Тёмный

Гусеничный трактор Т-150 Советских выпусков до сих пор в строю! Предпосевная культивация КПС-4! 

LandTech
Подписаться 204 тыс.
Просмотров 108 тыс.
50% 1

Редкий гусеничный трактор Т-150 двумя культиваторами КПС-4 производит предпосевную культивацию поля!
В одном из хозяйств Бакалинского района Республики Башкортостан сохранилось сразу 3 гусеничных трактора Т-150. Все они еще выпущены при СССР. Несмотря на это они до сих пор исправно трудятся на благо хозяйства. Особенно они незаменимы на весенне-полевых работах.
Спасибо руководителю хозяйства и механизаторам, за то что показали технику!
Не забудьте так же заглянуть на мою страничку в инстаграм: / landtech_youtube
#трактор #гусеничный #т150

Опубликовано:

 

26 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 134   
@Диванныйэксперт-ц4с
Я работал на таком, к сожалению только одну посевную, потом только на Т-4А, по моему мнению Т-150 самый лучший из всех гусеничных тракторов.
@ВасилийШпиц
@ВасилийШпиц 3 года назад
Они самые достойные и колеса и гисеницы
@роман-д7л6с
@роман-д7л6с 3 года назад
@@ВасилийШпиц работал на таком! отличный трактор
@malikmagomedov1897
@malikmagomedov1897 3 года назад
@@ВасилийШпиц на гусеничном же говорят мосты слабая
@денисистомин-н6м
@денисистомин-н6м 2 года назад
@@malikmagomedov1897 не только мосты и вся ходовая очень слабая
@АлександрЮрикович-ч9б
Дану,
@СергейБрюханов-и5б
Звук мотора необычно красивый! С этими глушителями
@АлексейМолодцев-з7щ
Родной мотор конечно красивее звучит но этот надёжней и мощней.
@ВладимирАнанин-в1х
У дедушки моего были колесный и гусиничный тракторы. Колесный 87г.в,зелёный с белой кабиной. Гусиничный 1994г.в. оранжевый с белой кабиной покупал новым. Только теплые воспоминания.
@НикитаДзюбенко-з8ч
Как всегда лайк,особенно за такие раритеты (т-150, т-4, кск-100), молодец,помню тебя еще с сайта фотогалерей ландтех, продолжай в том же духе
@AGROSHOPru
@AGROSHOPru 3 года назад
В СССР делали технику для людей будущего! Еще и наши потомки на этих тракторах поработают)
@veranora5210
@veranora5210 3 года назад
Да,должны будут работать,потому что ничего нового и современного родина им предложить не может. А нормальную качественную,тобишь иностранную технику,купить может далеко не каждый. Если было бы иначе,люди бы не мучались 40-50 -ти летним хламом.
@АлександрКофейников-ц4э
Классный аппарат!!! Я на таком работал, не сравнить с другими гусеничниками! На сцепке колеса надо поворотные сделать, а так все класс!
@АндрейКрючков-ь3н
@АндрейКрючков-ь3н 3 года назад
Мужикам слава молодцы что сохранили раньше на них и вывозили импорта не было.
@titan_forward
@titan_forward 3 года назад
Этому трактору место в музее тракторов ,а он до сих пор работает.Каков задел СССР!!
@МонголНаконе
@МонголНаконе 3 года назад
Не знаю на счет трактора. Но трактористам нужно памятник ставить при жизни
@urrurs9871
@urrurs9871 3 года назад
@@МонголНаконе, тебе, что не нравится,? Не кто не умерла и до сих пор пенсионеры работают и работали, а сейчас умирают за рулём не до живая до пенсии!
@Mafioznik_93
@Mafioznik_93 3 года назад
У поляков еще почти вся техника ссср бегает!
@ionelfatu6304
@ionelfatu6304 3 года назад
@@МонголНаконе 9
@ionelfatu6304
@ionelfatu6304 3 года назад
@@МонголНаконе gruff j009ppo00 opp
@bursak1989
@bursak1989 3 года назад
Вчера был на выставке золотая нива в городе Усть-Лабинск Краснодарского края, смотрел откапиталеный т 150 колесный, цена 3🍋! Да с ямз 230, да колеса большие, да кабина новая, но блин каждый год к цене +, так что работать этому тестику ещё и работать! 😅
@ФёдорЧижик-э6ю
@ФёдорЧижик-э6ю 2 года назад
Хорошее дела делаешь! Всем Героям твоих роликов Здоровья и Благополучия!!!
@ДенисДружинин-э6и
@ДенисДружинин-э6и 3 года назад
Етот трактор нас переживёт 👍👌
@777paaa7
@777paaa7 3 года назад
Легенда в строю.👋👍
@ВасилийШпиц
@ВасилийШпиц 3 года назад
Т 150 всегда в строю
@Mechanik_Tractorov
@Mechanik_Tractorov 3 года назад
Классный трактор!!! Как всегда 😄😉👍👍👍
@КВГКириллов
@КВГКириллов 3 года назад
Мне было пять лет когда я впервые сел за руль такого трактора 😀
@eurodiezel5352
@eurodiezel5352 3 года назад
Ааа с мазаем, а у моего бати ещё с смд 62м работает на ура.
@ВасилийЛитвишко-д5т
Работал на нем в 90- х , трактор зверь, единственное слабоват коробка.А с ямзовской шестеркой- превосходная вещь.Пахота на скорости- хоть спать ложись,красота
@urrurs9871
@urrurs9871 3 года назад
Коробка на нем нормальная с двигателем смд 60-62, а с дуру можно и @уй слрмать
@ВасилийЛитвишко-д5т
@@urrurs9871 Из советских запчастей делали ремонт-на сезон хватает.А столкнулись с ремонтом в 2005 привезли первичный вал а он напильником берется Ремонтировали в спецмастерской поставили на стенд ,а клапана сброса давления текут оба.Такие сальники говорят.Вобшим хватило ее только на осеннюю пахоту.
@ВасилийШпиц
@ВасилийШпиц 3 года назад
Это легенда, кат Т 34
@VODILAURALA
@VODILAURALA 3 года назад
Работал на 150К, а такой у нас в Суздале в с-х колледже учебный был, проводку на нём тогда спалили на учхозе. ЯМЗ мотор конечно тема, но аутентичность теряется. Где свист турбины СМД-60?(((
@СергейСлепченков-ъ6т
Привет Денис, спасибо за красивые кадры.
@СергейВавилин-й1й
@СергейВавилин-й1й 3 года назад
Вообще-то трактор Т-150 всегда был гусеничным, и он никакой не редкий, а колёсная версия называется Т-150 К . Т 150 по тяговым характеристикам гораздо лучше, чем Т-150 К . У "Т-150" коробка отличается от "Т-150 К" тем, что у неё два фрикционных вала, каждый фрикционный вал управляет одной гусеницей, механизатор показал , как это делается при развороте в конце поля, только он не объяснил, как это работает. Что-бы просто переключить передачу, нужно переключить оба рычага одновременно, одной рукой, а если нужно задать фиксированный радиус поворота, допустим налево - левый рычаг переключить на себя ( на низшую передачу ) , или правый от себя ( на высшую передачу ), можно сделать и то, и другое одновременно, зависит от того, на какой передаче едешь ( как на современных танках ), а рулём подруливают на пахоте, культивации, на транспортных работах, допустим, вам нужно чють подрулить влево - при повороте руля влево у фрикциона левого вала снижается давление, и фрикцион начинает пробуксовывать, а если нужно повернуть рулём круто, - то просто поверните руль ещё чуть-чуть, дальше сработает тормоз левой гусеницы, большого усилия не нужно, так-как сработает гидроусилитель, у вас полная свобода действий, как хотите, так и поворачивайте, со временем - сами всё поймёте, как управлять, в зависимости от ситуации. Фрикционы многодисковые и они всегда в масле, никогда не сгорят. Мне этот трактор очень нравится, только на нём изначально был двигатель не очень удачный, поэтому сейчас ставят ЯМЗ 236. Ему сейчас поставить резиновые гусеницы и прорезиненные опорные катки на торсионах, и кабину посовременнее, с кондиционером, можно движок посильнее, и не нужен никакой иностранный трактор,
@ВасильНемоскаль
@ВасильНемоскаль 3 года назад
Вот только тракторист как был "запасной частью к трактору" - так и остаётся
@ВолодимирНужний-э5э
Если все сделать по вашим рекомендациям то от трактора оригинала ничего не останется. КПП конечно уникальная,один первичный и два вторичных вала каждый вал на свой мост.
@dunduks3938
@dunduks3938 3 года назад
Mazas izmaiņas, bet no oriģināla nepaliek nekas. Zajibis.
@СергейВавилин-й1й
@СергейВавилин-й1й 3 года назад
@@ВолодимирНужний-э5э Поясняю ещё раз, если кому-то непонятно : я именно так и написал, у трактора Т - 150 ( у гусеничного ) два фрикционных вала, которые являются вторичными, левый фрикционный вал передаёт вращение на левый бортовой редуктор, который вращает левую гусеницу, ну а правый фрикционный вал - правую бортовую передачу и правую гусеницу, а вы пишете , что каждый вал на свой мост. На тракторе Т-150 нет мостов, так-как это гусеничный трактор, а мосты только на Т - 150 К ( на Колёсном ), у колёсного - один фрикционный вал ( вторичный вал ), а вращение на мосты ( передний и задний )передаётся от раздатки. Я так-же подробно объяснил, как управлять гусеничным Т - 150, поясняю более просто, здесь два способа: можно рулём, а можно рычагами ( их два, каждый для своей гусеницы ) , которые стоят перед рулём, на рулевой колонке. Первый способ: левый рычаг на рулевой колонке - для переключения четырёх передач левой гусеницы, а правый рычаг - для переключения четырёх передач правой гусеницы ( или опять не понятно? ), а механическая часть у коробки , которой переключают режимы - одна, здесь три режима вперёд и один назад. Второй способ : поворотом руля мы снижаем давление в левом, или в правом потоке, если поворачиваем влево - значит начинает пробуксовывать фрикцион левого фрикционного ( левого вторичного ) вала, ну а если направо - то пробуксовывает правый вал.
@Степан_механіка
@Степан_механіка 3 года назад
Резиновые гусеницы ещё нужно подобрать правильной длины, вероятнее всего от экскаваторов или погрузчиков, Но тогда есть 2 момент, пад такую гусеницу нужна звезда с соответствующим шагом зуба, и ещё не понятно на сколько гектаров хватит гусеницы сделанной под тихоходный экскаватор.
@Джиммиджимин-с8щ
@Джиммиджимин-с8щ 3 года назад
Выхлопные трубы у клааса подглядели 😂👍
@vovalos3984
@vovalos3984 2 года назад
Т-150 это сила, сам на нем работаю, красава.
@expertexpert3186
@expertexpert3186 3 года назад
Сила!
@osjdhnnsj1033
@osjdhnnsj1033 3 года назад
Сила ХТЗ,,,с этими выхлопными вообще смотрится круто,спомнил молодость,,,
@ЮРИЙДУДИН-м7ч
@ЮРИЙДУДИН-м7ч 3 года назад
Вот технику делали вто время 😉👍
@ЭдуардАртамонов-и9п
Белорус 1221 отдыхает в сравнении с т150 , а по обслуживанию и расходу топлива вдвойне уступит
@landtechnikmv-agriculturalvide
@landtechnikmv-agriculturalvide 3 года назад
Nice video. Greets Stefan
@StopRazvod
@StopRazvod 3 года назад
Трудятся еще старички)
@Shalenyi_traktoryst
@Shalenyi_traktoryst 3 года назад
Вотето мощ💪💪💪💯хороший аппарат 👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
@rams7533
@rams7533 3 года назад
Культиватор топ👍
@urrurs9871
@urrurs9871 3 года назад
Советская техника надёжнее, проста и крепкая! 💪🚩👍
@brykhanov792
@brykhanov792 3 года назад
Глубоко идёт.
@ИванКозаченко-с6ы
@ИванКозаченко-с6ы 3 года назад
Колеса на сцепке сделать поворотными, и всё будет в порядке!
@fakt91
@fakt91 3 года назад
Спасибо за видео))
@аднрвэй
@аднрвэй 3 года назад
Трактор раритет. Но работать на нём ну его на фиг. Приклоняюсь перед трактористами СССР. Всем ветерана труда нужно было дать.
@urrurs9871
@urrurs9871 3 года назад
Да ты современник неженка девочка современная
@АлександрСтрахов-й3о
Колёса на сцепке скоро скажут спасибо , за такие повороты
@ИльдарФахретдинов-р4ы
Тоже об этом подумал
@ИванНемцов-п6й
@ИванНемцов-п6й 3 года назад
Когда культиватор подымается на колеса сцепки не давит на поваротах .Сам работал такой сцепкой 12 сезонов.
@АлександрСтрахов-й3о
Ну может
@Ivan-pf1vx
@Ivan-pf1vx 2 года назад
Нихрена тем колёсам не будет.
@56-428
@56-428 3 года назад
Сцепка нужна Сп-10 с поворачевыеми кольосиками ,трактору было б где коробку ремонтировать ,а так его перебирать каждые четыре года и будет ходить.
@АнтонПанасенко-э3ъ
Класс
@алексейкиряков-ь6е
В Улькундах Дуванского района в поле видел Т-4 работал с культиватором,с сеялкой бегал МТЗ-82.
@СергейОвчаренко-к7ы
АКБ в кабине не много не приятно для здоровья! Да конечно по свежедискованному полю 8 м культиватора 180 л.с. тащат легко! Автор видео почему постоянно спрашиваешь расход топлива за смену? Спрашивай на гектар!
@АлексейКовтун-м3л
@АлексейКовтун-м3л 3 года назад
Хорош!
@dragster9591
@dragster9591 3 года назад
Старик в деле)
@АБРЕК-л5ь
@АБРЕК-л5ь 3 года назад
👍👍👍👍👍
@vladakopov2154
@vladakopov2154 2 года назад
Специально для трактора Т-150Г был разработан дизельный двигатель СМД-60. Двигатель шестицилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения с турбонаддувом. Эксплуатационная мощность - 150 л. с. Запуск осуществляется пусковым бензиновым двигателем, который, в свою очередь, запускается электростартером. После прекращения производства двигателя СМД-60 на трактор устанавливается безнаддувный шестицилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения двигатель ЯМЗ-236Д3 эксплуатационной мощностью 180 л. с. Запуск электростартерный.У етого трактора в выпуске по звуку стоит двигатель ЯМЗ236Д3.
@ВасилийБаранов-й4и
👍🚜
@АлександрВасил-ю4т
Вот хоть увидел как управлять а кагда учился не довелось поездить .
@АлексейПарамонов-б4с
То что трактор в строю - это хорошо. Но с другой стороны - постоянные ремонты, весь в пыли в мазуте и температура в кабине как в сауне. Товарищи руководители: "Купите трактористу хотя бы ХТЗ-181"
@-user-ne-user-
@-user-ne-user- 3 года назад
Неадекватная цена у него, с радостью бы новый взять. И качество не сравнить
@ДмитрийПлотников-ш8щ
Хватит издеваться над людьми, когда уже довно есть Нормальная техника!!!
@СергейГ-о5ф
@СергейГ-о5ф 3 года назад
На старых было четыре диапазона.
@СергейОвчаренко-к7ы
Откуда информация?
@АлександрКот-е8ж
@АлександрКот-е8ж 3 года назад
Да на первых Т-150 было два диапазона по четыре передачи, на более новых три диапазона по три передачи, ( кстати диапазоны это большой рычаг на полу, а передачи два рычага на рулю)
@СергейОвчаренко-к7ы
@@АлександрКот-е8ж так это ещо те у которых крыша плоская и капот особенный, отличительный от капотов которые пошли в конце 80 и делаются по сей день? Амортизаторы на опорных катках были одной пары, кабина в передней части била прямая, это со временем она стала унифицированная с колёсной моделью и получила в передней части наклон пола под колёса...
@arbenkulli609
@arbenkulli609 2 года назад
SUPER FANTASTIK👌🏿👌🏿👌🏿👌🏿🇦🇱.TRAKTARA RUSIJAAA..
@ИгорьКудашко
@ИгорьКудашко 3 года назад
Да понятно заменили двигатель СМД-60,62 на ЯМЗ 236,238, а покрасить преобразить сам трактор никак, заменить гусеницы металл. на композит ???
@ivanbeluy1618
@ivanbeluy1618 3 года назад
А что ему будет? Он железный!!!!!
@СергейБрюханов-и5б
Привет Денис! Подскажи пожалуйста что за музыка? в конце видео
@РозаСоколова-э7я
@РозаСоколова-э7я 3 года назад
Мужику что за рул Ним!!!!!!!!!??
@СибирскаЯГлубинка
Нормально, но как с запчастями на него нынче? У нас дт-75 казахстан, так на него без проблем с зап.част
@ВасилюкТарас
@ВасилюкТарас 2 года назад
В нас в украине на него запчастей полно, а вот на дт 75 в плане нивих проблема
@МихаилШ-ф2ц
@МихаилШ-ф2ц 5 месяцев назад
БЫЛО ВРЕМЯ БЫЛИ ЛЮДИ И БЫЛА ЖИЗНЬ .
@ВасилийВладимиров-ц8ь
Я управлял этим апаратом в ПТУ
@віталійпишний
@віталійпишний 3 года назад
Какого года трактор?шильдик покажите.при союзе делали с рулем?
@ТАТПАТРИК
@ТАТПАТРИК 3 года назад
Не маловато ли сечение трубы глушителя не смотря на то что их два?
@shahif58
@shahif58 3 года назад
Что за музыка играет 7:50 начало? Спасибо за ответ!
@inoplanetnyigost
@inoplanetnyigost 3 года назад
Гусеницы мне показались узкие. От ДТ что ли? Вроде на Т-150 они были поширче...
@urrurs9871
@urrurs9871 3 года назад
Они одинаковы
@НиколайЕфремов-з4в
Пахать на нём классно
@alexanberfadeev5683
@alexanberfadeev5683 3 года назад
Т - 150 RT🤣🤣🤣
@ВладимирНавознов
@ВладимирНавознов 3 года назад
На повороте прицеп колесами гребет, надолго не хватит, поворотную вилку надо
@РозаСоколова-э7я
@РозаСоколова-э7я 3 года назад
Он ещё сто лет проработет ! Жжаль на уже не будет
@elmarszelcs2528
@elmarszelcs2528 3 года назад
🤝👍👍👍
@АлексАлексеевич-е5т
Сколько народу этот трактор проводил на пенсию🤔
@ВасильНемоскаль
@ВасильНемоскаль 3 года назад
а сколько народу недожило до пенсии из-за такой гробовой техники
@АлексАлексеевич-е5т
@@ВасильНемоскаль нам этих данных не расскажут.
@ДмитрийПлотников-ш8щ
Дак и этого жалко,!!!!
@МаратСарсенов-д9т
@МаратСарсенов-д9т 3 года назад
Типа японец 90ых
@ginzzydallas
@ginzzydallas 3 года назад
По чем расход у него?
@urrurs9871
@urrurs9871 3 года назад
Я работал на таком бака(315)при полных нагрузки хватает на 10-12часов!это нормально и по производительности тоже!
@ginzzydallas
@ginzzydallas 3 года назад
@@urrurs9871 Спасибо за развернутый ответ)
@urrurs9871
@urrurs9871 3 года назад
@@ginzzydallas, забыл сказать, с двигателем смд 60-62!
@ВладимирГалаган-з7к
Литров 5.5-6 ДТ на культивацыи с 2 КПС .
@Фермер18-п1б
@Фермер18-п1б 3 года назад
Это не из ссср трактор, это РОСИЙСКИЕ... БЫЛ БЫ ИЗ СССР СТОЯЛ БЫ ВМЕСТО ЯМЗ 236 СМД 60
@freezegames7921
@freezegames7921 3 года назад
Нашли чем гордиться, все эти трактора списывались за 10 лет, а он уже пашет минимум лет так 30, вы гордитесь тем, что хозяйство, благодаря рынку страны, не может обновить свой парк техники... позор....
@АлексАлексеевич-е5т
Причем тут рынок? Как насчет плохого руководителя? Как же фермеры с 1500га себе иномарки покупают. Развиваются, вкладывают средства. Новые технологии.
@freezegames7921
@freezegames7921 3 года назад
@@АлексАлексеевич-е5т при чём тут руководитель? Есои товар закупают за три копейки, много ты купишь себе иномарок?
@АлексАлексеевич-е5т
@@freezegames7921 вы цену на зерно видите? Вам канал обычный фермер знаком?
@mishalapin743
@mishalapin743 3 года назад
@@АлексАлексеевич-е5т а на ГСМ цену видели? На запчасти видели, налоги на все видели? Вопрос почему много брошенных земель?
@АлексАлексеевич-е5т
@@mishalapin743 конечно видел. Снимать с гектара 50центнеров, и Вы с приболью. Эти колхозники 30 центнеров раз в 5 лет с одного поля снимут и рады. Развиваться надо. Развитие требует вложений.
@jdcasemfjdcasemf5749
@jdcasemfjdcasemf5749 3 года назад
👍👍
@ВалентинЮрак
@ВалентинЮрак 3 года назад
👍👍👍👍
@юрийбарашев-ю1ж
@юрийбарашев-ю1ж 3 года назад
Дружище привет сними видео про трактор Т4
@ВиталийНикандров-с8в
Кому нужен хтз 181 можем продать
@АнтуанЖигуль
@АнтуанЖигуль 3 года назад
а присина продажи?
@ВиталийНикандров-с8в
В виду поломки. Но трактор будет отремонтирован. А так площадь маленькая восновном стоит также есть бульдозерное оборудование
@АнтуанЖигуль
@АнтуанЖигуль 3 года назад
@@ВиталийНикандров-с8в какая площадь и какие агрегаты он таскал?
@ВиталийНикандров-с8в
Бдм 3.2 и комбимасте 4.8 площадь 250 га поля короткие надо часто разворачивается не удобно принято решение брать колёсный так как много готовим сена.
@АнтуанЖигуль
@АнтуанЖигуль 3 года назад
@@ВиталийНикандров-с8в по минималке только работаете?и какой регион
Далее
трактор т 150гусеничныи
16:59
Просмотров 10 тыс.
Avaz Oxun - Turqi sovuq kal
14:50
Просмотров 828 тыс.
СНОВА КОРОБКА l ОН НАС ЗАМУЧАЛ
18:48