Странные расчеты- при сгорании 1 л. отработки получаем 10 кВт. У меня дизельный котел китурами с КПД 87. С навороченой форсункой, завихрителем, наддувом, большим давлением распыления, очень сложной системой самого котла, кучей электроники. И при этих раскладах он выдаёт 17 кВт, при расходе 2.2 л/ч. Т.е. 1.3 литра керосина на 10 кВт. А у вас горелка собранная из говна и палок ( и работающая на отработке) переплюнула гениев корейской индустрии горелкостроения. Конечно это хорошо ,что ваша горелка работает( хотя эти горелки были ещё в 60х годах), но не надо завирать показатели! В лучшем случае у неё 2л. отработки на 10 кВт.
Сделал такую,из говна и палок.токарки у меня нет.получилось не очень точно.до этого была делаван- гавно! Жрет воздух,постоянно засорялось топливное отверстие и горело ещё не всё масло .эта жжет чо попало .
Наша горелка горит как на холодном так и на горячем масле. Разница лишь в том что на холодном масле будет затруднен старт. Для розжига придется греть тройник. И первое время работы будут лететь капельки масла мелкие в печь пока горелка не прогреется и не войдет в режим. На горячем масле старт проблем не вызывает и горелка стартует сразу. Распыл есть в любом случае, просто качество распыла на холодном масле будет хуже.
Está bueno el video..... solo que a mi en lo personal no me sirve se nota que es muy baja la temperatura es muy amarillo el mio sube 850°y es mucho más azul y aun le falta calor busco algo que genere más calor pero igual gracias la llama amarilla es signo de baja en calor
Хочу внести ясность в горелки на отработке. Все труды, которые безусловно достойны уважения, пропадут даром, когда привезеж другую отработку, из другой СТО, или просто в другое время. Проверено, поверте.Все будет по другому. Отработка не бывает одинаковой, это не бензин и не дизтопливо. Не будет она работать на другой, в результате огромное разочарование. Это я просто предупреждаю и подумайте почему она разная
Абсолютно согласен что отработка разная. Но вот что работать не будет вообще, не согласен. Будет хуже распыляться, будет брызгать в печь, хотя с дожигателем и это не проблема. Но что бы вообще не работала , так не бывает. Возможно холодная не будет гореть если масло трансмиссионное. Но если масло подогреть что бы уменьшить вязкость будет гореть и на трансмиссионке. Растительное масло требует чуть большего нагрева, но то же горит, хоть и холоднее. В общем к любому маслу можно приноровиться. Мы же отапливаем себя. Я гараж, Евгений дом. И то же покупаем отработку в разных местах. И с водой бывает, и с мусором. Фильтруем , отстаиваем и топим. Главное в желании разобраться в процессе. А бездумно она и полностью автоматическая горелка выйдет из строя. Она как ни странно то же требует обслуживания и головы на плечах.
@@Medved74by Лет десять назад задался целью как и вы сделать горелку.Частник, ип, оборудование и знания позволяли, в том числе и подобную вашей сделал, все упирается в нестабильность горения, отработка очень разная. Может помочь сепаратор, да согласен. Изготовил, запустил, зиму промучались. Время отнимает, работать надо, зарабатывать. Сейчас покупаю мазут 5тн на 5месяцев.Отапливается 650 м2. Главное не надо к каждой партии приспосабливатся
@@КонстантинАгишев-ч7х ну так то люди нашей горелкой и керосином отапливаются. Там стабильность мама не горюй.)))) С насосом система более чем стабильна. По этому про мучения разговоров нету. Плюсы и минусы есть у каждого вида отопления. Ну наверное можно исключить с помощью газа. Так как там топливо исключительно чистое. А так каждому свое. Мазут покупной, отработка халявная.)) Что то же не оспаримый плюс. И сжигать ее можно по разному. Но горелка в плане безопасности пожалуй лучший способ. Так что про стабильность работы я с вами не согласен. При наличии ровных рук работает она у меня с осени до весны без проблем, с небольшими ТО. Только масло доливаю. Видимо не совсем горелка как у нас получилась.))) Но каждое мнение имеет место быть. Спасибо за ваше. И успехов вам.
Я хоть и отношусь наверное к диаанному эксперту) У меня возникла такая мысль, если время от времени прогонять солярку, система будет чистится. А так спасибо большое за эксперименты. Удачи в дальнейших идеях!!!
Проблема не в том что система забивается из за того что плохо отфильтровано масло, а от того что в самой отработке много взвеси, которая и забивает узкие места. Решаемо увеличением скорости потока масла в узком месте. Скажем можно исключить кран, и трубочку заплескать и просверлить в ней отверстия. Диапазон регулировок станет узкий, можно сказать будет на одной мощности работать, отверстие подбирается экспериментально. Но в таком варианте практически не забивается. Почему , ни кто не знает. )) Ну а так то соляра горит замечательно. Но дорого. ))) Скоро будет эксперимент с трубочкой и без крана. Если интересно , заходите к нам еще.
Потому что не было такой задачи. Жёлтое пламя теплее. Бледное и прозрачное холоднее. Забедните смесь у машины, будет экономно, но ехать она перестанет.
@@asm64 мне кажется вы немного путаете. У нас горит распылённое масло. А у него испарения того самого масла. Это немного разные вещи. Данный тип печей не новость. Есть плюсы , есть минусы. Один из них чистка.
Да будет, у меня есть видео где наша горелка испытывалась на растительном масле. Да и Евгений дом топил отработкой из растительного масла. Только его греть обязательно и по моему температура горения у него ниже чем у автомобильного. Из минусов если отработака от пирожков у всей улицы слюни текут пока вы дом топите. )) Ну и после использования обязательно промыть, а то от температуры масло превращается в олифу, все отверстия наглухо заклеит если прост в угол горелку бросить и не пользоваться ей какое то время.
Не вижу проблем! )) www.avito.ru/barnaul/remont_i_stroitelstvo/gorelka_na_otrabotannom_masle_fenix_na_otrabotke_1132745025? Горелки сейчас выпускаются с газелевскими кранами, так как самодельные не прижились ввиду сложности изготовления и высокой трудоемкости.
Есть множество недочетов)))))горелкой нагрел)))) попозже закину форсунку которая реально работает. Убирайте краники они вам не нужны!!!! Раскажите тот момент когда забивается сопли, именно рабочая часть. Не показывайте виде где работает на холодном масле. Вы людей вводите в заблуждение.
Во первых я ни кого не ввожу в заблуждение. Горелка действительно может гореть на холодном масле, конечно если масло не очень густое. Единственное неудобство это не очень хороший распыл холодного масла. Пока горелка не прогреется в печь будут лететь капельки масла. Но для этого в печь можно поставить дожигатель и тем самым решить проблему. Если же ваша форсунка не может гореть на холодном масле, это не значит что это не возможно. ))) Да и зачем мне убирать краник, если моя горелка имеет широкий диапазон регулировок мне не понятно. А сопло забивается у меня при нормально отрегулированной подаче масла не чаще чем раз в неделю )) Думаю это вполне нормально. Так что если уж пишете что то, то аргументируйте. Недостаточно просто сказать что у меня что то плохо, нужно свои слова обосновать.
@@Medved74by всё обосновано. Критика воспринимается слишком близко к сердцу)))) если говориться работает на холодном масле. Так и не прогревайте рабочую часть. Я спалил не одну тонну масла, и я знаю о чём говорю. Отработка не может работать в широком диапазоне))) все масла разные и горят они по-разному. И выдают разные температурные показатели. Я просто хотел внести ясность. Я не говорю что ваша горелка плохая. Просто говорю что много лишних элементов. В любом случае лайк за видео. диапазон мощностей горелки, Можно регулировать сжатым воздухом и уровнем масло это к размышлению. знаю что рано или поздно, любой краник начинает забиватся.
@@AsKeyTop Ну на счет близко к сердцу это вы хватили.)) просто любая критика должна быть конструктивной. Наша горелка сама себя греет, а подогрев на старте полноценным подогревом масла не назовешь. А вот вы попробуйте так на форсунке Делован горелку зажечь. И что получите? Да не будет она на холодном масле вообще гореть. Диапазон мощностей полноценно раскрыть давлением нельзя. Или масла много или воздуха. И как не крутись по другому оно не работает. Можно сделать калиброванное отверстие через которое горелка будет забирать масло. Да стабильность возрастет, в отличии от использования крана, но длина регулировки сильно пострадает. Открываем кран на полную, глушим трубку, сверлим в трубке внизу отверстие на 0.6-0.8. Получаем горелку которая горит стабильнее, но длина регулировки теряется. Она будет гореть хорошо на одном каком то давлении. И будет гореть стабильнее чем с краном. Но скажем гараж я прогреваю на давлении 1.8 атм, а поддерживаю температуру на 1 атм. Ну и как можно без крана обеспечить нормальное соотношение масло -воздух? И почему отработка не может работать в широком диапазоне? Скажем от 10 до 35 кВт с однодырочным жиклером, и от 25 до почти 90 с двумя дырками, это разве маленький диапазон?
Трудно сказать что не так, если бы в руках подержал может и решил бы. Проверяйте разряжение, заткните подачу масла пальцем, должно ощутимо тянуть. Ещё раз перепроверьте на подсосы воздуха. Горелка должна быть герметичная.
@@Medved74by горелка на вид герметична. Масло тянет живенько, воду при испытаниях затягивает за 1 секунду на метр, может и быстрее. Как совместить соотношение воздух масло на глаз?
То есть в начале жиклёр с отверстием в 0.9 мм далее расширение до 2мм. И когда с основного переход в 2мм с стороны отверстие 0.75мм. Юбяснил как мог... Принцип эжекции
@@Romansopronuyk Цифры ни о чем не сказали . можно подобрать любые значения и оно будет работать. так что не здесь. Разбирайтесь в соотношении воздух масло. Если масла мало горелка пыхает и гаснет , значит нужно ей дать масла больше. Возможно наоборот нужно сделать меньше воздуха. Как решать вам виднее. Можно и масло принудительно подать, на пробу. И вторичку ограничить. И длину сопла изменить что бы пламя не отрывало. И отверситя в сопле больше - меньше сделать. Это только кажется что там всё просто. Я пока до ума довёл не одну горсть жиклеров извёл. )) Да , распыл смотрите только по маслу, вода пылит в любом случае, а масло более вязкое. Перед стартом масло нагрейте, облегчите запуск.
Толку от ваших и других конструкций, отработки не стало ! Теперь ее продают по цене дров. 12 лет назад уже все было придумано испытано , только не снимали видео
скажу так. я уже второй год бесплатно топлюсь отработкой. Если у вас негде ее взять. это не значит что у других ее нету. Мне ее мужики сами несут со всего ГСК, лишь бы утилизировал .)) Теперь по дровам. Я за две зимы не разу не чистил трубу и один раз в сезон выгребаю золу. И то только по той причине что я в печке мусор сжигаю. Плюс не нужно раз в час бегать к печке подбрасывать дрова. Вот и считайте что выгоднее.
Хорошо когда сами несут!) С моим расходом масла даже не скопить. В день от 10 до 20 литров котёл на базе капельницы сьедает. В любом случае вы сделали достойный образец!
@@Александр-ю5и5р , ну я как бы то же до 15 литров в день сжигаю при морозах. )) Друзья на автостанции работают. И что интересно топятся брикетом. А масло я забираю. Им утилизировать не нужно, а мне дрова покупать. )) Так что добываю что от куда, волка ноги кормят. Главное этим заниматься в летний период, когда это еще ни кому не нужно. У нас же народ обычно к зиме ближе суетиться начинает. ))
Вы абсолютно правы. Нужно с лета заготавливать. Мне удалось бочку 200 литровую скопить, закончилась и все. Только за деньги 15 рублей за литр. Скажите пожалуйста сколько стоит ваша горелочка!?
@@Александр-ю5и5р У нас 200 литровая бочка стоит 20$ , тара в обмен)) www.avito.ru/barnaul/remont_i_stroitelstvo/gorelka_na_otrabotannom_masle_fenix_na_otrabotke_1132745025?
Здравия. Да. На канале есть видео про альтернаьивное топливо.) Пробовали газ, бензин, соляру, керосин, масло с газом вместо воздуха. Поищите видео если интересно.
Михаил Андреев спасибо за ответ. вопрос возник в середине ролика, а к концу уже стало ясно), возможно изготовить горелку еще меньше по мощности, с расходом в пределах 0,5 литра в час?
Была такая мысль. Побоялся что плохо уплотнять будет. И колечки резиновые можно в любом автомагазине купить. Если возникнет необходимость замены. Я сейчас из Китая заказал, приехало аж 500 штук.)) так что в запас буду с горелкой высылать.
Валентин Суставов свойства фторопласта я знаю, по роду работы мне не раз приходилось с ним работать. Есть моменты где его не очень удобно использовать. Скажем так, пока я считаю что резиновые колечки удобнее. Если будут замечания по работе с колечками , тогда будем думать еще что нибудь.
Есть версия без крана, но у нее диапазон короткий, можно сказать на определённое давление. А кран просто доработать нужно, тогда всё норм будет. Чуть позже выложу видео на канале
Не пробовали на высоком (относительно) давлении в 4 атмосферы? И греть не нужно и распыляет прекрасно и резинки не нужны... Делаете компрессором облако и не паритесь)))
@@pavelaprelkov8535 У других и палка автомат. )) Вы вот лично сделайте, испытайте , и покажите. С замерами разряжения и расхода воздуха. А так же покажите как она будет гореть скажем на мощности в 10 кВт. Вот тогда и обсудим поставленный вами вопрос более подробно. Я в состоянии сделать горелку из трех болтов и одной гайки. Но! Будет слишком узкий диапазон регулировки и большой расход воздуха. В таком варианте она вообще ни кому не нужна будет. Так что сделать что бы горела, не вопрос. Нужно сделать что бы качественно горела, да ещё и с заданными параметрами.
@@Medved74by Делаем, как раз сейчас этим занимаемся вдвоем))) Правда задача ее сделать для плавильного горна, т.е.с максимальными параметрами. Как сделаем поделюсь)
Не все сгорает. В капельных, светло голубое пламя (очень чистый выхлоп и без запаха). У всех (кто использует форсунки), не могут добиться такого же результата. Иногда вообще коптят (явно не хватает воздуха). КПД все же зависит от съема, т.к. у нас температура выхлопа, не выше 60гр. (внутри больше 1200с "для датчика это предельное значение". Если делать как у нас с автоматикой, то даже не опасно) Без нее, может хорошо бахнуть. Обязательно поставьте датчик горения или протечки "поддон и концевик (так если погаснет, сюрприза не будет)" .
@@Medved74by , вода не горит, она способствует лучшему горению. Уголь, например, тоже водой поливают. В середине прошлого века в карбюраторы автомобилей самодельщики подводили воду. Тоже чего то там улучшало это дело.
@@timofeizakharov9053 вода не способствует горению ни при каких условиях. Что касается воспламенения масла когда в него попадает вода, то тут совсем всё просто. Вода попадая в раскалённое масло буквально взрывается мгновенно испаряясь. Чем способствует распылению частичек масла, что ведёт к увеличен площади окисления, то есть горения. Как результат имеем мгновенное сгорание бОльшего количества масла чем при обычных условиях. Только и всего. То есть вы создадите условия не для лучшего горения, а для распыления большего количества с последующим горением. Что касается моих опытов по сжиганию масла в смеси с водой, могу с уверенностью сказать, что мощность падает. Теплоотдача становится хуже. По итогу имеем при одинаковом количестве воздуха, меньшее количество масла в топке. Отсюда в топке чище, как бы сгорает вроде как качественнее. Но это лишь из за обеднения смеси.
@@wertyuiopwertyuiopasd7600 сразу возникает несколько вопросов, как контролировать давление в контуре пара, как разжигать, как добавлять воду. По хорошему должно быть две магистрали, одна воздушная для розжига и вторая на которую будет переключатся горелка когда давление пара достигнет определённого предела. Дополнительный бак под воду и прочие танцы с бубном. Вопрос, оно нам надо? Если идея в подогрев масла паром, то тогда проще накрутить на сопло трубку через которую запустить воздух. Тогда думаю при расширении не будет так падать температура масла, так как воздух будет уже нагретый. Но это теория, я не экспериментировал в этом направлении. Нужно пробовать.
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Nz7CEKtCaZI.html у него смесь с паром падается а у тебя по этому же принципу пар уже в пламя горелки. Из бачка с водой две трубки одна сверху паром создаёт давление вторая снизу подаёт воду на воде шаровый кран им можно регулировать подачу воды . Надо попробовать . Если эффект получится и будет существенная прибавка типла. То стоит задуматься об автоматике , её можно будет организовать на Ардуино . С помощью датчиков и клапанов.
Скажу больше, она с адаптером стоит 37$, и даже могу ссылку дать на Али экспресс. А потом вы нам видео снимите как ее смонтировали и как заставили гореть. Как организовали поддержание постоянного уровня масла в баке, что бы настройки при горении не плыли, и как поддерживаете температуру масла в районе 70 градусов плюс минус пару градусов что бы настройки не плыли. Еще расскажите какой у нее диапазон регулировок по мощности. Думаю не спроста они через 0.1 мм идут у производителя. Нужно изменить мощность покупай еще одну. Могу конечно ошибаться. Но как то мне кажется что не всё так просто.))
Михаил Андреев конечно ошибаетесь :) Я заказал одну, сейчас в местном заводе заказываю их по 20$ , кстати тоже пробывал на холодной отработке, горит отлично, а когда немного нагреваешь, так вообще чудо, на счёт поддерживание уровня масло, есть поплавок для унитаза, вместо пластикового поплавка, заказал железный, отлично работает, и температура масло поддерживается с помощью тэна, тэн идёт с термостатом, один раз подключил и все, работает как часы. 👍
Лукавите уважаемый. ой лукавите. Ни в жизнь не будет Делован распылять холодное масло. Рекомендуемая температура масла для горелок с форсункой Делован от 70 до 100 градусов, при чем выше 100 градусов тоже не рекомендуется. Об этом пишут все производителя изготавливающие горелки с использованием форсунок Делован. Есть форсунки для распыления мазута высокого давления, в них поверю, но там давление от 8 атм и соответствующий расход воздуха. По поводу тена и термостата, подогрев рекомендую только внешний. В масле водяные тены горят. В общем мы сейчас отклонились от темы моей горелки, по этому завтра эту беседу удалю, хотите обсуждать работу делована, общайтесь на профильных форумах.
Михаил Андреев мазут м40 распыляет без проблем, при нагреве 70-90 градусов, давления 2,2-3,8 атм. Поставили 8 форсунок, каждая по 200 киловатт даёт мощности :) Михаил у нас промышленные теплицы, эти самые форсунки греют теплицу площадью 8500 квадратов :)) Зачем мне врать про это? Я же не продаю их, я просто делюсь опытом, мне эта тема очень интересно, вот и решил узнать, чем отличается ваша от Делвина, если вот Ваша работает при давление 0,3-0,5 атм, то тогда снимаю шляпу :)
Я ни коем образом не хотел вас обидеть. Слово Лукавить использовано в контексте не договариваете, не больше. Если это вас тронуло, приношу свои извинения. Но тем не менее, мы плавно подошли к мощности и расходу воздуха. 200 кВт это порядка 20 литров масла в час( или я ошибаюсь?) Для того что бы сжечь это масло , нужно и соответствующее количество воздуха. От сюда вытекают и размеры ваших форсунок и расход воздуха. Тогда всё становится на свои места. Большая мощная форсунка с большим расходом воздуха. Я же вел беседу за форсунку с одинаковыми параметрами. Так что можно сказать что мы не поняли друг друга. Мои горелки горят на давлении от 0.8 атм ( можно от 0.5 но это как свечку в печь поставить и гореть будет не стабильно и будет гаснуть), и до 3х. Мощность где то ( повторюсь , где то10-50 кВт. Я простой токарь а не инженер теплотехник!) Конструкция проста как автомат калашникова. Горелка регулируется во всём диапазоне а не узко как китайская, настроенная с завода на одну мощность. Танцев с бубном как вокруг форсунки Делован, чтобы она горела в домашней горелке не нужно. Так что каждому своё.
Михаил добрый день!У меня вот какой вопрос,может эта горелка работать вертикально и второй вопрос не закоптит она теплообменник газовой колонки если установить вместо газовой горелки.
Здравия. Да может, во всяком случае такой опыт проводился и есть где то в видео. Но думаю будут определённые неудобства , скажем со стекающим маслом по горелке. При установке в печь или котел, капельки масла вылетают в печь и там догорают, а здесь думаю будут стекать по горелке, это же не газовая горелка. По второй части вопроса сказать ни чего не могу, так как газовой колонки не имею, и даже не представляю как она выглядит. ))
@@Medved74by я несобирался вас упрекнуть или оскарбить. я сам собираю горелку и немогу уменьшить до 0.5 литра. похоже это дохлый номер. все горелки которые есть в инете много жрут. экономичных походу нет. спасибо
@@Вячеслав-в1х3у Я и не думал принимать на свой счет, просто постоянно один и тот же вопрос который уже разжёван в нескольких роликах. А вам реально нужно попробовать Бабингтона, на ней можно добиться такого расхода.
Горелка на отработанном масле. Здравствуйте ! Хотел узнать у Вас . Вы ещё изготавливаете горелки на заказ , если да то сколько будет стоять на 30 киловатт ? Спасибо за ранее .
Я вас расстрою, слишком большой расход воздуха. Подачу масла нужно будет делать с верху. Так как для забора через трубку мало разряжения. Удачных экспериментов.
@@Medved74byНадо поэкспериментировать с давлением подачи масла и температурой. На деле если говорить о типе устройств, то в ремзоне где масла вагонами( смесь гидравлики бензина, газойля,"антифриза:)) , в том числе и у меня всегда пол тонны слито, топятся реакторным типом печей с забором воздуха с улицы и наддувом.
@@ComandanteZLO температура масла от 70 до 90 градусов, выше бессмысленно, вязкость не меняется. Качество смеси мало-воздух экспериментально, будет сильно жирно будет заростать сопло в течении пары часов. Правильно отрегулированная, можно месяц в сопло не заглядывать. Сопло обязательно для устойчивой работы. БЕНЗИН из смеси исключите! Взорветесь нафиг! Не шучу, пробовал выливать бензин растворитель которым мою детали в масло, иногда из бака пыхает. То ли он не смешивается толком, то ли испарятся начинает. Так что осторожнее с бензином.
@@Medved74by Бензин и растворитель не смешивается с отработкой- факт, проверено. Газойл(судовое дизтопливо из отстойников цистерн)смешиваются хорошо. Самый дешевый способ улучшить качество отработки- замазученная соляра из судовых цистерн- некондиция..
@@ComandanteZLO ну это здорово когда к ней есть доступ. )) у меня реально только отработанное масло. а так бы я с удовольствием топился замазученной солярой)) ее и греть не нужно .
