Грузоперевозки в 2018: Лизинг, Кредиты, Ставки и о покупке ГАЗона Next 

из всего разговора я сделал вывод-работать в этой сфере нет смысла.

Гладко было на бумаге, да забыли про овраги..... Перевозчиков в десятки раз больше чем заказчиков, и все хотят заработать....Все переводчики понимают что нужно цену поднимать, но натыкаются на конкуренцию... Самоуверенность Паши будет до тех пор пока есть постоянный клиент которого он устраивает. И если случится что Паша придётся не ко двору, тут его разговоры про 16-17 рублей и закончатся, поедит как все, по 12....

Очень информативное видео, Саша спасибо! И Павлу тоже спасибо

Молодцы парни, доходчиво всё по факту👍🏼

Вот!!! Теперь все ясно, по делу и больше похоже на правду 16-17 р/км(газель) и 25р (газон) с постоянным клиентом или непосредственно с грузовладельцем в один конец(за откат) и обратки сборные по 12р . До этого я думал это в круг один заказчик так шикарно платит золотом)))) Хорошее видео со знающим свое дело человеком

Александр спасибо все четко и ясно

Кстати, если планируете обновлять свой парк (даже если это одно авто), желательно в тот год, когда это будет происходить иметь либо ОСН или "доходы минус расходы". В этом случае расходы на приобретение техники можно учесть в расходах и снизить налог до 1% с дохода, если расходы превысят доходы, но это только касается ИП или Юр. лицах на УСН, так как можно всю сумму основных средств учесть в одном году...

в 2021 хорошая госпрограмма по лизингу, но мой совет , исходя из личного опыта, обращаться к лизинговым брокерам! они помогут вам найти лучший вариант с выбором лизинговой компании

Вам на эту скидку минпромторга тоже включили проценты в лизинг

У меня был и кредит и лизинг.Плюс лизинга не смотрят на твою кредитную историю и одобрение 100%.Больше плюсов в нём нет.Павел умолчал о том что ОСАГО в 2.5 раза дороже чем у физ лица.Обязательно страховку КАСКО покупать у лизинговой компании по завышенной цене все три года .В кредите этого можно не делать.И если у тебя на страховку денег нет,то на её капают пени и немалые.Один месяц в году ты останешься без прибыли вообще.Так как тебе нужно заплатить за осаго,за каско , за лизинг,зп водителю,топливо и в итоге ты уходишь в минус.Ещё он не сказал о том ,что в конце всех платежей остаётся выкупная стоимость а/м.У меня она была 10000р.при стоимости а/м 460тыс.р.

Да, с перевозками у Вас тоже не сладко, как и в Украине. Одно наверное радует, это расстояние.

60 тр в месяц плюс запчасти и то на это ведро. И самое главное заказчики сегодня есть завтра нет. Нах эти кредиты.

Приветствую земеля!!!! Чет я так и не понял) Что выгодней то, кредит или лизинг? И вообще есть ли смысл газеляку брать ? Нужен твой совет!

да ребяты после этого видео ржал долго! а что по 50 не берете за км.? послушайте " бизнесмены" в малых городах уже за корм готовы возить! в стране простому человеку акромя в охранники или грузоперевозки(такси) пойти некуда, призводство померло. такчто извозчиков много, а груза мало! хотелось бы увидеть такое же видео через год, и порадоваться за героеввидео, которые будут возит по50 р. за км. ( извеняюсь, если грубо. накипело!)

Пятнадцать в месяц ....наемник должен со спичками в глазах в кабине жить , чтобы Паше свой шестидесятчик в карман уронить .

При всем уважении!Парни посмотрите сами этот выпуск еще раз!Минимум надо за 25р.Туда за 20р назад еду по 12р.Где прибыль!?Сейчас такой ценник только у хороших 50 кубовых рефов!Есть хотят все- поэтому 12р!Это называется РЫНОК!

Павел знает свое дело!!!!

Продал машину. Не выгодно. Подожду ,посмотрю,подумаю.

Почему 16р/км для вас нормальная ставка?Как вы пришли к такой цифре?Это у вас ставка за отдельную машину или вы грузите в газель 3т. догрузами по 5-6р/км?

Какой расход у газона Некст ?

Спасибо

Хоть бы куртки сняли.

62 000 руб. на 35 месяцев будет 2 170 000 руб. плюс первый взнос примерно 330 000 руб. +60 000 руб. страховка + 20 000 руб. получается 2 580 000 руб. С учетом всех скидок Газон получился 2 000 000 руб. )))

А с Уфы мне доставка 30 рублей сдерают от города 50 км, три тысячи

Это что за цены??? Я на маленьком старом опеле дизельном хрен поеду за город по такому тарифу. Минимум 25-30р за км. И без лизинга.

Отличный диалог

За 16р/км даже заводить машину небуду даже коментировать нехочу что можно заработать с такой ставкой ?хз((

22 рубля/км в круг на пятитоннике и по АТИ получалось. Туда рубля за 30-35 за км, обратно за что получится.

Диспетчера друг другу продают ставки на грузы, вот и Везем за копейки !

С нуля ты начал, если нулем закончил то -заработал!!

Приветствую. А где потерялся газон Ильи? Ведь у него уже наверное пробег подходит к 300 тыс.км. Интересно узнать его впечатления.

Через три года машина в хлам надо менять и работай на лищинг?

Отличное видео! Видно умный предприниматель, ибо не умный не может иметь автопарк!!! Уважение

Чет то паша не договаривает? Или газельки возят по 5 тон а газнчики по 10 т или просто реклама минпром торга

Бля 6,25₽ километр для водителя это совсем печально..

забудь про то чтоб ндс с лизинга вернуть, это ты просто будешь ндс списывать с лизинга, но заплатишь еще кучу налогов.

после нового года вобще тухляк по ценам второй месяц сижу не вижу смысла работать ради рабрты

сколько платят водителям с км в москве на газели и какие условия езда по регионам

Вот правы они НУЖНО РАБОТАТЬ НА ПРЯМУЮ С ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕМ а не стонать ставок на ати нет да не платят так как звонит диспетчеру конечно он не платит нах ему платить если дэбилов хватает которые возят за дорма! Грубо но правда!

интересно фусик у него столько же приносит сколько и газон?

Отопления походу нет в офисе

мдааа....по_20р_в_одну_сторону!_и_вы_так_работаете?))))_насмешили_знатно...теперь_понятно, когда_мне_звонит_клиент_и_говорит,что_по_30р_это_дорого...когда_вы_будете_ездить_по_30-34р_в_одну_сторону_вот_тогда_и_записывайте_такие_""поучительные""_видео... а_так,вы_ничем_не_лучше_дармовозов...

150 - 62- 60 =28 т. р. это ЗП водителя?

вот честно. работа ради работы. да ещё и на ведре

Газон это Россиский хлам лучше купить поддержанный иномарку

сразу лайк

зп водилы на газоне в 3 три раза больше чем на фуре?пз

ПОЧИТАЛ КОММЕНТАРИИ И ВИЖУ ОЧЕНЬ МНОГО ДОРМОВОЗОВ ОТПИСАЛОСЬ... КЛАСС ПРИДУМАНО Александр ВЫВОДИТЬ ИХ НУЖНО ПОЧАЩЕ...

Я тут под водочку накидал бизнес план. Очухаюсь завтра пойду газонов наберу штук 15-20 для начала. И газелей штук 40. На все тачки наберу водителей и буду жить, как сыр в масле. Если бы все так и было все бы уже так и сделали. Может Вы там одни такие умные сидите? Тут пол страны так думают. У всех первая мысль : куплю газель и буду работать на себя)))). В результате все газели стоят по дворам и ни кто ни куда не ездит. А вы еще своими глупыми видосами романтиков подталкиваете к покупке газонов ,которые в 2 раза дороже их квартиры))))

Нет,не нужна тебе такая тачка брат.

грузоперевозки умерли в 2000х а это все возня безполезная

Хотел бы работать в такой канторе

нужна единая ставка по цене перевозок, и всем будет хорошо

.

Едрид мадрид, какие то газели или газоны за 2.5-3млн рублей? Вы серьезно? Ради ~150к прибыли и мотаясь по стране? Это ж надо себя так не уважать. При таких затратах можно получать примерно в 10 раз больше, но купив другую технику и БУ. Хоть работа и сезонная, но по городу и высоко оплачиваемая.

4 ляма закамаз ааааааааа

Короче капец, приезжайте к нам в Шушары, там 10 рублей на Москву заявок шквал, бизнесмены ))))

первый

Любой кредит зло,какая то шняга ,а не видос, по 12 р катает и тут же супер перевозчик,реклама какая то

Болабол не верю не одному слову !

Ему конечно выгоден Лизинг у него 4 машины, а кому себе родному бричку взять тады только кредит ребята ,Газон мне от 150 до 200 в месяц приносит, машина в кредите внес 1.200000 с продажи старой машины осталось платить 1600000 я эти деньги за год отдам при желании, а Лизинг будете 5 лет на поводке без возможности раньше погасить

vk.com/wall-120706638_78167 - говоришь не знаешь что такое Шушары ?

вобше не вижу смысла ездить на полторашке меньше чем 28 р км в одну сторону я пошол другим путем докупил прицеп с километра получается по 40 р минемум а то и 55 + в обратку стараюсь есчо 25 - 35 р/км сцепкой забрать однако увеличелись расходы на калодки 2 раза чаше меняю и топливо +15 % и если обратно не чо нет то просто еду не напрягаясь поражняком потомушто с тыши км получается 38-50 тышь #неебашузахлебикашу

На самом деле Павел сам дормовоз.Потому что берёт цену на газели только в одну сторону.На Газеле езжу с 2006 года и всегда брал и платили на круг.Получается из Костромы он в Москву едет за 20 р.,а из Москвы за 12р.!!!! Да из-за вас дормовозов и нам начинают меньше платить.Запомните из Москвы меньше 35-40р.за км.нельзя уезжать и не важно 100кг.ты везешь или 1500кг.А вы берете и вам похую лишь бы уехать домой.

Дармовозы. Покупать технику и работать за кашу. Вот такие как этот "перевозщик" убил весь бизнес. Работать за такие копейки, ещё и пропагандировать к действию.

16 руб./км для Газели и при этом она будет приносить доход? Да Вы что! Это только если Вы не считаете амортизацию!!! При учете того, что новая мин 1,35 млн и амортизацию считаем из расчета 36 мес, только она на себя забирает 4,09 руб/км. Плюс топливо ~ 5.13р/км + налоги ИП 1,37р/км плюс резина, ТО, модернизация, страховка, стоянка и пр. ~ 2.56р/км В итоге без з/п водителя 13,14 р/км и это при регулярном пробег не менее 10 т км. при меньшем пробеге ваша себестоимость будет только увеличиваться. С 16 руб. водителю останется на з/п 26 т. руб. А где прибыль???? На что развивать компанию и получать доход владельцу?? Ребята посчитайте ещё раз все свои расходы и пр..

Это интервью у глупого экономиста. В грузоперевозки сейчас полезет только полный дурак, ибо там работа ради работы - 100%. Автор не засирай мозги людям!!!!

Цены сбивают, берут за одну сторону, а потом как получится. Я беру сразу за круг на газели 13 -15 рублей ( 26 - 30 рублей, а обратно как получится) перегрузы не беру и работы достаточно, Газель брал в кредит и за год полностью расплатился при этом заплатил по УСН чуть больше 60 т.р. (6%), за каско + осаго в районе 40 т.р., содержание счета 8400 рублей, электронный бухгалтер 9000 рублей, зимняя резина 30 т.р. Тяжко было, да и сейчас тяжко пусть деньги идут в семейную копилку, а работать все равно приходится.

в 2007 газель стоила 300тыс зарплата в среднем сотка ща 2018 газель 1500000 а зарплата таже сотка бизнес супер

Лизинг выгоден только тому у кого НДС. Хороший разговор получился. На самом деле являясь грузоотправителем очень наглядно видно ситуацию. На груз всегда найдется желающий. За какие копейки об бы небыл Повышая цену на логистику в итоге все равно платит конечный потребитель т.е мы с вами.

Забыли про его величество случай, взял кредит начал работать, допустим. Едешь довольный, радуешься жизни, слушаешь майфун, в уме считаешь скока денежек заработаешь за рейс, а тут бац полудурок летит на встречу ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qFuSOIYXbAE.html и все конец мечте и работе. Мечте конец, осталась забота (если остался жив) как вернуть кредит.

Я просто в шоке.У меня друг на таком газоне за 5000 минималку уже отказывается. У меня 11тонник борт 7.8 длинна. У меня цена 65 р км минимум.Это если больше 1000 км.Короче у друга казель 5 метров цена 46 р/км.Но это Мск.Я стоять буду но хлам всякий возить не буду.Двигатель переберал 2 недели сам тормаза вкруг сделал новые колодки.Подвеску шпицанул.За то чтоб потом за сухари работать.Или колесико стрельнит и 100 кг грыжу поймать.Я вам сочувствую.У меня жена и то умнее.Она сказала что пока сама себя не полюбишь ни кто не полюбит.Это им надо везти груз.И давайте ценить труд свой.Понаберут кредитов и возят за копейки.А обратку тоже вожу за копейки и то иногда лучше пустым. С Подолька в Тулу за 7000 5 тонн.С Тулы в Киров 62000. Обратно до Чебоксар 13000. И Павлово 11000. Так вот основной груз хотя бы не сбивайте.Это то что с Мск или через нее.

Хозяин хрен выделит,заказчик тоже деньги считает,12 рублей за сутки работы,я так из разговора понял,пусть 5,5 на топливо и жориво,2,5 рубля работа авто(амортизация), сам заработал 4рэ. Хм, за сутки не каждый директор так получает.Конечно хочется более,но уверяю,заказчики (сам такой)тоже не особо шикуют,и цена на их товар(у меня металлообработка)не поднимается! Так как быть,давай все встанем! Может лучше будет и бабло пойдёт! Само!Вам надо просчитать всё вменяемо,миллионерами не получится быть,сейчас все только выживают. Ещё хорошо,что вам до Москвы близко,всё-таки там больше денег,за Уралом попробуй поднять ,в лучшем случае пошлют на х...й. Извини за грубость.

Приветствую, честно признаюсь что я нелегальный перевозчик, у меня нет ИП и я не сторонник его, пока выкручиваюсь, но по 12 руб за км в жизне не поеду хотя в круг хоть в одну сторону.

Я тоже имею 3 газона некст, все в лизинг, первые 1.5 года зарабатывал с одной машины около 50-60 тысяч в месяц, а потом начался геморрой при пробеге за 200 000 они просто разваливаются и вся прибыль уходит в ремонт машин.

Ребят это всё хорошо, НО ..... З А Д А Ч К А..... у нас в Воронежской обл * это примерно 500 км от МОСКОВ*. водитель - экспедитор - грузчик на своей газели с ИП на молочке 2800 руб. за примерно 10 часов работы * в 5,00 уже под загрузку*, при этом километраж около 150 , тоннаж 900 - 1200 кг, точек около 25. При этом ещё народ в очереди стоит на работу. Какие там 16 руб. км. на дальниках. Недавно съездил, попросили подменить, в итоге получилось 11 руб. км ГРЯЗНЫМИ ,это водитель-экспедитор -грузчик и свой авто. Так сказал, чтоб больше мне не звонили, а ребята и за такие деньги катаются. Я в 2013 году на 500 руб. чистыми С 1 РАЗВОЗА больше на той же работе имел, чем в начале 2018.

Сразу лайк потом просмотр !!! 👍👍👍👍👍

Вот нам в уши трут :) газон за 2,4 ляма в кредит!!!!!!! Это какого ганджюбаса надо пыхнуть чтобы купить это гавно да ещё и в кредит?????? Кебухов, это одно из худших твоих видео.

Кредиты зло

Одно болобольство. Как газелисты любят поплакаться что ставки маленькие. Так вы на легковых машинах практически работаете. Вашу машину одним ключом на 13 разобрать можно. Хотите зарабатывать больше, покупайте машины серьезней, делайте работу. Привыкли что вам Ее просто дают. Ни фирм ни ИП не найдёшь. Привыкли что вам все налом платить надо. А где его взять? Организации все безналичным расчетом работают, я как директор нал только в день зарплаты вижу и то на карте. Мир меняется, также как и цены на машины, и если вы не начнётесь менятся вместе с ним то так и будете ездить на ржавых корытах

Заказчик называется АТИ ))) Мужики вы побольше *издите тут,и через 1 год будете или стоять или ездить за кашу.Без обид ))) народ сейчас сильно голодный.

Еще есть один плюс у Павла у него не одна машина а несколько что бы выполнять заказы для заказчиков Если одна машина этого не получится

У меня машина кредитная. Стоимость машины была 1300000. 300000 я внёс первоночально а 1000000 в кредит под 9.5% на три года. В итоге стоимость машины обойдётся 1600000. Неизвестно сколько будет стоить машина через три года. Я считаю что проценты 300000 за три года фигня. Плачу 37000 в месяц. Меня это не напрягает.

а сначала канал интересно смотреть было хотел было подписаться

Уже и на газелях дармовозы в одну сторону оплату брать стали.....пиздец перевозкам!!!

хорошая тема молодец

Очень хороший ролик.

С такими ценами на перевозки скоро будет нереально зарабатывать, или даже уже нереально. Сам хотел заняться перевозками на новой газели в лизинг, но все посчитал и в итоге плюнул на это дело, в нашей стране сейчас все очень плохо с этим

Беру 15р на круг ип нет, клиентов сам нахожу расходы только на содержание машины , и чуть ли не каждый второй а че так дорого мне возили за 12р , за интерес я не поеду

Павел -респект! Цифрами обладает реальными ! Удачи в работе !

Вот один едет из облостного города в Урюпинск за 20 а из урюпинска за 12 и молодец крутиться. А у перевозчиков в районе Урюпинска и так заказов мало так еще и приезжие по 12 увозят. Снова получается центры живут, перефирия выживает. я понимаю законы бизнеса, но только призывая не ронять цены не забирай у местных щаказы по дешевке. Я думаю так.

Как говорится все разжевал и на блюдечко положил ) отличное видео !

Авто дорожает за 3 года, минимум в 2 раза???Что за бред вы говорите?

А суть в том, что Александр Кебухов новую в кредит брать не захотел. Переоборудовал свою и ездит. )НО другим упорно сватает :) Лайк поставил. Можно было проще сказать: было так, стоило так, думайте сами - а на деле "БЕРИТЕ КРЕДИТ - ЭТО ВЫГОДНО". (Без обид. ИМХО. Взгляд со стороны мимопроходящего"

Точно! Будете ездить за копейки ( типо мне хватает) потом сами будите жалеть!

Да! Очень интересно послушать вебинары на тему грузоперевозок от людей, которые открыли ип и работают на себя. Плюс еще интересны рекламные площадки для грузоперевозок, как Вы рассматриваете современные соц.сети в качестве добычи клиентов?

Дело в том , что клиентам удобней работать с диспетчером. Просто отправить заявку на 10 машин и все. А диспетчер найдет 10 лошков, которые поедут за 10 р/км. И это бесконечный круговорот лохов в грузоперевозках. Тут на самом деле выгодней не лизинги с кредитами брать, а быть агентом транспортным и ВООБЩЕ не вкладывать наличку (диспетчером). Бабос из воздуха делать. Снимать сливки просто. Самое сложное найти клиента, но в нашей стране очень развита система взяток и откатов, так что это вполне реально, главное понимать процесс, а лошара деревенский всегда будет со своим новым Некстом в кредит )

По ставкам с каждым годом всё хуже и хуже складывается, к сожалению. Я на газели бизнес работал раньше, выходил вполне неплохой заработок с темишними ставками. В 2017 году пересел на газон, ожидал что прибыль намного больше будет, а по факту не особо из-за уровня ставок. Сама по себе машина неплохая, денег не вытягивает, да и расход вполне адеватный. На такой работать меня полностью устраивает, но вот цены сейчас сильно разочаровывают

Не понимаю, если все плачут через одного, что ставки низкие, ГСМ дорожает, ездить невыгодно, машины дорожают, конкуренция высокая, дармовозов полно, везде всё уже занято и поделено! А откуда тогда столько газелистов развелось? Таксистов? Идите работать в офис рядом с кулером под кондёром. Зачем тогда всё это? Ааааа, никто не хочет работать "на дядю"! Каждый хочет быть сам себе хозяином - захотел вышел в рейс, не захотел - не вышел. Если рассуждать о том, что "все нишы уже заняты и не стоит рыпаться", то лучше сидеть спокойно на диване перед телеком и проедать родительские деньги в поисках себя. Рыпаться можно и нужно, если вы хотите что-то изменить в своей жизни! Пробовать, пытаться, вникать, считать, включать башку и думать. И пахать, пахать и пахать, денно и нощно. Если, конечно, вы хотите заработать чуть больше, чем на чекушку и банку кильки. Что касается ставок. Цены диктует рынок, а не грузоотправитель. А рынок сегодня переполнен дармовозами, которые думают, что "если я не повезу, другой повезёт". Моё мнение такое - если грузоотправителя не устраивают ставки, пусть запрягает ишака и сам везёт свой груз. И если такое мнение будет у всех без исключения перевозчиков, то и ставки будут адекватные. Ставки должен диктовать перевозчик. Только тогда можно будет выйти на нормальный уровень дохода.

я тоже пытался заработать на перевозках не получилось теперь когда пользуюсь услугами не торгуюсь нанимаю