Ставил я брайт 18.5 лс . расход минимум 2.5 литров в час минимум . развалился после двух га. обработки целены . в магазине сказали что брак . И по времени поработал и остывает . в два раза дольше . чем водянка . Двигатель на бензине заглушить в экстренных ситуаций пол сек . дизель гораздо дольше . К бензиновому редуктор и чтобы лошадок в нём было около 20 . работать будет не хуже восмесильной водянки но расход бензина будет в три раза больше по деньгам чем дизель . И на сколько бензинового хватит ? Для меня лучше дизельный двигатель . Кто то отдает предпочтение бензиновому . Самое главное что бы они справлялись с поставленными задачами !!!! Всем здоровья и хороших урожаев !!!!
Кому как конечно. Но покупая тяжёлый мотоблок с лёгким двигателем как по мне теряется смысл. Смысл тяжёлого дизельного мотоблока в его чугуном тяжёлом двигателе. . Какой смысл иметь 10-12-16 л.сил если из за своей лёгкости он буксует и прыгает на месте
Спасибо дружище за честный и прфесиальныц совет я в своих комментариях объяснял мотоблочникам твою версию некоторые не соглашались пока не столкнулись с гибридов транспортные работы выполнять можно отлично больше ничего спасибо удачи ❤❤❤
Якщо працювати в саду наприклад, або міждуряддя на городі, наприклад займається хтось часником на продаж, потрібно обробляти і викопувать, то тоді тільки бензин, а якщо ще транспортні роботи то тоді дизель, але від буде важкий для міждурядки
Правильно было сказано про двигатель для генератора. Но есть или по крайней мере были двигатели бензиновые для мотоблока мне ещё достался. Работает с 2008 года, мотоблок 225 кг справляется на ура при минимальном расходе топлива. А вообще почему-то вся сельхозтехника дизельная, люди давно всё просчитали. На дт 75 лошадиных сил и на жигулях 75 .
В мене була 10дизель, зараз стоїть бензин ліфан 15к.с. то можу сказать що вже на дизель точно не повернуся, ніяких плюсів в дизеля не має, як для мене, росхід топлива тільки максимум на 30/40% більше, але всю роботу на тіж 30/40% швидше роблю. Фрезу спокійно 1м тяне по чорнозему, де 10кс дизель диміла на меншій щвидкості
В 2013 купил китайский дизельный мотоблок 6 л.с. до этого мотоблока никогда не было. Пользовался только фрезой так как, все остальное было бесполезным из за того что коробка было всего 2 передачи в перед и даже на первой ехала слишком шустро. Косилку тоже не смог подружить. В сезон все родственники и соседи по очереди брали его для своих нужд. Менял масло раз в сезон, заводился всегда с пол оборота(в теплую погоду), зимой вообще не хотел заводиться. Ооочень экономичный. Всегда находился в огороде под открытым небом, зимовал на последнем месте работы, весной подходил и со второго раза заводился. Никогда ничего не чинил, не разбирал и не знал как это делать. В 2023 продал за 35000 руб. Купил бензиновый, очень нужна была косилка, называется вейма а компановка и детали очень напоминают агат(салют). Тоже хорошенький мотоблок но чинить, варить, настраивать клапана, карбюратор уже научился.
Да, использую. Сейчас я бы в нем уже ничего не менял, так как это морочно. Но если бы делал снова, то взял бы полностью ходовую от уаза, чтобы был высокий клиренс и полный привод. Ещё бы сделал рулевое гидравлическое как на тракторе.
@@AfanasiyDzelali суперечливо: зупинився двигун - нема руля. механічний зв"язок дуже бажаний. хіба редуктор від якогось газона примайструвати, якщо в нього передаточне число більше, або довжиною сошки погратись.
По оборотам, можно поставить бензиновый двигатель с понижающим редуктором сразу, он понижает в два раза и момент будет с низкими оборотами, когда обороты 2000 на шкиве 1000, это как у дизеля почти. если интересно смотрите у меня на канале, я такой собрал.
На кпп сделать шкив больше, на двиг шкив меньше, подогнать под комфортные обороты двигателя. У меня не гибридный, а самодельный мотоблок, 6,5 лс, бензин, колёса 12", плуг, культиватор, прицеп больше 500кг не выдержит), справляется, расход при макс нагрузке (вспашка) ~1л/час. Второй, заводской мотоблок фортшрит, родом из ГДР, с 50 см3 двухтактным мопедовским движком симсон, 3,6 л.с., фрезерует ширину 80см, к нему комплектом заводские приблуды, оборотный плуг, культиватор спокойно тянет. Если мопед фрезерует 80см, то остальные от 6,5 лс просто обязаны.
@@AfanasiyDzelali в таком количестве? На бензиновые что-то таких жалоб нет, да и на другую модель дизельного двигателя; эта же колымага сделана по технологиям середины прошлого века, я когда увидел его вскрытие, просто офигел, особенно с того, как вкладыши смазываются! Хотя, в этих бенщинках шатун трётся о голый металл и ничего, ходит... Смазка черпалом тоже зачёт, привет 20-30-ым годам ХХ-го века.
У меня дядя сменил 2 дизельных воздушного охлаждения и 3 или 4 бензиновых 8-9 сезонов. моя дизельная 10 грелась пыхтела но обработала раза в 3 больше земли чем все его двигатели. В этом году сменил ее на 15 сильного дизеля
@@supremepredator4838 ну, то есть все эти люди зря эти моторы выбрасывают? Кстати, а родственник в технике разбирается, а то мало ли, может ему дай, так он ваш двигатель и за сутки бы уложил?
@@AfanasiyDzelali мотоблоки Кіпор роками працюють із такими двигунами. У самого на трансмісії важкого мотоблока такий двигун. Там редуктора як такого немає а відбір потужності іде із розподільчого валу. Такі двигуни мають оберти проти годинникової стрілки. Маркування двигуна FSR.
@@user-vz9zy3ke9h Техника в целом продуманная, но замороченная по эксплуатации и управлению, подойдет далеко не всем. За кучей деталей нужно следить, много чего дорабатывать. Я пересмотрел больше 200 часов видео с ней, и понял, что мне не подойдет. Еще в последние пару лет, по отзывам, упало качество новых, не зря в Файтер переименовали. Ну и управлять без диффа по кочкам груженый будет жопа конкретно у меня в Псковской, постоянно подруливать. Есть знакомые. которые даже на 8-ке здоровье ушатывали -- не хватало роста и веса справляться.
@@AfanasiyDzelali этот некомпетентный человек имеет в наличии 8 едениц японской техники, мотоблоки, тракторы, экскаваторы. А люди наберут китайского металлолома и начинают умничать с расказами какая это шикарная техника.
@@user-xr6kk8sl3h У вас может быть сколько угодно японской техники, но ваши высказывания не компетентны. Если бы не китайская техника, то мы бы в селах до сих пор работали бы лопатой или лошадью, так что не умничайте. Если у вас есть деньги на японскую технику, то подумайте про тех у кого таких денег нет. А китайская техника отлично работает в многих странах мира и за счет неё миллионы людей выращивают себе пропитание.
