1. Веста на бездорожье ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-doqXsczA_ag.html 2. Поломки УАЗ Патриот 2019 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7TgqYTd-Lf4.html 3. Первый тест Лады Нивы ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5A_KN4vbCwM.html 4.Покупка Нивы Тревел ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-O-I3_kR7gck.html 5. Почему Нива внедорожник ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5Rwm6sNuXq4.html 6. Модуль стабилизации искры ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2L2VqJMObLg.html СТОИМОСТЬ органайзера с моей ПЕРСОНАЛЬНОЙ СКИДКОЙ: 6800 р. КОВРИКИ: 2190 р. ПОДСВЕТКА: 800 р. ЗАКАЗ ОРГАНАЙЗЕРА со СКИДКОЙ: Почта: dmitrijflegantov@yandex.ru Вконтакте: vk.com/dmitriy_flegantov Телефон: 8 (921) 536 17 00 (ВатсАп, Вайбер, Телеграм) Отправка: транспортной компанией, Почтой России, самовывоз из г. Москва. При заказе указывайте Ваши ФИО, адрес (для доставки) и телефон.
Посмотрел я на кроссоверы этой зимой в городе. После наших снегопадов на моих глазах двое попытались запарковаться возле магазина, не вышло. На своей тревел спокойно встал на это место. После похода в магазин по снежной каше вырулил обратно, развернулся и поехал дальше)
Дима , как ты прав ! Я 10 лет откатал на 213 й ... Потом был Кашкай , сейчас Солярис .. Но все самые эмоциональные поездки были именно на Ниве ! Ключ вставлял и ехал и в снег и гололед и тд ... даже не думал о погоде ! И , похоже вернусь к Ниве Тревел ! Все таки Нива это образ жизни ! Удачи , брат !!! Спасибо !
Не то чтобы образ,а скорее она более живая,ламповая чтолиюу меня так с Уазиком,хотя было пару тёплых машинок,но вот это как то по другому пошло,уже второй катаю и чуть не взял ниву,просто финансы позволили вторй раз взять более крупный,дача,две собаки,авиамодели,хотя Нива мягче идёт мне больше понравилось,думаю с этими ценами смогу позволить в дальнейшем только Ниву
Я первую 2121 купил в 1983. Тревел купил после 21214. Посадка лучше. Комфорт не сравнить. Эксплуатация зимний город. Зима покажет. Для обихода есть икстрейл жены которую я таскаю обычно
Привет. Вот скажи что дешевле и правильней в покупке за полтора ляма. Езда в основном в городе без пробок но и зимой каждый день машина нужна. Вот что взять за полтора мульта Веста лайф или Лада нива тревел? Не слыхал как тревел по надёжности и в нём места побольше чем в гранте?
Дима поздравляю с годовщиной ) год вместе :) никаких сомнений нет, машина очень хорошая ) я тоже ее люблю :) и спасибо за то что бережно относишься к ней )
Поздравляю, уважаемый Дмитрий и Вас, и вашу машину с годовщиной вашей любви и дружбы! Очень рад за Вас и всегда жду Ваших новых роликов! Успехов Вам и вашей Ниве!
Дим с днюхой авто)))Я то же в неё влюбился.А какие хорошие и большие зеркала в ней,да удобно все,кресла фантастика садишься и выходить не хочется,сидишь высоко дорогу видно,трогается мягко и между передачами не дергает,перечислять можно долго,Ты правильно сказал надо ее любить и тогда она будет дарить радость)))
Дмитрий, доброго времени! Год наблюдаю за данным автомобилем в твоих руках, год присматриваюсь к нему. Очень приятно, что грамотно, адекватно преподносится вся исчерпывающая информация по нему. Так что благодарю за твое дело. С буду щим автомобилем определился)) Всех благ!
В принципе тоже купил в апреле 21 года Тревел, пробег 14500 км на сегодня т. е. на 20 февраля, всё мне устраивает, я купил Тревелку для хозяйства и выезда в деревню, по сути на рейлинги багажные рейки поставил, вожу всё стройматериалы длины до 4 метров и веса до 150 кг и скорость при этом выше 80 км ч. не требуется, и потому тяги мне достаточно и безопасно.
Привет. Вот скажи что дешевле и правильней в покупке за полтора ляма. Езда в основном в городе без пробок но и зимой каждый день машина нужна. Вот что взять за полтора мульта Веста лайф или Лада нива тревел? Не слыхал как тревел по надёжности и в нём места побольше чем в гранте?
В 2008 новый Джип Чероки в салоне стоял за 1 млн 200 тыс руб. С олдскульным квадратным дизайном, мощностью 205 л.с, понижайкой 2,72 и задним мостом неразрезным, а впереди кованые рычаги крепчайшие. Это я к тому, насколько обесценилась наша национальная валюта за 14 лет. Что теперь на эту сумму можно взять Ниву. А брэнд Джип от 5 млн и выше.
@@Sergey-hh8pp Да. Именно. Вот и считайте темпы инфляции реальные. Была 300 тыс, стала 1 млн 200. Инфляция 300%. А для нас снижение покупательной способности.
@@ИльяИванов-э2х9ш всех все устраивает. все продолжают на каждых выборах голосовать за прежний полит и эконом курс. причем реально большая основная масса людей даже без вбросов. "кто если не они" в действии.
@@DbIMOK89 Естественно, потому что основная масса людей не хочет инфляции, как в 90-е, когда даже пришлось проводить деноминацию 1000:1, а курс рубля упал в 4 раза.
@@IvAnDrEv Мда борьку алкаша будут вспоминать еще долго. как поговорка про то как сделать хорошо, надо сначала сделать плохо, а потом отменить. в этом конечно плюс путину. то что он хотя бы не квасит и может ходить по прямой. но путину надо было уходить после 2 го срока в 2008. остался бы героем. а теперь наломал дров, в стране начались нехорошие изменения. конечно не 90е, но тенденция очень нехорошие. народ беднеет с 2014, развития нет. времена когда нужен был путин-чекист прошли. сейчас нужен во главе страны хороший экономист или дипломат, молодой, энергичный, который будет открыт народу, который будет владеть компьютером, вести твитер или в этом роде. сейчас даже старики ради удобности общения осваивают все это это мое мнение.
Стабилизатор искры это круто! Тянет на Нобелевскую премию. Ещё надо понацеплять магнитов на топливные магистрали,можно в бак бросить несколько штук. На шланги охлаждения,тоже не забываем приматывать магниты,желательно синей изолентой,от неё эффект плацебо ещё сильней.
Все верно как и сказал-каждый кулик хвалит свое болото, а что касаемо тревала это единственная отечественная машина которая реально стоит своих денег, в 2022 году тревал базовый 1лям 70к стоит новый-это чуть дороже гранты! но за эти деньги ты получаешь много машины! Удачи в эксплуатации и не слушай хейтеров!
Aber vielleicht auf berechtigte Kritiken die auch noch richtig sind.Da braucht es keinen Herrn Dimitri der nur Werbung macht und die Leute für dumm verkauft.
Какая же Нива оказалась потрясающая машина...эмоции от каждой поездки..улыбка не сходит с лица...ни одна иномарка не давала этих эмоций и веселья..ни одна. По началу купил новую ниву и был шок, как там все не суразно, устарело, ключ старый вазовский, музыки нет, руль старый, хотел сдать обратно но передумал и не пожалел. Я приручил этого зверя и ни продам ее ни за что. Ниву надо понять и уметь ей управлять.
Классная Машина за свои деньги! Немцы и Японцы тоже уважают Ниву Трэвэл и Ниву 4×4 Легенд и ее модификации. Эта Машина действительно позволяет получать полный кайф и наслаждение от управлением Авто. Дмитрий - ты и сам видел и общался с Дмитрием Швабом из Германии. Немцы под заказ покупают наши Авто в два три раза дороже, чем у нас РРЦ, и ждут по пол года Машины. Удачи тебе Уважаемый! Ждем твои видео. 🚘👍👌✌💯 🌟🌟🌟🌟🌟
Полностью с тобой согласен, надо брать ту машину, которая нравится и по средствам, а не опираться на общественное мнение или советы друзей. Потому что когда сломается та машина, кот тебе нравится, ты починишь и дальше будешь кайфовать, а вот когда сломается "беспроблемная и надежная" машина по совету друзей или блогеров, то ты уже расстроишься.
Авто с душой. Вот не могу никому объяснить, что мне очень нравится гранта. Вот прям обожаю. Хочу второй машиной Ниву Тревел взять. Жена только глаза закатывает.
Поздравляю с годовщиной. У самого уже третья такая. Вот 30 января взял Тревел Люкс. Для небольшого провинциального городка, с дорогами, которые изредка чистят, самое то. В эту зиму это как раз актуально. У нас моноприводы некоторые, похоже, на прошлой неделе, до весны припарковались🙂 Закапываются при попытке стронуться с места.
@@Алекс-в9л7л Обошлась в 1 млн 10 тыс. 900 руб. Это Люкс+цвет на выбор. Допов не навязывали, т.к. машина была на заказ. И заказывал я её 28 августа. А сам я заказал у них сигналку и антикор. За это они ещё 56 тыс. захапали.
Вот в чем прав - что не жалко! Смешно смотреть на владельцев премиальных внедорожников,ссущих кипятком при проезде жд переездов, жалующихся на сорванные шлицы вала раздатки при 100к пробега и ждущих, когда ж прогреется масло в заднем редукторе, чтоб понтовая электроника его наконец подключила... Мне лично это всё и нах не нужно! Дим, твои эмоции правильные, трэвел форэва! Только где б 🍋 взять?)))
Дмитрий приветствую Вас. Нравятся Ваши очерки по Тревелу. До 20 минуты (допустим) Вы рассказываете как Вам нравится машина, однако такой же восторг был при покупке Патриота и Весты. Машины очень сильно отличаются ( патриот танк, Веста ракета, Тревел утюжок :) друг от друга, как по качеству изготовления, комплектующим, надежности, так и по поведению на дорогах по которым Вы их использовали. Может быть после 3-х лет или 100000км мнение изменится, а сейчас ещё рано петь дифирамбы???
Всё предыдущие авто я продавал спустя год и по ним были противоречивые чувства к концу этого срока, тут же я не вижу недостатков в том плане, что машина полностью покрывает мои запросы.
Владел новой Нивой Шевроле LE 6 лет. Всё в целом не плохо, но машина на компромиссах. Слабый мотор, но хорошая подвеска. Полный привод, но нет блокировок в базе, кроме тяжело включающейся межосевого дифа, который в принципе мало что даёт. и особая тема это расход. Поэтому ДАСТЕР 4х4 с ЕСП!
Дмитрий, здравствуйте! Пересел с Патриота на Шевика и могу сказать с полной уверенностью, что нива мне понравилась! Солидарен с вашими выводами и эмоциями. Несмотря на то, что машинку взял по низу рынка, пришлось доводить до ума: залез практически куда только можно. Шутка ли: авто 2004 г.в. Зато теперь можно ездить и радоваться. А покупка нового автомобиля то вообще молчу -)
Всем Привет с Якутии! Я тоже после Патриота приобрёл Шевика 11 с пробегом 55 ткм. Очень доволен машиной после Патриота , для нас с женой очень экономичный вариант . На Патриоте смотрел не на дорогу а на прибор бензина , как стрелка падает на нуль . На Шевике залью 20 литров бензина и неделю по посёлку ездиш
Дмитрий, смотрю вас с интересом, спасибо! Сегодня на Нива Травел блэк с кондеем, с пробегом 2500км был на ТО-0 у дилера. Все 4ч присутствовал в рем.зоне. За полусинь в мосты, коробки и синь в двигатель (все Лада ультра) отдал 10100р. Работы - максимально примитивные. На стенд проверки тормозов даже не загоняли НО таблицу торможения колёс дали (от балды). Никаких подтеков, потений нет. Следующее ТО-1 через 8тыс км. Имеет ли смысл, с вашей точки зрения, держаться за 2 года гарантии без ограничения пробега? 20 лет за рулём (Нив никогда небыло), сразу ТО делал сам. Машина очень нравится! Обслуживание простое. Дилеру сказал: у вас только из за сохранения гарантии.
Здравствуй. Да согласен с тобой в ом что функционал и ценник этой машины соответствуют друг другу. Но очень много случаев и тех жероликов в RU-vid где цена совсем не совпадает скачеством сборки и качеством комплектующих и зап частей из которых собран этот автомобиль в целом! Да у тебя попался в целом хороший энкзепляр попался, но повторюсь о том что люди жалуются на качество сборки и комплектующих.
Жаль что поздновато нашел этот канал. Познавательно именно по этой машине. Автору спасибо. Не зависимо от канала тоже выбрал себе такую машину, только в комплектации комфорт. Других не было. Расцветок сейчас тоже маловато - какие то временные трудности говорят на производстве. Буду смотреть все ваши ролики про Ниву Тревел и привыкать. После коробки автомата и праворулек моторика уже не та, надо привыкнуть. Но вот что хочу сказать. Был у меня Джимник. Сильной разницы пока не прочувствовал. Аскетическая необходимая достаточность - так бы охарактеризовал Ниву Тревел. Машина нравится. как по мне, так похоже более комфортна, особенно по управлению. Удивил радиус разворота. К передачам правда тоже нужно привыкнуть после япошек и других машин с палками. Уаз рассматривал к приобретению, но что то отвернуло. У друзей и знакомых есть они разных лет выпуска вплоть до купленных недавно. Качество с их слов как попало. Да и сам вижу это. Эта Нивка нравится пока. Единственное что у машины задняя чуть ускоренная. Но зато с понижайкой самое то!. Автору ещё раз спасибо за ролики. Уважаю людей болеющих за свою страну, свой автопром, и тем более земляков.
Дмитрий! Очень люблю и ценю Ваши обзоры. Всё по делу и без воды. Появилась возможность поменять свой 11 летний Ховер Н5 на Трэвел. Про Хочет ничего плохого не скажу, но транспортный налог напрягает, да и стал порой хоть по мелочи, но подводить порой. Не знаю насколько теперешние Трэвелы сравнимы с прежними образцами, где были мозги Бог, и другие импортные приблуды, но по соотношению цены и качества им, конечно, нет равных. Бушную иномарку брать не хочу, Дастер тоже не моя любовь, ну а на пузотерки после Ховера вообще не смотрю. Так что Вы мой, можно так сказать, крестный отец в плане симпатии моей к Ниве Трэвел. Поэтому благословите на покупку и напишите на что обратить внимание при приемке авто. Спасибо Вам за всё!
Спасибо за добрые слова! Смотрите, чтобы ВИН совпадал, проверьте работу всех подогревов, стеклоподъемников, световых приборов, осмотрите кузов на предмет целостности ЛКП, проверьте работу ММС, электрорегулировку зеркал, короче, стандартный осмотр. В целом, по моему опыту, все эти машины собраны одинаково и не будет каких-то сюрпризов, как с УАЗиками, например.
8 лет владел ШевиНивой. Брал с салона. Выбор на какой менять НЕ стоял. В том числе и по причине о которой прозвучал тост в известном фильме) : " Имею желание купить дом....но не имею возможности....Имею возможность купить барана ...но не имею желания... Так выпьем же за то, чтобы желания совпадали с нашими возможностями...") Очень подкупает то, что Нива гармонично сочетает несочетаемое)) цену + потребности...терпимая стоимость даже для не богатого + исполнение всех желаний и увлечений человека и семьи...это и в город съездить и на отдых на природу. Причём в такие дебри куда другим и не снилось. Ремонт на коленке в любом гараже. Ты, друг , дай ей имя) - я всем своим машинам (4 шт) давал имена. И иногда калякал с ними типа: ..." ..Шуня ну ка отдай гайку то, чё ты в неё вцепилась? не балуйся..." и гайка отворачивалась...начинало казаться будто это по своему живой организм) Мдяя...чё то расфилосовствовался, пойду собираться в салон - уже подготовлена и надеюсь с не терпением ждёт меня моя новая красотка)...надо имя ей новое придумать)
Выбираю как раз для города, хотелось бы как 2 авто, но придётся продовать гранту и покупать шниву. Зима показала, что во дворе без полного привода невозможно)))) Хотя по большому счёту, я на гранте, за всю зиму застрял наверно 1 раз и то не серьезно.
Я купил тревел люкс офроуд( цвет кварц) в мае в Армении благодаря вашим видео, и не жалею , тоже один из первых , почти все как бы не в восторге, но все равно не могут глаз оторвать. Вы правильно сказали нива это «болезнь» в хорошем смысле, надеюсь не продадите вашу, как весту и патриот
У всех Нив,очень слабые штанги( тяги) которые держат задний мост. Я лично на Ниве 21214 порвал 2 короткие верхние. Сын умудрился порвать длинную нижнюю,в 300 с лишним км. от дома,посреди поля,вдали от населённых пунктов. Поэтому,либо обваривайте головки штатных и ставьте мягкий полиуретан,либо покупайте усиленные. Оказаться зимой с оторванным мостом в далёких е- бенях,легче лёгкого. Рекомендую посмотреть ролики нивовода- "Игорь Алюхин". Всем удачи.
Катаюсь 4й день пока доволен, первая в жизни такая нива, были и 2121 и 21213, а ща решился на покупку тревела правда пустую взял, но ничего, мне понравилось. Вот есть ощущение уверенности в ней и даже не смотря на кучу болячек
Хотел спросить про мотор, не планируете чип-тюнинг или турбокомпрессор устанавливать? Вроде как на ниву легенд ставят и тяга появляется и расход чуть поменьше, если не топить конечно.
Дмитрий Приглашаю в закавказье в Армению в такие классные места по горам, а особенно унас есть церковь Святого Оганнеса (Иоан креститель)расположенный на горе , куда уже много лет езжут поломники, к стати на нивах почти все. Эта святыня имеет целебные свойства. Приглашаю весной, милости просим( как говорят у вас!
Ну с чего она другая)))? Владел старым шевиком, потом Бертоне 18-го года, сделал тест драйв тревела. Тот же хрен вид с боку. Тихой машиной назвать нельзя. Смысла в покупке новой я не вижу никакого!!! Есть желание, возьмите лучше б.у. в хорошем состоянии.
Всё..машина во дворе))) фух...дилер приятно удивил - договаривались о скидке в 20к...а он отрезал от себя ещё чуток и скидка получилась 30к. Ну уж выяснять почему я как то не стал...говорю жене:может ошиблись? Она: аха, щас они ошибутся себе в убыток - давай быстрее встаём на лыжи и ходу отсель ...) Проехал первые сто км до дома - надо всё осмыслить ...НО разницу заметил сразу по сравнению с ШЕви...в лучшую сторону.) Мне понравилась!
Хороший автомобиль в своей нише, так же радовался ему, но не купил снова так как меньше езжу по бездорожью, чем просит этот автомобиль :), а приключений он реально просит. А вот теперь также радуюсь XRAY cross, хватает на мои потребности вполне. Кому больше приключений вне дорог посоветуем Ниву в любых её исполнениях, кому больше город и трасса, можно весту и иксрей рассмотреть. Кстати в деревне батя даже на гранте с цепями такое исполнял, где нивы скользили на лысой резине не могли ехать. Кстати для приключений все таки поставил бы на зиму шипованую, а в другие сезоны MT. Будет лучше однозначно. Хотя я понимаю все это требует расходов. Я ездил по грязи на MT резине на Шевике, это песня.
Спасибо за отзыв. Все в принципе понятно. Вот только неразыивал ты тему про расход. Как то сухо уплминул, быть готовым... ко скольки? У меня сейчас побеги 50% трасса, 40% город, 10% лесные, дороги без покрытия. Какой расход ожидать.???
Добрый день. У меня ~9.1л на сотню при средней скорости 22км.ч. Смело расчитывайте ~10л на сотню в кругу. Если больше 125 км ч по трассе не гнать. И чтоб на холостых на стоянке долго не молотил. 🤝
Скажите,пожалуйста,в радиатор у вас что было залито? Тосол или антифиз ,какой марки и цвета? Купил месяц назад в Тольятти Ниву Тревел,хочу купить охлаждающую жидкость про запас и бачок расширительный.
Тосол Дзержинский, голубого цвета. Качество хорошее, я проверял. Доливать можно лукойловский Тосол, он соответствует всем нормам. Если красная жидкость в системе, значит там G12, его стали заливать с лета 2021 года.
Самое интересное когда лет 15 на ниве поездиешь вот тогда впечатления ностальгия когда ремонт на каком пробеге начнут вылазит все нюансы и финансы тогда в жизни начинается шоу 👍😀😁 а сейчас так просто новенькая машина с маленьким пробегом
Владел 15 лет шевроле нива 2006м покупал ее семь месяцев назад продал в полном фарше и честно скажу да винансы употребляет как бензин на бездорожье 😁 всегда просит модернизации что бы примерно поставить 30 тапки плюс блокки разные опыты над ними в итоге больше понравились электромагнитные и все прочее 😄 так что я ее не хаю но с учетом что семья стала на одного человечека больше пришлось поменять на другую машину ларгус кросс FL 😁
Ну просто у людей цели одни а кошеле́к худой вот отсюда и иде́т недовольство авто я же брал целенаправленно в 24 году да дороговато но сама машина мне нравится и полностью устраивает
Дима,ну какие там габариты у Патриота,по ширине спереди Шевик такой же если померить между передними дверями,а по длине он даже короче ВОЛГИ,как это ни странно,но говорят 5ти дверная нива в лесу менее поворотлива чем Уазик,Патриот просто высокий
@@DmitriyFlegantov ну я и написал что он высокий,конечно он больше,но что неповоротливый я бы не сказал,короче Волги даже,про рампу не скажу,но мне кажется ошибаетесь,у уазика база больше но и под днищем просвет больше,скорее паритет будет,не знаю не проверял,просто сужу то сто видел на покатушках стоковые естественно
@@НиколайГусев-ь3ы Нивка была бы милее, если бы на ней появился хотя бы мотор 11182, тросовый привод механизма переключения передач и независимая подвеска задних колес.
У. Меня. Даже. Мысли. Нет. Что. Эта. Машина. Может. Ломатся. Я. Наверное. Ее. Очень. Люблю. Вот. Она. И. Не. Ломается💖💖💖💖💖💖💖💖🇷🇺👍🤗✌️🌟⛄🎄💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖😘
про то что на ниву все копейки стоит ты загнул, часто приходя в магазин автозапчастей удивляюсь когда люди задают вопрос продавцу а че так дорого? вот к примеру новая рк стоит от 30 000 и человек прийдя в магазин услышав цену развернется и поедет по разборкам бу искать за 10к
насчёт датчика дождя - может и не нужен, но предустановленная пауза на любом авто - издевательство. На Гранту поставил "программируемое" реле паузы дворников - нарадоваться не могу )) бывает, немного глючит при продолжительном использовании, но всё равно это в разы удобнее заводского реле без права выбора паузы )) Ставится за 1 минуту, никакого колхоза ))
@@pegas5628 ну, я его покупал рублей за 500, попадались и за 650, вот и ответ - экономят на всём) На патриотах года 2015 стоит такое реле, на патриоте 19 года стояла даже модная крутилка паузы)) В гранте если ленятся провод антенны на полметра длиннее сделать, экономисты хреновы))
Значит там сидят те, кто хотел Лексус, но не смог позволить. Болезнь, это когда человек покупает не ту машину, зачастую Б/У и начинает поливать её экскрементами. Ладно там ещё блоггер для хайпа, там совести нет, но остальные... Вот это и есть диагноз.
@@DmitriyFlegantov да не, это же с приколом, на самом деле после первой шнивы покупают вторую и третью. Потому что действительно универсальный автомобиль.
Дмитрий, зачем вы вводите в заблуждение своих зрителей относительно комфорта езды по трассе, размера салона и универсальности? Нива тревел очень специфичный автомобиль, сотканный из компромиссов. Багажник в ниве отсутствует, места для передних пассажиров не много, места для задних пассажиров вообще нет, для езды по трассе и тем более по городу нива не предназначена (если ездить 110-120 км/ч начинают течь все сальники, из-за частых переключений и постоянного полного привода по городу разбиваются крестовины и еще куча и куча проблем). Зрители потом, ведомые вашим мнением, купят такие автомобили и будут мучаться. А могли бы за эти деньги купить неплохой бюджетный б/у кроссовер или ту же весту СВ с небольшим пробегом, ездить, менять масла, фильтра и радоваться.
Что-то вы лукавите, и главное не понятно зачем. Спереди в ниве места как в патриоте, сзади как в любом современном кроссовере. Никакие сальники там не текут, давно уже победили. Крестовины не разбиваются, потому что их нет давно...
Что вы несёте какие нах крестовины.. насмотрелись роликов ... 30 тысяч накатал нечего не делал и мысли нет о проблемах. Научитесь для начала отличать кроссовер и полный привод...
@@Expert124 у меня была нива шевроле и я прекрасно знаю, сколько там места сзади и спереди. Чтобы более менее комфортно разместиться заднему пассажиру даже небольшого роста, переднему приходится пододвигаться вплотную к бардачку. Соответственно бардачок открыть невозможно, пассажиру тесновато. Но вам с дивана видимо виднее... И сальники всё так же текут, Дмитрий сам об этом рассказывает в данном видео.
Какой там миллион уже... В последних числах мая купил за 1,550, а с первого июня эта комплектация стала 1,7 стоить .. хотел купить авто чтобы не так прям уж сильно жалеть и сберечь более дорогой автомобиль, а теперь с этими ценами и этот беречь приходится....
@@DmitriyFlegantov в краснодарском крае всего две нашел, одна белая одна цвет техно. Нет в наличии больше. Очень хотел люкс, но не было и а следующая комплектация верней перед люксом которая идёт по цене уже 1 750.
@@DmitriyFlegantov в Москве может можно найти дешевле, но в Краснодарском крае не сиог. Взял пока ещё с бошевскими причиндалами с АБС и кондиционерами. А то скоро как гранты начнут делать пустышки
@@DmitriyFlegantov смотрю Вашу, конечно с экраном, навигатором, камерой класс, а на пред комплектации даже ключ как в советском союзе простой без кнопки для центрального замка не то что камера и парктроник. Главное хоть чтобы служила надёжно.
Добрый день. Если [БЫ] у бабушки.. То она была бы была дедушкой! Соответственно при более мощном моторе, это будет другой авто и за большие деньги. Это уже проходили еще в 2008г была шнива ФАМ 1 12С ДО СОТНИ, 170КМ.Ч МАКСИМАЛКА, С МОТОРОМ 122Л.СИЛЫ ОТ ОПЕЛЯ 1.8. , КОРОБКА МОНОБЛОК С РАЗДАТКОЙ ОТ СУЗУКИ ГРАНД ВИТАРА... ПОКУПАТЕЛЬ ОЧЕНЬ ХОТЕЛ, НО ЦЕНА ПОХОРОНИЛА ПРОЭКТ. ЕГО ЗАКРЫЛИ ВЫПУЩЕНО БЫЛО 1000ШТУК ЕЛЕ ЕЛЕ РАСпРОДАЛИ. ПОЭТОМУ КОМУ [БЫ] , ТОТ СРАЗУ ЗА ДАСТЕРОМ.. ЕСЛИ ЦЕНА НЕ СМУЩАЕТ, А ЭТО СЕЙЧАС ~2 000 000р
@@DmitriyFlegantov цена все расставит по своим местам. Тревел тяжелее Бронто понадобится больше изменений по трансмиссии и цена похоронит проэкт! Есть ДАСТЕР.
@@МарченкоСергей-в8ф скажем больше еще и тормозную симтему менять и даже рулевое модернизировать. Даже на FAM 1 ШНИВЕ 2008Г С МОТОРОМ 1.8 В 122 Л УЖЕ ДЕЛАЛИ ЗАНИЖЕНИЕ КЛИРЕНСА В 195мм и более жесткую подвеску для устойчивости. ТАК КАК ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВОЗРОСЛИ : МАКСИМАЛКА УЖЕ 170КМ.Ч. У стандартного шевика 220 мм. И мягкая подвеска.МАКСИМАЛКА 140 км ч. Выходит нарушив баланс характеристик нужно создавать новый автомобиль в совокупности желаемых характеристик! Но цена станет не приемлемой для нашего покупателя. А у ПРОИЗВОДИТЕЛЯ УЖЕ ЕСТЬ АВТО В ЭТОМ СЕГМЕНТЕ РЫНКА [ДАСТЕР]!
По мануалу 3000 км, если мне не изменяет память, но делать надо так ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vWTQ99H80qc.html После обкатки машина становится тише и резвее, расход падает.
Подскажите как после гранты лифтбек, имеет смысл переходить ? Катаюсь летом в Крым отдыхать, и в другие места, но не везде хвататет смелости проехать, гляжу на данную модель...строит ли ?)
После гранты нивка мягче, и рулится как-то прозрачнее, как бы странно это не звучало. Если хочется, то стоит. Ps. А ещё шевик в салоне, просто космически больше :)
Для поездок в Крым машина вообще не подходит: очень маленький багажник, очень мало места для задних пассажиров, по платной дороге вы на ниве больше 110 км/ч не поедете и расход будет огромный, ну и управляется она тяжелее гранты (руль, педали и т.д.). По самому Крыму по горным дорогам тоже ездить испытание из-за нехватки двигателя и плохих тормозов.
Был ссанг ёнг рекстон, с парт таймом 7 года, решил продать, думал что взять и желательно на полном приводе... Зашёл в ладу на тест драйв нивы тревел, сел и сидишь удобно, включил первую... тронулся и тут ШОК, на тестовом авто пробег 1500км, а было ощущение что пробег под 100 тысяч, сцепление берёт в самом верху как буд-то ему осталось недолго, опять шок, по неровностям просто ужас, весь салон играет звуками. цена была лям сто пятьдесят. Даже до конца не проехал тест драйв, ужасное авто на каждый день. Как заготовка для корча бездорожья пойдёт, на каждый день увольте... В итоге плюнул и взял Весту св, а для бездора возьму бэу Хантера или ниву коротыша которых не жалко будет бить о бездорожье
Вот чего хорошего есть в этой Ниве - так это как раз езда по неровностям. Ниву на каждый день берут либо от недостатка денег либо от недостатка ума. Новая Нива - это вообще-то автомобиль для обеспеченного человека, у которого уже есть жоповозка, и возможно не одна, а Нива - это просто квадрацикл с крышей для поездок по выходным
В салоне там нечему греметь, все исполнено сплошными деталями. Сцепление в самом верху потому что там саморегулирующийся цилиндр. Оно и через 100т км. будет на том же месте, вверху.
Подвеску я не буду хвалить из-за зависимой задней подвески- из-за этого моста ее под тягой нужно рулем корректировать, иначе развернет на встречку - управляемость из-за моста просто полное дерьмо. Ей нужна независимая подвеска задних колес, тогда бы эта машина расцвела. Ну и двигатель помощнее.
Не нужно этой машине ничего из вами перечисленного. У неё всё есть что нужно для нее. А то что вы называете есть в других автомобилях, но они совсем не такие ,да и цены другие. Подвеска такая как в ниве травел вряд ли в каком то близким по цене автомобиле есть.
Это точно. Машину нужно выбирать что бы ее любить. Тогда , и лишний раз под капот заглянуть будет в радость, и от того и ломаться ничего не будет. Мой нивасик тоже меня греет уже 4 месяца. Расход аж до 20л доходил, ноя не опускаю руки, пытаюсь найти общий язык)) Вот на текущий полный бак отключил шноркель и смотрю на обороты, уже предвкушаю хотя бы 15л )). Привык на легковых переключаться по звуку - а тут оказывается надо топить до 3.4 т оборотов, пока что режет звук и порой непроизвольно переключаюсь и еду в натяг. + с снегопадами в этом году, часто приходится побороться за право выехать на асфальт :D что тоже доставляет удовольствие)) Да и чего говорить, без полного привода я бы сейчас не рискнул в дом переехать что 10 лет строил. У меня была мечта - переехать к 30 годам в дом и купить новую машину)) За 3 месяца до 31 летия купил нивас и за 2 месяца переехал таки в дом и я супер счастлив)
