего то сидят в зале парятся, ждут !

Слишком много раз повторяете му мужчина, мужчины. Перебираете

Больше за японца, работал на этой технике очень качественная и надежная правда дорогая, на втором месте канцерн вага, а вентилятор только на 3 месте в моей жизни!

немцы машины с колеса строят, а японцы с магнитолы. отсюда мораль одни рулятся и доставляют удовольствие от управление, а другие неплохо играют в салоне.

Оливка смотрю гниёт!! печаль ... Что думаете по этому поводу??

а кто болт подкинул не Кренкель по фамилии? пацаны баян про маузер Папанина стыдно не знать )))))) тем пачее Веллер ваш земляк

Немцы, однозначно! У японцев двигатели надёжные и в общем надёжные,но нет такого комфорта и драйва как у немецких авто

После коллаборации рук с лицом Георгия Саныча по поводу реле ,мне покаказось шо пора постричься оному😂😂😂

Вот это ты красавчик, я наверное никогда не решусь на перекрас авто. Это похоже очень дорого. Ещё если и красить как вы) но это круто.

Только мне показалось, что покрашено похабно, особенно хорошо видно по выемке на левом переднем крыле, грубая апельсиновая корка...

Мне кажется у вас кнопка гумно) такой богуянгой торгую не первый год и кнопки все там разомкнутые приходят...

Японцы если выпущены для внутреннего рынка на порядок лучше европейцев(зажравшихся).

Японец - дёшево и НАДЁЖНО. У самого жигуль XD

Оливку и голубую устрицу в гараж бы поставить,а то ваша питерская погода сделаает свое грязное дело.

Мне кажется что этот извечный спор - глупость. Каждый выбирает то, что по душе

Немцы рулят! Есть два типа автомобилей Мерседесы и остальные!

Через некоторое время стартер сделает в ВАХе ШВАХ из за кнопки либо отошедшего контакта)))))

За японцев они надёжнее, практичнее, очень ресурсные, а немцы нет, одна красота а красота требует жертв, моторы не хера не ходят особенно современные.

купил авто(любое )- сделай полный антикор. . P.S.: я за европейский автопром

Керамику на кузов!!!Ставьте лайе что бы Георгий Александрович увидел

Сколько повторять то!!! Сначала грунт, а потом герметик, иначе адгезии никакой!!!