6:25 на всех двигателях м111 идёт резиновый бандаж внизу зубов, и в вашем случае тоже, просто резина превратилась в пластик и осыпалась в поддон, присмотритесь, там ещё есть её остатки...на звезде...
Реально красавчик! Из-за метак боялся лезть , не понимая что к чему, от того предпочтения было везти в сервис. Где цена пипец. Благодарю за информацию в такой подаче! Реально, помог . Красава
Спасибо большое за ваше видео. Сегодня купил компрессор 2.0 на 210м кузове. Стрекот при перегазовке сверху. Судя по вашему видео понял что эттоо натяжитель цепи. Завтра начну копать.
молоток парень.. и дотошный в авто...кстати... мне 3 чудика с разных сто сказали- цепь и прочее на замену- стучит и звенит! цена в районе-50тыр..Я знал причину стука и звона- просто решил проверить на вшивость мотористов...двс 111...Причина стука- амморт натяжителя ремня!вылечил за 3 копейки-на болт мотнул лейкопластыря - устранив звон во втулке амморта!!!! И по сей день ок!!! может кому и пригодится мой опыт...
Здравствуйте, спасибо), а вот по поводу демпфера ремня способ наилучший👇 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gM7ZKG_Ku1M.htmlsi=G7SgYkolfuiLNeDS
@@Chibotar приветствую Вас..ваш способ тож хорош..но с морокой..снятием и разбором.. А в моем случае- 5 мин.- снял болт..мотнул и вуаля... Кстати - уже 3 г.как тихо...И мерсы прям одного цвета...🤝😂👍
Спасибо за подсказку...тоже мотнул лейкопластырь, и стук похожий на цепь ГРМ пропал... Я уже начал заказывать всё запчасти для замены цепи, включая звездочки... 👍
Правый башмак это просто успокоитель чтобы цепь не дрожал, а левый он натяжитель и поэтому стирается . Если звёзды не менят то 20 ' не получится на двигателе с значительным пробегом.
А вообще сам магнит отдельно можно проверить на работоспособность .На работающем двигателе снимай не снимай разницы нет.И звук как бы растянуть цепи но цепь ещё в норме.Спасибо.
Снимите фишку с него, подайте + и - смыкайте на несколько секунд один из контактов - размыкайте, на заглушенном двс будет слышно как передвигается боченок внутри магнита, а если на зэработающем двигателе проделать тоже самое, то будут небольшие изменения в работе двс, это и есть проверка магнита, мое мнение, он вечный, главное чтобы не тёк.
А еще твоя мысль на холостых в районе цепи трррр но цепь вп.28.вып33 как-бы ещё в норме.Когда увеличил обороты шум проподают.Фазовращатель? А чему там трещать?Спаибо.
Здравствуйте, спасибо огромное за ролик . Я собрал и запустил мотор - начало течь масла из под натяжителя … теперь вопрос что бы поменять шайбу и снять и поставить натяжитель надо снять крышку клапанную ? Или все таки попробовать так а дальше посмотреть как будет работать мотор ? Насколько критично будет если перескок, спасибо ещё раз
Здравствуйте, какой момент затяжки этой гайки на ваносе???? Нигде нет информации, проблема следующая при затяжки этой гайки стопорится шток! Уже другой ванос купил, тоже самое!
@@TimonJonson я затягивал до того момента как он перестанет клинить, гайка открутиться не должна, на нее внутри давит ещё пружина, ну я ещё добавил капельку фиксатора резьбы)
Дядь можно видос на Ютуб , или на вот сап. Как одеть звёзду выпускную. Я если одеваю у меня и впуск и выпуск 20° . Не понимаю как можно одеть так что бы выпуск быть 25° . Либо одеваю у меня и впуск 25 и выпуск 25.
Не могу поставить шестерёнку на впускном распредвале, по меткам вроде его ставлю, при затяге он считает, в итоге все 3метки не встают в правильное положение, буду благодарна если подскажите.
@@мерсбнв-ч2ф на рампе есть "рдт" регулятои давления топлива, к нему подходит тонкий шланчик вакумный, вот его нужно снять во время проверки и давление примерно на 1кг должно будет подняться, погазовать нужно ещё и плсмотреть не просаживается ли давление.
@@Chibotar намоём Мерседесе некогда его небыло, иещё спросить хотел ты слышал что сгазели гидрокомпенсаторы подходят на Мерседес 124 один в один как родные.
Стояла на зуб позднее,после замены бошки поставил штифты на 20 оба чтоб сошлись.....машина едет значительно слабее. Буду смещать зуб как было ,на один в лево. Штифты не должны сходиться, эта работа ваноса,подстраивать. Передвинь и увидешь как должен ехать 111 компрессор! Не чучуть а очень приеместей!!!
Там вообще Ж, менял в сервисе на подъемнике, приподнимали двигатель с подушек.Если у тебя сломалась прокладка тоесть кусок оторвался Советую этот кусок поставить обратно с тонким слоем герметика и будет тебе счастье.
@@мерсбнв-ч2ф да завелась! Оказывается мотористы когда меняли мотор катушки зажигани переставили местами, и из-за этого провода на свечи не мог правильно накинуть, из-за этого не заводилась она. А так это видео помог очень хорошо!!!...
