Когда электросамокат и маунтинборд на одинаковых колёсах, батареях и моторах, с приводом на два колеса, то второй, в теории, более проходимый (давление на грунт, не разгружается ведущее колесо на подъёме, коли оба сзади) и устойчивый, но более медленный и меньше запас хода + не такая "пузотёрка", если дека без изгибов
Когда электросамокат и маунтинборд на одинаковых колёсах, батареях и моторах, с приводом на два колеса, то второй, в теории, более проходимый (давление на грунт, не разгружается ведущее колесо на подъёме, коли оба сзади) и устойчивый, но более медленный и меньше запас хода + не такая "пузотёрка", если дека без изгибов
Я бы не отдал 9 штук за самокат. Смысл? Проще купить классный велосипед поддержанный с карбона шоссейный или горный и самый крутой кит электро, и у тебя будет офигенный транспорт, и ты потратишь где то 2 штуки
дизлайк за толкание фуфла про подвеску DNM. там спереди две пружины без всяких демферов, всё как у дешевого китайца. зачем обманывать, я по подобному обзору уже купил себе однажды самокат, не этот, но ситуация схожая, переплевался и продал, обидно, когда зрителей держат за дураков
Это просто беглый обзор, автор не факт что знает различия пружинно-эластомерки и воздушно-маслянного типа амортизатора. Он не углубляться в тех.характеристики потому что видео было бы скучным. Хочешь купить что то нормальное разберись в вопросе, почитай документацию, посмотри нормальные обзоры а не подборки. Или получай неоправданные ожидания, испорченное настроение, потерянные время и деньги. Или третий вариант покупай самое дорогое из представленного на рынке и будь уверен что там все максимально технологично.
@@anakimv2841 спасибо, капитан, я как нибудь разберусь, как товар выбирать, и кому за что дизлайки ставить. в конкретном видосе он откровенную чушь нес, а мог бы разобраться в вопросе так что диз заслуженный, а тебя ваще никто не спрашивал.
@@user-mw4gx5kf7j Есть возможность ответить на твой комментарий, похвалить, покритиковать, что впринципе пользователь и сделал. Не вижу необходимости отказываться от его мнения в таком формате.
Когда электросамокат и маунтинборд на одинаковых колёсах, батареях и моторах, с приводом на два колеса, то второй, в теории, более проходимый (давление на грунт, не разгружается ведущее колесо на подъёме, коли оба сзади) и устойчивый, но более медленный и меньше запас хода + не такая "пузотёрка", если дека без изгибов
Когда электросамокат и маунтинборд на одинаковых колёсах, батареях и моторах, с приводом на два колеса, то второй, в теории, более проходимый (давление на грунт, не разгружается ведущее колесо на подъёме, коли оба сзади) и устойчивый, но более медленный и меньше запас хода + не такая "пузотёрка", если дека без изгибов
Дадада, для турбо платформы не нужно долго учиться, и её дадут в аренду после небольшого инструктажа... При том в видео на ней летает один человек и игнорируется факт, что даже падение в воду точно так же прикончит турбины.
Когда электросамокат и маунтинборд на одинаковых колёсах, батареях и моторах, с приводом на два колеса, то второй, в теории, более проходимый (давление на грунт, не разгружается ведущее колесо на подъёме, коли оба сзади) и устойчивый, но более медленный и меньше запас хода + не такая "пузотёрка", если дека без изгибов
По прямой это кайф и удовольствие, пока какой нибудь предурок уткнувшися в смартфон захочет перейти дорогу не посмотрев на лево и на право. Об этом ещё в школе учили! Хотя о чем я, - велосипеду по обочине можно, а самокату нет. На эту тему можно много говорить.
Нее, я монал такие по катушки, по летушки и по плывушки, я на своём выше первой скорости не езжу, а тут на таких скоростях, высотах и глубинах,, не ну на!
картинка постоянно мельтешит. Наверное, кому-то нравится такое мельтешение. А кому-то не нравится отсутствие возможности разглядеть всё, как следует. И, коненчо, про 200 мм хода подвески читающий бот загнул.
первый - самокат на 120км/ч - верное средство суицида. при таком диаметре колес никакая подвсека не поможет, одна ямка - и вперед в пампасы. аэроборд класс, но 10 минут? аттракцион, не более. лонг с мотором за несколько тысяч баксов, серьёзно? я пришпандорил лодочный движок к обычному, характеристики те же, цена штук 50. и компактней на порядок рюкзак... ну хз, может и зайдёт кому, если цена адекватная (нет) доска прикольная, но тут болезнь всех скейтов - маленькие колеса, и даже крупная версия не поможет - там дюймов 6 от силы. одна яма и привет. мотосамокат на 30 км/ч, серьёзно? выглядит круто, характеристики дно. доработать хотябы до скорость 80 и ход в 100, будет неплохая тачка складной... такое. никогда складным не доверял, разболтается ж все скутер красивый, но характеристики дно. вот что мешает туда еще пару таких акумов влепить и движок нормальный? места дофига пустого последний самокат - пока колеса. там хоть 5 см диаметр будет? все хрень за дофига бабла, господа. расходимся
Интересно, пройдет лет 150, в Мире люди будут летать по воздуху на летающих машинах, или мотоциклах, скутерах со скоростью допустим до 300 км/ч. Будет казаться наше время допотопным временем 😜. Ещё лет через 150 скорость вырастет до 1000 км/ч... А где-то лет через тыщу начнут телепортироваться... Ещё через тыщи лет освоят путешествия в иные измерения. Мир движется всё быстрее!)
9к долларов за самокат...цена мотоцикла или автомобиля с ДВС. Смысл этого чуда? Автомобиль может быть быстрее и комфортнее. Мотоцикл тоже. Запас хода на топливе - намного больше. Да, могут быть минусы в виде покупки запчастей, ремонта и оплаты топлива. Но топливо можно найти практически везде, заправиться за несколько минут и ехать дальше. Так же, авто и мото могут служить долго и без нареканий при условии того, что будет обеспечен хороший уход.
Сказал человек который не представляет что это ... Если только яма шириной пол метра , все остальное пролетается с легкостью , про 120 км , конечно перебор, но сам лично откал за сезон на самике 4к км , ниразу не упал даже , обычно езжу 50-70 км /ч
Да простит меня тот , кто озвучил , но 540000 за батарейку , у тебя все с головой в порядке ? Это адекватная цена ? Машина в идеальном состоянии стоит дешевле ) 2 мотор колеса + батарейка + контроллер на 72 Аh на 40 , стоят около 90000 рублей + рама с амортами еще максимум 50 , и откуда сука такая цена ? Ответьте кто знает
Зависит от страны само собой. Но в принципе водители таких транспортных средств прежде всего угрожают себе. Это же автомобиль, тонны железа, защищающие водятла.
Всё то что показали недоработана реклама лишь ширма для продажи и галовняк для покупателей с недоработками в чём вся фишка что вы не сможете вернуть назад и доказать не сможете что вам продали уже с недоработками изделия.
Тут в основном показаны экземпляры сделанные только для демонстрации возможностей и есть только в одном или нескольких экземплярах. Если они станут популярные, то либо их стоимость уменьшится, либо копии начнут клепать китайцы.
