Для лучшей езды на колеснике по глубокому снегу,не плохо бы поставить в передний мост блокировку,да и в бездорожье она будет хорошим бонусом.Улучшить проходимость так же поможет доп.груз сзади.
Трицикл иж шины урал высокие! на днях выкрутил пробки с нипелями, но он не полностью осел, но под колесом вмятина в шине получается и след остовляет подушечками выпухлыми, прикатаными, след не рыхлый и шириной как от гусянкии в 50см в целину там где по пояс едет легко, глубину оставляет от задних примерно 5 - 10см переднее от газ66 с камерой, его поэтому не здувал, нельзя, вот оно чуть глубже давит 15см примерно. Вот надо жёсткую сцепку на переднее сделать чтоб падало и роль лыжи перед колесом выполняла. Тогда передом меньше упиратся будет. А задние чтоб сдутые утопить, ну очень свежий снег нужен и чтоб глубина была выше колена, что по сути очень редко, так как когда снега много то он уже не однородный и имеет твёрдые слои, а в степных районах его ветром и временем так укрепляет что бульдозер не валится, едет как по асфальту а под ним 3 метра. Вообщем надо краны ставить вместо нипелей, если нужна проходимость здул и погнал, а нездутый профиль конечно капать только будет езды не видать, выехал на дорогу домкратом быстро приподнял и открыл, они сами воздух набирают, это и есть нормальное давление чтоб не трясло, а в жару солнышко добавит. Ещё много значят кузова, я с трицикла снял ящик из фанеры пятёрки и коркасом из 20ого профиля и кое как его поднял, 40 кг. Это всего лишь ящик обьёмом литров так 150 примерно. Крылья пластик, и после он начал ехать по снегу, а после как калёса здул, то и февральская целина в метр не почём, по которой пешком невозможно идти и поднимать и перекидывать зад стало возможным в одного, после как ящик убрал. А сколько весят ваши кузова? На порядок выше!!! И почему все пытаются на накаченых шинах, и обратите внимание как крутятся колеса на полноприводных четырехколёсниках в снегу!!! Без блокировок в мостах, они крутятся по очереди, крест на крест в виде буквы (Х) просто мешая и тормозя друг друга, препядствуя езде. Полный привод он тяжелый он обязательно должен быть со всеми блокировками. А так это хуже чем трицикл. У трицикла если буксуют в сугробе то буксуют оба, диогональное вывешивание тоже не про него, у него всегда оба колеса прижаты, а зацеп ободрыша при малом весе уравнивает зацепление даже при сильных боковых наклонах. Трициклу блокировка не нужна как собаке пятая нога, а вот четырёшкам обязательно, особенно непереломкам, а так грош цена им. Единственный плюс это выход с воды на лёд и берег.. А летом они все как рыба в воде идеальны. Да и почти круглый год в строю, в отличие от гусеницы. Продал снегоход и благодать, круглый год проктически куда хошь едь. А когда снега много, то там уже ненадо некуда ехать, )))) а когда уже надо ехать то колёса вновь поедут..
Андрей приветствую! У нас расширенные диски и балон накачанный 0,5атм. шириной 500мм , стихия этих вездеходов болота,грязь и.т.п. Снег в пол колеса и уже тяжко ему. Зимой - снегоход. Летом - болотоход.
Привет. Мне ваше видио очень понравилось. Вы бедный даже запыхались. Хорошие советы. Всё с удовольствием посмотрела. Поддерживаю вас и желаю хорошего конца недели. До скорого. От сердца ваш друг Эрика. +
У краз лаптежник вроде 530 мм ширина колес, а у тебя сколько, если не секрет? Я думаю если блокировочки в оба моста и шины приспустить он пошелбы хорошо, но боюсь движок слабоват для такого, вот если вместо ремня вариатор поставить, да еще главные пары мостов и кпп увеличить то значительно веселее былоб, спасибо за видео))
Приветствую.Тяги хватает с лихвой. Приспустить ниже 0.25 не получится,так как камерный вариант и бэдлоков нет.Варик не брал,так как технику с вариком не пользовал,побаиваюсь сложных узлов.Грамотное распределение такому движку тяги за глаза,только естественно быстро не поедет.😀На счет колес мерил и уже не помню.Диски под Краза можно до 500 мм делать.Но тут две стороны медали.В колеях на широких дисках можно гнуть их.
Ну далеко это понятно)у меня у отца с ижа 3 колесный до озера за километр ездит только дорогу мнет почаще и норм)))а этот еще лучше прет)ребята приезжали на мотособаках и пол дороги не проехали)
Мы зимой на хищнике гоняли,снег по пояс,колёса от белоруси,прёт как танк. Видать вес побольше,снег быстрее продавливает,да и мотор королловсский. Сам голову ломаю.... ,что лучше брать,может на зиму мотособаку,попку возить
anton kulakov Зимой по снегу мотособака однозначно лучше.Даже и думать нечего.Знакомый взял,но еще не ездил.Какой то аппарат не плохой,двиг Ерма 18 сил.А так не знаю,узкие колеса,на пузо сесть на раз,два.
Колеса конечно не для глубокого снега. У нас наоборот на зиму ставят узкие болоны снег надо разрезать а с широкими балонами он тупа наваливается как бульдог. Попробуй балоны от газ 66 и он намного лучше пойдёт проверино горьким опытом. Удачи в пакатушках
дмитрий с Приветствую.Знакомый с другом ездили по глубокому снегу.У одного колеса краз, с расширеными дисками в 500 мм.А другого Урал,узкие.С ураловскими хуже едет,зарывается.Много видео есть вездиков более тяжелых по снегам.С широкими тапками едут хорошо,подспускают их.Пятно соприкосания со снегом шире,не вязнет в снегу.
Выкидывать камеры, герметить борта и заливать бодягу лонгвей называется, еще можно продольные прорези на протекторе сделать, резина сразу плющиться начинает, цельный протектор сильно удерживает форму, могу фото на вайбер скинуть, как это должно выглядеть, я сам резину резал, знаю точно)))
сергей елкин Привет.Смотря кто попадется тебе.Все люди разные.Могут на стоянку поставить.Пока ты в суде доказываешь ,что ты собственник,то на стояночке денежки капают.
Хорошие диски с возможностью спускать до домика.Но это тоже не особо идеальный способ передвижения.На то техника по большим ,рыхлым сугробам другая есть.По делам,до места назначения не комфортно будет добираться на колеснике.
Приветствую.Движек мощнее,тогда совсем другой вездеход будет,как по деньгам,так и по весу.Вездеход не скоростной,скорость 30-35 км час.Тяги двигателю за глаза,на холостых авто легковой будет тащить.Дрова битком,с горой вожу,нехватки тяги не наблюдается.А вот с травкой колес соглашусь.Нужны диски с бедлоками,у меня камерный вариант.Так,что не спустиш более.
Хз может колеса перекачены толи что у нас трешка, двиг урал, снег по колено едет норм, в кузове 2 человека, 1 за рулем и едет, 20 км в один конец ездили
Привет.Да по колено то едет.А тут по самые помидоры😁Нападало пухляка за неделю.Думаю не каждый снежник поедет по такому пухляку глубокому.В прошлые года ездили по глубокому без проблем.Но он падал,застывал постепенно.
@@hvalik8118 ну зараз за 3 года столько ни разу не выпадало, застревал в снегу 1 раз когда заезжали с реки на берег а там с обрыва намело по пояс с 3 раза заехал, зад вперед , снега было выше пояса,
посмотри сам если за камерой ехать 100 км.тоэтого не стоит.у меня на подобии был такой но движок был с 8 расточеный мосты с 469 уаза и вёравно пришлось варить мосты.и продал на инволидность сел..
Gena Ivankov Привет.Не варить я точно не буду.Многие писали уже на счет этой темы.Варили и обратно вернулись к стандарту.Так как рулить не доставляет большого удоволтствия.
Если ездить зимой, то диаметр колес должен быть 1,5 метра и зад тяжелее переда, чтобы передок натаптывал колею. Был у меня каракат в девяностых годах заднеприводной. Тоже застревал, но только когда снега по яйца было. Цепи на задке сильно выручали и развесовка правильная. Однако самое главное диаметр! Диаметр колес рулит. Ширина не так важна. Каракаты с такой же шириной колес как у меня, но с меньшим диаметром безнадежно садились в снегу.
Мне кажется зря вы на него наговариваете!))))) Отличный аппарат...!!! для колесного исполнения - прет неплохо!!!))) хотел написать про снижение давления в шинах - но вы сами все сказали...))) И в горочку - ему явно не хватает цепей на колесах... У меня на даче линии не чистят совсем... я подъезжаю к садоводству, одеваю цепные браслеты на колеса и еду по снегу высотой по бампера... без цепей стоит на месте и роется.... А вообще конечно для такого снега лучше снегохода ничего нет!)))
По болотам,чем шире,тем лучше.У меня Краз лапоть.Но диски не расширенные.Их можно до 500 мм.диски.На втором месте,если проблема с Кразами,по наличию,а это сейчас частенько из за этого в цене выросли,Урал лапоть,тоже не узкие.
Приветствую.Видео конечно впечатлило,и у меня сложилось мнение,что по протоптанному один раз направлению,всё же можно ездить всю зиму.Особенно поразили повадки Вашего караката при езде в пол метра и выше.Идёт как 157-й по бездорожью,а как известно лучше"Захара"по проходимости ещё ничего не придумано.Давно залипаю в Ваши видео,смотрю запоем,по нескольку раз.Благодаря им уже определился с производителем,комплектацией и мощностью движка,которые оптимально подойдут для эксплуатации в Мурманской области в межсезонье и летом.По поводу блокировок могу сказать,что можно обойтись и без них,модернизировав тормозную систему.Либо сделав раздельные контуры с двумя педальками,как на мтз80,либо врезав"колдуна"(распределитель тормозных усилий)в систему.Правой ногой на газ,левой на тормоз.
Незнаю, у меня трицикл. Движок ваз 2108 с коробкой 5тиступкой и задний мост от уаза с ободрышами кф97, мне и по пояс снег и выше пофиг.выше просто еще не встречал пока. 4 врубаю и летит как ветер ток держись..... 5ю уже да, движочик чувствуется слабоват.а 3-4 и летит. Обороты....обороты нужны по снегу. !
Привет. Спасибо большое.Но пока ездит без проблем,не хочется мне на него тратить средства.Может в ближайшее время вообще продам,надоел уже,хоть и без особых,больших проблем. Мелочевка и то редкая.Как купил со старыми шрусами на карданах,так и езжу.Надо менять.И все в таком духе😀Спасибо.Очень рад за предложенную помощь.👍
Да не стоит это показывать и рекламировать.ни какой уважающий себя человек не станет покупать тонну бензина на 1км пробега.и большие тапочки ни как не сьэкономят деньги на бензин.в Вессенне осенний сезон машине нет цены.без сомнений
Леша Ф Не вся зима. Я езжу на нём всю зиму. В эту зиму было очень много снега.С середины зимы охоты нет у меня, поэтому в лес не езжу,езжу на рыбалку. Не все снежинки едут по такому глубокому пухляку.
Я поставил себе мосты с Форда Скорпио 1985года. Самоблокирующиеся ,как только начинается пробуксовка? Мотыгой автоматически блокируются. Мосты на шрусах не цельные, подвеска амортизаторы Delfi и пружины Kojaba. В принципе подвеска полностью переделана она независимая+переломка. Итог просто бобмба
Первоначально эти каракаты были на камерах и давление в колёсах 0,2 атмосферы. Если ободрыши то надо бескамерки. Для себя я делал и трёх колесные и четырех колёсные. Один раз одел на камеру ещё камеру и все проходимость ухудшилась на половину . Чисто одинарная камера проезжала по полю а с оболочкой сразу буксует и садиться . Так что большой диаметр колеса ещё не говорит про вездеходство
@@hvalik8118 по такому снегу советский буран идёт как ни в чём не бывало . По такому же принципу у меня был на камерах от КамАЗ вездехода , преград для неё не было , движок инвалидка и раздатка от инвалидка . Блокировок не было и с проходимостью тоже не было проблем . Потом продал . Сейчас у меня 3 колёсный и тоже камеры по реке идёт но в поля не лезу .
К сожалению менее 0,5 спускать нет возможности.Колеса не бескамерка.Да и на спущеных более не едут они так,что бы нервы не тратить в поездке.😁Всегда по охоте и рыбалке кто то ждет.А ехать в 3 км.час это мучение.
Такой же вездеход катаю, есть ещё гусеничник пока их не сравнивал в одной стихии ,планирую эту резину поставить на безкамерки (диски) давление можно будет держать ближе к нулю,но зимой надо ездить на снежике или на буксировщике скорость по такому снегу ,снегоход 60-100 ,буксировщик 10 -30!
ездил много на тягачах разных и картина не из лучших.Пример:снег1-1.5м наГТТ идёт тяжело на 2ой до перегрева,а на 1ой неуклюжий по управлению.Это снего-болотоход.ГАЗ-71\73\ почти тоже самое.Так что не вини особо агрегат,попробуй повыше обороты держать.
Молодец что правду показал. Всё на много проще, тебе не шины нужны,а диски бескамерные. И срезать" реборду" центральную полосу на шине она станет на порядок мягчеи легче. И пользуйся не манометром,а тонометром мм.рт.сл.
Рудий Приветствую.Рад вас видеть у себя. Просматриваю ваши ролики)))Да,мне уже писали,что бы подрезал протектор. Надо как нибудь заняться. Спасибо большое за совет.
Добрый день. Кразовские и ураловские это очень широкие! Для зимы надо хотябы газ 66. У меня на уазике стоят камаз сайгак на лето а на зиму я ставлю от 66 . У нас на дальнем востоке снега много. Тоже еще зависит от глубины снега и от веса авто
Андрей Кеттнер Приветствую.В коробке заварено напрочь.А так полного привода не будет.Теперь для равномерного кручения колес нужно сделать абра кадабра с мостами)))
Беломор Привет.Да это точно.Видел как твой злой вездеход едет по глубокому,не напрягаясь и не прыгая.К сожалению я не такой мастер как ты,будем копить бабульки)))
Приветствую.Покупал года четыре назад,может и болше.Названий раньше не было,просто переломка.Если есть в в контактах,то найдите меня.Хвалов Андрей пос.Академический.Скажу где заказать у норм производителей.
Гусеницы с расширителем 400мм по снегу любому то что, доктор прописал! И плавает прилично, гусянки цепкиеболото снег рыхлый глубокий не по чём! У вас там он актуален и цена не кусается: 6/6-230т.р. 8/8240т.р. ну и от комплектации цена?+79615817878 +79885686725 это номера представителей фирмы производителя
Тоже испытывал своего на выходных. Едет также кое-как. А цепи ситуацию не спасут. И кстати блокировка в переднем мосту добавляет нагрузку на рулевое управление, руль начинает вырывать из рук. Это мы уже прошли. В добавок у меня опять сломался полный привод, что то щелкнуло в коробке и передние колеса встали. За год я так и ни разу не добрался до рыбацких мест- техника для езды вокруг дома.
Наоборот, колёса по уже,и диаметр побольше,и угол атаки нарезов на колёсах побольше,и вес,на снегу нужно грузить,горючкой,дровами. То есть, он глубже не провалиться,а снег с колеи будет бодрее скидывать
anton kulakov Привет.Так снег рыхлый и по пах.Как колеса уже поедут лучше в снегу?У них же площадь соприкосновения меньше,проваливаться будут глубже.Охотничьи лыже уже хуже ,чем широкие.Клеса шире и домиком подспускать,вот тогда он сверху снега будет ехать,не глубоко проваливаясь.У знакомого на шире тапках хорошо едет,но у него и подспускать больше можно.У меня нет к сожалению.
Завтра посмотрю как называется герметик! Сброшу в комментариях, и заодно рецепт рыбы горячего копчения! Тебе это нужно! А для хорошего человека! Не жалко.
Gena Ivankov Привет.Не,не нужны.Я обычно в такое время в лес не езжу.Только на рыбалку,а по озеру проблем нет.)))Надо быть богатым человеком,что бы покупать технику,а потом она большую часть стояла в гараже.И так хватает техники)))
