Друзі , сьогодні для нас не типова ситуація , і ми вумушені просити вас долучитись до двох зборів !!! Збір №1 для бійців 56ї ОМБ Ціль: 107 000 ₴ на наступні потреби: Модуль ELRS - 10 шт Пульт управління для дронів Radiomaster tx 16 - 2шт Зарядні пристрої для батарей - 3шт Батареї для FPV-дронів 6s 3p - 10шт Посилання на банку send.monobank.ua/jar/42P9Zvknsd Номер картки банки 537541121312031 ________________ Збір №2 для бійців 40 ОСБ Кодак на 10 ФПВ КАМІКАДЗЕ Ціль: 150 000 ₴ Посилання на банку send.monobank.ua/jar/4FanmTthhZ Номер картки банки 5375 4112 1333 7327
Лавочка за 1000км це окремий лайк...скоро вийде блейд 2 і лавочці кінець...Опель приємно вразив..видно що працюють щоб не пасти задніх...для повсягденого використання саме те..функціонал дуже гарний..витрати теж гарні...завдяки конкуренціїї виробники будуть покоащувати свою продукцію..Вам подяка ...все професійно..заук відео дуже гарні..
@@persha_elektrychka з 2004 у всіх авто Опель є приховані пасхалки у вигляді акули,або плавника акули... Дитина дизайнера ,який малював байдарок в Корсі ,запитав,а чому би не намалювати там акулу?! З тих часів є така фішка) Повна історія в інтернеті)
Фішка з матюками навпаки - це щось😮 Вперше чую. Геніальна придумка: для тих, хто розуміє - все ясно, для інших - жодних не цензурних висловів. Просто, геніально. 👏
По дизайну -авто СУПЕР,і позаду теж! )) Маленька-так ви вже самі їздили в полдорож,і все оК) А взагалі,Стелантіс дуже граматно розвів по розмірах фізичних свої сопплатформенникі! Мокка-дууууже крутий конкурент таким міні,як Фіат 500,про одоробло від Мерсу під назвою Смарт взагалі мовчу..Ще б зробили тридверну версію,там реально,задні двері зайві)) Більше простору-це 2008. Рояльний лак-в щойно представлених Фронтера та Грандланд,його нема в салоні(нарешті!) .Сподіваюсь і в Мокка не буде з оновленням. Електроседіння-то так замовляли імпортери,в перші роки і пам,ть сидінь! Батарею 54 ,Мокка отримала ще в 2023. Чорна стеля-бімба!
@@persha_elektrychka Все цікаво,дивився від початку і до кінця! Було б цікаво розкрити тему -покришки для електромобілів! Бо вони значно важчі,і вже виробники це усвідомили,і роблять моделі саме для них. Про кнопку багажника-не посперечаєшся))
Очікував порівняння витрат. Для однокласників (моделей в одному кузові, але з різним приводом двз/електро) це було би актуально. Але все одно, дякую за відео.
Дякую за огляд . З Олександром не згоден щодо прив'язки авто . Якщо порахувати прив'язки двз то пальців на руках не вистачає , а прив'язка до зарядок елекроавто це не аргумент... і смішно чути від дорослої людини про звук двигуна (може ще й "аромат" вихлопних газів?). Щиро дякую , успіху і натхнення вам .🤔🤗✌️
@@persha_elektrychka нормально працювали лиш ugv, toka, quick power. І це не проблема psa, це проблема виробників зарядок, чи провайдерів, які тупо не зацікавлені в цьому. В європі було зручно лиш те, що ти їдеш пофіг на яку зарядку і можеш хоч з 0 на неї приїзджати, бо ти на 100% впевнений що машина там на швидкій зарядці зарядиться.
насправді ззаду досить таки достатньо місця як для класу, коли я сиджу за кермом(182см) то ззаду спокійно сидять і не впираються колінами люди до 176см, єдине чого не вистачає це нахилу спинки як на мене.
@@persha_elektrychka дякую за огляд) кльове відео як і всі на каналі) особливо цікаво подивитись про власну машину) На рахунок власного досвіду мені можливо було б цікаво почути про оновлення софту, бо зараз стоїть версія від 31.01.2023 і нових версій не прилітало, апка на мобільний досі не працює, а диллер каже що оновлення будуть тільки якщо знайдуть якісь проблеми в софті...а проблеми по типу чорного екрана я бачу пару разів на місяць...навіть карту навігації оновити не можна, а в нас зарядок вже дуже багато додалось... я навіть пробував вбивати він номер в европейському клієнтському сайті де можна скачати карти, не пропускає бо ринок не той. Можливо в машинах на цій платформі є схожі проблеми, але це більше схоже на небажання опеля робити під цю машину щось.
Тут не під скажу . Дилери у Опель досить аморфні . Я хотів спочатку знімати з предаставником дилера . Але зрозумів що вони тяжкі тому запросив , представника імпортера
У машини дійсно дуже гарний дизайн. Але мене бентежить якість. Бо на СТО самі механіки не дуже високої думки про Opel. Він точно не Citroen і не Peugeot.
@@persha_elektrychka можно ехать 140+ пока не устанешь. если не устанешь после бака бензы, 600-700км, то можно заправится за 5 минут и ехать дальше. в каких нибудь дальних поездках на 800км зимой осенью двс будет быстрее на 2-3 часа
@@persha_elektrychka в машині де є адаптивний круїз контроль постійно самому давити на педаль газу це кощунство. :) Наприклад я і по місту їжджу на круїзі.
Заміна гальмівної рідини робиться через 4 роки приблизно , і приблизно паралельно з цим на двз міняються ремені . Тому порівнювати перші то з досить глобальними , не дуже доречно
@@persha_elektrychka ну ви ж розбираєтесь в автомобілях, вроді?) Маєте знати, що гальмівна міняється кожні два роки. Що власне і зробив на другому році
Це не дурня, це те, що робить розгін не таким нудним як на електричці. Якби це була дурня, бренди б не симулювпли цей звук на електричках через динаміки
