Човека си отговори много адекватно и на острите въпроси! Добър модел ,за хора като мен които са готови да си платят при адекватна услуга. Благодаря за видеото!
Mladenov: 1. Цъкаш си на телефона 2. Тонът ти е неуважителен. Човекът ти дава интервю без да ти е длъжен 3. Ако някой те е натоварил, то ти си се подписал. Питали са те искаш ли тая кола за Х пари, ти си казал Да 4. Ако искаш гаранция, отиваш в магазина за нова. Ако нямаш, вземаш си телефона и шапката за 20 кинта и се махаш да си търсиш сам втора ръка и сам да си дадеш гаранция. Никой не ти е длъжен. Работата на вносителя на втора ръка е просто да избере и внесе кола, за да не се разхождаш ти по Европата. 5. Печалбата не е никога твоя работа. Ако не те кефи, сменяш с друг доставчик
Човека за мене е доста обективен и се старае да си върши работата както трябва. Вижте му гаража в какво състояние е и може да си направите извода, защото лично според мене човек когато следи за всичко и подреден, значи е точен. Успех му пожелавам!
Луд ли си? Цакат в цената. Купуват я по-евтино и ти я продават на колкото си готов да я купиш. Аз си бях намерил и договорил кола и ми поискаха доста над това което по принцип искат, просто защото при мен не можаха да скрият истинската покупна цена.
@@n4870s Може не споря нямам представа просто по начина които се изказват и обясняват си направих извод че би трябвало да са окей компания може да не съм прав не съм работил с тях не мога да бъда обективен спрямо техните действия.
@@n4870s Ти да не очакваш да работят за без пари :D В автокъщата като видиш цена от 55,000лв. , според теб колко му е печалбата ? Всеки работи за пари и си е направил сметката. При тях е това, че ако те излъжат с нещо или забележиш нещо нередно, то тогава можеш да го разгласиш навсякъде из тикток и youtube и това не е много окей за бизнеса им. Естествено, че не печелят по 500лв. (не вярвам да е под 2к за автомобил над 30,000лв.) ,но навсякъде е така. Най-добре нов, ама там пък ревем, че е скъпо. Рискуваш и това е.
@@n4870s защо да те цакат с цената? Ти си се свързал с тях, условията са обсъдени, както и максималния бюджет - като харесаш кола се обсъжда цената и транспорта, преди да се закупи. След като си се съгласил с тази цена за колата и доставката защо да те цакат? На вълка врата му е дебел, защото си върши сам работата са казали хората, след като можеш сам да си внесеш защо въобще би се обърнал към хора като 7карс? Като не ти харесват техните условия и цени, автокъщи има бол - продължаваш напред
Няколко пъти ми направи впечатление, че го питаш защо казва, че печалбата му е 500 лв - той във видеата си казва, че услугата за клиента е 500 лв, а не печалбата му. Никой не работи за мерси.. И другото, което ми е странно в това видео и в коментарите тук и във фейсбук е защо ги обвинявате за цените на колите и откъде печелят, никой на сила не ви кара да си купите кола от тях, естествено, че след като имат партньори за транспорт, сервиз, търгове ще си имат и процент от там - при покупката на кола те ти казват колата Х ще ти струва цената Х и доставка цената Х, вече ти преценяваш тази цена устройва ли те за ТЕБ и дали искаш тази кола на тази цена. А доставките си го казват и в клиповете, има ги и в сайта, така, че не мисля, че те набутват след като харесаш кола и с доставка, понеже предварително е казано. Аз смятам, че тези хора знаят как се работи с хора и явно им се получава, съдейки по доволните клиенти (познавам хора с коли от7карс). Ако отидеш в някоя автокъща с колите, които все от баба до магазина са карани дали ще ти се обясняват колко и от къде печелят, като продават колите си даже на под пазарната цена за Европа. Пък защо сте в най- лъскавия сервиз- е пич, ако се занимаваш ти с това и работиш с 10 сервиза, ти лично, в най- смотания ли ше занесеш камерата или в най-хубавия?
ако това е вярно лошо за Жорката. Човека взима 500 лв такса носи ти кола и от там нататак ако си прави някакви печалба това не го засяга клинта стига да му е читава колата.
@@filipdimitrov5957не мисля, че проблема е в Жорката. Пита, да се знае...той си е такъв! Но и момчето, предприемач си каза кое, как и що. Не съм фен на македонците като цяло, но познавам добри хора сред тях и ако ще цяла Македония да се насели тук, щом са качествени хора са добре дошли!
Следя канала отдавна и харесвам контената. Клипа лично за мен беше доста полезен,агресивните въпроси бяха на място,но малко ми се стори грозен начина по който прекъсваше човека в моментите в които нямаше нужда
Не мога да разбера защо толкова ги плювате и все се заяжда те с тях? Въпреки всичко те си остават едни от най-добрите и най коректните в българия! Поздрави и успех на теб и 7карс! 🇧🇬👏✌
Явно хората не са се срещали или въртели някакъв вид бизнес. 1во - Защо дават 35 % първоначална вноска? - Ами вие бихте ли си правили труда да търсите след това намерете и доставили кола на човек, ей така на добро сърце без да си вържете гащите с един депозит от няколко процента че няма да ви запали? 2ро- Защо гаранцията не покривала всичко? - Производителите на чисто нови автомобили, излезли от магазина на 0 км, не ви дават пълна гаранция и като стане нещо по колата се циганят, какво остава кола на 10/15 + години? Вие бихте ли дали пълна гаранция от А до Я на кола на 200к км примерно. 3то - Защо човека продава и търси коли в горния ценови диапазон на самия модел, в България може да намериш по евтина? - Ми като искаш по евтино, ходи си по мъките и се надявай на късмет. Тука човека си слага гаранция защото хората са му се доверили да им намери правилната кола за тях, следователно като се появи дефект е склонен да отстрани повредите за негова сметка ( или да му върне парите), за да не изглежда в очите на хората че иска просто да препродаде дадена кола. С това мислене до никъде няма да стигнем, уважение към Жорката, трябва да се задават и такива въпроси, но имайте малко бизнес мислене, като са ви много тези 500 лв комисионна, не ревете че някой иска да ви вземе парите. За хубавите и качествени неща се плаща, Като искаш да караш хубава и изрядна кола си плащаш отгоре по един или друг начин. btw от такъв тип бизнес на една кола се изкарва супер малко печалба, така че аз ценя труда и занимавката на тея хора още повече пък че слагат гаранция на стар автомобил
Това е фирма, която изкарва пари от внос на автомобили, а не благотворително дружество. Разбира се, че само таксата е 500 лева, а всичко останало се плаща отделно. Аз съм вкарвал автомобил от Германия и мога да кажа, че никак не е проста и евтина работа. Излиза подходяща кола на обява, трябва да купиш билети, които не са по 20 евро, а по 300, защото ги купуваш последния момент. Трябва ти някой говорещ немски. Трябва хотел, които е минум 100 евро на вечер. Рент а кар минимум още 200-300 евро. Колата е някъде си, в някое село до голям град, няма как да отидеш с обществен транспорт. Трябва да я платиш, носиш риск за парите. После транзитни номера и път до България. По пътя ако стане нещо си е за твоя сметка. Няма каско, няма нищо.
Не знам коментиращите бавни ли са, 13 годишни ли са, обикновени комплексари ли са или са счетоводители на 7cars??? Колко наивен и сляп трябва да си, за да мислиш, че само 500лв. му е печалбата. Естествено, че всеки си има допълнителни пера, от които се печели. Той казва крайната цена, клиента е съгласен. Точка. Така работят нещата. Ако ви се струва лесно, пазара е отворен, влизайте и бъдете с най-ниската печалба и с най-много клиенти. Според мен той е достатъчно открит и честен. Разбирачите вероятно никога няма да си купят подобна кола или да си поръчат нов внос... Или предпочитате да отидете на авто къща и да си ви излъжат в лицето? Яд ме е, че сме такива българите. Завистта е гадно нещо.
Все трябва да правят сметка на другите и да се бъркат кой колко изкарвал, особено като отидат в някой сервиз и майстора какви отстъпки ползвал не знам си какво. Аз им казах да отидат на ресторант с техни краставици и домати, да не дават на ресторанта да избие толкова пари от тях щото няма смисъл, ама май не им стиска 😃
Доста грубо държание към човека чрез така зададените въпроси, даже ти го намекна. И все пак пича запази добрия тон и имаше топките да ти обясни всичко. Макар, че на теб и останалите хора не им влиза в работата дали печалбата му е 500 лева, от сама УСЛУГА която предлага
Браво за реалните, истинските въпроси, които вълнуват клиентите! Иначе само наивници биха повярвали, че печелят едни джобни 500 лв. От покупката от чужбина до шофьора в България се печелят над 100% като минимум. Отделно за транспорта и документации... Визирам колите до 10 хиляди. За по-скъпите процентите намаляват, но сумите са достатъчно големи. Гаранция няма за нищо, тези алабализми да ги разправя на децата. Сравнявайте колите преди покупка, стига да нямате в излишък за даване на търговци като тези...
Аз само искам да вметна, че 7карс във видеата си казват, че услугата струва на клиента 500 лв, а не че тяхната печалба им е само 500. При първи разговор, както и във видеата си споменават примерна цена на доставката, трябва да си мнгоо наивен да мислиш, че от там не печелят - и аз не виждам нищо лошо, след като ти си приел тази цена за доставка
Точно.!! И зяпа телефона и не слуша ( не гледа) събеседника си. А иначе си мисли че задава вапроси. Божеее. Респект за Собственика на Автокъщата, защото ако беше някой друг вторият ти въпрос ще ше да е последният. И видеото ще ше да е само 3 мин.
Не знам , защо ги хейтите 7 карс. Разликата между този автотърговец и останалите е ,че този е застанал с лицето си и се опитва да бъде открит по какви ли не въпроси... Нищо общо с отношението , което аз съм получавал при комуникация с други автоджамбази.
Трябва да разберете че втора употреба кола не е нова винаги има риск дори и най добрите майстори си купуват коли и почват ремонти,за всеки трябва да има хляб така е устроен света
Да ви кажа само други две неща....като човек, който е бил в автокъща няколко години. Дори днес за кола , която струва 5000 лв, търговеца изкарва повече от 500 лв..... Второ, кола внос от чужбина, дори със сервизна история не е никакъв критерий за качество на автомобила. Кола на 120 000 км , обслужвана до преди 3000 км в оторизиран сервиз чупи двигател и човека я продава. Купува я нашия търговец, разглобява мотора и слага бутала втора употреба, слага консумативи менте и автомобила се продава. Ти и да я провериш по каналния ред, няма да знаеш, че колата е била със счупен двигател....
Това е разликата. В автокъщата, търговеца внася автомобил от Европа, прави по него каквото прави и го прадава. Този тип компании ти внасят автомобила, който ти желаеш и клиента е част от процеса на търга.
@@deyannikolov2345 Това е така и не е така. Ако човек си избира сам кола на пазара....от автокъщи и частни лица, той пак избира автомобил, който желае. Когато избираш през подобна схема, да закупиш кола, която някой ти внася , ти си мислиш, че избираш нещо конкретно и то е по-специално....имаш гаранция, проверена история и т.н...В смисъл няма нищо на практика различно за крайния клиент. Колата втора употреба си е кола втора употреба. Дори и сега някои автокъщи предлагат също гаранция, но срещу доплащане на 10% от стойността на автомобила , примерно .... И т.н....просто човек сам избира на кой и как да се довери.
Интересно как ми изтриха единия коментар....но, кола се купува, когато я видиш на място и я пробваш. Това да си поръчаш без да си видял автомобила е меко казано лековерно. Особено за употребявани коли. Две коли от един и същи модел да са, еднаква комплектация...караш и се усещат по различен начин.
Много ми е странно едно нещо. Човека каза, че се занимава предимно с поръчки над 20 хиляди лева. Вярно е че има и коли по над 100 хиляди лева ама.... Човек дето може да извади 20 30 хиляди лева.... Защо просто не си купи чисто нова кола на изплащане? Понеже споменаха Шкода. Не е ли по - удачно да си купиш чисто нова октавия за 50 хиляди лева отколкото 2ра употреба на 200 300 хиляди километра за 20 30 хиляди лева? Говорим ако ще караш колата 5 10 15 години. Едва ли някой купува кола за 20 30 хиляди лева, за да я покара 1 2 години. Странна фирма ама ако предлагат добър сервиз, аз лично бих се навил. За мен основния минус на колите 2ра ръка е качествения сервиз. И дори да има качествен сервиз, ако трябва да чакаш 3 4 седмици и през това време да си без кола.... Това е неприемливо в 21ви век. Но за жалост повечето читави сервизи в София записват часове чак за след месец. Това е огромен минус според мен и на практика е липса на сервиз.
13:20 Тука всичко приключва с така наречената гаранция,оказва се гаранция Франция...😂😂😂😂И аз ще поздравя Жорката за зададените от него въпроси:Топ си човече,браво🤝.Поредния автоджамбазин падна жертва на Жорката с цел да се рекламира,но уви😞😂😂😂 п.с.Майтапа на страна,имах дооста по голямо доверие на 7Cars,но на този етап ми го загубиха дори и като потенциален клиент,по натам ще видим от тях зависи.
И защо да го изгубиш аз не виждам нищо странно в това ти казваш с колко разполагаш и какво искаш те ти казват може или не. Даваш 500лв +транспорт. Човека как си прави сделките си е негова работа. За 500 умрели лева от сърбия не можеш да си докараш кола на ход.
Не изкарват по 500лв а много повече. Изкарват от транспорт, на мен ми поискаха 1000лв отгоре за транспорт, печелят и от търга като купуват по-евтино от цената, която ти обявяват. Искат и 300евро за преглед на кола на място, едва ли човека на място ще му платят толкова. Общо взето печелят 2-3к ЕВРО от кола на 20-30к евро или 10%. Моя съвет е ако купуват от мобиле.де купувайте сами, купете си евтин самолетен билет, идете вижте я, сключете сделка, наемете си рувентранс да ви я докара или идете и я докарайте на самоход. Ако искате от търг, нямате избор освен да работите с такива като 7карс.
@@georgievgeorgi9420 аз ходих с приятел до северна Германия, спах по хотели, хапвах в ресторанти и ми излезе към 3к цялата работа. Ако идеш сам в юго-източна Германия и го караш по-скромно ще ти излезе под 2к. Иначе плащаш на рувентранс и ти я карат. За следващата такаше направя - евтин билет за самолет, отивам, гледам, купувам, качвам на автовоз и се прибирам със самолет. Чиста работа.
@@petartodorov4429 рувентранс е 1500-2500 в зависимост от къде и какъв автомобил вкарваш със застраховка. На самоход имаш разход за регистрация, бензин, винетки, ядене, спане.
Малко градивна критика към Г-н Георги Младенов , когато задаваш въпроси изчакай човека да се изкаже напълно, не го прекъсвай по средата на отговора му задавайки друг въпрос защото така нямаме отговор на предишния въпрос. Живи и здрави.
Съгласен съм с Вас, дразнещо е и спира потока на информация 👍 Такова поведение колкото и да е устремено към непринуденост и безпристрастност е по-скоро невъзпитано.
Забрави да го питаш. Парите от пазарлъка, където им свалят. За тях ли отиват. 50/50 ли ги делят с клиента или всичките са в полза на клиента. Хареса ми, че беше с агресивни въпроси, така се прави. Не му даде никакъв шанс за реклама.
Доста добро видео.Интересно ми е например ако взема от тях Бмв ф10 с така известния “стъклен” мотор Н57 и мотора се счупи докато е в гаранция дали ще го оправят защото цената би била солидна?
@@herowars3897само дето в клипа отговор от 7карс става ясно, че при покупката е имало уговорка за сваляне на цената на колата, но да бъде без гаранция. Човека изисква гаранция, от която сам се е отказал
Изобщо не бих се доверил на подобна фирма да ми вкара автомобил...Ако имам бюджет от над 20 000лв, то какво ме спира да си хвана самолета за 50-100 евро, да я видя наживо и да я докарам за още 500лв? Гаранцията която дават е меко казано смешна....
@@Haha-so1js То при тия кво ще направиш ако се окаже боклук хахахаа....Даже и шефа каза, че не дава гаранция за всяка кола...демек дава гаранция за коли над 60 000лв....ми то за тия пари си купувам нов Хюндай, Хонда, Шкода, Тойота с минимум 5г. гаранция...Пък и който и да отиде до Германия няма да гледа само една кола....
@@v140 не е разбира се, само червените номера отиват към 200 евро. И то ако знаеш от къде да купиш изгодна застраховка и табели на нормална цена. После имаш винетки, горива, храна по бензиностанциите. Рискът ако нещо стане по път. Да не говорим, че с тия билети за по 50 евро кацаш в средата на нищото и трябва или да хващаш влак, или рейс, или ако си много тарикат такси. Къде му излезе сметката. Кола на ход си заслужава само за някой джип над 2т, за който на платформа ще ти вземат двойно, демек 1400 евро. Или бус ики някакво комби с теглич и ремарке. Но просто да си докараш една лека кола - няма смисъл цялата разправия.
Никой търговец в чужбина няма да приеме да върнете колата 😂😂😂 и ше върнете парите на човека друг път, ще го сапунисвате че ще я закърпите за ваша сметка уж 😂
Eвала Жоро! Ето тава е пример за ползата от такива видеа - след това влязох в сайта им, разгледах и даже си харесах една количка ;) Т.е. полза за нас зрителите, за водещия и за фирмата която представя. Продължавай в същия дух баце! P.S. на всички коли в сайта, има ВИН, което означава, че на тези хора може да се вярва. На колко коли в автосайтовете сте виждали публикуван ВИН?? Крият го като злато, щото знаят какви курници продават!
Никакъв вин номер не помага братле ако не я закачиш на Добра диагностика за да и се види и майчиното мляко какво купуваш(всичко друго е бошлаф😉) да не говорим,че Реалната гаранция пак казвам Реалната(а не тази като на севънкарс) ти дава някаква сигурност, това ще го наложи пазара на всички...автоджамбази рано или късно колкото и да не им се иска ако искат да се занимават с този бизнес😉
Поздрави към Жорката топ въпроси му зададе.Към всички които си търсят кола от ваг групата,не мога да разбера защо не си взимате коли от dasweltauto където повечето са с 1 година или 20к километра реална гаранция и в повечето случаи на по добра цена да не говорим че колата може да я тестваш на място,ей на това ако може някой да ми отговори логично ще се радвам???!!!!
😭😭😭мн добре го постави на място с това НИЕ ВИ ПЛАЩАМЕ КОЛАТА ..... Взе да мънка ...МАРКЕТИНГ ТРИК .....уж няма скрито покрито пък що не си призна за тия 35 процента....😅
не е проблема 35% печалба , няма как да продават през по - малък марж по простата причина , че само данък печалба му е 10% без всички други разходи, ти интерисувал ли си се какъв е маржа на чисто нов автомобил?
В България всичко е а късмет.....изобщо търговеца не му дреме как е сервизирана колата стига да има фаца е ок. Километражитв вече ги въртят търговците във въпросната държава.
Аз съм купувал. Отивам и искам бензиново с ръчни скорости А4 B8 Allroad или Б8,5. Като знам, че имат проблеми TFSI двигателите, но аз искам ревизиран такъв или след 2013(B8.5) защото там проблемите са решени. Не държа на екстри, панорами и т.н. Понеже имало малко обяви за тази конфигурация и т.н. Е нали сте "ТОП" не можете да намерите едно читаво бензиново Ауди 😂... Вкарват ми кола на 142к до тук супер, километрите си отговарят и т.н. аз си платих за проверка в КарВертикал те не могат да докажат и не дават никаква информация за колата. Взимам колата работеща на 3 цилиндъра, обаждам им се после и им изпращам фактура от официален сервиз за проблем с цилиндровия блок надран 3ти цилиндър записваща MISFIRE и общо взето двигателя не става, тия блокове не подлежаг за пренабиване на ризи и смяна на бутала, защото са с никасилово покритие и нямат качествен ремонт в България. Набивам още 2500 за мотор втора ръка необорудван, набивам и 2000лв за работа и 1000лв за вериги и периферия... и сумата набъбва до 7500. Отговора на Хрис: "Казах да се вземе дизел, знаеше какво купуваш" 😂 Ами не аз отидох за кола, която е минала сервизна акция с двигателя или за кола след 2013-та, а не за кола 2011. Най-нагло ме кара да му се извинявам, че той бил прав. Аз съм набил 35% от сумата + 500лв . Колата от Ауто1 я купува на 12к, на мен я дава на 16,5к 😂😂😂 и си мисли, че аз не следя търга на който я играят 😂😂😂. Като преди това казва, аз тая кола не мога да я продам ако не я вземеш 35% + 500лв изгаряш... така, че това е действителността ... Нито я бяха прегледали нито нищо, имам чатове и снимки да докажа как е преминала кореспонденцията. Изобщо не мислят за клиентите мислят само да приберат парата
@@JonesBras Имаш ли личен опит с тях ? Иначе е ясно, че те печелят от цялата работа. Това е окей, но поне да са коректни, каквито се изкарват на приказки.
С цялото ми уважение не знам как не те изгониха на това интервю. Ако аз имам бизнес и ти ми тръгнеш с този маниер на говорене и ровене все едно е виновен човека, че има know how и може да печели на база на масата авто-разбирячи, ще те помоля най-малкото да си смениш тона. Този господин вече ми има уважението и щом те е приел на открит разговор и с усмивка отговаряше на провокациите ту, вече ми има уважението. Не че другия клип за внос от САЩ не беше по същия маниер. Надявам се това мнение да е градивно за теб! Уважение към съдържанието ти и смятам, че ставаш все по-добър в авто влоговете! Продължавай така.
Попитай Боби Борисов каква гаранция са му дали 7cars за мерцедеса който е купил от тях и се е разтекъл на следващия ден , как са го изгонили от офиса , как са хвърляни маси и столове , какво договорче са му били дали с колата ... И т.н., аа и как колата е платена 13 000 лв. А е писана в документа 5000 лв. Е ли това данъчна измама ?
Така е съгласен съм, аз също имах въображаема гаранция "с работеща кола на 3 цилиндъра" 😂😂😂 . Никаква гаранция няма и не е нещо по различно от обикновен авто-търговец или джамбазин. Даже с джамбазина ще се разбереш и ще ти обие някакви пари. Този те дои до последната стотинка за счупените коли, които внася и гледа всичко останало от цената на колата да минава на ръка
Търгове за Коли в Франция е за всички фирми или частно лице няма никакви проблеми. Аз лично съм ходил и не съм фирма. Другото в Франция че е поддържана в VAG Сервиз трябва да бягаш 😢😢. Всичко стана една измама в Европа.
Да за търговете в Франция може и частно лице да си вземе кола . И не е само сервиз на VAG 90% от гаражите са измамници . На мен на служебния джип за час и половина ми смениха ангренаж , водна помпа , масла и филтри . Ама само на фактура 😁 миналата седмица ми замина уж новата водна помпа .
Много ми се иска иска да ви пусна принтскрйн как им прашах мейли, за да направим комуникация и им бях написъл какво търся. Не ми върнаха мейл. Поредните са, ще има и други.
Силата им е в немските коли както каза човека в клипа. Аз преди година писах за тойота. 2 пъти ми се обадиха. Вторият път беше точно Крис обясни на прост български, че няма как да стане препоръча други производители. За мен са коректни.
Не купуваш от Privatverkäufer(защото е рисковано,хахахаха)а от Autohändler в Германия(който не е немец)не е рисковано,Хахахахахахахахахх.Много несериозно изказване.
Прекалено скъпо е при тях...Постоянно им следях обявите ,но вече спрях.Последния път имаше Е класа 2003 може да бъркам за 15 000лв ,не регистрирана...За мен това са ненормални цени.
Според мен бомбят и цената на колата преди да я платиш цялата, няма начин на света само 500лв да им е цялата музика, това е смешка за балъци. Оказва се, че 35% от цената трябва да се плати предварително, а само в едно видео е упоменато това. Браво, извади кирливите им ризи, има и още разбира се.
Скоро ходих на оглед на Пасат B8 и честно казано останах малко разочарован, колата имаше много забележки (буквално нямаше елемент, който да не се нуждае от боя), имаше и липсващи щипки на задната броня, когато се опитах да изкоментирам цената ми казаха, че няма как за тази цена (-1500лв от обявената от тях) да ми дадат гаранция 6 месеца или 10к км, което много ме учуди предвид това, че без номера макар и временни човек няма как да тества колата(т.е разчитайте на нашия опит и проверка при пристигане на автомобила). Може би ако им дадеш да търсят кола по твой критерии да има своите предимства, но кой знае!
трябваше да го питаш за актуалната практика на търговците да купуват коли на (далавера) които са крадени и да ги продават на неподозиращи хора, и загубата остава само за крайния клиент ...?
Не е работа на никой клиент, да го интересува колко печели доставчика. Никой насила не вади парите от джоба на другия, всичко е по-взаимно съгласие или несъгласие. Би трябвало да ви интересува продукта(колата), повече, от евентуалната печалба на търговеца.
Имам скромен опит с едни изгорели 500 лв :) Не бих повторил като цяло. Трябваше да играем на търг ама.. "пропуснахме го момента, ама тя и колата не беше добра" е да де ма мен ми хареса и сякаш исках да си играем за нея... Едни коли се предложиха...малко луфтец на предния капак.. да..не бих повторил. И не визирам която и да е фирма за повтарянето.. НЕ бих повторил с подобна услуга генерално!
Пичове, Германия е на 1500 километра от България. Има самолетни билети по 20-30 евро. Купувате си един, отивате в официално представителство на някоя марка и ще си я купите сами дори да говорите английски език. Изкарвате си едни червени номера, или си намирате сами автовоз и се прибирате. Сами можете да си изберете къде да си я обслужите после. За какво им давате няколко палки на тези, за неща, които можете да свършите и сами? Подписвате договор с тях и ви казват какво да правите от А до З... Заслужавате повече, а не да ви доят, като крави.
Не мога да разбера, какво значение има от къде прави печалба фирмата, все пак продават услуга на фиксирана цена, колко процента марж прави си единствено до техните умения да преговарят и да организират целия процес. До колкото разбирам все още не са благотворително дружество. Единственото некоректно нещо, което по закон е наказуемо е рекламата с лъжовно съдаржани, относно депозита от 35%, но не е толкова неочаквано.
Пълни глупости. Живея в град Аполда в Германия. От 5 години карам мерцедес гл320 цди. Първоначално и аз си мислех че сервиз Мерцедес е уау. Да да ама не. След две години ходене по мъките с такъв сервиз стигнах до там че предпоследния път 3 месеца не могат да ми оправят колата. Накрая ми казаха че не могат да ми оправят колата и трябва да пишат на централа да им кажат как да я оправят. Сервиз Мерцедес в Германия да ми каже това!!!! Преди това сменена въздушна възглавница - 10 дни по късно ми показаха в бг как издиша. Влизане в сервиз Мерцедес за проблем с климатика, и ми казват че няма проблем. Да да ама не. За два месеца няма фреон. В бг в най обикновен гараж ми го оправиха. Последния път след екстремно натискане на педяля от моя страна колата зягуби мошност. Влизяне в сервиза. Предишните пъти ми дават първо оферта колко ще стрва и ако аз се съглася тогава ремонт. Тогава ремонт и направо сума за плащане - 5900€. След намесата на адвокат колата беше изпратена в Щутгарт Баден-Вюртемберг. Накрай се оказа че ремонта е бил за 230€. Но в историята на колата пишеше ново турбо и още какви ли не неща и с месеци сменяни някакви неща. Хора немците си плащат каквото и да им кажат. Та за каква сервизна история говорят в тозе клип. Нагледал съм се на много слчай когато в сервизната исторея е сменено нешо преди месец човек купува колата и след месец-два същото нещо пак е за ремонт. Мойта кола вече не стъпва в сервиз мерцедес в Германия а се прави в частен сервиз в Германия и в сервизи в бг и съм много доволен. Нямам сервизна история но колата да скръцне влиза в сервиз. Хора не се лъжете. 50% от колите от Германия са хубави но те държат висока цена и се продават в Германия. Не продаваеми са в бг. Влезте в mobile.de вижте колите и сами ще разберете.
Не купува от частни продавачи, нормално, там печалба няма как да има за гледан автомобил. Гледания автомобил струва парите си, без значение коя е държавата. На мен лично по-интересни са ми хората, които вадят едни 50-60-70 хил.лв или повече за дарак, втора-трета употреба, вместо да си закупят автомобил от магазина. Да , знам , всеки иска да кара "премиум" нов внос, ама после почва да обикаля по моргите и да търси части с 50 лв. по-тънко. Ето , продавам едната си кола, на под 80 хил км, на някоко години, с пълна сервизна история, купена от тукашното представителство. За момента не мога да я продам, обаче пусна ли я с 50 хил. лв. по-надолу пишман гъзарите ще дойдат веднага. Само че колата си струва парите, не съм на зор, и не и свалям цената. Това е. Този или подобни на него няма интерес към такъв автомобил, защото в крайна сметка и той работи за пари, а няма какво да спечели. Печалбата идва от мъртъвците, никой не бачка за благодаря.
За първи път ти гледам видеата почти съжалявам щото имам чувството че си малко ревнив защото не си успял в тая сфера 👌 между другото гледам видеото с вносител от САЩ, искаш да знаеш колко му е печалбата как искаш да ти отговори човека..... ко да кажа
33:43 Бате Гошо това е неуважително към другия човек. Ти си ровиш в телефона,а той ти говори и обяснява. Бъди принципен. Стегни се и покажи уважение. Бъди ангажиран в разговора.
Тоя тип видеа не са ти сила. Просто си прекалено "надъхан" да докажеш, че някой мами, тръгваш много заядливо и т.н. 80% от разговора се върти около печалбата на човека, което е малоумно. Ако ти си благотворително дружество, бизнесмените не са и това е ясно на всеки. И видеото с колите от САЩ, и това .. просто много слабо водене на диалога. Не знам изобщо как те търпят момчетата.
Много дълга тема .Истината е , че България става рай както за дилърите на стари коли така и за авто моргите които се увеличават . Клиентите много интелигентни знаещи ,разбиращи от всичко друго но не и от автомобили.😂
В бизнеса отдавна няма честност вече не само в България, а и в световен план. На който могат го на.укват без вазелин. Така че доверие на никого, старите хора много умно казват 10 пъти мери, 1 път режи.
