Я как водитель пережил вместе с этими двумя братами их путь. Ездил по Скандинавии и могу представить себе каким нужно быть профессионалом что б преодолевать такие дороги на 30-ти летнем КАМАЗе. Таким водителям памъятники нужно ставить при жизни. Честь и уважение водителям дальнобойщикам...
Всё правильно, правда всё таки про возраст машины преувеличили. Это КамАЗ-5410, он выпускался с 1976-го, то есть на момент съемки мог быть максимум 20-ти летним, а статистически, скорее всего ещё чуть моложе.
@@user-nh8st2ik4w Мой дедушка, упокой его душу, прошел всю войну. Воевал против нацистов с оружием в руках. Осколочные ранения в его теле после войны всю вторую оставшуюся жизнь промучился в госпиталях. До последнего любил жизнь, был пчеловодом а они ему продлили жизнь что б такие внучата как я его увидели. О войне не любил рассказывать. Всем ветеранам ВОВ большой поклон, честь им и Слава. Хотя по данной теме комментарий был о водителях трудягах и тяжелые условия их работы. Давайте не будем о том кто на рейхстаге поцепил знамя победителей...
КамАЗ действительно первых выпусков обрати внимание руль ещё чайка у меня КамАЗ 1983 года родной вал мосты не вскрывал и ещё тружусь на нем в этой машине есть душа простота и надёжность а по проходимости ему равных нет Алма-Ата Игорь
@@RaacingAceну не -10, может быть -20, ну никак не -60. В сильные морозы, такие как -40 затягивает туманом (я живу в Красноярске, и Енисей не замерзает зимой вообще), но зато в морозы нет ветра😊
@@alexalexov6019мне интересен один момент, когда на видео водитель в лёгкой шапке и в одном свитере вылазит из машины и голыми руками начинает что-то делать, а комментатор за кадром говорит о морозах -60😂 Камон, я сам из Сибири и знаю что такое морозы, даже при температуре ниже -30 руки замерзают практически моментально, а тут -60
@@Andrei-wu5ex если в этом плане то да, цевильнее стало. Да и магистраль нормальная от Павловска до Нерюнгри и дальше, скоро до Якутска дойдет. Я не очень правильно выразился просто, техника по большей части та же, и суть одна как раньше по большей части, взаимовыручка и все в этом роде
Смотрел с замиранием и внутренним трепетом этот правдивый фильм о шоферах(именно о шоферах, а не о" водителях кобылы") и вспоминал свое былое время-как сам не так давно так же ездил на КАМАЗе с прицепом, а последние 14 лет с полуприцепом. Сейчас пенсионер, но работаю, НЕ Шофером. Сам решил - все, хватит ночевок в кабине в мороз, ремонт (Сибирские зимы это не Сренеазиатский климат) после 40-летнего шоферства пора и о себе подумать, о здоровье. Рано или поздно все хорошее кончается
@@user-ii2vy4oq7k о чем речь? Каждый выбирает профессию какая по душе, и какую осилит, страна не должна за тебя работать и думать, она тебя способна выучить на кого хочешь, и работай, содержи себя и приноси пользу всем
@@jcb805 согласен с тобой отчасти! Но Уважения к человеку-работяге было намного больше.... Или ты хочешь сказать, что там Сейчас дороги отгрохали, то я сильно совмневаюсь!!!
@@user-ot5lq3qf4y Вопрос был всего навсего о том При чём здесь твой СОВОК ? Так и до лозунгов дойти можно (Спасибо партии, родной Что солнце встало, над землёй) А это уже признак психических отклонений ! (но ЕЩЁ не болезни)
Я до сих пор так работаю на шаланде с 12.5 метровой телегой по северу красноярского края и иркутской обл,у меня 5410 80го года выпуска. Они как про меня рассказали😅👍
Человек им русским языком говорит, что раньше он мог отдыхать в кемпингах, были заправки, столовые, он заработал себе на старость и детям на старт, а теперь вынужден проводить по 3-е суток за рулём, накопления исчезли, и всё нужно начинать заново, а эти французские "гении" всё о свободе от Гулага и демократии🤦♂️
1 олгоэ00ххзщ0з9000з0щ00000з000000фффй э00хх с Днём рождения желаю тебе желаю тебе крепкого и всей компании максу за мольком 9у с Днём рождения 9э00хх в больнице нет на работе с егодня и 9всей компании
@@d.d890.. чушь не неси , украинцы всегда в отличии от угров были работящими поэтому пол севера российского в них) а ментальность скорее советская нежели терпилоидная россиянская, да и понятия русских и россиян это немного разное , русские это меньшинство по сути)
Атмосферный, добрый и жизненный фильм, братья молодцы. Настоящие мужики, интересно бы узнать судьбу Николая и Геннадия. Музыка, Кадры, диалоги. Слов нет, одни эмоции.
Первый КамАЗ выпущен в 1976, на момент выхода фильма в 1996 году максимум машине могло быть 20 лет, но не 30 как говорит переводчик, да и 20 то нет по виду точно
товарищ, это говорит не переводчик! Это актер дубляжа! ты знаешь, что такое дубляж? Если это иностранный фильм, а это иностранный фильм, то приглашают переводчика, тот делает им перевод слов в фильме. Далее режиссер русской версии фильма вместе с редактором делает уже русский текст фильма и дает его читать синхронно с языком оригинала актеру дубляжа! Так что тут не комментатор плохо говорил, а изначально иностранная компания неправильно все сказала про Камаз и так далее. Наши переводили то, как все сказали на этом канале Canal+
А о чем сочувствия?) Бабки бешенные платят. На 2022 год можно зарабатывать за рейс от 500 тысяч до 3 миллионов, это прибыльная работа , была, есть, и может быть будет, если железку не проложат. А какая может быть забота? Была забота, выселить нахер всех с севера, ибо их содержать тяжело, никто уезжать не захотел, проложили асфальт, да, зимой он простоял, а летом ушел в болото, ибо это Якутия, летом она плывет, зимой только по замерзшим трассам можно ездить, летом туда только псих сунется.
@@churochkin на себя взгляни шавка. 2.7млн в среднем на трале делать можно, возить на севера эксковаторы, погрузчики и прочие грузы которые только им возить
@@user-wm1qk4oo6y ты наверняка прежде чем написать комментарий посмотрел видео, и увидел, что это очень тяжёлая и опасная для жизни работа, и поэтому работодатели вынуждены платить водителям такие деньги, потому что скорее всего мало кто туда идёт
Вот так посмотрел 4 минуты этого видео остановился чтобы написать комментарий во-первых в Магадане раньше было 150.000 населения а никак не 15 сейчас по последней переписи чуть больше 100.000, также поправочка порт у нас работает круглогодично Так что навигация идёт круглый год... посмотрю видео дальше напишу ещё комментарии а то больно ужасно уж наш Магадан показывают ))).
Численность населения Магадана 90 тыс. Где автор взял цифру 15 тыс ? Температура воздуха в Магадане никогда не опускается ниже минус 35 градусов . Это на трассе в глубь области за минус 50 бывает . А в городе нет . Военным портом Магадан был до тех пор, пока стоял корабль обслуживания подводных лодок . После его списания , это теперь гражданский порт . В начале показали обычный пост ДПС на 13 км трассы от Магадана . Таможенный пост гораздо дальше . Таможенный пост поставили, потому что г.Магадан - экономическая зона со сниженным налогобложением . Причём тут "перестройка не дошла ?" Заправки есть в каждом посёлке по трассе . Навскидку, от города 13 км (Дукча), 23 км (Снежный), 46 км (Уптар), 56 км(Сокол) и т.д. Какие нафиг 400 км ? Автор рехнулся ? Магадан - Аркала это круглогодичная дорога . Кое-где даже асфальтированная . Это я всего 6 минут посмотрел и уже столько пиздежа услышал .
Нынешние номера с регионами в России ввели в 1993 году. Номера на авто в фильме ещё советского образца. Фильм вышел в 96 году,а вот снят был скорей всего гораздо раньше.
Дай вам здоровья вы братья и вам нечего не страшно в этой жызни держытесь друг за дружку дай вам и вашим семьям здоровья и удачи на дорогах респект и уважуха вам 👍👏✊✌
Комментатор вообще далек от всего, половина его высказываний полный бред. Водилы молодцы, без дебильных комментариев на нерусском языке( особо про спи...ть болт и продать на черном рынке) фильм годный.👍
Вообще не слышал комментатора а смотрел фильм и слушал братьев. А комментатора или перевод не профессионала. Вообще не теме. У Камаза не был четырёх ступенчатой коробки. С делитель было десять передач. И машинам никак не может быть 30 лет. Первый вышел кажется в 1976 году
Блин , вспомнил молодость. 30 лет тому назад всё так-же было. Северный Казахстан так-же зимой уголь возили по точкам в степи. И морозы минус 30 и бураны и тоже ни каких кемпинг, столовых даже заправок. Казахи чабаны молодцы очень гостеприимные были. Даже топливные фильтра так-же на панели лежали. Спасибо братьям. Очень правдивый фильм. Надеюсь шланг-груша у них тоже есть. Думаю ртом соляру Сомали это так для кадра. А может ребята уже давно эти камазы списали и у них нормальные машины. А может уже на пенсии. А может... . Хотелось бы узнать дальнейшую судьбу братьев
Заметьте он спокойно говорит на полном ходу и его хорошо слышно. Видать хорошая звукоизоляция была на камазах. У меня был фред каскадия, так я по телефону не мог говорить во время езды
Интересно что сейчас с этими ребятами . Смотрел этот фильм еще в детстве на одном из телеканалов а сейчас уже сам 14 лет на фуре , несколько лет проработал на маршрутах Москва -Владивосток и Якутия
ну да ,конечно ,на территории бывшей империи все так :шахты ,прииски вырабатываются ,забрасываются.... ,но можно подумать в благословенной америке в районах "железного пояса " все не так там шахты не закрывают ,а если закрывают ,то на их месте организуют какие нибудь силиконовые долины,а город детройт, столица американского автомобилестроения ,например -мечта для любого американца и все хотят там обосноваться
@@user-qd9iy7bg4y с завода шли с " горным тормозом", на полу в кабине была кнопка. Но у нас в автобазе эти заслонки сваркой блокировали - элементарно заваривали.
В основном когда ближе к пенсии, это больницы, болезни, болячки а у кого-то инвалидность, по отцу своему сравниваю, всю жизнь в дороге шофером на Мазе работал
1. Магадан не Сибирь 2. На тот момент в Магадане проживало тысяч 100 человек, сейчас может 90 3. В Магадане не может быть -70, он на море Это я только минуту посмотрел
Сейчас 2022 год, смотрю и удивляюсь всему. Многие девушки дальнобойщики на иномарках с удобствами, обложились мягкими игрушками, и поехали. Открывают каналы на Ютубе, блогерствуют ... Некорректно сравнивать, это понятно. Условия на севере и 30-летний КАМАЗ .... Остаётся вздохнуть разнице ... Спасибо мужикам из прошлого.
Мне интересно вот, как камазу может быть 30 лет, если запись видео происходит в 96 году, а первый камаз встал на конвеер только в 1976 году. 20 лет, но прописали 30... Бред
Я один раз трахнул молодого паренька за что ему помог камеру поставить, с тех пор я понял что буду трахать молодежь за замену колеса, вот такие они пошли неженки...
Настоящие Советские мужики. Подтверждают, что до перестройки было лучше. Были кемпинги и если не ослышался где пообедать и переночевать. А при демократии один на один с природой. Уважение таким людям. Сейчас им по 80 лет или более. Если живы, то крепкого здоровья.
