Добрый день! У меня тоже Дельта 72 кубика 2008 года рождения. Раньше бензина заправлял в бак два литра, от того что на жаре он вытекал. Но весной во второй половине бака, чуть выше уровня горлышка сделал отверстие сверлом М6, вставил туда резьбовую заклёпку с резьбой М4 и вкручиваю болт М4 с шайбой от кровельного самореза ,она с резиновой прокладкой. Так я избавился от воздушной пробки во второй половине бака. Сейчас ненадо наклонять мопед до земли чтобы залить бензина под горлышко. Входит 3,5 литра. Лью 92 бензин. Звёзды 16 к 41, буду пробывать 16 к 39.так как по лесам не езжу. но есть и 14 звезда, новая, на случай если соберусь по грибы., а так езжу только на дачу 7 км от дома. Накатал всего 5067км за всё время. Масло купил на озон ЗИК 10В40 за 1470 рублей 4 литра. В вилку залил нигролл и поставил сальники 24×35×7 они меньше по внутриннему диаметру на 1мм и поэтому не текут.
Нормально прокатились,природа красивая. Тоже любил в полях гулять, но сейчас стремно даже по тротуару ходить(Донецкие реалии). Хочу обратить внимание на заднее колесо мопеда,на мой взгляд от вертикальной оси чутка сместилось.
я с эльмаша катался на альфе 110 на Тургояк, несколько раз на Яман-Таш, Был на Аракульском Шихане, ну и чертово городище, Первоуральск, Асбест, Заречный, село Чусовое (в сторону Староуткинска) Богдановичские карьеры, уральский марс...короч всепролазный был мопед, с любовью вспоминаю)
по 400-500км в день катался на альфе 110, кайфовое тогда было лето, можно сказать альфа мне его просто подарила, 12тыс км намотал за пол лета и каждый километр неспешный был в кайф)
Здравствуйте ,я просмотрел ваш канал, мне очень понравился ваш контент, и то что вы снимаете, но я бы поменял на вашем канале превью (обложки). Делаю красивые яркие и заметные превьюшки. Они будут более кликабельными и вы сможете привлечь к себе новую аудиторию. Если заинтересованы предложением я могу скинуть работы и ценник а может и бесплатно
На кочках рука дёргается , газ разумеется тоже , не представляю , как ездят с другим хватом , езжу так 4 года , только одни плюсы (плавность хода и отзывчивость газа )
