ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ ЗАМЕРОВ - • Замер мощности 6-ти ли... Канал WINDE - www.youtube.co.... Немецкие моторные масла JB - jb-oil.ru Каркасные автошторки TROKOT: trokot.ru/?utm... Обмен товарами "Баш на Баш" - www.bashnabash...
У каждого участнега тачки на прокачку в личном пользовании имеется еще как минимум еще по две штуки автомобилей (достоверно известно). Причем не тазы. Я думаю им не в напряг подождать.
а в чем зашквар? рекламировать конторы- с именем .с репутацией. с вложением в бизнес более 20 миллионов руб- я не беру в расчет типа со шторками- тут антон пожадничал-реально
опять же это бизнес - вы же за видео бабки не платите-вам же на халяву надо экшен и эксклюзив видео . топовый тюнинг самых дорогих немецких тачек- извини но такое может быть если бы антон был сыном арабского шейха
У Жоры больше подписчиков, только потому что его в свое время пиарил академик и давидыч. Ну в том смысле что в хороших отношениях с ними числился. По какой то причине это важный фактор - кооперация и дружба блогеров. А так дно контент у всей топ троицы, что академика, жоры и давидыча. Для быдла если кратко. Я лучше лисовскую или бородачей посмотрю.
Может и так, но получить на выходе такую мощность, тогда турбо или компрессор и мозги не канифолить! После приобретения концерном DaimlerChrysler тюнингового ателье AMG была представлена высокопроизводительная версия внедорожника G55 AMG с двигателем V8 мощностью 354 л. с 2004 году состоялась премьера G55 AMG, оснащённого двигателем с компрессором, мощность которого составляла 476 лошадиных сил[3][16]. Скорость разгона автомобиля от 0 до 100 км/ч уменьшилась до 5,6 сек. В конце 2006 года был проведён рестайлинг передней оптики внедорожника (впервые установлены би-ксеноновые фары), противотуманных фар и задних фонарей, приборной панели и системы мультимедиа COMAND. Компания представила модель 2007 года на моторшоу в Париже в сентябре 2006[17]. В моторной гамме G-класса также произошли изменения: мощность G55 K AMG была увеличена с 476 до 500 л. с. (370 кВт). В 2012 году концерн Daimler AG провёл очередной рестайлинг модельного ряда. В это же время состоялась премьера новой высокопроизводительной версии G63 AMG мощностью более 500 лошадиных сил[18][19]. Скорость разгона от 0 до 100 км/ч составила 5,4 секунды. Кроме того, серия пополнилась топовой версией G65 AMG с битурбированным V12 двигателем рабочим объёмом 6 литров, мощность которого составляла более 600 л. с. И где тут видна работа? Тогда поставил бы вот этот движок G 350d OM642 V6-турбо 2987 см3 180 кВт (245 л. с.) при 3600 об/мин 192 км/ч 8,8 с с 2015
Кому интересно, вот список треков из ролика: 00:02 Ekali - Akira 08:07 Wynter Gordon - Dirty Talk (Chew Fu Remix) 20:37 Kaskade & Deadmau5 - Move For Me (Hex Cougar Remix)
Выпуск ни о чём. Замерил мощность, прорекламировал приложение, поставил шторки и всего-то раз в месяц? Где контент автомобильного канала с 1млн подписчиков
тонировка нового поколения это электрозатемнение, на гелик есть от нескольких производителей стоит 250к дерева за оба передних стекла. а это говно конечно, назад еще можно поставить, но зад и так везде затонированый
+ruslanbmw1 ну учитывая, количество подписчиков, у которых тачка 250к стоит, рекламировать электрозатемнение неактуально )) а так шторки такие могут себе позволить многие ))
Почему вы прикидываете "примерную мощность на колесах", "потери" и тому подобные вещи, если вы конкретно измеряете ту самую мощность на колесах? А цифры на экране уже получены путем умножения на некую абстрактную цифру, выбираемую оператором стенда.
Антон привет из Казани. Нужен твой совет. У меня есть 2.5 мл. рублей на авто, очень хочу гелик дизельный. Я думаю взять до 2 мл.руб. (получается от 2004 года на сегодняшний день), 500 оставить как подушку безопасности для ремонта. Вопросы: 1- стоит ли брать за такие деньги или купить подешевле (года по старше) , а остальное вложить в ремонт и улучшение. 2- грубо через какое время после покупки и владения понадобятся крупные вложения?
Брабус ставили 6.5 М119 на Г-Класс, 6.1 - это максимальный объём для М113. Это если об оригинальных V8 говорить. А ставили еще и LS строкеры. Я бы не стал говорить, что это самый большой V8 на Г-,классе
Антон, раз уж имеется дино стенд было бы интересно сравнить автомобили новые и старые, имею ввиду взять стоковый акцент спектру и сравнить с Рио салярисом, ибо в заявленной мощности лично я сомневаюсь, а здесь было бы объективное сравнение овощей
Dmitry Tkachuk 6.0 такого в модельном ряде не у обычных мерседесов, ни у amg которое ставились на гелендваген нет и не было. Самый большой v8 это 5.5. Даже брабус версия 850 лс, идёт на двигатель 5.5 v8.
Как делают производители в наше время, объем меньше, +турбина/компрессор/ а то и два три, мотор легче, мощнее, экономичнее, с большим потенциалом для увеличения мощности. Как делает Антон в 2017-м - строит атмо с большим объемом, получает 400 сил (слезы для гели), расход вообще сложно представить, потенциала ноль. Разве что крутить компрессор. #рукалицо На 16:30 директор конторы фактически сказал Антону, нахуя ты все это делал, если завод делает по другому и его ты не перепрыгнешь) и толку от твоего атмо?
Выпусти видео, о там как ты прокачал тачки из проекта "Тачка на прокачку") Больше чем 2 года назад прообещался сделать тачки и в итоге они их забрали в хуже состояние с которыми ничего даже не было сделано и им пришлось ещё заплатить за них
Интересная шутка про то что можно без вложений перейти от шоколадки к гелику)) Как сказал наш друг Антоша, что вложения не нужны, хотя при каждом слове поменять на старый что то там, он это говорил много раз, он говорит доработать. То есть за деньги ты доробатываешь всё что приобрел, и это как раз называется ВЛОЖЕНИЯ!!!!!!!
кто бы что не говорил, а Антон крутой чувак! Не сдается, уверенно идет к своей цели! Как говорится: через тернии к звездам! Каждый раз свежий и интересный контент! Моему бы каналу такого развития...
Компрессорный кит от Kleemann и можно валить(ставили на m113, на разумном бусте живет очень долго, прирост оченьдостойный!) Если, конечно, бюджет позволит))
Я не отношу себя к специалистам по двс, но литровая мощность для тюнячего двигателя совсем ни о чем.... Немного смешно и противно. Противно даже не от рекламы, а от понимания что ожидания превзошли полученное...
Воротников,если хочешь узнать за дизы,не снимай никогда нудное общение с "мастерами",снимай только экшн,как ты валишь на нем или рассказы от себя,не снимай то,как посторонние лица рассказывают что да как,это НЕ ИНТЕРЕСНО,важно чтобы ты передал всю информацию зрителям от своего лица,ведь подписчики всю информацию хотят узнать именно от тебя! Канал и называется Антон Воротников,а нудная атмосфера что и как происходит в одном и том же месте в течении 20 минут,НУДНО,И ВЫБЕШИВАЕТ.С Уважением,твой подписчик.
Смотрел и полную версию. Считаю,что овчинка выделки не стоила. Если правильно понял это что то похожее на ом 116. На моем г55 очень похожий мотор. 500 сил. Хороший момент. В чем суть..? Антон. Отдать кучу денег за 50 лс. Только ради проекта. А сколько делали машину? А сколько денег ?а есть ли выхлоп?
Я вот не понимаю, неужели не сделать в описании под видео список треков? Люди постоянно спрашивают в коментах название песен. Ну сделай ты этот чертов список!!!!!!
Тут озадачился полазил по форумам и большим порталам, почитал отзывы тех кто брал в диапазоне 500-1500т.р. и люди с них рыдают, т.е. они рыдают от горя когда гелики из них все бабло высасывают, либо от счастья, что удалось вложить еще больше бабла и привести его в более менее живое состояние)
Больше шуток в видео ряд добавь, а не рекламы с Тв-Шопа))) Подпищики, это не зрители ТВ. Имеют выбор. С таким контентом, пипл не схавает! Антон, уважай зрителей, как они уважают тебя, своими просмотрами и лайками!
На самом деле Антон молодец. Ни разу у него видел акцентированной рекламы, а тут сайт баш на баш. То что раньше рекламировал масла , шины , которые использовал, -это все фигня, типо "я вам вы нам" , а тут конкретная реклама. Наверное , кончились деньги и пришлось поступить как все. И это хорошо, не понимаю за счет чего раньше канал спонсировался
А почему нельзя было взять м156??? Сделать из него м159 на коллекторах и добиться 600+ атмо. А тут увеличенный объем с м273 и всего то даже не 60 сил прибавилось ??? Антон ,не жалко о таком результате ?