Різниця тільки у насосі підпитки а все остальное універсальне. Провірити можна так, наливаєте масла у вхідний патрубок насоса підпитки і почати руками крутити вал гідронасоса і в яку сторону буде забирати масло то і такого вращенія. На доні зазвичай правого а на кск лівого.
Просто так зробити неможливо бо немає до чого мірять а свого розбирать я не буду. Починати потрібно з вала коробки і вже потім підгонить одне до другого, а просто так не вгадаєш. Також потрібні розміри фланця кришки кпп і гідромотора.
Добрий день ставите коробку з кс 6 бурячного потім флянці ті не потрібні стає по заводському я переробив більше 20 років працює граєшся а гідронасос поставив в торець двигуна рамку брав теж з бурячного тільки ркм на ньому двигун теж смд 22 шків на двигун теж з нього а з'єднується карданом теж р ркм ще якщо у вас міст старого зразка коробка з права проще простого у мене є на даний момент усе для переобладнання хоч дт 75 на колесах переобладнати на гст дядько класно теж зробив але багато робив точив сам а в гарячу пору при поломці то пішов купив а як у нас день рік годує ну а в дядька руки ростуть звідки потрібно молодець питань нема
Є рамка під гст під кардан я переробляв получається дуже чудово ремні не потрібні каробка з бурячного кс 6 труби дона трос дона шків на мотор під кардан з бурячного Ркм так як на ньому стоїть двигун смд 22 пишіть
Я шків брав разом із ГСТ в дядька Сашка в нього був останній і він мені його продав ще по старій ціні за 4 тисячі, в інтернеті вони є але ціна зараз 6000.
@@СергійФармагей згоден , але якщо є передня кришка двигуна смд-31 , то краще ставити , на мій погляд , доновський шків без переробок. Та ваш варіант найпростіший. У мене , просто , лежать запчастини з дона тому і буду робити по такому шляху , менш для мене затратному, але більш клопіткому.
Я також переробив на гст дуже чудово тільки не на ремневі а кардан рамку під двигун взяв з бурячного ркм на ньому двигун смд 22 пишіть розповім все просто
