То є електромотор 27в або 110в Може бути 48алє! 400гц!.Обертів до хріна.від 5тисяч.У мого сусіда така матня стояла на деревообробному станку.До неї був преобразователь як промислова сварка.Коли запускав воно вило як сирена.Часто в нього розліталися пили.Ще такі штукі розкручують винти у вертольотах.Називається турбостартер..Живу в місті де є рембаза .Раніше в кожного дома таке валялось.Міді там кілограмів 12.Корпус або тітан або люміній.Відвезіть назад або розберіть здайте.Я так зробив.Дома воно не потрібне.Або я помиляюсь.Але дуже схоже на те що валялось по гаражах.
Думаю что это эл двигатель с гидронасосом. И на вид это 400 герц. Навряд ли при союзе была нужда получать электричество с двойной потерей. Проще уже сразу получать электричество с двигателя чем с большой потерей через гидро привод. Потому думаю это применялось для задействования каких то гидроцилиндров. Может шасси убирал на самолёте или ещё что либо двигал.
Нада раскрутить на 1500 об мин и замерять на выходе напругу .там может быть если сг то 24 если просто мотор или генератор от 24 до 400 вольт и выше . Я покупал похожий на 220 вольт постоянки и через диодный мост включал в сеть .подключал к нему компресор .
Получать электричество с двс через гидро привод можно но будет потеря и соответственно это тянет за собой расход топлива. Идём далее. Вы имеете 4 акб и хотите их сразу заряжать. Но их лучше заряжать каждый отдельно. Потому 12 вольт это самое оптимальное решение. При условии что у вас автомобильные акб. Если акб у вас другие то и другой путь решения проблемы.
Да,панели солнечные выручают, живу рядом с линией фронта уже почти три года как нет электричества.. Подключил 6шт в ряд на прямую(некоторые даже пробитые осколками)на выходе 250вольт.Зарядки для мобилок ,аккумуляторов, холодильник аммиачный,телевизор плазмовый, ел.печка етим всем пользуюсь благодаря им все ето время.Естественно все работает покуда есть солнце.
@@sergeylazo3367 нужно искать более экономные источники эл энергии. Валерий Валки использует панели в паре с аетряком. Недавно отчёт вылаживал о круглогодичной работе двух систем. Солнца и ветра.
все на оборот это тяговый электромотор 24 вольта а гидронасос аксиально поршневой *называется эта байда маслостанция но по ходу не военного назначения похожие используются в шахтак для гидродомкратов * ценность представляет сам насос он стоит как маленький паровозик баксов 600 точно он по ходу новый
@@sergeylazo3367 можно конечно* между тонким проводом и любым из толстых поставить рабочий конденсатор мк 10 дале диодный мост странсформатором на нужное напряжение к стати если в данном узле нет встроенных диодов то это указывает на то что это именно двигатель а не генератор
@@sergeylazo3367 узел надо разобрать и посмотреть куда идет тонкий провод в таком двигателе важным моментом является направление вращения если его запустить не в ту сторону накроется насос
Це тяговий електромотор постійного струму, його без нагрузки вмикати не можна, розкручується до безкінечності поки не розірве, від генератора він майже ні чим не відрізняється.
Електро мотор постійного струму , аксіально поршневий насос високого тиску, може бути як і гідро мотор ,але це скоріш за все це гідро станція зі змінною продуктивністю.
banan možno ispoļzovat v kačestve gidronasosa, vozmožno eto gidronasos s privodom ot elektromotora. a 3. dirka na banane eto tože sļiv - nazad v gidrobak.
Это генератор постоянного напряжения. Раньше на всех автомобилях для подзарядки аккумуляторов ставили генераторы постоянного тока. Потом начали ставить генераторы переменного тока с выпрямителями. У них КПД больше. Это так называемая обращаемся машина. Работает как двигатель и как генератор.
