Гидрораспределитель Р80-3/1-222 из Курганской области. Методика ремонта и практические советы.Часть1 

Добрый вечер Руслан! Я очень рад, что смог Вам помочь! Удачи Вам и благополучия!

Спасибо Олег за комментарий! Удачи Вам!

Добрый вечер! Спасибо Вам большое на добром слове! Здоровья, удачи Вам и Вашим близким!🙂

Добрый вечер! У Вас произошла рассинхронизация положения поясков подъема на золотнике и в колодцах корпуса распределителя, необходимо выставить правильно. Удачи Вам во всем!

Доброе утро! Зайдите пжл на мою эл почту на маил ру ilgiz.valeev.2020@mail.ru где я смогу Вам оставить мои контакты. Удачи Вам!

Добрый день! Да можно ставить доступный шарик на 6мм. Сейчас в основном седла предохранительного клапана идут с конусом (раньше были плоские, с острыми кромками под шарик), что позволяет использовать разные шарики. Главное чтобы пристукнуть шарик по седлу, чтобы образовался тоненький запорный поясок на конусе, который и будет держать давление настройки. Проверено многократными испытаниями на стенде. Здоровья, удачи Вам и Вашим близким!🙂

Доброе утро! Зайдите пожалуйста на мою электронную почту на маил.ру ilgiz.valeev.2020@mail.ru где я смогу Вам дать мои контакты. Удачи Вам !

Доброе утро Владимир! Под бустерный механизм обязательно устанавливается алюминиевая шайба, чтобы уплотнить посадочное место бустерного механизма (автомата возврата) относительно колодца золотника. Удачи Вам во всем!🙂

Ильгиз Валеев. Ремонт тнвд и гидравлики. только что Добрый вечер! При желании всему можно научиться! Вам необходимо создать ремфонд гидрораспределителей и согласно методик обучения моих видео произвести капремонт распредов. Видео можно посмотреть по ссылкам ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VKpFwA_jnl4.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JBtOCcUfQ20.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wi95N-ADX7Y.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SY3VXllsGxk.html Удачи Вам во всем!

@@user-ilgiz.valeev.2023 ИЛЬГИЗ.Я занимаюсь ремонтом распылителей для МТЗ .Мне очень нужно было ваше мнение я очень доволен спасибо большое!!!

Добрый день Мурад! Зайдите пожалуйста на мою эл почту ilgiz.valeev.2020@mail.ru Удачи Вам во всем!

@@user-ilgiz.valeev.2023 спасибо , и вам всего хорошего , побольшеб таких спецов как вы мне очень понравилось ваше видео грамотно и доходчиво спасибо за ваш труд , дай АЛЛАХ вам здоровья и долгих лет.

Зур рахмат Мурад! Исан сау, бахетле булыгыз!

Добрый день Денис! Зайдите пожалуйста на мою эл почту ilgiz.valeev.2020@mail.ru где я смогу Вам дать мои контакты. Удачи Вам во всем!🙂

Добрый день Валера! Отверстие с внутренней резьбой М8 глухая, глубиной примерно 15мм. Поэтому смело можете закрутить шпильку с помощью методики двойной гайки до упора. На прокладку он никак не повлияет. Удачи Вам во всем!

@@user-ilgiz.valeev.2023 Спасибо Вам огромнейшее! Так и сделаю по вашему совету. Дай Вам Бог всего самого доброго и наилучшего!

Доброе утро Петр! Если извлечь фиксирующие шарики, да на подъём и на опускание фиксирующее положение не будет, но тем самым и не будет фиксированного положения на плавающем. Этого можно добиться установкой другой обоймой шариков с меньшим числом пазов под фиксирующие шарики. Удачи Вам во всем!

Доброго времени суток, Ильгиз! Много прочитал и просмотрел информации про распределители, и вот только здесь нашёл что искал. Про обоймы вопрос. Как из 3/1 222 сделать 3/1 144? Заранее спасибо здоровья и удачи

распред без фиксации

Доброй ночи Алексей! Вы видимо приобрели гидрораспределитель Р80-3/1-444 для грейфера(подъём, нейтральное, опускание, без плавающего) без фиксации рычагов. Посмотрите пожалуйста этикетку на крышке и напишите мне. Удачи Вам!

У меня распоеделитель р 80 3/4-222

Скорее всего сильно зажат клапан. Отпусти клапан на пару оборотов

Добрый день Александр! Необходимо Вам продефектовать золотники и колодцы распреда на предмет износа поверхностей. Следует подобрать золотники более плотные и притереть по месту. Удачи Вам!

спасибо

Добрый день Денис! Во первых обязательно нужно проверить уплотнения гидроцилиндра, потом уже по цепочке идем на дефектовку секции распреда Р80 на предмет плохой гидроплотности золотника относительно колодца корпуса распреда. Удачи Вам!

Доброе утро Сергей! Если износ качающего узла НШ, то Вам приходится работать на повышенных оборотах, из за гидравлического сопротивления при прохождении масла через узлы то будет обязательно греться. Заливаем соответствующее гидромасло по вязкости. Летом прям хорошо работает ГСТовское масло от комбайнов (МГЕ-46(аналог МГ-30У). и уровень в гидробаке держим🙂До связи!

Добрый день! Зайдите пожалуйста на мою эл почту ilgiz.valeev.2020@mail.ru Удачи Вам во всем!

Сам распред внешне нигде не лопнул

Добрый день! Давайте вначале уточним, корпус распреда с управляющей линией или без. Вместо пробки сбоку распреда попробуем поставить штуцер с трубкой на слив. При работе гудит, значит работает под постоянной нагрузкой. Выполните рекомендацию и напишите об результатах. И еще гудит на всех секциях? Если на всех, то можно попробовать поставит на перепускном клапане пружину чуть короче. Удачи Вам!

@@user-ilgiz.valeev.2023 Спасибо нашел причину малый уровень масла, так как часто снимал клапан что перепускной что предохранительный, ещё перед этим шланги рвд, а на уровень не смотрел капот укутан назиму , та и была масла с запасом, а тут понемногу и упал уровень, щас все нормально, спасибо

Добрый вечер! Я очень рад, что Вы самостоятельно смогли найти и устранить причину.Удачи Вам и благополучия во всем!

@@user-ilgiz.valeev.2023 спасибо вам всех благ

буква "г" предполагает наличие у Вашего распределителя гидрозамков, обеспечивающих отсутствие проседания рабочих органов в поднятом положении. Предназначен для работы в гидросистеме тракторов не имеющих регулятора пахоты. Пример: МТЗ-коммунальщик. Подробно смотрите "Применяемость" www.hydrosila.com/products/applicability/

Добрый вечер Аманжан! У Вас грейферный (444) вариант, то есть без автомата возврата(бустерного механизма), без фиксации в положении подъем и опускание. У Вас какой трактор и какие функции будет выполнять гидросистема? До связи!🙂

@@user-ilgiz.valeev.2023 у меня простой мтз с куном, распред.222 два золотника нормальные, один такой попался, заменить не чем, придется собрать так. Спасибо Вам огромное👍

Добрый день Кирилл! Зайдите пожалуйста на мою эл почту ilgiz.valeev.2020@mail.ru Удачи Вам!

@@user-ilgiz.valeev.2023 Понял спасибо

Доброй ночи Ильнар! Зайдите пожалуйста на мою эл почту ilgiz.valeev.2020@mail.ru Удачи Вам!

@@user-ilgiz.valeev.2023 зачем почту писать если не отвечаете ?

Доброй ночи Дмитрий! Напишите пожалуйста на эл почту ilgiz.valeev.2020@mail.ru номер сотового с ватсапом пока не смогу Вам предоставить, так как была попытка взлома канала. После изменения номера сотового с ватсапом Вам сообщу дополнительно! Удачи Вам!

Добрый вечер Евгений Михайлович! У Вас бустерный механизм(автомат возврата) отключает раньше, а должен срабатывать только при давлении 120+5 атм. Причины: 1. Попадание грязи и частиц на седло клапана бустера или между бустером и золотником, устраняем задержанием рычага управления 5-7 раз в рабочем положение, после окончания хода г/цилиндра (если неисправность осталась производим замену автомата возврата согласно видео "Гидрораспределитель Р80-3/1-222 из Курганской области. Методика ремонта и практические советы.Часть1" по ссылке ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VKpFwA_jnl4.html с 25 минуты по 33 минуту. 2. Засорен замедлительный клапан, калиброванное отверстие в г/цилиндре, попробуем поменять местами замедлит.клапан на штуцерах г/цилиндра. 3. Запорное устройство маслопровода плохо пропускает масло и повышается давление уже до бустера. Выполните мои рекомендации и напишите в комментариях. Удачи Вам!

Добрый день Сергей! Спасибо за подсказку, очень правильный совет! Здоровья, удачи Вам и Вашим близким!

Доброй ночи Николай! Спасибо Вам за слова поддержки в адрес моего канала! Удачи Вам и благополучия!

@@user-ilgiz.valeev.2023 Ильгиз а как можно с вами связаться хотел бы узнать цена и куда отправлять свой распределитель у меня такой-же поменял клапан только нечего не притерал и шарик новый поставил вообще перестала поднимать стрела на автовышке только на сильных оборотах поднимается?

Жиирный лайк держи.

Доброе утро Владимир! Зайдите пожалуйста на мою эл почту на маил ру ilgiz.valeev.2020@mail.ru где я смогу Вам предоставить всю необходимую информацию! Удачи Вам!

Добрый вечер Виктор! Спасибо за Ваши комментарий! удачи!

Спасибо Ильгиз... Всё понял...

Добрый день Артур! Очень легко переделать. Необходимо вместо "грейферских" золотников без фиксированного положения установить золотники подходящего диаметра с обоймами с двумя пазами под фиксирующие шарики и у нас получится распред под стогомет и кун. Здоровья, удачи Вам и Вашим близким!🙂

Добрый день! Скиньте пожалуйста мне фото поворотного редуктора и табличку завода изготовителя, посмотрим схему подсоединении. До связи!🙂

​@@user-ilgiz.valeev.2023 Доброго времени суток. Как мне с вами связаться

Доброе утро Игорь! Напишите пожалуйста марку распреда, которая написано на табличке. Продолжим дальше, до связи🙂

Здравствуйте, у меня такой же вопрос. А вы нашли ответ на вопрос?? Если да, то пишите мне пожалуйста

@@ЕржанатДаурбек ответ никто не дал,просто купил с плавающим и все

На автоматомате выключения, дополнительно стоит ограничительное кольцо

Золотником

Доброе утро! На типах р80 444 золотники чисто заводские идут с глухим гнездом, без возможности установки обоймы с пазами под фиксирующие шарики. А перебранные распреды типа 444 некоторые идут с золотниками типа 222, заглушенные шайбами и без шариков. Если такие у Вас золотники то да можно сделать и с плавающим и без, разные варианты. Смотрим мои обучающие ролики и производим сборку.Спасибо за интересный вопрос! Удачи Вам!

@@user-ilgiz.valeev.2023 спасибо большое.что ответили.

Добрый день Александр! Оставьте в комментариях Ваш номер сотового, я выйду на связь! Желательно конечно по электронке, я раньше оставлял номер сотового под видео , но было много ненужных звонков и занимает много времени на ответы. Спасибо Вам за понимание🙂 До связи!

Добрый день! Спасибо Вам за тёплые слова! Для плавающего режима просто поменяйте обойму фиксатора с двумя поясками, сразу появится плавающий режим. Здоровья, удачи Вам!🙂

@@user-ilgiz.valeev.2023 спасибо генацвале

Спасибо Ильхам за тёплый отзыв! Удачи Вам!🙂

Есть вопрос к Вам.Распред адекватно работает более десяти лет в последний год начал выдавливать масло из под крышки перепускного клапана когда сильная нагрузка или не полностью включаешь.Перебрал распред и перенес его справо вперёд перевернув для удобства.Уплатнительная резинка там не на крышке в гнезде,а прямо устанавливается на корпус в круговую выточку.Может ли быть причина в технической части или все таки из за уплотнительной резинки?

Этот клапан непричем

Здравствуйте Ильгиз. Три раза отдавал тнвд на ремонт- регулировку, всё одно и тоже, если можно к вам прислать то как куда?

Добрый день Татьяна! Спасибо Вам за совет! Здоровья, удачи Вам и Вашим близким!

Добрый день Антон! У Вас бустерный механизм(автомат возврата) отключает раньше, должен срабатывать при давлении 120 атм. Причины: 1.Попадание грязи и частиц на седло клапана бустера или между бустером и золотником, устраняем задержанием рычага управления 5-7 раз в рабочем положение, после окончания хода г/цилиндра (если неисправность осталась производим замену автомата возврата согласно видео "Гидрораспределитель Р80-3/1-222 из Курганской области. Методика ремонта и практические советы.Часть1" по ссылке ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VKpFwA_jnl4.html с 25 минуты по 33 минуту. 2.Засорен замедлительный клапан, калиброванное отверстие в г/цилиндре, попробуем поменять местами замедлит.клапан на штуцерах г/цилиндра. 3. Запорное устройство маслопровода плохо пропускает масло и повышается давление уже до бустера. Выполните мои рекомендации и напишите в комментариях. Удачи Вам!

@@user-ilgiz.valeev.2023 Спасибо, буду пробовать, потом отпишусь...

Добрый день Микола! Давайте вначале попробуем настроить регулировку винта предохранительного клапана. Отпускаем винт по четверть и каждый раз пробуем проверить рычаги на срабатывание автомата возврата. При достижении давления срабатывания предохранительного клапана 140+10атм, получается перепад давления на бустере и он сработает при давлении 120 атм. Проверьте все три рычага. Если начинает срабатывать хоть на одном рычаге, значит мы настроили правильно. на остальных рычагах регулировка это уже совсем другая история. Удачи Вам!

Я уже отпустил так что вниз вообще недержит а вверх всёравно неотбивает

Добрый день! В таком случае необходимо извлечь все три золотника, выкрутить автоматы возврата(бустерный механизм), произвести дефектовку клапана и седла. На старых образцах стоит шарик, на новых конусный клапан. Вполне вероятно что просто ослабла затяжка автомата возврата и не создаётся давление для срабатывания бустера. Выполните мои рекомендации и продолжим дальше. Удачи Вам!

@@user-ilgiz.valeev.2023 большое вам спасибо

Добрый вечер Федор! Необходимо Вам немного снизить давление срабатывания предохранительного клапана, для этого попробуем выкрутить регулировочный винт клапана на 1-1,5 оборота, включаем и придерживаем рычаг на "подъем" на несколько секунд, в этом случае сработает клапан и должно быть 140-145 атм, если посмотреть по работе двигателя, двигатель начинает работать с небольшой нагрузкой. Дополнительную регулировку уже производим во время работы. Жду ответа! Удачи Вам!

@@user-ilgiz.valeev.2023 Спасибо,примерно так и думал,на дт стоял нш-50,поставлю нш-32,и все-таки разберу распред,клапана посмотрю,и начну на ходу подтягивать пружину клапана от малого до приемлемого давления.р.с.Распред снял,клапан был почти зажат,полборота до упора было.

Добрый вечер Федор! Я очень рад, что смог Вам помочь! Удачи!

Добрый день Виталий! Спасибо Вам за тёплый отзыв! Здоровья, удачи Вам и Вашим близким!

@@user-ilgiz.valeev.2023 Добрый день!Как можно с Вами связаться?

Добрый вечер! Зайдите пожалуйста на мою электронную почту на маил ру ilgiz.valeev.2020@mail.ru где я смогу Вам дать необходимую информацию. Удачи Вам!

Добрый вечер! Зайдите пожалуйста на мою электронную почту на маил ру ilgiz.valeev.2020@mail.ru где я смогу Вам дать необходимую информацию. Удачи Вам!

Добрый день Исмаил! Рычаги перестают отбивать при рассинхронизации (рассогласовании) давления настройки предохранительного клапана. Давление настройки предохранительного клапана 140 атм, давление срабатывания автомата возврата (бустерного механизма) 120 атм. Обычно механизаторы накручивают винт настройки предохранительного клапана. Попробуем постепенно по пол оборота( или четверть) откручивать винт, предварительно ослабив контргайку каждый раз проверяя срабатывание всех трех рычагов. В какой то момент рычаги начнуть срабатывать на отключение, в этом положении и закрутим контргайку. Если срабатывает хотя бы один из рычагов, то давление выставлено правильно. У вас возможно не срабатывает автомат возврата из-за большого зазора между золотником и колодцем после замены золотников, то есть не создается давление 120 атм из-за внутренних перетечек. Проверьте посадку, натяг золотников как показано на видео "Гидрораспределитель Р80-3/1-222 с трактора МТЗ 80 "Стогомет". Капремонт.Сборка" по ссылке ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wi95N-ADX7Y.html Удачи Вам!

@@user-ilgiz.valeev.2023 я это уже пробовал откручивал и закручивал по пол оборота не какой реакции,а если пружину ослабить на золотнике что бы эти шарики ослабить?

Даже не вздумайте ослабить пружину на золотнике, У Вас фиксация на нейтралке пропадет. Работаем только по намеченному плану, ни в вправо ни влево от курса! Удачи!

@@user-ilgiz.valeev.2023 я уже опробовал это на два оборота открутил пружину,но всё ровно не отбиваются рычаги,всё Ана уже меня достала я её поставил на место как есть,а вам огромное баракаллахъ ,полезным делом занимаетесь

​@@ИсмаилХамзатов-л2щрешили проблем?

Доброе утро Артур! При включении одной секции гидрораспределителя типа Р80 если начинают срабатывать другие секции навесных механизмов, это свидетельствует о том, что в корпусе распреда возникла микротрещина при гидроударе, при жесткой работе. Необходимо заменить корпус! Удачи Вам во всем!

Добрый вечер Виталий! Зайдите пожалуйста на мою электронную почту на маил ру ilgiz.valeev.2020@mail.ru где я смогу Вам дать необходимую информацию! Здоровья, удачи Вам!

Добрый день Пётр! Ремфонд накапливался годами, здесь важно промерить микрометром пояски золотников на предмет овальности в двух плоскостях, вовремя дефектовать и отдать на перешлифовку на круглошлифовальные станки, чтобы всегда был оборотный Ремфонд. Спасибо Вам за интересный вопрос. Здоровья, удачи Вам!

Могу помочь с ремфондом

Добрый день Екатерина! Зайдите пожалуйста на мою эл почту ilgiz.valeev.2020@mail.ru где я смогу Вам дать номер ватсапа. В принципе Вы можете видео прислать мне на эту же эл почту. Удачи Вам!

Добрый день! Спасибо Вам на добром слове! Здоровья, удачи Вам и Вашим близким!

Добрый день Игорь! Желательно разобрать и снять соответствующий золотник и попробовать притереть маслом по месту спиралевидными движениями. Вполне вероятно на колодце или в самом золотнике образовался задир из за металлических частичек. После притирки золотник медленно под своим весом должен падать в колодец без усилии. Удачи Вам во всем!

Добрый вечер Ильсур! Да именно так и должно быть! Удачи Вам!

@@user-ilgiz.valeev.2023 спасибо. Просто в других видео на ютубе у некоторых давление не падает на манометре

Добрый день! Как я понял Вы уплотнения и состояние гидроцилиндров проверили, не пропускают. Дальше по цепочке идем, это износ корпуса распреда и самих золотников. Когда масло холодное вязкость обеспечивает гидроплотность, при горячем возрастают внутренние утечки и навесные падают. Проверяем на тракторе так. Выкручиваем все штуцера с выхода распреда на г/цилиндры. Ставим все рычаги на нейтральное положение. Заводим двигатель и наблюдаем за утечками с отверстии. там должно просто подкапывать масло, если течет уже, то это однозначно овал в колодце распреда. по ТУ допускается 12 кубиков за одну минуту с каждой секции. на которых течь сильная попробуем ставить золотники по плотнее. но это не всегда решает проблему, так как притиркой необходимо овал вывести на нет. Выполните пожалуйста мои рекомендации и отпишитесь. До связи!

Выкрути,выкинь клапан поменяй резинку и закрутить, и забуть про него,он там ненужен

Удачи Вам Александр во всем!

Добрый день Михаил! Зайдите пожалуйста на мою эл почту ilgiz.valeev.2020@mail.ru Удачи Вам!

Хорошая шутка🙂Удачи Вам!

Добрый день Рустам! Зайдите пожалуйста на мою эл почту ilgiz.valeev.2020@mail.ru где я смогу Вам дать мои контакты. Удачи Вам!

Добрый вечер Герман! Давайте вначале уточним, если установлен круглый насос НШ то он может гудеть и шум передается по всем трубопроводам при нагрузке. Чтобы устранить шум, нужно перебрать качающий узел нш, притереть прижимные пластины и поменять местами. Так же возможен шум из за попадания воздуха до входа нш или через сальник вала нш. но в этом случае масло пенится. Я думаю у Вас первый вариант. Удачи Вам во всем!

@@user-ilgiz.valeev.2023 Здравствуйте.Обычный насос 14 украинский.Немогу точно определить откуда этот шум ,с насоса или с распреда.Шум такой механический.При нажатии на педаль газа становится сильнее.

Да,насос обсолютно новый.

Добрый день! Если Вам нужен гидрораспределитель с фиксирующими положениями при подъеме, опускании и с плавающим положением, то Вам необходимо приобрести Р80-3/1-222(старого образца) или аналог нового образца МП80-4/1-222 выпускаемого ПАО «Гидросила МЗТГ". Удачи Вам во всем!

@@user-ilgiz.valeev.2023 в меня на тракторе мтз 80 1991г роспредилитель стандартный с завода. со временем гидравлика после пяпи подемов плуга в поле при работе поднимает плуг только на полном газе подскажите марку роспредилителя на мтз 80 с силовым регулятором сцепного веса. этот регулятор сцепного веса никогда не включал, только включаю на переездах в положение заперто, чтоб навеска по дороге не опускалась. регулятор не получаетса включить с плулом чтоб догружал. не знаю что такое с ним. но все по заводу стоит подключенное и регулятор и распредилитель

Добрый вечер! Пружины золотников тут ни причём. 1. Чрезмерно тугая посадка золотника в корпусе распреда (притереть по месту маслом, согласно видео studio.ru-vid.comVKpFwA_jnl4). 2. Пережаты полиамидные вкладыши под пластинами крепления рычагов, зажимает "яблочко" рычагов (снимаем наружные вкладыши и на наждаке снимаем небольшую высоту 0,5-1мм с плоской стороны, только не со стороны "яблочка". Выполните мои рекомендации и напишите в комментариях! Удачи Вам!

@@user-ilgiz.valeev.2023 добрый день. Ильгиз у меня точно такая же проблема с новым распределителем. Я его разобрал проверил хождение золотников, золотники ходят мягко без усилий. Ослабил болты на полиамидных вкладышах и всеравно проблема осталась. Складывается впечетление что клинят шарики

Добрый день Кирилл! Если при нагрузке в одной секции начинает работать навесной механизм на другой секции свидетельствует о внутренних перетечках внутри корпуса распреда это может быть как микротрещина в в перемычке между колодцами распреда, так и слабая гидроплотность золотников относительно колодцев. Удачи Вам во всем!

@@user-ilgiz.valeev.2023 спасибо Вам большое

Добрый вечер! Извините пожалуйста за поздний ответ! Зайдите пожалуйста на мою эл почту ilgiz.valeev.2020@mail.ru Удачи Вам!

@@user-ilgiz.valeev.2023 Прошу помощи, почему рвёт прокладку у распределителя. А если дать оборотов то рвёт крышку. Распределитель менял, ничего не меняется.

Добрый день Сергей! На выходе(сливе) из корпуса гидрораспределителя давление должно быть не более1,5атм. Необходимо промыть, продуть фильтроэлементы на гидробаке, для выяснения причин попробуем поработать без фильтроэлементов. Дальше проверяем внутреннее сечение трубопровода слива от алюминевой крышки "утюга" распреда до гидробака на предмет "зауженности" (сплющивание, внутренний эл.сварочный шов и др). Внутреннее сечение Ду должно быть не менее 16мм. Выполните мои рекомендации и напишите в комментариях. Продолжим! Удачи Вам!

Добрый вечер Руслан! Я очень рад, что смог Вам помочь! Удачи Вам!

Хаерле кич! Попробуем переставить перепускные клапана в сборе с направляющим. На стенде при испытаниях, все что необходимо по техпроцессу сборки произвожу, но на стенде резвости нет. Начинаю менять перепускные(переливные) клапана. По виду они одинаковые, но отличия есть. И вот скажем так, из трех один начинает работать резво , быстро. Выполните мои рекомендации и отпишитесь! Удачи Вам во всем!

Ильгиз, твой совет не поможет

Добрый день Вадим! Зайдите пожалуйста на мою эл почту ilgiz.valeev.2020@mail.ru Удачи Вам во всем!

В допуске если зазор между корпусом и золотником не превышает 4 соток

@@ПавелКоростелев-я8й да,я имел ввиду между.0.02 на диаметр.

вполне рабочий зазор. вот только износ не определяется просто одним зазором золотника. Тут грамотно ответит Ильгиз.

Добрый вечер! У Вас возросли внутренние утечки качающего узла НШ, произведите разборку гидронасоса, проверьте целостность уплотнении и износ (плоского НШ) корпуса в районе контакта шестерен во входной полости НШ. Посмотрите пожалуйста видео "Гидронасос НШ32 круглый. Разборка, дефектовка" по ссылке ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rYRkCq0e6N8.html с третьей минуты. Удачи Вам!

@@user-ilgiz.valeev.2023 Спасибо вам!

@@user-ilgiz.valeev.2023 можете отправить стенд по праверке распридилителя по ватсапу 87776218255

Доброе утро Валерьян! Предельная норма нагрузки на корпус НШ происходит из за следующих причин: Применение несоответствующего по установленной вязкости масла зимой, излишне установленное давление на предохранительном клапане распреда Р-80 (должно быть 145-155 атм), засорение жиклерного отверстия замедлительного клапана (устанавливается до или после гидроцилиндра), жесткая работа гидравлики при установке на рабочие режимы распреда Р-80 ( попробуем поменять переливной (перепускной) клапан, засорение фильтра гидробака(в этом случае разрывает крышку распреда и по цепочке передает обратный гидроудар на НШ). Удачи Вам во всем!🙂

Добрый день Иван! Рычаги перестают отбивать при рассинхронизации (рассогласовании) давления настройки предохранительного клапана. Давление настройки предохранительного клапана 140 атм, давление срабатывания автомата возврата (бустерного механизма) 120 атм. Обычно механизаторы накручивают винт настройки предохранительного клапана. Попробуем по пол оборота( или четверть) откручивать винт, предварительно ослабив контргайку каждый раз проверяя срабатывание всех трех рычагов. В какой то момент рычаги начнуть срабатывать на отключение, в этом положении и закрутим контргайку. Если срабатывает хотя бы один из рычагов, то давление выставлено правильно. На других рычагах, на которых не отключает, необходимо извлечь золотники, выкрутить автомат возврата и продефектовать его. Выполните мои рекомендации, продолжим дальше. Удачи Вам!

@@user-ilgiz.valeev.2023 Добрый день рыгулировочный винт выкрутил на всю держится на одном витке резьбы и всё равно давление не упало трактор стоит с плугом подымает навеску с плугом мгновенно на холостых ,рычяги невыбивают всё равно ,до упора как подымать двигатель начинает идти в нагрузку и что-нибудь начинает рвать

Добрый день Сергей! При заниженной гидроплотности золотников относительно колодцев гидрораспределителя именно так и происходит, повышается внутренние утечки, отсюда и недостаточное давления для работы с навесными механизмами. Увеличение зятяжки винта предохранительного клапана в этом случае не поможет. Гидравлика она умная, ищет где ей легче перетечь из бака по гидросистеме и в бак😀Удачи Вам во всем!

Спасибо большое за информацию.

Добрый день! Зайдите пожалуйста на мою эл почту ilgiz.valeev.2020@mail.ru Удачи Вам!

10

Добрый день Валерий! После притирки золотников по месту в корпусе расперда, если на стенде показывает отличную гидроплотность согласно методик испытании, то приемо сдаточные испытания считаются прошедшими. При сильном износе колодцев распреда и при невозможности вывести эллипс(овал), отправляю партию из нескольких корпусов на шлифовку на специализированную фирму. Удачи Вам во всем!

Добрый день Алексей! Зайдите пожалуйста на мою эл почту ilgiz.valeev.2020@mail.ru Удачи Вам!

Доброе утро! Зайдите пожалуйста на мою электронную почту на маил ру ilgiz.valeev.2020@mail.ru где я смогу Вам дать необходимую информацию. Удачи Вам!