траксайт.рф/ показывает новорожденного дальнобойщика. Купил СКАНИЮ с рефом чтобы зарабатывать от 150000руб в месяц. Мой дзен: zen.yandex.ru/skorobogat Мой инстаграм: instagram.com/trucks.it/ Моё AVITO: www.avito.ru/user/3149c6c93e4336dcf378438155fcf36e/profile?id=1805264184 Дядька! Подпишись на канал: ru-vid.com Поставь лайк и расскажи своим друзьям и коллегам про ТРАКСАЙТ на RU-vid Раскидай по группам это видео , вот ссылка: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ntLp0ZZhe-c.html Спасибо!
Лучше расширить свой успешно работающий бизнес , я так понимаю вас электрика кормит и не плохо , вы в ней как рыба в воде , вот и нужно было в том направлении инвестировать , а не призрачный дальнобой ...
Все только парафинят чувака!.. а я желаю успехов в начинании!!!! Вот если так херово всем перевозчикам живётся, чего ж не распродать свои грузовики???! Кто-то пишет что Фура приносит 50 тыс рублей в месяц, да она нахер не нужна с такими заработками!!! Или у вас каждый месяц капремонт?! Или резину ежемесячно покупаете?! У кого не работал, все ноют, но о продаже машины молчат! Я тоже хочу свою фуру, только не реф. однозначно, чтоб самому работать, без наёмных водителей. Хочу попробовать! Разочаруюсь если- продам нахер и пойду на завод !)
Молодец, что взял скамейку. Хорошая тачка, простая, у меня у бати такая же только синяя, неприхотливая, экономичная, главное чтобы водила был достойный, многие хают, а в этой машине хороший потенциал, и едет она очень Хорошо, ПДЕ главное следить за качеством топлива и чтобы водила не лил всякое барахло, и будет тебе счастье
Наёмный водитель... каждый раз вздрагивать от звонка телефона. " там что то вытекло, машина не заводится, там что то стучит, ключи от машины под левым колесом и т.д и т.п... Ваши оптимистические расчёты смело делите на три. Да, как понятно из Вашего разговора, работы то нет постоянной.
На одной с водителем не реально зарабатывать, тем более сейчас водители опытные либо на своей либо при работе, а будут такие которые клеммы не могут проверить на аккумуляторе, не говоря уже какой то ремонт мелкий выполнить
Если у чувака каско, значит машина кредитная. Вкручивает в ухо. Про то что он может дать водителю «хорошее отношение» я чуть со стула не упал ))))) Спасибо за ролик. Настроение на день гарантировано ))))
Антону желаю удачи и успехов в новом деле!пусть авто приносит только положительные эмоции! А всем владельцам грузовиков НЕ СОВЕТУЮ обращаться в автосервис по адресу:п.Шушары,ул.Ленина,1ЛИТ АБ.Ремезов Денис.качество работ отсутствует от слова совсем.гарантии нет никакой.Делал в данном сервисе двс и менял задние амортизаторы.О чем сильно пожалел.Моторист ставит запчасти с явным браком и не обращает на это внимания.а мортизатор вообще открутился и чуть не испортил новую резину.Свои косяки не признают и вообще отказываются что то переделывать по гарантии.
Охх какая печальная история. Человек ничего не говорит про поиск клиентов, оборотку, отсрочки платежа. Он не понимает, что только оборотки ему понадобится 400 тыс. ну и последний вопрос - это водитель. На этот барабан никто не пойдёт )))
За 1.1млн голова 07 года, это вкусно... Рефа брать предприятие рисковое. Да, продукты всегда нужны, но это второй мотор со всеми вытекающими, а за это ныне не платят. А в остальном удачи тебе
В данный момент коли взял такую машину если хочешь ЗАРАБОТАТЬ ТО ЕЗДИТЬ ТОЛЬКО САМОМУ!!! Тем более если нашел работу постоянную то по работай хотя бы ГОД САМ!!! Это будет думаю более правильнее, Сейчас сам катаю На Зубре 4371 и хочу брать тоже сканию за Зиму Все сам облазию сделаю и весной в зезон в путь, но зубра пока продавать не буду)))
В том году точно такую продал, ходила у меня под рефом с 2012г. Очень удачная машина. Если есть объёмы и нормальные водители можно и поработатт. Правда есть ещё тр налог 32 тысячи/ год, платные дороги, Платон, патент, весы автрматические по 440 тысяч штрафы выписывают. Негатива много отработал 20 лет и в 19г слез с этой темы из заотсутствмя заказов( ати это отстой).
Место того чтобы парню дать какие-нибудь дельные советы вы только можете осуждать его, почему вы такие? . Братуха у тебя всё получится, не слушай злых людей. Собаки лают корован идёт 👍👍👍👍👋👋👋👋👋🙂✌
Могу только пожилать удачи, и по моему мнению за машину на барабанах немного переплотил. Сам ездил на барабанах, и они хуже работают на спусках, а если ездить на екат то там спуски ого го. Сам чуть не згорел из за них. А так пойдёт работа, дальнобой живее всех живых. Не слушай никого.✊🖐
Я уж думал,все,кончились фантазёры,ан нет! На таких серьезных щах такие смешные вещи говорит! Интервьюер тоже тот ещё! Попутного ветра! В горбатую спину. Подписка,буду посмотреть. И хохотаться!
Какие три года? Вы ,что в сказку попали? Что тягач,что реф,техника уже в годах.На ремонт,запчасти, и обслуживание, ох и не мало денежек потекёт!Ну ладно,даже интересно стало,будем наблюдать!
Засекаю через сколько времени теперь продаст чудес не бывает что все дёшево работают а эта машина по большой цене поедет. Либо автоэлектриком придется работать круглосуточно чтоб содержать. Я с юга, с 2005 года езжу, ездил по 100-130 тыс км в год, последние три года работы нет, кто из частников ездит это дармовозы, в 2021 году я проехал 10 тыс км чтоб налоги заплатить, в этом году доходы не покрывают расходы. Еще раз повторю работают частники в основном кому до пенсии осталось 5 лет, им ненадо кормить взрослых детей, им ненадо обновлять технику, стелокс их единственный бренд, едут за любые ставки, либо молодые у которых нет семьи на себя любимого заправить убитую иномарку и покатать дурочку по-району. И кому по зубам конкурировать с такими перевозчиками?
Продавай, нет здесь денег. Если нет выхода на прямую к заказчику---- продавай. Начинать надо с логистики а потом уже машины покупать. Рынок так перепродан, нет смысла становиться очередным ДОРМАВОЗОМ,.
Что за шум подняли парень хочет попробовать, даже по области будет работать песок или щебенку или контейнера , получится, да машина не для дальнобоев , ну не получится продаст , машины практически подорожали в два раза . Теперь долго новых машин не будет в россии с этой инфляцией, Удачи всем кто хочет работать и зарабатывать, 👍
150000 в месят зарабатывать, но надолго ли топливо, резина запчасти налоги если грамотно расчитать то р.км тебе ни один грузовладелец не даст так как найдётся очень грамотный. получается и по 200000, но на кормане остаются копейки. эта сфера себя изжила
Не будет 150тр, будет тыс 70, это проверено, сам ездишь и сам то делаешь под 200 и то с трудом и не всегда, то одно то другое, он не считает что ремонты и обслуживание это все простои, что резина, налоги, за все плати, плюс водитель ушёл простой, и так во всем
@@user-rg4yi6sl9p полностью согласен, но на сегодняшний день грязью считают за доход в чистотете, ну или сравнивают с зарплатой на дядю, а сдесь они сами хозяева, если взять тот же самый ссаный АТИ, цена не падает, а только вверх поднимают за свои услуги
@@ZavGarZelik все пишут ссаный АТИ, а я с него езжу уже третий год, есть постоянщики, но я не ориентируюсь на них, но нормальную ставку готов и ждать, у меня своя сцепка, звонят постоянщики еду с ними, не звонят, ставлю свою ставку диспам, и все равно звонят, тачек не хватает, и звонят, а за копейки я не поеду, а данный дядя с водителем ничего не заработает, ибо за платон сразу мани, за топливо тоже, на ремонт сразу, зп водителю приготовь, командировочные тоже, а себе когда придётся, он сгорит, а если водитель дебил( у знакомого -300тр) привез, температуру охл выставил минус, и привез на рц в Сургут замороженную продукцию, курицу, и спихивал потом на оптовику, дешевле накладной
@@user-rg4yi6sl9p ссаны АТИ я выкидываю машины просто поугарать над диспами, но как практика показала последние 3 года делать там нечего ставки слезы, но не спорю что иногда, но это очень редко бывает одыкватные ставки
Cамому надо ездить а не нанимать шофёра который её беречь не будет и в любое время уволится. А может и разбить её потом по судам таскаться да и не будет выплачивать типа денег нету. Геммор всё это.
Бред, какие 1 или 2 колеса, хожу на мск из екб, через Пермь и Казань, какие колеса в рейс, бывает всякое конечно, но если обул нормально и сам, то и резина дюжит, хотя конечно Китай сейчас нормальный 30стоит, цены безумные в 19 году за 17 брал, в ноябре этого 29тр
андрюша живет в мечтах!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11 знакомые и т.д смех!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1я миллион зарабатываю работа если есть это хорошо! наемный свой ремонт и нынешние ставки хорошо если в ноль! отношение отношенияя засунь себе куда угодно! всех интересубт только деньги! да есть работа вопрос за какие деньги как на долго и .д.
Курочка в гнезде яичко в 3.14зде а мы со сковородкой. Старая машина уже любая отжата. Постоянно что-то надо чудес не бывает. Терпения тебе. Посмотрим когда ты это поймёшь. Удачи
Мужычок услышал что знакомый зарабатывает 250 в месяц и приободрился но не все так гладко с наемным водителем можно потерять намного больше тем более когда она одна. Много таких закрыли свой бизнес. Хотя конечно удачи.
Ведущий молодец👍 а бизнесмену объясните, что хорошими отношениями сыт не будешь. Берут устаревшие машины, которые сегодня уступают по всему современным и вместо того, чтобы привлекать водителя более высокой заработной платой, предлагаете "хорошие отношения" 😂
@@user-xy1bk5si4v Ну, чтоб до потолка в прыжке доставать. Щас так модно. С низкой крышей уже не ,,котируется,, . Скоро только коробку автомат подавай будет.
@@Trucks-iT Вы очень ошибаетесь. Человек лезет в сферу, о которой мало что знает, он сам об этом говорит. По факту скажу, это будет очередной дармовоз, хватающий груз по любой ставке, лишь бы заплатить по долговым обязательствам. Ответьте только на один вопрос: готовы ли Вы простоять 3-5 дней без работы, чтобы уехать по хорошей ставке? Или, готовы ли Вы уехать пустым за 500км, и не брать груз по газелевской ставке что бы "хотя бы отбить саляру????
@@Taho1972 эти вопросы я Антону задам в другом видео. От себя могу только сказать, что знаю человека, который начинал с дырявой четвёрки, а теперь покупает только новую технику партиями. Любой может стать любым.
Да ну её на х.. влезут все те же делки, трансы и т.д. и тогда будешь работать чуть больше чем в нуль. Если бы миллиона на полтора бы дешевле. Это лично моё мнение и я так вижу этот рынок.
Что сказать, мне кажется движок слабоват для Сибири Урала, но если отвязаться то да, но опять же салярка, ну а вообще молодец, уважуха. Не в обиду но у нас в Европе сам я из Риги такие погороду да по местным дорогам, сам по Европе хожу, подписал ся буду ждать роликов, удачи и шершавенькой 👍👍👍
@@Trucks-iT ну обычно барье имеет с тачки тыщь писят и то их надо ныкать на черный день)))) если б 150 рублей можно было сшибать на хламе то никто б в лизинг не брал новые тачки)))))))
@@Trucks-iT и еще хотелось бы узнать что он знает про работу от грузовладельца без посредников??? складываеца впечатление што он просто писвистит как дышит)))) например он вкурсе што оплата там тока с ндс с отчрочкой до трех месяцев???да и там не любят корыта старше пяти лет а в режимных перевозках еще и штрафы прописываюца нехилые))))
@@Trucks-iT Да, еще могу гордо сказать что через мои руки прошли на российский рынок гдето 10 европейских Сканий! Единственный не гордый момент, среди них были и старые XPi
