Возможно потому что у тебя руки из жопы растут.Элементарно делается на коленках в условиях домашней мастерской.Если есть токарный станок то вообще можно куколку сделать.
@@АнтиИудаизм вы про меня? Чем я заслужил такую жестокость? Вам должно быть стыдно. Надеюсь ваш едкий комментарий принес искренне удовольствие. Удачи и успехов.
Осенью приобрел себе такую с хранения, чехольчик тоже с леопольдом) Заправляю бензином калоша (нефрас). Грелка подойдет не всем людям, разжигать нужно секунд 15, запах достаточно сильный на калоше. Зимой носил во внутреннем кармане куртки при морозе ниже -30, все замечали от меня запах бензина. Но мне как мотоциклисту абсолютно наплевать на подобные запахи, одежда и так пропитана ими и без зажигалки. На спирту вроде говорят пахнет перегаром. Жара дает очень много, без чехла держать невозможно.
Самый грамотный запуск показан только в этом видео. Спасибо автору, хоть единственный человек, который это умеет делать правильно, снял это видео. Я уже думал, что не найду ни одного, был приятно обрадован, толковым объяснением и розжигом.
ГК-1 разогревается до 70°С. Без чехла применять не рекомендуется. Ожог - запросто. На сетке катализатора у нашей больше платины. Тогда вообще ничего не жалели.
много лет использую такие грелки каждый день в зимнее время. Заправки хватает на 12-14 часов, заправка 30 мл, и чуть вату подзабил. Ради интереса купил ковею, она работала 13 суток и катализатор посыпался. зиппо я за 4 месяца "убил". В итоге понял, что свои ГК нужно беречь.----Спирт не использовать, бензин автомобильный тоже, прикуривать нельзя с патрона. Хороший бензин на ладони оставляет белый след. После запуска кладу грелку в карман, грелка работает лучше, если не теряет резко тепло. Очень хорошо показала себя под курткой - микроклимат зимой поднимает))))
Проходил службу в армии в 77г возил нач снабжения в управлении, и вот заехав в очередной склад шеф подарил мне 2а подобных агрегата. Размером 150х100х20мм похожа на большую зипо но изогнута как коньячная фляжка верхняя крыша сеточкой на шарнире внутрений нагреватель тоже на шарнире также как на зажигалке есть фитиль и колесо с кремнем. Заправляешь бензом или спиртом колесиком зажигаешь фитиль клонишь на бок и на половину прикрываешь нагреватель и разогреваешь 3-5 сек все нагреватель отпускаешь на место закрываешь крышку и вуаля, как мне объяснил шеф ето выдовалось караульным на северах одного хватало засовывается в валенок на себя тулуп и войн в -50 стоит как в бане , я их зажигал на ночь ставил в волгу в - до 35 утром в машине было +5 производство СССР
stiv010180 я ж писал это было в 1977г у неё даж названия небыло, вернее было но из цыфр, таких как были у меня я больше ни где не встречал, это была армейская разработка так что незнаю
Andrey Horeza - 👍О, дарова! Какого ж моя тогда года!? (От бати -рыбака наследство осталось, а это значит до 80-го! - потом он больной стал...) Сейчас товарищ мазь согревающую спросил для рук - фонари на столбах меняет. Достал грелку, запросил ютуб - освежить как заправлять и тд. Товарищ услыхал отзыв о Следопыте и "забуксовал". Пытался объяснить, не слышит, ладно подождём❄⛄😬 🖐
Лежала на прилавке в охотничем магазине , никто особо не брал , было это весной 88 года , никто толком не знал , что это за чудо , а я по приколу взял , классная ВеШч , до сих пор работает .
У меня германская Petromax есть, еще есть (точнее была) эта самая ГК-1, и есть китайская с АлиЭкспресса грелка с "бабочкой" на крышке. Так вот, ГК-1 я выкинул, т.к. говно еще то. Расход бензина Калоша дикий, воняет, КПД низкий, катализатор - обычная сеточка из хз чего. Не говорю про то, что на сеточке образуется окалина которая вылетает через большую дырку в крышке. А окалина - это искра - и в спальнике это возможный пожар и труп (как следствие). Китайца с али я подарил товарищу, т.к. его можно было хотя бы подарить - не вонял, работал, но грел так себе. ГК-1 дарить только врагу. А Петромаксом пользуюсь по нынешний день. Ибо это Германия, и как следствие: просто, качественно, безопасно, высокий КПД, низкий расход, и катализатор уже 4 года не меняю. п.с. Все "качественное" советское - это технологии вывезенные из Германии после войны, криво скопированные, и рагулистически воплощенные "гениями" совкопрома. Поэтому сказки о качестве продукции выпускаемой в СССР песни петь - себя не уважать.
ХА-ХА-ХА!!! Ну уж то что технологию у немцев "скомуниздили"....ПРОСТО СМЕШНО,сразу понятно Ваше познание( да технологию переняли,это факт, НО НЕ у НЕМЦЕВ!!!) . Окалина....искра......ОТКУДА ЭТА ОКАЛИНА? Блин,.....слов нет.......4 года для катализатора ГК1-это возраст младенца,они на гкашках работают не одно десятилетие.Удачи.
Есть вариант с восстановлением катализатора - почитайте "восстановление платиновых катализаторов". Платина же не окисляется, и не переходит в соли. Надо просто убрать грязь.
Грелка сама себя нагревает в тканевом мешочке. Избыток тепла выходит наружу и греет вас. Если держать ее на холоде без мешочка либо взять ледяными руками - она сразу отдаст свое тепло и остынет. За пазуху в куртку ее не положишь надолго в поход - она выделяет продукты реакции, которые через горловину куртки выходит у вам в нос. Через час становиться не по себе. Нагревается действительно до горячего состояния. Реально подойдёт чтоб руки погреть в кармане где-нибудь на рыбалке. Если сунуть зимой в куртку - реально она вас сильно не согреет... Руки, ноги -еще реально. В палатке будет вонять продуктами реакции- можно угореть... Такой опыт ее использования.
Прокаливают катализатор не только ради восстановления, а для удаления различного налета, копоти и окислов который образуется при работе горелки при этом улучшается контакт катализатора с парами бензина и тем самым повышается КПД горелки и я думаю что и платиновый катализатор в результате работает очень долго. Моей грелке больше 40 лет и до сих пор в рабочем состоянии.
Ну вот ,наконец дошло до человека! Сначала,нужно хотя бы обозначиться,как мин.где вы находитесь,а потом уже спрашивать где купить..... Откуда я могу знать где вам ее купить если я понятия не имею откуда вы!!!! Извините,но тупой вопрос - тупой ответ.....
Пользовался зиппо, с металлической ватой вместо сетки - слабенькая, от прикосновения холодных рук надолго остывает, гаснет в кармане, поджигается только турбозажигалкой, катализатор боится залапывания пальцами. Планирую купить кондовую советскую из чугуния.
Возможно она и хорошая,что скорее всего так. Но явно не стоит тех денег,которых сейчас хотят шизанутые продацы старины. Ценник доходит до 5000 рублей,за 1500 еще можно взять,но не более.
5:00 ну так если чехол дырявый, вот она и сжигает быстрее, воздуха много. а если придушить и получается дольше работает. ну и бензин тоже если хороший и летучий просто не удержится тем более при жаре. мне кажется в зиппо он с какимто присадками уменьшающими летучесть, может спирты какие. хотя говорят в зажигалках также не больше 2 недель и улетает
Прекрасные изделия. Сам такими пользовался на протяжении десятилетий. Берёшь парочку, заворачиваешь в шарф и под бушлат на поясницу. Или когда долго на брюхе надо лежать на охоте, то в шапку вязанную и под мудя - "привет простатиту" передаёшь.
Вмятина на внутренней стороне кат. патрона-это не нормально, просто собирали в СССР, посмотрите на обработку, видно следы напильника. А у тебя сквозь эту дырочку уходят пары не сгоревшие бензина, отсюда запах ну и время работы меньше. Нужно аккуратно вытащить эту сеточку и распрямить. Внутри находится темная вата с какими то частицами(ее не трогайте). А так грелка лучшая.
Блиин, раньше бывало был на улице утра и до ночи без обогрева на оцеплении, думал о стельках ,куртки с аккумулятором ,Космо материалах😁, а тут такая вещичка со времён СССР оказывается есть. Руки мёрзли норм в морозы 30, а в карман руки не разрешали
Если грелку в сильно минусовую погоду кидать в теплый мешочек с электронными девайсами типа телефона, gopro, фотиком то она очень сильно позволяет продлить работоспособность аккумов на морозе
Я использую турбозажигалки, чтобы копоти на катализаторе не было. Насчет качества грелок полностью согласен. Добавлю, что грелка от Зиппо еще и более пожароопасна - там волокнистый катализатор (как в китайских и корейских грелках) выгнут и находится близко к отверстиям в корпусе, за счет чего он может поджечь материал, который случайно туда попадет.
Китайцы штампуют по производительности лучше чем зиппо, за 1000р купил себе 3 штуки, шпарят так что без чехла поплавил резиновые пупырки на бытовых перчатках...
Купил именно такую очень давно в полёте на самолёте в командировку . Стюардессы по салону всякий товар предлагали на тележке . Было такое на некоторых линиях ! А я на север.... летел . Купил и не жалею несколько десятков лет . Проверял - работает на калоше , простом бензине , спирто-бензосмесь , какой-то растворитель . Разбирал патрон катализатора. Внутри по виду как чёрная стекловата- это катализатор ,сыпучий очень. мелкий . Всё назад запихал , заправил , прокатил в пламени спички . Работает. В инете есть как сделать самому видео на меднопроволочном катализаторе . Удачи всем !
У меня есть такая грелка, досталась от бати, а он покупал 80-90-х годах. Тестил на бензине галоша, жарит от души, наверное даже комнату обогреть можно. Работала очень долго.
Хуан Матус привет! А мне кажется, что того отверстия в катализаторе, что вы показываете, не должно быть. Через него, происходит испарение энного количество бензина и грелка будет работать, на много меньшее количество часов. Мнение моё, не обязательно правильное.
Представь цену российского производства..... Китай-надо докупать сменные катализаторы. Они у них по сути одноразовые. В Китае производят под штатовским брендом-название не помню,та получше будет.
Вроде,Зиппо. У чисто китайских вместо платиновой сетки-войлок,пропитанный какой- то хренью. Как на лампах бензиновых. Зиппо,меньше нашей грелки. Какой катализатор,уже не помню,давно в руках держал. Есть ещё на угольном стержне,германское изобретение столетней давности. Выпускается до сих пор.
Мечтал в детстве купить такую, но 6 рублей тогда были существенные деньги, так и не купил. А жаль, сейчас много раз возникало, когда неплохо было бы иметь ее с собой, например, когда сломался на трассе и руки в мороз просто отмирают, пока с инструментом возишься. Хотелось бы таких две, чтобы можно было в рукавицы или в сапоги засовывать.
Купил ГК-1 вчера. Залил 5 мл Нефраса - через 5 минут так разогрелась, что не могу держать в руках. Проработала ровно 2 часа. Всё время стояла в вертикальном положении. Это нормально?
@@srdsh5139 Я постоянно мониторил сайт Авито. Одну купил за 3000, вторую за 2000. В среднем за 2500. Хотя есть кто выставляет ценник в 5 тысяч). Надо просто не торопиться. Я месяц искал.
Здравствуйте. Сейчас эту тему знают ВСЕ и "перекупы" практически все выгребли чтобы барыжить по космическим ценам.... Только в интернете у барыг,если хотите новую складского хранения....
Напекло тебе от паров бензина, а не от тепла грелки. Не протекала у тебя зажигалка Zippo в карманах. По началу ничего не ощущается, через минут 15-20 ощущаешь тепло, а потом ощущение такое, что кочергой жгут.
