Геннадий Серов. Как воевали советские лётчики-истребители в 1943 году. Часть 3

Подписаться 342 тыс.

Просмотров 24 тыс.

50% 1

Геннадий Серов. Как воевали советские лётчики-истребители в 1943 году. Часть 3.
Предыдущие ролики Г.П. Серова.
Как воевали советские лётчики-истребители в 1943 году. 2 часть:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1943 году. 1 часть:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1942 году. 7 часть. Итоги:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1942 году. 6 часть. Сталинградская битва:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1942 году. 5 часть. Странная победа:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1942 году. 4 часть. Тяжелое лето:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1942 году. 3 часть:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1942 году. 2 часть:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1942 году. 1 часть:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1941 году. Часть 1:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1941 году. Часть 2:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1941 году. Часть 3:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1941 году. Часть 4:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1941 году. 5 часть:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1941 году. 6 часть:
• Геннадий Серов. Как во...
О создании элитных частей ВВС КА и развитии тактики свободной охоты. Часть 1:
• Геннадий Серов о созда...
О создании элитных частей ВВС КА и развитии тактики свободной охоты. Часть 2:
• Геннадий Серов о созда...
Поддержи наши проекты: tacticmedia.ru/donate/
Ранний доступ к нашим новостям и видео: sponsr.ru/tacticmedia/
Tacticmedia Вконтакте: tacticmedia
Телеграмм: t.me/TacticMedia_Official
Дзен: zen.yandex.ru/tacticmedia
Rutube: rutube.ru/channel/23606772/

Опубликовано:

21 май 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 79

@user-xn3zk1uk7t Месяц назад

Вот так, слушая интересную лекцию, забор и добью, спасибо!!!

@vasilylunev912 Месяц назад

Как всегда шикарно! Большое спасибо Геннадию Павловичу!

@user-zc6wl6fi1v 25 дней назад

Геннадий Павлович.. неподрожаем как всегда👍🏻

@user-sj8xo2zp1p Месяц назад

Большое спасибо👍👍👍✌

@praetriens6151 25 дней назад

Спасибо

@user-qx4le6sg8w 25 дней назад

Спасибо большое

@nashaigra8973 25 дней назад

Спасибо за рассказ.

@XMypcuk Месяц назад

Было интересно.Интерес возрастает!👍

@user-hd1dm7hr3f 24 дня назад

Было бы шикарно если бы Михаил написал правдивую книгу о ВВС нашей страны в годы войны.

@user-ce4cj2wu9v 23 дня назад

Спасибо!

@andreyushakov1187 16 дней назад

Ура!

@user_fn8vr4ex6x 21 день назад

Я тоже присоединяюсь к добрым пожеланиям! Желаю вам успехов и здоровья!

@user-ch1bs1fb1p 25 дней назад

11:36 ) проблема как раз в том, что Ишаки, Чайки и пррр кончились довольно быстро, и основу трёхзначных счетов немецкий асов составили Пешки, Илы, Яки, Лавочкина и прррр.

@user-ch1bs1fb1p 25 дней назад

52:53 По поставкам Кобр читал интересный нюанс. Проблема с поставками была в том, что этот "не кондиционный" истребитель активно использовался в ВА-ях Континентальных ВВС Штатов как самолет для продвинутой, переходной и оперативной фаз подготовки. И когда в первой половине 1943 (точную дату не понюмню) Вашингтон принял решение о передаче большой партии Р-39 в СССР поднялся серьезный кипишь. Континетальные ВВС начали активно протестовать, мол, а мы на чем своих пилотов готовить будем??? Но стратегия победила, и Коброчки ухали таки в Союз.

@GarikSuvorov 24 дня назад

❤❤❤❤❤

@user-ch1bs1fb1p 25 дней назад

14:20 Вспоминаются мемуары командира "Летающих тигров" Ченнолта. Тот так и описывает советских пилотов в Китае. Физически очень развитые, взрослые мужчины, не знающие усталости ни в бою ни в застолье.

@user-yj8vs4zj4g 25 дней назад

На момент сбития этого немца Il/JG 51 только-только перебросили в Тунис. Поэтому он знал всю эскадру.

@user-xb5tx7eu5l 25 дней назад

Легендарный Иван Семенович Полбин, уже будучи командиром 6-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса, был сбит зенитным огнем над г. Бреслау 10 февраля 1945 г. Это был его 158 боевой вылет. Евге́ний Гео́ргиевич Пепеля́ев, наиболее результативный советский ас войны в Корее, всю войну прослужил инструктором в летном училище на Дальнем Востоке. За всю войну участвовал в боевых действиях в европейской части страны всего две недели. После чего его отозвали обратно. Из-за этого и попросился добровольцем на Корейскую войну. Каждый немецкий летчик имел свой самолет (а некоторые, наиболее заслуженные, даже по два). Наши же летчики совершали боевой вылет на самолетах, которые были исправны на момент вылета.

@AlexS-lw6cm 24 дня назад

Некоторые наши летчики даже имели самолеты специально подготовленные "под них" еще на этапе сборки на заводе. На них и летали

@user-ch1bs1fb1p 25 дней назад

27:37 Насколько я помню исследование боёв Хартмана над Ясами в мае 44-го там завышение успехов было 6-8 кратным. Трудно сказать точно, немало сбитых самолётов можно отнести на разных летчиков. Но в целом, завышение было очень большим. ps к сожалению, в советских ВВС с этими делами то же был... полный порядок.

@nashaigra8973 25 дней назад

В целом около двух раз, во всяком случае, прмерно. Хотя, раз на раз не приходится, к тому же часто сбитие не видели, писали "сбит", а машина на базу возвращалась, или двое одного сбивали, так что да, сильно завышали, точно.

@olsw9736 24 дня назад

А исследование сбитых Марселем не читали?

@nashaigra8973 24 дня назад

@@olsw9736 Не читал.

@user-ch1bs1fb1p 24 дня назад

@@olsw9736 Если Вы имеете в виду "Звезду Африки" то нет, в вопрос не углублялся. Тут надо зарываться в англо-язычную литературу, по-серьезному. Но, на слуху такой пример. 6 июня 1942 Ханс-Йоахим заявил шесть побед над Р-40 в одном бою, причем попавшая под раздачу южно-африканская эскадрилья вроде подтверждает пять из них. Если так, крутой результат!

@user-yj8vs4zj4g 24 дня назад

@@user-ch1bs1fb1pОдногруппник Марсейля унтер Хорст Рейтер 14.01.42. сбил лично 6 "Харрикейнов", но без свидетеля - ведущий ушёл с барахлившим движком. Унтер заявил всего 4 победы, которые ему в Берлине в RLM не зачли- нет свидетеля. Было и такое. А вообще завышение у немцев в среднем маленькое.

@olegrazbor9284 25 дней назад

Про здоровье асов. А как же выносливость? А нагрузки на виражах? Не потеряет ли сознание такой "ас" при перегрузках во время воздушного боя?

@damnmedic1986 25 дней назад

Для сбития самолета методом атаки на проходе или бум-зумом, высокая выносливость не нужна. Нужны умения: построения маневра, выхода на огневое решение, навыки стрельбы (в том числе под капот) и ухода на вертикаль.

@PitTanner 24 дня назад

Ну это как большие личные счета у марксманрв . Умеет точно стрелять, средне по пилотажу + матчасть имеет ТТХ лучшее по качеству. А как начинается "собачья свалка" , так следует приказ по Люфтваффе, что нахрен устраивать рыцарские поединки.

@user-zb2ys4sy1n 25 дней назад

Слава советской авиации! Слава советским ВВС! ❤❤❤

@eugeneboyarskiy7694 25 дней назад

Вот самое интересное в сегодняшнем рассказе как раз то, что написал Белленгброк. Каждое слово интересно. А нам вместо сути хихикают о Судоплатове и русских подковерных страстях. Это прокол Тимина как ведущего.

@dimadiv1 23 дня назад

Спасибо за рассказ. А были ли у немцев женщины-лётчицы?

@Arm00009ify Месяц назад

че на середине то, остановились?

@TacticMediaChannel 24 дня назад

Устали...

@user-qj7sf5bv7x 25 дней назад

Отличный контент, удивительно, что так мало лайков.

@user-uo4ig1rz5t 25 дней назад

Фильм есть про то как солдат последним патроном попал в маслорадиатор (или маслобак) мессеру, которым управляет эксперд. Сюжет оказался не фантастическим.

@prokitik2288 25 дней назад

" Дважды рожденный" 1984г.?

@user-uo4ig1rz5t 25 дней назад

@@prokitik2288 да!

@user-ch1bs1fb1p 25 дней назад

36:32 Та же система у наших союзников была. Летная подготовка в британии и особенно в сша отличалось насыщенностью и компактностью по времени. У нас же, к сожалению, в училище годовой налет мог быть всего часов 70 за год. А то и меньше. Нередко возникали большие перерывысв летной работе вызванные непогодой (осень-зима-весна). Ну, а в ВОВ, с двумя волнами эвакуации, изьятием из летных учебных заведений матчасти для формирования боевых полков и прочими "радостями" с обучением летчиков все стало совсем плохо... ((( Вот такая се ля ви... (((

@TacticMediaChannel 24 дня назад

70 часов в советском училище в 1941 году? Это Вы и примеры массовые можете привести?

@user-ch1bs1fb1p 24 дня назад

@@TacticMediaChannel не знаю, на счёт так уж массовых... Титарев Григорий Иванович, Борисоглебское им Чкалова. 1938 год налет 70 часов, в т.ч. 20 ути-4 и 30 и-16. 1939 - 104 часа в том числе 10 ути-4, 54 и-16 и 10 и-14. Овчуосов Павел Дмитриевич, 2 Борисоглебская вшл, декабрь 39 - июнь 41, У-2 150 часов, Ут-2 13 часов, УТИ-4 44 часа, И-16 32 часа. Як-7 ещё 4 часа. Если правильно посчитал 240 часов за полтора года. Хотя да, бывает сильно меньше. Взять хотя бы совещание 23-31 декабря 1940 года, Смушкевич открыто говорит, что во внутренних округах налет может не превышать 40 часов в год, и этот мизерный налет повторяется из года в год!

@user-ch1bs1fb1p 24 дня назад

@@TacticMediaChannel ну а если взять знаменитый приказ 080 от 3 марта 1941, то все на что мог рассчитывать курсант ввс РККА - 30 часов на У-2 и Ут-2 и 24 часа на истребителе. Полная жопа... Которая в реалиях катастрофы начала войны превратилась в двойную жопу... и даже в тройную... (((((

@user-ch1bs1fb1p 24 дня назад

@@TacticMediaChannel что касается 41 ого года... Надо вспомнить приказ 080 от 3 марта, по которому все что светило советскому пилоту в летной школе - 30 часов на УТС начальной подготовки и 24 часа (Емнип) на истребителе. Мало! Очень мало. В училищах, в теории, годовой налет должен был быть 75 часов. Разумеется, катастрофа 41 года уничтожила и этот мизер. Гуркин Александр Иванович, с июля 41 в Армавирской влшп, выпущен аж в апреле 43 с налетом У-2 39 часов, Ут-2 18 часов, Ути-4 23 часа, Як-7 10 часов. Да уж....((( )))

@user-yj8vs4zj4g 25 дней назад

На Кубани в отчете 4-й ВА по боям 17.04. - 7.06.43. было спокойно заявлено уничтожение 840 "мессеров". Одной только 4-й ВА . А "мессеров" там на пике больше 200 не было, как праыило 100-120. Конечно, великая победа.

@eugeneboyarskiy7694 25 дней назад

Наградной лист сам себя не заполнит.

@oldpartisan3353 24 дня назад

У Шестакова даже замполит летал.

@DmitriyKryukov800 25 дней назад

Все эти сотни,якобы сбитых немецкими асами наших самолётов можно смело делить на 10,ибо у нас для фиксации сбитого вражеского самолёта требовалось подтверждение других лётчиков и служб наземного оповещения,а у немцев "джентльменам верили на слово".На канале есть цикл лекций Андрея Латкина о действиях авиации на Северном фронте,где он на основе наших и немецких документов опровергает все эти немецкие заявления о десятках якобы сбитых наших самолётов,в то время как реальные потери составляли единицы машин.

@TacticMediaChannel 24 дня назад

Вы ерунду-то не пишите, на канале есть статьи и ролики где показано как засчитывали победы и советским джентельменам - точно также. Единственное отличие - у немцев был бланк, который требовалось заполнить, а советские писали на любом клочке бумаги....

@DmitriyKryukov800 24 дня назад

@@TacticMediaChannel Я написал свой комментарий по единственной причине-достали эти антисоветские "эксперты",фанаты Резуна и Солонина с их восторгами по поводу "доблестных немецких асов",которые штабелями валили сиволапых и тупых "Иванов"(потому что те были советскими).Тем не менее мне кажется,что мы(по крайней мере во второй половине войны) более ответственно подходили к учёту вражеских потерь.62 победы Кожедуба и 59 Покрышкина у меня не вызывают никаких сомнений.А вот сотни побед всяких Хартманнов-вызывают.

@TacticMediaChannel 24 дня назад

@@DmitriyKryukov800 - У асов всех стран есть официально засчитанные победы, но когда историки их сравнивают с реальными потерями противника, то нет таких асов у которых все заявки подтверждаются. Увы советские пилоты тут ни чем не отличаются от любых других...

@georgiipodshibyakin1334 24 дня назад

Уважаемая редакция, так всё-таки, не беря в расчет пятерку лучших немецких асов, в целом можно сказать что противник сбивал в 2-2.5 раз больше и не было огромных приписок и не надо «делить на десять«?

@olsky2627 24 дня назад

По Таганрогскому случаю, лётчики отстреливались, а потом подожгли самолёты и сгорели в них. Светлая память воинам!

@user-ib5uy4kg2h 23 дня назад

Учи матчасть и не смеши мои ботинки.

@user-ff9wl7hd6i 20 дней назад

Что мог знать лейтенант вермахта ?

@user-pw7qg2dc6c 17 дней назад

Ребята Вы лучше бы рассказали про наших бедолаг, летавших на порядок хуже немецких самолетах и погибавших с тяжелым чувством сожаления и обиды за отсталость нашей авиапромышленности и наших рукожопых авиаконструкторов, чем с умилением перечислять общеизвестных методов подготовки педантичных немцев, которые без вашей рекламы были в тот период впереди планеты всей по авиа и ракетной технике!

@ewgennnewgen8373 24 дня назад

Вот интересно, насколько реальной может быть ситуация, описанная в фильме "Дважды рожденный"? Неужели немецкий ас мог так своевольничать?

@user-ib5uy4kg2h 23 дня назад

Мог.

@wdefik Месяц назад

Без претензий, но рассказчик, будто бы доволен неудачами КА

@TacticMediaChannel Месяц назад

Это Вы как определили?

@user-xn3zk1uk7t Месяц назад

Может быть рассказчик слегка недоволен тем, что неудачи выдаются за победы и это мешает адекватной оценке и приводит к неудачам в будущем. У нас часто зеркало виновато, когда рожа крива...

@zeus5849 Месяц назад

@@user-xn3zk1uk7t да вроде наоборот рассказчик по максимуму углы сглаживает и рассказывает 90% времени советскую точку зрения на события. Это первая лекция где про немцев достаточно подробно сказано и то по материалам допроса пленного. Вон в прошлой лекции гибель Кравченко взять, там тебе и огромные немецкие силы и заявки советских пилотов на 4 сбитых… а в реальности что? В реальности 2 или три немецкие пары разнесли 8ку Кравченко не получив даже повреждений, но автор про это рассказывать не стал, как и про общие итоги за день для 14ва.

@wdefik Месяц назад

@@TacticMediaChannel сложно объяснить, но когда заходит речь о каких-то провалах КА, то заметна зачастую какая-то ирония, усмешки, и это входит в диссонанс с тем фактом, что гибнут люди.

@user-ui4iy6wl5r 25 дней назад

У немцев счёт идёт не на сбитые самолётов а победы...это не самолёты а победы...факты обстрела...без подтверждений как у нас тема давно изученная.

@olsw9736 24 дня назад

Это не факт, а давно изученная брехня. Вы слышали звон, но не знаете где он.

@user-rm2kq3jw2t 25 дней назад

Теперь можно говорить что хочешь и как хочешь...

@user-iy2gh6sy6h 25 дней назад

На редкость, не интересный рассказчик.

@TacticMediaChannel 25 дней назад

Не смотри

@nashaigra8973 25 дней назад

))))))))

@nashaigra8973 25 дней назад

@@TacticMediaChannel А кто "за штурвалом" канала, кстати.

@user-iy2gh6sy6h 24 дня назад

@@TacticMediaChannel тема то интересная, а он так рассказывает, как -будто, нехотя, ну-у там это та-ам то, у меня претензии не к материалу а к подаче этого самого материала.)

@Arkadiy.. 24 дня назад

Мне Геннадий Палыч нормально. А вот товарищ Растренин - настоящий кот- баюн.😊

@user-li4ne4sx9r 23 дня назад

Советская истребительная авиация - это не про количество сбитых, а, про выполнение боевого задания. При сопровождении ударных самолетов - обеспечение нанесения ими удара. Ввязываться при этом в воздушные бои запрещалось - отогнали немцев и всё. При отражении атаки вражеской авиации - опять таки , не дать им прицельно отбомбиться, а не насбивать побольше. Если во время сопровождения своих ввяжешся в бой а немцы собьют несколько наших бомберов то, несмотря на сбитые тобой самолёты, можешь и под трибунал угодить . Так же и в прикрытии наших войск - сбил мессера, а бомберы разнесли мост, станцию и т.д. - получишь по шапке. Поэтому и победили. Наши воевали в интересах сухопутной армии - а немцы увеличивали свои личные счета.

@user-nt1xr7qt7g 25 дней назад

Статистику по годам привести, советскую, советского времени, напечатанную книгой в СССР и "патриотические" психопаты успокоятся. Плохая была авиация, никуда не годная .

@nashaigra8973 25 дней назад

А что статистика, там еще столько работы, наверное. А с самолетами то да, тяжко было, но тут уж раз на раз не приходится, когда и удачно воевали, но до немцев далеко было.

@user-nt1xr7qt7g 25 дней назад

@@nashaigra8973 я служил в ВВС, поэтому иногда почитывал, что там и в войну было а от их чудовищной трусости и предательства страдали все, например моряки, и я узнал историю, куда попадал мой отец, покупал книги, по всему фронту, п всем компонентам, флотская авиация, дальневосточная, бомбардировочная, такая-сякая,истребительная, штурмовая и так далее. Практически везде полный провал, успехи были только эпизодические, где-то, крайне едкие островки, где люди старались, рисковали., Но не основная масса из них.Они погоду и сделали, трусы, неумехи, дураки, на всех уровнях. Подбавили, конечно генералы, это вообще отдельная песня, генералы и адмиралы. Это не значит, что полковники и генералы в ПВО не были законченными безграмотными идиотами там тоже самое. Страна к войне быласовершенно не готова.Другой вопрос, можно ли было дотянуться до уровня передовых стран, из такойзадницы, как монархия. Считаю, что нельзя и никаких чудес не произошло и быть не могло. А иллюзии и самоообман одуревшего совеского руководства внушались людям и, конечно не внушились, но не всем, ни моему отцу, тогда подростку, ни матери всё это дерьмо и маразм совеского руководства в голову не зашло, на момент начала войны им было 15, когда безумный Сталин начал обниматься с Гитлером по 13. Не приняли и повторять весь этот маразм о братской нацисткой Германии не стали. И были правы. 13-летние были правы, а не обезумевший 60-летний "великий руководитель" и ещё более дубиноголовое его окружение

@user-ch1bs1fb1p 25 дней назад