Тёмный

Гибель «Лефорта». Тайна трагедии на Балтике |  

Russian Geographical Society
Подписаться 299 тыс.
Просмотров 841 тыс.
50% 1

► Подпишитесь на канал РГО / @rgo_films
В 2013 году участники экспедиции «Поклон кораблям великой Победы-2013» обнаружили останки линейного корабля Императорского Балтийского флота «Лефорт». Он затонул в 1857 году при переходе из порта Ревель в Кронштадт на зимовку. На борту находились 826 человек: капитан 1-го ранга Кишкин, 12 офицеров, 743 матроса, 53 матросские жены и 17 детей. Никто не выжил.
«Лефорт» относился к линейным кораблям 84-пушечного ранга типа «Императрица Александра». Таких было всего восемь экземпляров, построенных в период между 1826-1844 гг. в Санкт-Петербургском Новом адмиралтействе.
Гибель «Лефорта» была самой крупной морской трагедией на Балтике в мирное время до 1994 года. Тогда потерпел крушение пассажирский паром «Эстония».
В фильме рассказывается история «Лефорта» и экспедиции по изучению останков корабля. Смотрите видео!
#Лефорт #трагедияЛефорта #Россия #история #РГО
Смотрите также:
■ Исторические фильмы bit.ly/39lotcQ
■ Фильмы про природу bit.ly/3oIQe5y
■ Экспедиции bit.ly/2MUIdfL
■ Фильмы про животных bit.ly/39q00mz
■ Цикл «Поехали» bit.ly/3ibtYyH
■ Одна минута bit.ly/35k5Zb9
■ Цикл «Пять вершин России» bit.ly/3cIt6jE
■ Цикл «Тайны Большого Золотого кольца» bit.ly/2U63fvE
Наши соцсети:
rgoclub
► / rgoclub
► / rgo_1845
► / rgo_ru

Опубликовано:

 

12 авг 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 631   
@rgo_films
@rgo_films 2 года назад
Смотрите также: ■ Исторические фильмы bit.ly/39lotcQ ■ Фильмы про природу bit.ly/3oIQe5y ■ Экспедиции bit.ly/2MUIdfL ■ Фильмы про животных bit.ly/39q00mz ■ Цикл «Поехали» bit.ly/3ibtYyH ■ Одна минута bit.ly/35k5Zb9 ■ Цикл «Вершины России» bit.ly/3cIt6jE ■ Цикл «Тайны Большого Золотого кольца» bit.ly/2U63fvE
@slava4792
@slava4792 2 года назад
Что вы врёте? Как это в малосольных водах Балтики не водится корабельный червь? Это червь-древоточец водится во всех водах! А как же тогда весь парусный флот построенный при Петре сгнил полностью? На Азовском море много лет назад вообще почти вода была преснота деревянные суда съедались червём начисто.
@user-ks6ov7tj3k
@user-ks6ov7tj3k 2 года назад
07uioú7oÿ pool
@user-tw2ds4nj3g
@user-tw2ds4nj3g 2 года назад
Хххх хочу
@user-lg3jv4xw5e
@user-lg3jv4xw5e 2 года назад
Гавенный закос под британское телевидение! Аленевод вообще пусть лесом идёт, в Туву или где там он аленей пас! Передача ваша в стиле хрен ТВ - пафосу дофига, повторов кадров, а толку нифига! Шведы Ваза подняли, а вам слабо? За одно и вопросы решили, что там да как!
@wisaev2984
@wisaev2984 Год назад
@@slava4792 я тебя люблю тебя и не хочу чтобы мы с ним не могу найти в себе и я я тебя очень очень сильно люблю и я не могу дозвониться я тебя люблю тебя и я не знаю как я тебя очень сильно люблю и не надо мне тут на тебе ггшш не не надо было не так уж много ггшшшгде гшш где то очень сильно шшггг ггшш г тлюбою очень сильно
@larisavasilieva5046
@larisavasilieva5046 8 месяцев назад
Спасибо огромное за фильм и вечная память погибшим❤
@eldirma
@eldirma 11 месяцев назад
Чем больше инженеры уверены, что именно их судно будет непотопляемым...тем быстрее оно отправляется на дно😢
@user-bf4qr8vv1p
@user-bf4qr8vv1p 8 месяцев назад
Ничего себе 20 лет быстро
@TwillightCat
@TwillightCat 5 месяцев назад
Девятнадцать лет соблюдали военно-морскую дисциплину - всё было ок. Год простояли на якоре - и всё, катастрофа.
@user-nt9oh6km5o
@user-nt9oh6km5o 8 месяцев назад
Спасибо за память! Не слышала ранее этой истории, но рассказ крепко зацепил! Браво ребятам, проделавшим такую опасную и интересную работу!
@vadimtumanov2207
@vadimtumanov2207 6 месяцев назад
Шквал и холод плюс не учёт погодной обстановки, и возможно гнилой борт
@user-rl8jv3mf1n
@user-rl8jv3mf1n Год назад
Спасибо за фильм! К своему стыду не знала о таком корабле и его трагедии, а он ничуть не уступает трагедии « Титаника»
@user-ut1vp5us2f
@user-ut1vp5us2f Год назад
На Балтике, наверно, с десяток кораблей постигла похожая гибель вместе со всем экипажем в сотни людей. И не только российского флота.
@igorgrigory8899
@igorgrigory8899 10 месяцев назад
@@user-ut1vp5us2fи не только на Балтике. В центре Стокгольма утонул новейший тогда Ваза вместе с командой и членами их семей на глазах короля!
@user-wp3oy5tp6w
@user-wp3oy5tp6w 5 месяцев назад
​@@igorgrigory8899 Его подняли. Лефорта наверно не будут.
@TwillightCat
@TwillightCat 5 месяцев назад
@@igorgrigory8899 Там была проектно-конструкторская ошибка.
@TwillightCat
@TwillightCat 5 месяцев назад
@@user-wp3oy5tp6w Столько лет прошло.... он развалится при подъёме. Поскольку корабль лежит на дне левым бортом - вернее всего борту хана, то есть откилевать его под водой для дальнейшего подъёма не получится.
@Shkiper_39
@Shkiper_39 Год назад
Много раз в советское время ходил на яхтах в районе гибели "Лефорта", но тогда об этом не говорили. Почему? Ведь это наша история, хоть и печальная. Вечная слава.
@user-cd4gx1xq9u
@user-cd4gx1xq9u 8 месяцев назад
Тогда много о чем не говорили
@SergeyChekalin
@SergeyChekalin 5 месяцев назад
и сейчас многое не говорят@@user-cd4gx1xq9u
@viktortolstych7175
@viktortolstych7175 5 месяцев назад
Самый большой корабль России назван именем Швейцарца Лефорта.Уверен на 100% ни кто здесь не знает почему. А он был создателем армии России и благодаря ему она одержала свою еединственную победу над Шведами.
@Shkiper_39
@Shkiper_39 5 месяцев назад
@@viktortolstych7175 Единственную? Вам надо подтянуть историю России.
@TwillightCat
@TwillightCat 5 месяцев назад
@@viktortolstych7175 милейший, у вас серьёзные проблемы с головой ;0)
@user-ow4en9fp1v
@user-ow4en9fp1v 2 года назад
Очень хороший, познавательный фильм, я о таком корабле даже не слышал ранее, жалко людей конечно, но море ошибок не прощает
@user-fl8gi9bt5m
@user-fl8gi9bt5m Год назад
Я узнал о нем прочитав Станюковича " Вокруг света на Коршуне".
@TwillightCat
@TwillightCat 5 месяцев назад
Это не ошибки, это распиздяйство и нарушение военно-морского устава.
@ldkbudda4176
@ldkbudda4176 4 месяца назад
@@TwillightCat Как и гибель подводки "Курск" и крейсера "Москва"? А не много-ли это всё за одну вахту Путина?
@gennadykozura5791
@gennadykozura5791 Год назад
В кораблекрушении погибли все находящиеся на борту корабля 843 человека, включая 14 офицеров, 61 унтер-офицера, 683 рядовых, 66 женщин и 19 детей из их семей. До гибели 28 сентября 1994 года парома Estonia катастрофа линейного корабля «Лефорт» являлась крупнейшей катастрофой на Балтийском море по числу жертв в мирное время[8]
@TwillightCat
@TwillightCat 5 месяцев назад
Коротко: "Лефорт" не был подготовлен к парусному переходу в условиях осеннего балтийского шторма, вероятно не был загружен в достаточном количестве балласт, а принятый на борт груз не был размещён с соблюдением требований сохранения остойчивости и прочно раскреплён. По сути виновником трагедии является капитан корабля.
@user-ff2tu4gm3u
@user-ff2tu4gm3u 2 месяца назад
Виновником трагедии на море, реке ВСЕГДА является капитан корабля(судна). У него вся власть ну и ответственность соответственно. Но капитан далеко не всегда является причиной трагедии.... Ошибка капитана всего лишь одна из возможных причин и далеко не обязательная. Речь то шла о причине трагедии...... А вот её так и не удалось выяснить.
@user-fv9wh1de1l
@user-fv9wh1de1l 7 месяцев назад
то что можно чëтко и ясно рассказать минут за 15 держат в напряге без малого час. талант.
@user-zg3mu5sf9l
@user-zg3mu5sf9l 6 месяцев назад
Ерунда. Главное деньги
@user-mh8io1dy7m
@user-mh8io1dy7m Месяц назад
Тем не менее, есть люди, считающие фильм очень интересным... Видимо не все успевают за 15 минут осмыслить! 😃
@user-jm1td9mf6r
@user-jm1td9mf6r 11 месяцев назад
Трогательно..Больно.. Вечная память и вечный покой 🙏❤️
@user-cd4gx1xq9u
@user-cd4gx1xq9u 8 месяцев назад
Вечная память! Всем усопшим, во все времена!
@user-pg2hf7jl7i
@user-pg2hf7jl7i 2 года назад
Очень, очень интересный фильм! Респект всем, кто причастен к этому фильму.👍🙏
@user-ew7wf4cw1k
@user-ew7wf4cw1k 2 года назад
Слов не нахожу как жаль погибших, страшно представить состояние людей перед смертью.
@nowar2422
@nowar2422 2 года назад
Спасибо вам, ребятки! Очень больно, очень тяжело, втройне по причине вечного нашего "авось". Мы обязаны это знать. Спасибо.
@AnarchyForever
@AnarchyForever 2 года назад
"Курск" тоже из-за авось потонул. А теперь сказки придумывают:"Американцы торпедой ударили."
@art_che39
@art_che39 Год назад
Тоже нравится?
@spaseman6343
@spaseman6343 Год назад
Из за авося чуть позже затонула канонерка.Тот же маршрут.Шторм..и забыли крышки люков на причале.. Интересно она ушла как стрела воткнулась в ил. Было видео,но найти не могу.
@borisplatonov5571
@borisplatonov5571 6 месяцев назад
Сам ты авось
@TwillightCat
@TwillightCat 5 месяцев назад
Причём тут "авось"? Утрата военно-морской дисциплины вследствие годичного простоя и потеря командиром контроля за подготовкой судна к переходу в сложных условиях.
@LEGENDARNO
@LEGENDARNO 2 года назад
Спасибо за очень интересную и познавательную историю. Час пролетел незаметно!
@user-rr2ut1pz6d
@user-rr2ut1pz6d Год назад
За расположением груза и балласта на корабле отвечают два чела. Старпом и боцман. Без их пригляда гвоздя переложить нельзя. Сомнительно, что было как то иначе. А уж члены экипажа тупить не могли. Слишком это опасно тупить.
@olgakarp9044
@olgakarp9044 5 месяцев назад
Ума палата
@user-rr2ut1pz6d
@user-rr2ut1pz6d 5 месяцев назад
@@olgakarp9044 а что-нибудь конструктивного?
@user-ou1pt8jm3t
@user-ou1pt8jm3t 8 месяцев назад
Страшная история😢Но уверена, холатность и русская авось сыграла немалое значение 😢
@user-ps8xr1jq2b
@user-ps8xr1jq2b 8 месяцев назад
Всё в России делается через жопу.
@user-jr4he3js5k
@user-jr4he3js5k 6 месяцев назад
​@@user-ps8xr1jq2bэто вы о себе и о ваших родителях?
@ldkbudda4176
@ldkbudda4176 4 месяца назад
Как и гибель подводки "Курск" и крейсера "Москва"? А не много-ли это всё за одну вахту Путина?
@user-bi1jy8km2q
@user-bi1jy8km2q 2 года назад
Как всегда человеческий фактор: матрос чтото не так сделал..офицер не проконтролировал чиновники украли замяли капитан понадеялся ... его время уходит..жаль! Вечная память! И напоминание живым: все кто в ответе за человеческие жизни должны помнить это всегда: врачи пожарные полиция летчики машинисты капитаны...деньги это еще не все в жизни ..как жить или не жить после трагедии?
@walterbeese1797
@walterbeese1797 Год назад
Я боялся, что просмотрев этот фильм сделаю вывод : Гибель корабля произошла по причине русского авось . Помните сказку , ваня в подземном царстве и там надо было подбросить дровишек, чтобы хлеб допечь , Так Ваня натуго забил печь и она задохнулась и главное что Ваня сказал? ?? А и так сойдёт . Это только русскому свойственно , Это я очень часто видел и слышал : А И ТАК СОЙДЁТ Оказалось не всегда сойдёт Эта черта присуща только русскому
@user-mb8hc5qb3s
@user-mb8hc5qb3s Год назад
Матрос решил сигарету покурить😅
@user-yf5qs5vu8b
@user-yf5qs5vu8b 11 месяцев назад
А виновные всегда прекрасно живут. И те кто украл и те кто не досмотрел, вообщем все.
@tiberivsmax1956
@tiberivsmax1956 2 года назад
Строить догадки не зная в каком состоянии левый борт? Ну вы блин гении...
@user-qc2vg8kv5b
@user-qc2vg8kv5b 2 года назад
Море не Терпит.... Не Прощает! Глупых Ошибок,Там и Здесь. Как Много Тех,кто в Море канул.... Тело на Дне,нашло Покой! Помяним Их.... В Душе и Сердце. Молитву к Богу,отослав. За Тех,Кто Море очень Любит! И Жизнь Свою,отдал как Долг.
@valery19693
@valery19693 2 года назад
Да уж... Скорее всего никакой загадки, простое человеческое распиз&@йство, приведшее к трагедии... 😢😢
@user-pe3ki2di6h
@user-pe3ki2di6h Год назад
Отличные подводные съёмки, без пикселей и купюр. Все, как есть!
@user-it4rl9ns6v
@user-it4rl9ns6v Год назад
Слишком много парусов было поднято для такой штормовой погоды и курс был построен не носом на ветровой шквал. Также одной из роковых причин была крайне малая осадка судна.
@user-sr3sw8pb3d
@user-sr3sw8pb3d 8 месяцев назад
Странная история от начала до конца! Капитан опытный, затонул корабль быстро, останки сохранились как ни у одного кораблекрушения! Что то тут не так страшная тайна гибели корабля точно есть
@TwillightCat
@TwillightCat 5 месяцев назад
Скорее старый. Если судно как следует не готов к переходу, виновник - капитан, потому как он ОБЯЗАН всё предусмотреть и всё проверить.
@hodyachaya_enciklopediya2.0
@hodyachaya_enciklopediya2.0 9 месяцев назад
К моему большому сожалению, в российской истории очень много белых пятен. Благодаря Русскому географическому обществу, мы начинаем открывать новые факты и страницы 1000-летней истории России! Спасибо Вам!!!
@user-ps8xr1jq2b
@user-ps8xr1jq2b 8 месяцев назад
Вся российская история в белых пятнах. Нам врут и замалчуют. Историки работают под чутким руководством Путина. Нам никогда не скажут правду про затопленный "Курск", про войны, которые Россия спровоцировала. Жалко детей наших, которая вырастет в этой лжи.
@user-oh1on4dx7v
@user-oh1on4dx7v 7 месяцев назад
Рыба с головы гниет. Изменение приказа сверху ( выходить самостоятельно) повлекло за собой некачественное заполнение корабля. Произошло смещение центра тяжести и такой финал. Царствие Божие и вечная память.
@TwillightCat
@TwillightCat 5 месяцев назад
@@user-oh1on4dx7v по себе судите? ;0) Год простоя боевого корабля на якоре - всегда ослабление практической военно-морской дисциплины. А за это всегда отвечает капитан корабля.
@ldkbudda4176
@ldkbudda4176 4 месяца назад
@@TwillightCat Как и гибель подводки "Курск" и крейсера "Москва"? А не много-ли это всё за одну вахту Путина?
@user-hh2xc2lp2m
@user-hh2xc2lp2m 2 месяца назад
Как это интересно! Спасибо всем кто принимал участие в создании этой передачи! ❤❤
@user-on9tn1hd4q
@user-on9tn1hd4q 2 года назад
благодарю всех, кто участвовал в этом исследовании, очень интересный фильм. Очень жаль что так и неизвестна причина трагедии корабля.
@user-nz4un8pf6x
@user-nz4un8pf6x 7 месяцев назад
Шойгу что не ел несколько дней. Еле ворчит языком
@TwillightCat
@TwillightCat 5 месяцев назад
Вообще-то она на поверхности: пренебрежение военно-морской дисциплиной при подготовке к переходу.
@user-gt3ew5tk7h
@user-gt3ew5tk7h 2 года назад
Кужугетыч как актёр Голливуда, тут как тут...
@user-ck5bt8ic5v
@user-ck5bt8ic5v 2 года назад
Жизнь прожил,а про,Лефорт' не слышал. Спасибо создателям фильма и РГО. Замечательно,что председателем РГО является министр обороны,значит техвопросы будут решаться по армейски. Кстати,о техоснащении:меня ,,убил" подводный робот. Я сначала подумал,что это скинули эл.генератор кV на 5. В наше время микризации неужели нельзя сделать робота --миниподлодку? Просто для разведки ,без прибамбасов. Движки-водомёты,фонарь и видеокамеры,размер робота см. 50.Есть же камеры с диаметром объектива 1 мм.,микродвигатели,мощные фонарики. Такой робот сможет спокойно заплывать внутрь корабля без риска что--нибудь разрушить. В СССР даже школьники в кружке могли бы сделать такого робота. Будем надеяться,что последующие экспедиции будут оснащены более совершенным оборудованием,если уж ,,процесс пошёл". Успеха всем участникам проекта и глубокое уважение.х
@user-sv5fv2vh8n
@user-sv5fv2vh8n 2 года назад
это многофункциональный генератор. работает под водой. китайцы выпустили. под водой нужен ток для освещения
@TwillightCat
@TwillightCat 5 месяцев назад
Вот-вот, я про робот то же подумал ;0)
@ikram.seitbaev8630
@ikram.seitbaev8630 2 года назад
Очень интересно исторический фильм и спасибо за труд искатели корабли кружения
@user-ny4hq1dy1q
@user-ny4hq1dy1q 2 года назад
Спасибо большое супер фильм отличный смотрела на одном дыхании творческих успехов создателям фильма Донбасс Людмила Луганск
@igor-fk4oc
@igor-fk4oc 2 года назад
Запятые точки Людмила?
@1966Gleb
@1966Gleb 2 года назад
Спасибо вам,Людмила)
@user-gl3xf2jz3f
@user-gl3xf2jz3f 2 года назад
Побольше бы подводных съёмок корабля.
@user-hn8rc7be4t
@user-hn8rc7be4t 2 года назад
вечная память погибшем на Лефорте и слава дайверам Балтики аминь
@user-oc9by1rh2f
@user-oc9by1rh2f Год назад
850 человек! Кошмар как жалко людей!
@user-pm8zu2ih5o
@user-pm8zu2ih5o Год назад
Теплоход Армения 8000 чел,если интересно погугли
@ldkbudda4176
@ldkbudda4176 4 месяца назад
10 миллионов в гражданской войне...@@user-pm8zu2ih5o
@user-li1ot3tc9v
@user-li1ot3tc9v 10 месяцев назад
Уважение дайверам! Спасибо за фильм.
@lubov3297
@lubov3297 Год назад
я не специалист морских катастроф. но история с кораблем очень тронула. наверное, все таки это судьба
@user-fl8gi9bt5m
@user-fl8gi9bt5m Год назад
Инженеры были уверены ,что эти нововведения сделают " Лефорт" непотопляемым. Титаник и Курск тоже должны были быть непотопдяемы.
@user-bo3xe2yz7b
@user-bo3xe2yz7b Год назад
спасибо всем кто участвовал в создании фильма
@irinaaleksyuk1623
@irinaaleksyuk1623 2 года назад
Очень много интриги, таких как "очень опасно", "может быть", "трудно", " возможно ", и так далее...
@R.U.S-aitsoft
@R.U.S-aitsoft Год назад
Позновательно, даже не знал про этот корабль.А поднять штурвал пушки и что можно в музей ?
@vladimirserenco766
@vladimirserenco766 Год назад
Шквал положил на борт. Причина одна - излишняя парусность при недостатке балласта, т.е. смещенная метацентрическая высота. Остальные причины (незакоепленный груз и т.д. представляются вторичными.
@user-rd2ol4ul3x
@user-rd2ol4ul3x 5 месяцев назад
Незакрепленный груз играет большую роль, тем более на палубе. Смещаясь, он мешает команде выполнять свои обязанности, тяжелый груз наносит ранения.
@user-hn1er9ms6o
@user-hn1er9ms6o 2 года назад
Раньше водолазами называли,а теперь дайверы.У нас все через одно место делается.
@STT7575
@STT7575 2 года назад
У нас ныне все через запад или зад. Президент раньше был председатель или глава или царь , была администрация а стала мэрия , было всё и нафига менять то что есть и работает
@andreyka6039
@andreyka6039 Год назад
водолазы и сейчас есть, начиная с легководолазов и заканчивая водолазами-глубоководниками. разница между водолазом и драйвером как между рыбаком и рыболовом.
@user-vg5jm9mj7s
@user-vg5jm9mj7s Год назад
Один раз - не водолаз, а дайвер
@user-hz3rf4ik3f
@user-hz3rf4ik3f Год назад
​@@user-vg5jm9mj7s😂 типа "Стилист, дизайнер и дайвер не профессия, а ориентация" ??
@user-rd2ol4ul3x
@user-rd2ol4ul3x 5 месяцев назад
@@andreyka6039 аквалангист, который плавает с аквалангом. Киллер - убийца. Хук - боковой удар - крюк, так раньше называли. Голкипер - вратарь. Засорили русский язык англицизмами, и это делается намеренно.
@Trolgnetel722
@Trolgnetel722 2 месяца назад
Вечная Слава "Лефорту" и морякам, погибшим в борьбе со стихией.
@user-yd9gr8of9g
@user-yd9gr8of9g 8 месяцев назад
Крупные суда с деревянными корпусами непотопляемыми в принципе быть не могут, обеспечить достаточную водонепроницаемость отсеков и прочность переборок невозможно.
@user-rr2ut1pz6d
@user-rr2ut1pz6d Год назад
В те времена борта линейных кораблей имели толщину 1,5 м, из дуба моренного, снизу обшитого медными листами. Расшатать обшивку довольно сложно, она рассчитана на попадание каленных снарядов и бомб.
@beloffspb3258
@beloffspb3258 Год назад
ну ты загнул.от90 до 110.Лефорт тем более 74 или 80 орудий
@user-kg8eh8yc9c
@user-kg8eh8yc9c Год назад
Покачайтесь на деревянном стуле или табуретке и потом посмотрите на состояние стыков. В деревянном корпусе корабля все элементы его конструкции из кусочков дерева разного размера. Всё это расшатывается под воздействием моря при качке. Появляются люфты, корпус перестаёт быть герметичным. Суточная течь в пределах 10 дюймов высоты воды на дне считалась нормальной. Если течи не было (как на шлюпе "МИрный), то это было редкостью. Шлюп "Восток" едва не утонул из-за течи на пути от Антарктиды в Рио-де-Жанейро, где он простоял в ремонте с месяц прежде, чем идти через Аталнтику на Балтику. А по возвращении "Восток" из-за износа корпуса был вскорости продан на дрова.
@user-rr2ut1pz6d
@user-rr2ut1pz6d Год назад
@@user-kg8eh8yc9c на дрова? Вы разве не в курсе, что обшивку снимали и меняли на новую? Если шпангоуты и блок киль-рэзэ́нкиль сохранились, кильсон можно заменить как и обшивку, корабль вполне еще может послужить. Что касается "расшвтаться", вообще корабль изначально подвергается в проекте расчетам. А потом еще и модель испытывают. На военном корабле обшивка многослойная. До полутораметров толщины, ниже ватерлинии обшивается медным листом. Видимо все таки это был не боевой корабль изначально, а переделка чего-то в боевой, отсюда возможно и какие то косяки.
@user-rr2ut1pz6d
@user-rr2ut1pz6d Год назад
@@user-kg8eh8yc9c наличие же воды даже в четырех весельном яле недопустимо! 25 см свободно плещущеся воды в трюме, где располагается балласт, вообще недопусимое явление! Воду вычерпывают! Если помпы не работают! Так что чем больше подобной инфы, тем больше вопросов к адекватности командиров! Уж точно заявление об опытности командира ничто не значит! А вот если наоборот командира назначили из сухопутных войск, тогда да, возможны варианты.
@user-kg8eh8yc9c
@user-kg8eh8yc9c Год назад
"Лефорт" - однотипный с "Императрицей Алексанрдрой" (модель в ЦВММ). 84-пушечного ранга, фактически более 90 орудий. Посмотрите историю флота, там про него всё написано. Расшатывание набора - неизбежность. Тимберовка (смена обшивки и некоторых элементов набора) расшатанный корпус не делает новым. 10 дюймов суточной течи воспринималось как допустимая в эксплуатации течь. Помпы с такой течью вполне справлялись. В шторма, когда море корабль качало и корпус работал на изгиб и скручивание расшатанный корпус начинал пропускать воду по стыкам поясьев обшивки. В тот шторм на "Александре" помпы едва справлялись с откачкой воды. После шторма, когда корпус перестало крутить и гнуть, течь прекратилась. Кто и зачем снял на второй батарейной палубе верхние створки портов, - неизветно.
@ninacvetkovic2808
@ninacvetkovic2808 2 года назад
"...за борт бросались кошки. их тащили по дну.." Потом дошло, о каких "кошках" идёт речь. от сердца отлегло. 😊
@user-jz3fd8qv9c
@user-jz3fd8qv9c 11 месяцев назад
Какие кошки ???
@user-lk2zy4pe8e
@user-lk2zy4pe8e 5 месяцев назад
Радуйся...а вопли то зачем?
@user-mq5gk8nf8q
@user-mq5gk8nf8q 10 месяцев назад
Легенду о Лефорте слышал. Но благодаря фильму - аж мороз по коже. Жил в Кронштадте целый год в конце 70-х. Жуткая история. Будут ли ещё фильмы о нём? Возможно ли поднять такой корабль?
@user-vh9iz4cc7d
@user-vh9iz4cc7d 8 месяцев назад
Врят ли. Место гибели корабля есть братская могила. Да и таких кораблей сотни.
@anastasyapopova6764
@anastasyapopova6764 7 месяцев назад
Его как и другие корабли того времени не поднять из-за давности трагедии. Даже в видео говорилось что он хоть и выгладит хорошо, но он деревянный а значит давно нарушена плотность - тобишь даже если попытаться, то начнет разваливаться. Проще построить макет корабля по его сохранившимся чертежам и то нет смысла тк не воевал и прочее. Тобишь подойдет для минимоделек.
@user-vh9iz4cc7d
@user-vh9iz4cc7d 7 месяцев назад
@@anastasyapopova6764 насколько я понимаю законы это место трагедии братская могила.. Пароход пароходом, но там погибли люди.
@anastasyapopova6764
@anastasyapopova6764 7 месяцев назад
@@user-vh9iz4cc7d Это парусник, они плавали без топлива На парусах. Пароход это с трубами ими были остальные в эскадре как и те,что должны были буксировать. Насчет братской могилы это да, только если можно поднять поднимают, а останки захоранивают на суше в братской могиле. Тобишь либо все поднимают либо ничего.
@eduardkokkonen6601
@eduardkokkonen6601 5 месяцев назад
Так причина и неизвестна.??? Жаль.Видимо все понемножку.Светлая всем память.
@T0viRIYa
@T0viRIYa 2 года назад
Шведы подняли «Ваза» . Может,потратить деньги не на бесполезные проекты, а на поднятие корабля?
@user-dq5rx9ei2i
@user-dq5rx9ei2i 2 года назад
Спасибо очень интересно !!!!!! МОЛОДЦЫ ВСЕ !!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🌹🌹🌹🌹🌹🌹
@mikjager1395
@mikjager1395 Год назад
Странно, что из экипажа ни одно тело не всплыло на поверхность, а все остались лежать на палубах. Я понимаю, что с нижних дэк не выберешся, когда корабль опрокинулся, но с верхней палубы-то кто-то уж должен был всплыть. А вахтенные на реях- тоже. Кстати, орудийные порты открыты, так что могла хлынуть вода в них, почему этого никто не заметил.
@user-pt3ob6so2i
@user-pt3ob6so2i Год назад
Всплыл ,а ничего что температура воды +4,
@Kot_Anatolyi
@Kot_Anatolyi Год назад
Утонувшие всплывают при скоплении газов в брюшной полости и тканях тела при гниении. Как происходит гниение в Балтийском море? На Титанике через 100 лет не нашли ни одной кости, а здесь через 150 лет все кости целые. Условия везде разные.
@56acz
@56acz Год назад
На парусниках ведь много веревок да и паруса тоже, такие простыни что запросто весь корабль накрыть можно, и придавить могло мачтами, реями поэтому и не всплыли.
@zinnfrei6645
@zinnfrei6645 Год назад
Штормом порта повыбивало.
@user-ws6xh4kn3d
@user-ws6xh4kn3d 7 месяцев назад
❤Все умные люди всегда внезапно умирают 🙏кому ,то помешали , устроили им аварию 😮😢
@TwillightCat
@TwillightCat 5 месяцев назад
серьёзно? Вы бы сатчасть подтянули и слушали внимательно.
@user-fi2zc9ih6e
@user-fi2zc9ih6e 2 года назад
Сергей Кужугетович! Спасибо за Фильм ! Показывать всю серию фильмов в школах пока не поздно
@1966Gleb
@1966Gleb 2 года назад
Да! Я тоже про школы говорю. Спасибо вам от режиссёра фильма)
@woodgoblin-oz5hq
@woodgoblin-oz5hq 2 года назад
А ряженому генералу то за что спасибо?)))
@user-fl5er8ro3q
@user-fl5er8ro3q Год назад
Нужно снять фильм о крейсере "Москва". О том русском военном корабле, который пошел строго в том направленни, кудв его "послали". То есть, на йух. ☠️ 😄
@user-mz4mf9ev1k
@user-mz4mf9ev1k Год назад
Дуло залепи, вуйка неумытый.. Пся крев...
@user-sg6dx6vx9v
@user-sg6dx6vx9v Год назад
А шойгу-то здесь при чем? Ему за что спасибо? Он в поиске не участвовал, палец о палец не ударил.
@user-tx6cd9mi4g
@user-tx6cd9mi4g Год назад
Ничего не прояснили. Если неправильно закреплён груз, значит, такие моряки. непосредственно виноват старпом, но всё равно командир-не проверил. не ждобился от старпома правильной службы. Но это "если". Всё ведь только предположение, и то очень неуверенное.
@user-pr4df6jj8p
@user-pr4df6jj8p 5 месяцев назад
Вечная память 🌹
@user-lb6cz3ii7f
@user-lb6cz3ii7f 2 года назад
Отличный фильм, спасибо
@user-jp6ny9ge9c
@user-jp6ny9ge9c 2 года назад
Очень хороший фильм, спасибо вам.
@user-kd9vw4vf2r
@user-kd9vw4vf2r 2 года назад
дерьмо, а не фильм, по лекалам BBC, сами даже фильм снять не могут
@user-jp6ny9ge9c
@user-jp6ny9ge9c 2 года назад
@@user-kd9vw4vf2r вы сами то ничего не можете, только гадить умеете.
@user-kd9vw4vf2r
@user-kd9vw4vf2r 2 года назад
@@user-jp6ny9ge9c фильм - дерьмо, вместо исторической информации плеск волн, постановочные разговоры "дайверов", назидательный голос ведущего, все, как в роликах "свидетелей иеговы". Не закрывайте варежку, Ваши мозги должны быть засраны!
@user-br9ch9pc5j
@user-br9ch9pc5j 2 года назад
Круто смотрел на одном дыхание
@baddok7480
@baddok7480 2 года назад
Шикарный детектив получился.Честь и хвала!
@user-sx1bh5qe7z
@user-sx1bh5qe7z Год назад
Несколько кораблей утонуло по непонятной причине. "Варахаил" в 1749 лёг на борт и утоп. Там хоть команда спаслась. А корабль "Азия" в Средиземном море исчез без следа. Шторма не было.
@user-uo4bg8pn7z
@user-uo4bg8pn7z Год назад
Вся проблема, на мой дилетантский взгляд, в пассажирах. Где их разместить? Только на орудийных палубах. А там запахи и корабль качает, значит женщин и детей укачивает. (сам страдаю морской болезнью, первое дело- открыть окно в машине,даже зимой) Вот капитан и дал команду на открытие орудийных портов для доступа свежего воздуха.Может и не всех, только и этого хватило. Корабль наклонило, через порты стала поступать забортная вода, паника, крики пассажиров, матросы не слышат команд, пассажиры бегают и мешаются под ногами. Теряются драгоценные секунды а вода все поступает. Подобное уже было . Корабль "Ваза". Не поверю что комиссия не рассматривала такой вариант. Просто людей уже не вернуть, а родственники офицеров виновных в этой трагедии живы, должны получить может пансион или что там тогда было. Да и честь семей зачем пачкать, ведь они дворяне? Злого умысла не было но приказ, если я прав, конечно преступен.Может я не прав, а может так и было, с разными поправками.
@user-wl8vs2it9d
@user-wl8vs2it9d Год назад
Действительно мистика. Балластные бочки не заполнены, пушки не закреплены, доски не законопачены. Ну что это как не мистика...
@aik_78
@aik_78 Год назад
Ну, как минимум, пушки закреплены оказались... Невнимательно фильм смотрели?
@user-gx5dc5cd8q
@user-gx5dc5cd8q 2 года назад
Крутое видео, крутой канал. Спасибо. 👍
@user-wv7sm1kg8f
@user-wv7sm1kg8f 2 года назад
Капитан и матросы нарушили правила смены галса, при повороте в паруса дунул ветерок Резвльтат, капитан проебал все, по тупости своей А рядом были доброжелатели Вывод, капитан и команда, сами утопили и себя и всех, кто был на этом коробляке...
@user-ez5bv5xd8r
@user-ez5bv5xd8r 8 месяцев назад
Почему имя Лефорт связано с мистикой, трагедией, горем, случайно ли это? Загадочный человек и после себя оставил загадки связанные с его именем. И ещё интересно стало, откуда узнали о чем люди говорили и думали, ведь никого не ослалось в живых? Кто пил, кто не пил, а копил деньги на учёбу, да ещё пофамильно. Странно.
@vadimtumanov2207
@vadimtumanov2207 6 месяцев назад
Ничего удивительного после гибели людей многие вспоминают мелкие моменты жизни ещё живых людей. Возможно сохранились воспоминания современников и очевидцев трагедии.
@user-fv8hp2ij6v
@user-fv8hp2ij6v 5 месяцев назад
Лефорт- это ЗЛОЙ гений России.Его всепоглощающее.мистическое влияние на Петра Первого,которого толи переформатировали,толи подменили,но с которого началась печальная страница истории России,сделало свое черное дело.Агент британской разведки.
@playgerlaxo9994
@playgerlaxo9994 4 месяца назад
Посмотрела фильм. Тяжело, очень жалко всех. Не знала этой истории. Побольше таких фильмов.
@user-ui3sn7tp5k
@user-ui3sn7tp5k Год назад
В мистику ни когда не верил и верить не собираюсь. Все имеет свои причины и последствия. В данном случае как и во многих других, это не компетентность одних, помноженная на раздолбайство других, чем всегда славился российский флот.
@user-pj3gx5ot9w
@user-pj3gx5ot9w Год назад
Шведская Ваза...
@vladimirserenco766
@vladimirserenco766 Год назад
Кликуха флотских была - самотопы, и не зря. В марсофлоте команды огромные, и оплошность одного чревата большой бедой для всех.
@irinadombrowskaja5794
@irinadombrowskaja5794 Год назад
Не трогай Русь
@user-ui3sn7tp5k
@user-ui3sn7tp5k Год назад
@@irinadombrowskaja5794 Русь большая и многогранная....умом Россию не понять, аршином общим не измерить, в Россию можно только верить...
@irinadombrowskaja5794
@irinadombrowskaja5794 Год назад
@@user-ui3sn7tp5k Люблю Россию Матушку
@user-rp9gu3qh3q
@user-rp9gu3qh3q 2 месяца назад
Цвет Русского общества. Морские офицеры, дворянство, много было меценатов, девушки наравне с мужчинами, шьют себе приданное, детям одежду. А то по Советской истории (учился 1980-1990) нам только и говорили о злых помещиках, обиженных крепостных крестьянах, крепостное право кстати в 1861 году отменили и многие крепостные крестьяне так и остались работать у своего помещика. Спасибо за фильм. Подписка и лайк
@user-fk4sn8fv2l
@user-fk4sn8fv2l Месяц назад
Посмотрите жалованье офицеров того времени - были не особо богатыми людьми. Жили на свое жалованье , если не имели поместья, то особо не роскошествовали. Девочка дочь мичмана, значит человек к такому званию прослужил лет 20, скорее всего, выслужился из унтеров, то есть матросов
@user-jb2sy5pg3i
@user-jb2sy5pg3i Месяц назад
Надо заново, без предвзятостью писать историю нашего государства. За годы правления Николая 2 население России увеличилось на 50 миллионов, при плохой жизни и плохом царе это невозможно. А какой был народ? Трудолюбивый, богобоязненный,; одурачили либералы, а сколько сил понадобилось большевикам чтобы подавить народ.
@user-sr3sw8pb3d
@user-sr3sw8pb3d 8 месяцев назад
Фильм документальный а смотрится как художественный! Очень интересны
@user-kb6nv2mc7c
@user-kb6nv2mc7c 2 года назад
че за приколы, тот выиграл на бильярде 80 руб, тот от рюмки отказался, кто книжку какую не дочитал?? чуть ли не у чьей жены месячные)). а причины затопления судна за 2 минуты не знают!!
@volkserij8512
@volkserij8512 Год назад
@niknamevlog
@niknamevlog Год назад
Так бывает, прикинь. Я бы удивился, если бы информация о месячных помогла расследовать крушение корабля🤷‍♂️
@dimanboroda1139
@dimanboroda1139 Год назад
Почему утанул, факты нужны, а на мелочи фантазий достаточно)
@user-wn1iu2kh8t
@user-wn1iu2kh8t 2 месяца назад
Спасибо за создание интересного фильма
@Elektra83
@Elektra83 2 года назад
ИНТЕРЕСНО ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ
@user-kg8eh8yc9c
@user-kg8eh8yc9c Год назад
Корабль был возрасте (построен в 1833). Корпус расшатан, как следствие в шторм была течь. Сильнейшая течь была и на "Императрице Александре", но с нею помпы справились, течь прекратилась после шторма. Переливающаяся в корпусе вода резко ухудшила остойчивость. Ходовой крен "Лефорта" был большой, порты нижнего дека были под водой. В верхнем деке почему-то сняты верхние створки орудийных портов - способствовало заливаемости палубы в шторм. На нижнем деке одну из пушек сорвало с креплений и она выбила крышку пушечного порта. Это видно на видео корабля на дне. При повороте из-за плохой остойчивости "Лефорт" лёг на борт.
@zinnfrei6645
@zinnfrei6645 Год назад
Пушки все хорошо закреплены.
@user-kg8eh8yc9c
@user-kg8eh8yc9c Год назад
@@zinnfrei6645 На нижней батарейной палубе один из портов открыт, ствол торчит наружу. Это могло быть только результатом того, что эту пушку сорвало с креплений по походному и она вышибла крышку порта. На второй батарейной палубе верхние створки двустворчатых закрытий портов вообще демонтированы. На "Императрице Александре" вода заливала палубы, хотя её ходовой крен был меньше, чем у "Лефорта". У "Лефорта" крен был таким, что порты нижней батарейной палубы были под водой. На "Александре" была течь, с которой помпы едва справлялись. Она прекратилась после шторма сама. Причина течи - расшатанность старого корпуса и его деформации на волнении, вследствие чего пазы обшивки протекали. Часть свидетелей утверждали, что на "Лефорте" помпы были неисправны, а закрытия портов не были проконопачены.
@litrspola-2614
@litrspola-2614 Год назад
Типичный русский авось!
@user-sq1vy4ud2x
@user-sq1vy4ud2x 6 месяцев назад
Очень интересная подача материала,спасибо!
@BorisAverin
@BorisAverin 7 месяцев назад
Первый раз об этом слышу. Как же так (
@Flake_ice_Piano
@Flake_ice_Piano 2 года назад
Вот это фильм!!! Удивительная история...
@andreygavrilin8509
@andreygavrilin8509 2 года назад
Очень интересный фильм.По больше таких
@user-cw8bd5oh1s
@user-cw8bd5oh1s Год назад
Этот корабль надо вытащить и сохранить как музей. Иначе он сгниёт на дне моря. Современные технологии я думаю позволят его поднять.
@user-hc2mu8qd4v
@user-hc2mu8qd4v 7 месяцев назад
Он уже сгнил... Как титаник начнёшь поднимать превратится в прах....
@user-re7ev9gd4u
@user-re7ev9gd4u 2 года назад
Привет из Казахстана, видео супер люкс,14августа,,2021..Уральск смотрит,,река Урал
@ketinder686
@ketinder686 2 года назад
р. Жайық . (Яик).
@user-wo6bz2td9s
@user-wo6bz2td9s 2 года назад
Я с детства бредил МОРЕМ, слава БОГУ ,что я родился в БССР .
@user-qs4xi3eh8i
@user-qs4xi3eh8i 2 года назад
Я тоже из БССР
@imantsparadniks6329
@imantsparadniks6329 Год назад
Nam bi - Latvii - Vašego - Aleksandra Grigoreviča! Zavidyju! Eģinstvennii Prezident v Europi: "Pandēmija lži! Štob zakrit' zavodi, yčobu! I kļjančit' u bankirov € za % zanovo vse zapustit'! Ra botaem! Učimsja!" Vot za eto FārmKarteļ otpustil miliardi deneg na uničtoženii Belorusi. I Makrons celuet Svetku Kotļetku I pročie! Deržis Belorus!
@volkserij8512
@volkserij8512 Год назад
Дык можно и бульбой подавица и вовсе не утопнуть !
@davidgocman73
@davidgocman73 Год назад
Мужья не разделяли чувст своих жён, потому что знали во что им обойдётся зимовка с женой в Кронштадте и Петербурге🤣🤣
@g_r_i_dlsk8466
@g_r_i_dlsk8466 11 месяцев назад
Шёл в составе эскадры, два корабля видели как утонул линкор, но не спасли экипаж и матросов, и на всякий случай не стали отмечать координаты гибели корабля. Ммм...
@user-fk4sn8fv2l
@user-fk4sn8fv2l Месяц назад
Скорее всего судно так быстро погрузилось, что никто не успел отплыть, чтобы не быть захваченным воронкой. Координаты то записали, но тогдашняя точность это квадрат в несколько миль. Это не современная спутниковая навигация
@g_r_i_dlsk8466
@g_r_i_dlsk8466 Месяц назад
@@user-fk4sn8fv2l крайне редко корабли при затоплении оставляют воронку. Даже от Титаника не оставалась. А от того линкора деревянного и то врядли
@michailgolovin4273
@michailgolovin4273 18 дней назад
Сказано ж было, что концы сбросили, но никто не выплыл.
@user-ze7sy6dy2t
@user-ze7sy6dy2t Год назад
Спасибо!
@user-hc4fv1ki4f
@user-hc4fv1ki4f 5 месяцев назад
Благодарю Вас! Вы меня заинтриговали с нетерпением жду Ваших новых историй!!! С Благодарностью Ваш подписчик! 👍🤗👍👍
@user-zc3kr2yr8v
@user-zc3kr2yr8v 2 года назад
Ускорило трагедию отсутствие баласта по левому борту, поэтому частотта 60 Гц сработала мгновенно.
@user-kz4lb9ec3s
@user-kz4lb9ec3s 6 месяцев назад
Все ясно. Мальчишки в комментариях разгадали : старый корабль, резкий поворот при шторме, легкий и не собраны паруса были. Просто утонул. Спаси и сохрани Господь. А людям царство Небесное
@vladimirtarassov6450
@vladimirtarassov6450 11 месяцев назад
Гибель "Лефорта" загадка. Гибель броненосца "Русалка" тоже загадка. Их объединяет, что вышли они из Ревеля. Нет ли в этом связи?
@user-fk4sn8fv2l
@user-fk4sn8fv2l Месяц назад
А что с Русалкой не так? Про ее недостаточностью мореходность до гибели неоднократно говорили
@user-mo3yp9ly1d
@user-mo3yp9ly1d 3 месяца назад
Один вопрос - почему мы об этом не знаем, почему мы знаем о гибели Титаника и Эстонии, но мы, люди выросшие в России, на Балтике не знаем о Лифорте? Вечная память погибшим. Благодарю создателей фильма за освещение Российской истории, хоть и столь печальных её событий.
@sergeyo.5043
@sergeyo.5043 3 месяца назад
Эта экспедиция была 10 лет назад, ее материалы известны уже много лет, есть даже сайт. Почему Вы не знаете? Видимо потому, что мало интересуетесь историей.
@user-kt3jt8qy3i
@user-kt3jt8qy3i 2 года назад
Перегрузка,вот в чем причина. Около 1000 пассажиров с вещами, боеприпасы и т.д..
@1skk1
@1skk1 Год назад
Многовато какофоний....
@user-tf9zv2bn4t
@user-tf9zv2bn4t 7 месяцев назад
Очень жалко что так трагически всё закончилось, да моряки сталкиваются с тяжёлой работой и опасностью. Скорее всего это был человеческий фактор ( Иеремия 10:23 ). Все мы несовершенны, и порою можем ошибаться.
@user-km8ke8ny9c
@user-km8ke8ny9c 3 месяца назад
0
@user-gt3ew5tk7h
@user-gt3ew5tk7h 2 года назад
Спасибо.
@user-kh2sc6kk7b
@user-kh2sc6kk7b 2 года назад
Очень хороший документальный фильм , спасибо создателям фильма и участникам экспозиции , но не понимаю причём сдесь аленевод ?
@user-pn1qn6ou9z
@user-pn1qn6ou9z Год назад
Решил прославиться за казённый счёт.
@user-eo2gp7xs7l
@user-eo2gp7xs7l 2 года назад
Нужно его поднять в плавучий док и осмотреть.А так это гадания.
@user-qv5ch3uv7g
@user-qv5ch3uv7g 2 года назад
Оплатишь.?
@alekseyy9277
@alekseyy9277 2 года назад
Нельзя, братская могила это.
@user-lg3jv4xw5e
@user-lg3jv4xw5e 2 года назад
Шведы подняли Ваза, а наши как всегда с аленеводом будут теории строить! Какие могут быть теории , когда левый борт не обследован?
@user-fp1jd1ll7v
@user-fp1jd1ll7v 2 месяца назад
Пошибли ге тодько моряки, но и уелые семьи с женщинами и детьми, которые мечтали жить в Санкт- Петербурге, Кронштадте. А закончили свою жизнь под водой вместе со своим житейским скарбом. Думаю, сто шторм был не первый в плаванье клрабля. Видимо, всё-таки человеческий фактор сыграл не последнюю роль в трагедии. Жлали 5 дней пароход, который должен был " протащить" парусник на новое место прописки , надо было ждать и не торопить события. Конечно, легко рассуждать , когда млучилось то, чтл случилось с 800 чедовнчнскими жизнями . Печально.😢
@user-dd3mr1in6d
@user-dd3mr1in6d Год назад
Странно, шёл и погиб в составе эскадры,а место гибели точно не обозначили??!
@durangointhebush7251
@durangointhebush7251 2 года назад
Здравствуйте. Не дайверы, а водолазы. С ув.
@user-kb3nd5hb3v
@user-kb3nd5hb3v 6 месяцев назад
Я не пойму к чему этот бешенный шум!? Очень сильно мешает
@KONSTANTIN103
@KONSTANTIN103 Год назад
во общем тайну так и не разгадали. а зачем писать такое название.???
@user-mh8io1dy7m
@user-mh8io1dy7m Месяц назад
Самая важная информация осталась за рамками фильма. Почему корабли планировалось отправлять в Кронштадт не своим ходом, а на буксире редких в те времена и маломощных пароходов? Может командование заранее знало, что при приличном ветре корабли опрокинутся, если будут идти под парусами? Или оно опасалось, что при нагрузке на мачты корпуса старых кораблей начнут разваливаться? Но зрителям, конечно, это не нужно знать, иначе сразу станет всё ясно. А так: фильм просмотрен - загадка осталась. Можно еще фильмы на эту же тему снимать! 🙃 Зато мы узнали, что спущенный робот лавировал, лавировал; лавировал, лавировал; да не вылавировил! Иначе фильм даже до 50 минут не удалось бы растянуть 😉
@user-lu6iz4ib6c
@user-lu6iz4ib6c 2 месяца назад
Вечная память погибшим, благодарю за проделанную работу,😂😂😂
Далее
ОВР Шоу: Женская дружба @ovrshow_tnt
09:32
Затерянный мир Балтики | @rgo_films
45:02
Керченская крепость | @rgo_films
43:16