Мой второй канал: / @davidkamazlifeusa447 __ INSTAGRAM: david_kamaz1 __ Мой профиль в ВК. id45090536 __ Наша группа в ВК. clubdal.... __ НАША ГРУППА В FACEBOOK: / 1719086075012945
мой опыт: попадая в армию первые полгода не понимаешь местных шуток, через полгода уже понимаешь местный юмор, ещё через полгода ржёшь вместе со всеми.
смех смехом, а кое что к верху мехом)) подпишусь под словами автора сего сообщения. Подходишь к технике на ДХ(длит.хранения) дёргаешь капот у зила, а на тебя поршни из блока уныло смотрят, всю навесуху с#издили уже до тебя..
Быстро убьёшь континенталь. В пару надо ставить одинаковые по износу (размеру) колеса. Новое со старым-это новое в помойку ускоренно. Лучше одной фирмы, модели ставить в пару. Бывает возьмёшь два новых колеса разных фирм одного типоразмера, а физически по факту размеры немного разные, из-за протектора, производственных заморочек и т. п. Ладно разные лево-право на одной оси, но одна сторона в паре должна быть одинаковой по размеру. А это возможно только если колеса одной фирмы и одной модели. Тогда долго ходит. А если разные, то сожрут они друг-друга.
Ну не в домек человеку, зачем сказано ставить на одну ось одинаковую резину. Многим, лишь бы менты не приставали, и ладно. Зато смотрят, сколько будет ходить 1 новое колесо. Да нисколько.
Доброго времени суток, Давид! Очень смеялся, когда ты возмущался! На самом деле ты нам показал высокую организацию и порядок в US Army! Что называется, враг не пройдет! Всех запутают! В кажущемся беспорядке - особый порядок. Каждый знает только то, что ему надо знать. Удачи на дорогах и всех благ!
Привет Давид !не скрипи что кого то трак лучше и чище !если бы ты знал сколько людей завидуют тебе ! что у тебя такой красавец собранный своими руками! а некоторые даже цепь на велосипеде не могут поменять! так что тебе ещё осталось собрать реф под твоего красавца и будет шик в своём роде ! молодец!
По поводу возмущения на разгрузках: это полный пипец! К нефтяникам нашим попасть в тысячу раз сложнее, с имеющимся пропуском, чем к Вашим военным 😆 но! Точно такая же организация разгрузки, то есть нулевая в основном. Люди сидят в кабинетах и не понимают что водитель рассчитывает как-то своё время, планирует, и с опытом не перестаешь нервничать почему-то от такого отношения... По поводу готовки в кабине абсолютно поддерживаю! Всегда стараюсь готовить сам, это и вкусно, и выгодно и в это время отдыхаешь, смотришь какой-нибудь кинчег или сериальчик. Не сказал бы что сильно запахи мешают или впитываются, в кабине европейцев причем. Удачи на дорогах всем! Давид молодец как обычно, спасибо за видосики!
С такой"дисциплиной"в армии Давид.....сделай рейсов 10 в эту организацию и всю технику дома оставляй 😂😂😂 Будут возле дома свои ДВС(Дальнобойные Вооружённые Силы) 😂😂😂
Здравствуйте, Давид! Спасибо, за видео! В конце 80-х служил в Курске - реально, военную технику сопровождали солдаты. Возле курского "СчётМаш" её грузили на платформы. Всё было серьёзно 😎😅 В 90-м... уже нами предлагали танковые радиостанции, снятые с техники на таких площадках.
Привет Давид, как всегда супер! И никого не слушай на счёт готовки в траке, сам приготовишь и полезней и дешевле. Тоже всегда сам готовлю, на природе красота.
Это не бардак. Просто часть не секретная и везёшь ты какую-то хрень )) Это же не секретный пепелац. И им реально похеру на технику у которой нет хозяина. Какая им разница. Одной больше одной меньше. Не их заботы
Параллельно по всем отрослям.всегда.было.от бондарного ремесла,до шитья кореньями вымочеными,из бересты каное,баркасов поморами Архангельскими и Канадскими индейцами.Кололи колоды на щепу,гон.клепки.для бочек.и покрытия кровли и фасадов.И все это делалось в одно время.Как и строительство мельниц.водяных и ветряных.Мельницы те.крутили токарные станки ,и пилорамы.и что угодно.и делалось это все ,технологические.процессы.в одно время,по разным континенантам.(Да и вообще бытует мнение.об едином.единении.когда то до ....потопа.первого второго..?фиг знает...разделяй и властвуй ,намерянно.сеют распри.По всему Миру.
Давид привет тебе из Комсомольска -на -Амуре, передай пожалуйста привет Эрнесту, водителю Комсомольска -на -Амуре.Самое главное не болей и удачи на дорогах.
Johann Johann не знаю как на фурах , но на легковую очень мягкая . Континеталь очень хорошие колёса , для очень хороших дорог . На 12 проколе и заделки грибком, выкинул.Я из России
У нас шизофрения конкретная с разрешениями на негабарит! Заказываешь заранее, при этом не зная наверняка повезешь этот груз или нет... Дается на три месяца, но сейчас так много головняков с получением!...
Давид привет из Казахстана!!! Yokohama отслужила и ушла в мир иной японских шин ;)главное что отработала что смогла не подводя Тебя!!!Пусть и Continental & made in chaina так же как минимум отработают на Хорошо для Тебя!!!
очень кайфовые видосы. Смотрю уже неделю. Я сам "дальнобойщик" по европе, только езжу на всяких лимузинах: S-ки, Бэхи 7-ки, Ауди 8-ки, бывают Роллсы, Бентли, Поршаки, Ягуары. Зря я не снимал - только фотки делал.
Давид смотрю тебя с 46000 подписчиков!!! Просто интересно смотреть будни жителя и работяги америки и не обязательно одевать наушники т.к мата нет и за это моё уважение! 👍
Привет Давид! Спасибо что рассказал как ты получаешь пермит. Чтоб ты сравнил, объясняю как поручают разрешение в России (может правда ты и знаешь как). Пишеш заявление, где указываешь ВСЁ: реквизиты своей фирмы, марку автомобиля и прицепа, размеры и вес груза, обязательно должна быть развесовка по осям, маршрут движения, если нужно указываешь сопровождение. Составляешь схему размещения груза, на прицепе, указываешь все расстояния и высоты. На схеме должно быть как минимум два вида: Вид с боку и вид сзади. Составляешь проект, где указывается всё что перечислено выше, только подробно.( это примерно листов 7-10). Платёжку оплаты гос. пошлины. Ксерокопии регистрации транспортных средств ВСЁ это оправляешь по электронке, а при получении разрешения отдаёшь оригиналы. Только после этого будут заниматься твоим разрешением. И самое главное, разрешение оформляется не более 10 рабочих дней!?!?!?!? Как тебе..... даже вижу как у тебя мозг взорвался!
Я тоже готовил в траке, лучше самому замутить яичницу чем кушать непонятно что. плюсую за готовку ничего здесь страшного нет, это жизнь Военные..... да такие же как у нас распи.....яи )))) ничего нового хотя я думал в ю эс эй будет пожесче но оказалось так же)))))))
В России шины глубиной менее 1 мм запрещены к эксплуатации,а НА одной оси должны стоять с одинаковым рисунком.Сейчас с торчащей проволокой не ездит ни кто,хотя и менты не могут проводить ТО на дороге если есть страховка,а и соответственно пройден тех.осмотр.
В Европе правила экспл.строже чем в Америке и режим работы и ТО,а про резину наверное что бы не собирали по помойкам хлам .Я на "мишке "наездил 470 000 км и протектор был еще рабочий(не менее 4мм),пока не позвонили с дилера и заставили переобуться.Как объяснили наварят новый протектор и дадут гарантию 400 000 (но не рулевую)Skania R 420 и п.прицеп Kegel.
Давид, с чего ты взял, что в России можно на лысой резине ездить????????? кто те такую фигню рассказал? В России как тип резины, так и уровень её износа жёстко регламинтированы правилами!!!
Привет Давид! Приятно увидеть,хоть и не первый,да техника хорошая на ней на рыбалку,везде про едет!Мне показалось или прибор борахлит на топливе? Удачи Давид!
Ты рассказываешь про столицу штата, а сравниваешь с Москвой, которая является столицей России целой страной. У вас столица США является Вашингтон. А так в России есть куча ещё столиц своих регионов. Например столица Башкортостана является Уфа.
Анатолий Ивлев Думаю, имелось ввиду , что в России у каждого субъекта столица - крупнейший и богатейший город региона (н-р, Казань, Новосибирск и т.п.). Единственное исключение, как я помню, Ингушетия, где столица Магас имеет около 5 тыс. человек населения, а крупнейший город Назрань ~ 100 тысяч. В США всё наоборот, немногие штаты имеют столицу в самом населенном и богатом городе.
Давид привет тебе из Донбаса ДНР, если еще будешь возить такую штуку то сразу вези нам, мы быстро найдем ей применение, классный видос получился, удачи тебе бро на дороге.
та вы уже пятый год ни хера не можете, только одно вы хорошо делаете, это текать и бросать своих раненых, поэтому не скули. И не хер тут срачать разводить.
Евгений Алексеев ну видимо ты не был в армии, либо судишь начитавшись непонятно чего..у нас ты просто так не проедешь дальше КПП, тем более что то вывозить, так что не придумывай))