Ваша проблема была, в том что в бензонасосе есть перепускной клапан потому что иголка не может удержать давление и её продавливает топливом когда этот клапан не перепускает давление, у меня так же было на холостых стоял молотил хоть час но как только давал обороты его переливало мучался месяц чистил, уровень топлива менял, половок менял, даже бензонасос китайский поставил, и фишка в том что бензонасос китайский не имеет такого клапана тем самым тоже лил, иголки менял, чистил его раз 20 , но ничего не помогало а потом попалось видео чисто случайно, там как раз человек описал всё это, разобрал бензонасос а шарик заржавел каким то образом и прилип, почистил всё собрал и о чудо перестал лить и поехал как надо)
@@sergo4942Почему заливает карбюратор HONDA Dio, и ремонт бензонасоса своими руками. А так же сравнение оригинального бензинового насоса HONDA Dio и того что продаётся сейчас на рынке. Так называется видео в поиске пропишите в ютубе, если интересно)
Маленький болт влияет на подачу топлива ,а не воздуха ,так как она расположен ближе к впускному коллектору .Большой болт отвечает за количество смеси .Крутишь, у тебя заслонка с иглой либо поднимается ,либо опускается .Эти махинации влияют только на начальные обороты и холостой ход .Если ты достанешь саму иглу ,то увидишь ,что на игле есть 5 пазов .Если стопор ставишь выше ,то топливо подаётся меньше ,если стопор ставишь ниже ,то соответственно больше .Данная процедура влияет только на средние обороты .На высокие обороты влияет главный топливный жиклёр ,что находится в поправкой камере .По стандарту на Лиде 50 должен стоять 75 жиклёр .Если больше поставишь ,то соответственно обороты больше .
Подскажите пожалуйста если провалы при подаче газа,плохо заводится на холодную,это подсос,винт качества если до упора не глохнет, фильтр затыкаешь не глохнет или глохнет не сразу,сальники сухие,пробовал менять карбюраторы, обагатители, лепесковый, прокладки,цпг,не знаю уже как бороться?Возможен подсос между половинок т.к. собирал картер на какой -то Китайский герметик вроде как ринзосил не уверен в его качестве?
@@mr.Batya1001Иногда воздух прёт через трубку связи поплавковой камеры с атмосферой,а на некоторых карбах эта трубка -дополнительный обогатитель(совместно с электроклапаном) заводится в воздушный фильтр.У меня был такой трабл-диффузор почти полностью закрыт рукой,а движок работает почти на максимальных- оказалось, что карб не тот впарили.В эту трубку желательно жиклёр впихнуть, а то реально "нереальное" сечение (7мм)
Может посоветуете, что можно придумать, на моём скутере в редукторе средний вал, который без подшипников в отверстиях люфтит и шум при езде сильный. Как бы или вал увеличить или завтулить, даже крышку для Лид 50 аф20 не найти в нормальном состоянии.
Добрый день, этот мопед я случайно купил. В мопедах не разбираюсь. Сейчас купил инжектор с водяным охлаждением и за три года только масло меняю. Так что не чем помочь и подсказать не могу.
@@sergo4942 На гарячу заводиться з полтичка.Пів дня постояв все,треба крутить разів 10,аж акум здихає.Може карб,помив те саме.Катушка нова,електро клапан трьох лепестковий новий.Х..Знає.Знімаю шлангочку з карба,крутю стартером,бенз подається.Буду шукати.
