Очень качественно сделано !!! Это подвижнический и благодарный труд по восстановлению красивой изторической техники. 🚞Если не сохранять такие образцы, своим сыновьям показать будет нечего !!!
Примерку противотуманки смотрел на обоих каналах ! Отличная работа..., но не скульптора ! Скульптор выводит все шпаклёвкой... Подписка однозначно 👍👍👍. Удачи во всём!
Работа прям самого наивысшего класса! Я и не думал, что в наших странах СНГ есть такие мастера и что на такие работы существует спрос! Просто браво! Сразу возникает куча вопросов какой марки сталь используете? Какой толщины? Как выкалачивали подфарники?
Вроде ничего получилось!? Юбка вышра роскошная! Я до сих пор с трудом представляю как можно сделать её цельной! Но раз Николай говорит, что реально! Не могу усомниться в его словах! Так как после увиденных роликов, которые очень быстро почему-то заканчиваются! Мне кажется, что перед Николаем нет никаких прегдад и это очень радует! Успехов в Вашей интересной работе)))...
я думаю что на заводе ЛИАЗ до сих пор есть штамп, чтобы делать подобные панели. Это обычная практика для заводов, хранить много десятков лет штампы, даже снятой из производства техники. Нужно было попробовать обратится к ним.
Вот вопрос такой:на этот новый,голый металл что лучше применить перед покраской,кислотный грунт или эпоксидный грунт?или есть ещё какой то способ защиты металл?
Это вечное противостояние)))) Я всегда за грунт на эпоксидной основе, если деталь новая и металл чистый( любой хороший эпоксидник уже имеет в себе некоторые свойства кислотника) если же деталь "уставшая", есть налет ржи и прочее, то лучше кислотник. Эпоксидный грунт гидрофобный, а кислотники и поронаполнители гидроскопичны.
Здравствуйте! Интересно, сколько это в цифрах за такой труд? Сколько например стоит изготовление этого фартука? Это же ювелирная работа..... Мне кажется,что по цене должно соответствовать ювелирке....
День добрейший! Финансовая сторона вопроса к сожалению для меня весьма "интимная"))) каждая деталь в плане цены, индивидуально с клиентом только обсуждаются, не сочтите за невежливость)) работа да весьма ювелирная, только в более больших масштабах))
С нержавейкой работать чуть сложнее, нержа более вязкая и жесткая. Но при желании и времени можно и с нержи))) мы как то полы на 190 мерседес с нержавейки делали)))
