Отличное решение с точки зрения задумки, технологии и реализации. От себя добавлю , следует ведущий шкив отвязать от редуктора посредством нормально разомкнутого электромагнитного сцепления (муфты). Иначе обратный крутящий момент уничтожит редуктор. Ибо импульсные нагрузки негуманны и приведут к неприятностям.
Да наверное вы правы, хотел изначально поставить прижимной механизм ремней сцепления как на мотоблоке. Но не захотел перегружать органами управления. Так или иначе телега уже у хозяина, посмотрим сколько прослужит редуктор.