Парни, не пишите в названии "полный тест-драйв". Просто обзор обычный и туда-сюда по хорошей проселочной. Тачка красивая, молодцы! Как едет по-ходу не узнаем, но психологическая проходимость на высоте)
Тачка супер, но у неё такие большие возможности, что долго он в таком виде у меня бы не пробыл. Самое уязвимое место на мой взгляд, это арки, в лес заехал и до свидания им скажи. Резину я бы другую поставил, что нибудь менее агрессивное, но это хозяин тачки уже сам сможет поменять. Поздравляю с новым завершённым проектом.
Отлично !!!все просто супер единственное о чем я подумал если машина действительно будет лазить по лесам то на колеса налипнут какахи и все же достанут до арок ! Немного можно нарастить отбойники ! А так просто слюнки текут !! Молодцы! Красавцы!!
Прошу владельца ранее сделанного MMC ПАджеро провести заезд по бездорожью с владельцем этого коротыша. Паджерик легче 195 сил, а гелик подготовленный тяжелее и мощнее в 1,5 раза !!! Я считаю, что более легкий кузов и продуманная полноприводная трансмиссия на бездорожье-преодолении брода..-победят !
Санёк! - Ты крут!!! Как приятно наблюдать за твоим ростом в течении последних лет... Пора тебе уже перебираться из грязного гаража в какой-то белый, чистый, стильный бокс) Вы уже вышли на такой уровень, что пора об этом подумать!
Я думаю прекрасный проект для прохождения не по таким дорогам а после сбора урожая не утрамбовая землю, например агроному,леснику,рыбаку если нету дороги до речки; будет справляться в горку на мягкой почве благодаря такому протектору
Уважуха парни. Привет с Сибири! Как интересно эксплуатироваться он будет? Раз в год денежный чувак прокатится по дачному поселку? Его бы реально прогнать по говнам!
Саня, проект 🔥! Красава! Все гармонично, даже не знаю что больше нравится 6х6, или этот, каждый по своему хорош, просто супер! Так держать! Привет из Житомира!😎
По поводу стабилизатора, Саня, может взять на вооружение заводской размыкатель стаба, от wrangler. На дороге он работает, а в лес выехал, кнопку нажал и стаб разомкнулся, артикуляция появилась.
У меня не включаются блокировки. Кнопки в салоне нажимаются, горят желтым, но блокировки не включаются. Куда залезть? Что делать??? Спасите гелик, а то он стал кроссовером...))) И сделайте хоть один видос с обзором тех части касающийся блокировок геликов. Их болячек и т.д.
Александр, заметил пару замечаний, что у вас повторяются из ролик в ролик. Cтарайтесь отображать по-максимуму все, что возможно - не хватает наглядности. Фразы, типа - "у нас тут такие вау-светодиоды, что так здорово все освещают", не заменят и одной сцены в темное время, когда они включены. Тоже самое относительно подтягивания болтов - нужна вставка ремонтника, что на деле покажет доворот и даст комментарий. Вопрос не в том, что нет доверия к вашим словам, но вы не забывайте, что не книгу читаете вслух, а лишь комментируете видеоряд, а то часто получается - наоборот.
когда саня слышит фразу: Петербургские мосты, у него в голове ( портальные мосты ) когда саня слышит фразу: Портальные штормы, в голове ( портальные мосты ) 😅😅😅
Ураган!!! Тачка супер! Проект отличный! Поздравляют с завершением! Все продумано но подвеске! Фирма) Руль только смазать нужно))) И вот этот прямоугольник на номерах... Лично меня немного отвлекал)))) Понимаю, что так сложилось, и пришлось выходить из ситуации)))
Все супер, видно тачка сделана с умом. Вряд-ли она где-то загрузнет)) один момент который интересует меня какова цена постройки такой машины, если можно со стоимостью машины, спасибо
Бездорожье сильное ничего не скажешь, нах ... так подписывать видео, Просто надо было написать я поставил колесо от трактора блять бел шина смотрите как классно смотрится короче Ни о чём
А как они подписали? Геленд для оффроад? Так он для оффроад! Тест-драйв? Так здесь и есть тест-драйв! Они не писали тест на бездорожье и т.д., чисто обзор технической части, машина клиентская! Странный ты
Наверно ты в секрете держишь от чего пружины, я раскрою секрет . Самый хороший результативный вариант пружины от супер маза точнее от кабины. Машинка очень мягче станет.
19:47 парктроники в силовых (металлических бамперах) работать не будут, так как они создают фон, парктроники в основном рассчитаны на пластиковые бампера. Лучший выход это камера заднего вида. В данном проекте и переднего соответственно, так как клиренс Царский 490мм)))
Украина тоже страна возможностей. Если на жопе не сидеть в ожидании чемодана денег с неба,а иметь руки и желание вкалывать, жить можно везде.Гелик Саня огонь,но с такой высотой я бы каркас добавил.Чтобы крышей к сиденью 2.5 тонны не придавило. Или креномер сделать с красными зонами опасности опрокидывания.Эту опасность расчитать по факту,придерживая лебедкой другого авто за раму,а с другой стороны покрышки и матрасы,вдруг кевлар гниловат )))Когда машина пошла в падение,просто зафиксировать градус отвесом и транспортиром ,а потом мудрить что-то как в Прадиках старых.
