Доброе утро. Может, работая на этой работе, подыскивать другую. Договариваясь о том, что столько время я работаю за такие деньги, а дальше оплата поднимается до такой. С твоими руками и знаниями может получится. Смотря другие видео, иногда очень удивляет криворукость и раз....гильдяйство механиков американских. Может я ошибаюсь, но это мое личное впечатление. У тебя все получится, всех благ.
На твоём месте я бы не стал прыгать,а стал профи в своём деле,босс у тебя справедливый и очень добрый человек,животных любит,объясняет что и как,даёт многое снимать и ездить на клиентских авто,наверника рок музыку любит,сделай интервъю с боссом,как он пришёл в этот бизнес что его мотивирует,и про зп проси не на 30 на 15 долларов в час,я думаю он согласится,а вечно бегать, пока нет хорошего понимания это такой себе вариант,года полтора,два проработай а там решишь,с боссом держи ровные и доверительные отношения,может секреты расскажет о том как открыть свой шап,да и в будущем связи решают всё,так же присмотри себе какое нибудь место чтобы чинить авто,Парень с Завода во Флориде живёт,он себе арендовал небольшой кусок семли и поставил там палатку и чинит в ней авто,как вариант отличная тема!😊
Сейчас он ( Автор ) получает 25$ в час , а хочет получать 30 . Поднятие ЗП на 5 !!! $ . Какие 30 $ , 15 $ .... У чувака семья ; жена и ребёнок . Какая палатка .... это Бред .
@@user-kw4sj7yg1w У парня С Завода семъя и ребёнок,он работает в шапе и покупает тачки с аукционов,ремонтирует их и продаёт в свободное время,если ты диванный экспер то да,бред,27 долларов в час для сша нормальная ставка.
@@user-kw4sj7yg1w Парня с завода посмотри,27 долларов в час средняя зп для механика в сша,видно ты диванный аналитик,я в России,если перевести меньше получаю,люди по 12 часов в такси максимум в тарифе эконом 6-8 тысячь в день зарабатывают ,видно что ни дня не работал)),в сша люди за любую работу берутся это и мувинг,и хенди мены и такси и доствка еды и автомеханик на выезде,не пиши бред!
Клевые и познавательные ролики! Как по мне эта автомастерская неплохая, ведь у тебя есть доступ к таким клевым тачкам каждый день, но в любом случае не торопись с решениями.
Это норма. Все боссы так говорят. Насчет "платит больше, чем себе" тоже не редкость. Не знаю, как в этой сфере, но в некоторых других можно пробовать повышать квалификацию доп курсами и этим давить на повышение. Ну или найти сначала работу с лучшим предложением и давать на него этим.
Я услышала: дома ведутся разговоры, вот результат. В общем то, босс прав , всего пол года и так понимаю, что еще учимся и учат, и плату за обучение не берут. Диалог ведут, о возможности поднятия з/пл, когда есть варианты отхода. Развиваться конечно нужно, но завышение самооценки, к добру не ведут. По дипломатичнее. ❤❤❤
Хорошее место, тебя здесь ценят, и помогают развивать твой скил, не факт что на новом месте будет так же. Для перехода на новое место нужно обзавестись своим оборудованием в большем количестве чем есть сейчас, в Америке хорошо зарабатывают диагносты/электрики, возможно стоит развиваться в этом направлении, и потихоньку закупать оборудование. Так же можно смотреть варианты увеличения дохода на этом месте, заняться перепродажей авто сначала в бюджетном сегменте, место для ремонта у тебя есть.(продавать можно начать новоприбывшим из стран снг, благо аудитория уже набирается) Поговорить с босом и рассмотреть варианты перепродажи тюнинга как нового так и б/у в страны снг, там не брезгуют бушкой. Можно попробовать себя в роли байера по перепродаже товаров/запчастей/ подборе и отправке авто. На крайний случай можно сделать сделать cdl и уйти на трак.
Блин у тебя босс еще норм.Шарит норм и работает сам-у нас обычно "босс" это тот кто бабки платит и орет))).Насчет оплаты-думаю есть смысл среднюю узнать по местности-если она не сильно выше,то кмк лучше остаться.Ну а если сильно выше чем у тебя-тогда да,досвидос)).
Любий бооос не любить про підвищення зарплати... але проси і дано буде тільки почекай.Можливо шукай додаткові фінанси(запчасті перепродать машини свої ремонт придумуй...) Класного механіка просто не відпустять.
Привет, если ты понимаешь, что твоя работа стоит больше то требуй конечно, ну в сервисах как обычно любят наегорить , вообще замути со временем свой сервис
Может видел на ютубе «я американец» Сисун 😅 он взял в аренду боксы для своих траков. Может там оплата по больше в основ Доджи и Форды. Это все в Чикаго. Я не знаю где ты находишься, пару дней только смотрю))) понравилось. Думаю мой комент чем либо поможет, удачи .
Да уж ..., задал ты задачку . С одной стороны : у тебя семья и тебе хочется зарабатывать Больше , с другойстороны Босс конечно припиздел , что тебе он платит больше чем зарабатывает он . Но это близко к правде , так как если всё посчитать на круг , получим , что Босс платит за аренду гаража тысяч 8 000 $ и твоя зарплата обходится ему в 25*8*22= 4 500 $ , уже 12 500$ и пускай себе он оставляет те же 4 500$ = 17 000 $ не считая доп расходов , а они есть ... Судя по обьёму выполняемых вами работ , там не Жир остаётся . По этому у Босса и нет ещё работников , потому что не может себе этого позволить . Тут , на мой взгляд очевидна неправильная организация работы Гаража и действия самого Босса . Он по жизни распиздяй и Проебун , да он шарит в ремонте , но того что сейчас зарабатывает Гараж , ему хватает и развиваться он не хочет . Проведи анализ рынка работы механиков , кто , где , что выполняя , какую получает оплату . Сколько зарабатывают механики в фирменных СТО , и что нужно для работы там ? Сколько тебе могут предложить в гараже на оклейке плёнкой , постоянная работа или разовая ? Не штурмуй ситуацию , работай пока , но ищи варианты. Успехов тебе .
согласен, почти тоже самое хотел написать. учитывая сколько расходки и какой используется, думаю что босс не пиздит. если комфортно, я бы не залупался, но мониторил бы рынок, что-почём.
В 90% следующий будет как тот секач(начгар) который приходит посмотреть как люди вкалывают а потом идет кушать и трахать бочку. Твой босс нормальный чувак, который сам вкалывает, помагает, да еще и советы дает на уровне авто-гуру, чем и заслужил доверие владельцев этих замечательных авто. Не торопись нарабатывай скилл, и контакты клиентов, придет время откроешь свой шоп.
Привет дружище, обед по расписанию, красавчик бережёшь здоровье. На счёт зарплаты не могу говорить , 50$ в час было бы супер, но ты сам понимаешь чтоб столько зарабатывать надо иметь свой сервис. Удачи ты большой молодец 😁👍🤝
@@mechanic.inamerica та я помню, просто мы уже обсуждали этот вопрос, ну стоит ли переходить на вторую работу и я говорил что, если уходить то за 50$ . Мне кажется что 25 это хорошая зарплата для Америки, а тебе лучше знать ,но пока поработай здесь , условия вроде бы не плохие и стоит присматривать лучшие варианты работы. Спасибо за ответ и понимание, удачи и крепкого здоровья 😁👍🤝
Я думаю пока не стоит никуда идти прежде всего тебе нужно подкупить инструмент обычно механик у вас работает своим инструментом , подучишься чему-то новому , а зарплату босс тебе подымит полюбому механика адекватного не просто найти
Зарплаты как я понял в Америке зависят от штата и шапа на котором работать. Но обычно у механика должен быть свой инструмент, при приеме на работе качество инструмента косвенно влияет на зарплату. Типо они смотрят, что ты можешь позволить себе Милуоки, значит ты много зарабатывал и много чего умеешь. Вроде бы во Флориде хорошие зарплаты. Например для Техаса, дилерской которая перепродает б/у тачки 27 баксов/час хорошая ЗП. Нужно смотреть по месту. В любом случае я думаю ты наберёшься немного опыта, подтянешь английский, и сможешь открыть свой сервис, или присоединишься к другой хорошей команде
Добрый день! Я пользуюсь таким инструментом для проверки газов в системе охлаждения. Скопировал название ниже 👇 Тестер для проверки герметичности прокладки головки блока цилиндров с переходниками ALFA ALLDCST-CO2 И босс не будет гадать,почему так происходит в бачке.
Гыыы)))Вiрю, бо й сам часто брешу))) То перед таким разговором надо было расспросить по условиям на той новой сто, куда на выезд ездили пару раз. То шо повышения зарплаты долго ждут это понятно, но с 30 до 35, а не с 25 на 30, я так думаю. Занимайся поиском работы по немногу, если щас такой разговор то толку ждать чего то лучше дальше.. Когда бак снимаешь бывает очень легко ломает штуцера пластиковые, надо очень аккуратно, без лишних и резких движений. Бросай кататься на этих дорогих машинах, права и удача не резиновые. Кстати бос может зарабатывать не так уж и много, потому шо тюнинг это не обычный ремонт где снял-поставил-получил$, это висяки которых у вас полный бокс, плюс переделки сделанного, колупалки, оно сильно и не посчитаешь нормочас потому шо цена уже может быть оговорена( хрен знает как он договаривается с клиентами), аренда и тд оно хорошо съедает лавэ, ты ещё в место крутить пол дня катаешься. Короче покупка авто, ремонт и продажа тебя спасёт . А так у официалов можно поузнавать шо платят, там пакет документов и тд и ТП, и вроди как свои можно подкручивать
вклинюсь не по времени запроса....У твоего боса вал работы(судя по количеству тачек на видосах). Это наиважнейший фактор для любого бизнеса - нет простоев, куча клиентов и тд. Взаимоотношения - норм. Это тж очень важно. Третье - у тебя нет истории,нет наработок, нет клиентов, ктр знают тебя как классного мастера, ну и тд и тп, поэтому у любого иного ,подобного владельца данного бизнеса будешь начинать с нуля. Эт к бабке не ходи. Ну и куча иных факторов. В цене любого бизнеса - суперпрофпригодность. А она дается ток временем и качеством (результатами твоей работы). Короче, кгда тебя будут знать в лицо куча клиентов(говорить о тебе, как о крутом мастере), вот тогда можешь смело качать свои условия. Заметь, не просить (поднять зарплату там или дать иную работу...), а качать свои условия! Как там в народе говорят - терпение и труд. Настрой себя на годы. А если начнешь метаться, то поимеешь сходу кучу головняков....потеряешь время по повышению уровня специализации, соответственно , самооценка грохнется, попрет нервуха, прицепом пойдут семейные проблемы, ну и тд итп )). У тебя ныне все пучком. Не торопись жить и тем паче просить от жизни бОльшего, чем можешь на текущий момент. У тебя кладезь по теории и практике (куча работы с разными моделями). Набивай руку,мозг и опыт...И все попрет. )) Удачи.
Бро здесь пока работай. Но ищу другую работу. И когда будешь исках показывай свой ютуб канал. Все кто с головой дружит пойму что это хорошая реклама Их БИЗНЕСА. И если найдёшь такую работу где будет ремонт только БМВ то это будет БОМБА со всей Америки будут клиенты приезжать и писать из СНГ
Да нормальный формат. Смотреть интересно. Ждём чё с Корветом. Насчёт зп, надо провентилировать, что в округе творится, что обещают, что в реале. Опять же условия, обстановка, люди, кондеи, наркоманы и всякое. Люди вокруг, могут так мозг за.ебать, что и денег не захочется. Как бы не было - Удачи!
У меня на работе так же предприятие работает в ноль и бла бла бла, поднять вам не можем, в итоги всё написали заявление на следующий день сразу подняли😂 деньги нашлись и предприятие закачало, но советую не торопится и подстраховать свой зад, какой нибудь более чем высоко оплачиваемой работай.
Привет дружище, 25$ платят простому ( недалёкаму )слесарю в Дилерской! Так что делай выводы, на других каналах слесаря в 4 работают аренду платят и колымят,тачки покупают делают и продают зарабатывают ! Свои тачки меняют какие хотят ,ты подумай ставишь супер запчасти и за сколько за копейки , ищи работу будешь уходить он и 40 заплатит или ты видишь к нему очередь?! УДАЧИ
Авто - слесарь, механик, электрик! Смотрю много разных мастеров в США , больше 28 в час почти некто не получает! Все ищут доп зароботки! Кто авто покупает ремонтирует и продаёт! Ну этот вариант так себе? Скорее всего надо искать и учится на другую профессию? Вам решать! 😊
По поводу работы и зарплаты Самое логичное это сравнить свою нынешнюю и зарплату с другим сервисом и самое главное условиями Часто как бывает, зарплата чуть выше в другом месте, но коллектив ужасный и условия даже хуже чем сейчас на этой работе и как бы смысл в небольшой разнице зарплаты когда будешь уже не с таким удовольствием приходить и что то делать Как по мне работа должна быть оплачиваемым хобби приносящим удовольствие, а если просто ходить на работу как на каторгу, то смысл вообще такой жизни, надо жить в удовольствие и кайфовать, жизнь она одна у нас)) Я вот к примеру люблю автомобили, больше всего крутить гайки, настраивать карбюраторы, делать тюнинг, да прибыль не большая, но жить можно, пойти каким нибудь менеджером по продажам и рубить по 100-150 тысяч в месяц да круто, но я терпеть не могу офисную атмосферу, сидеть и впаривать кому то что то потому что у тебя план и ты трясешься за рабочее место из за высокой конкуренции Вот если тебе по кайфу работать в этом сервисе, поверь личному опыту - оставайся там, но если у тебя больше приоритет именно денежный, то да придётся искать другую уже, но очень тщательно выбирай чтобы была точно не хуже😊
Да че, конечно найти бы место где можно работать и еще какие нибудь учебы проходить чтоб корочки давали, как у нас по сварке и электроионтажу))))А этот хорек растаман самый обыкновенный капиталист)))
Ничё тебе не скажу за работу , ты взрослый и в конце концов тебе принимать решение , так что думай сам... Спасибо, удачи, жду новые видео!!! 💪✌️😄🚘🛠️🤝👍💰🐾🐾
Братан а легко устроится механом в сша? Я просто тоже механ вроде не плохой и хотел бы там поработать по какой нибудь рабочей визе или по какому нибудь другому методу
Познакомить бы нас зрителей с босом. С виду классный мужик, сколько ему лет? Если уйдешь с этой работы, будет очень жаль. Я уже привык захожу видос твой смотреть как к себе домой, знакомые лица голоса, очень приятно смотреть видосы залипательные хоть и в тех часть до сих пор нечего не понимаю😅. И как приятно когда ты даешь тапочку на очередном V8 ☺️👂🏻. Я верю в тебя мужик хоть и не знаю как тебя зовут. Но не оставляй это дело, V8 как наше сердце любим когда оно бьется давать газу ♥️
что бы так бодаться с босом нужно чтобы у тебя не было косяков . в каком темпе как ты работаешь они все равно будут . надо искать компромис . идеальных босов не бывает
Привет, парни пишут правильно, нужно узнать среднюю зарплату и уже с этого выходить. Мне заходит эта мастерская, и босс адекватный, подумай хорошо, стоит ли шило на мыло менять?
Если ты считаешь что твоя работа стоит дороже, то тогда лучше ищи другую работу чувак Но ещё не малую роль играют отношения между начальником и тобой Делай как считаешь нужным) Учитывай еще такой факт как расслабон или когда тебя под жопу пинают и не дают даже перекурить
Ну уйдёшь к другому и сразу на 30ку что ли, сомневаюсь, вообще за 20 будут просить хотя бы год. Пообещать то могут что угодно в других местах. Работай дальше на месте
27$ в общем не плохая зарплата. Оставаться или нет зависит от многих факторов !!! 1.Например. Я как механик по тракам, по моим соображениям с небольшим опытом скажу что 30$ это норм. 2. Рабочие условия не маловажный момент, не первый год вижу что овнер не хочет покупать тяжелый инструмент, такой как подъемник, такой работодатель сразу в бан. 3. Климатические условия ! Работать на улице, в Майами без кндея, сразу до свидания. 4. Отношение. Это больше относится к расчету оплаты труда ! По часовая как все привыкли это полная ерунда, овнер с тебя хочет выжить по максимуму, стоит вечно над душой, а у тебя копится негатив. Есть нормальная система оплаты труда, в программе заложено сколько стоит работа, там же указано сколько времени на эту работу нужно. Вот тут все спокойны, не кто не стоит над душой, и овнеру всё ясно. Если не справляешься сам уйдешь, а если спец в своем деле то экономишь время. Время умножаешь на $$$
понял спасибо за дельный совет, вот меня напрягает больше всего когда он кондей не хочет включать и говорит что за 2 недели 800$ это очень дорого вэлкам ту флорида🤦🏻♂️😂
В любом случае искать другую работу! Квалифицированный механик должен получать максимум. Понятно, что этот твой с хвостиком пи-т как дышит. Просто посчииай аренду помещения и сколько платят клиенты. И всё будет понятно.
В сервісі Chevrolet они тебе дадут тренировочную практику от GM что бы получить сертификат Механика , и за то что ты делаешь трейдинг на эти сертификаты , они оплачивают тебе это время
Попробуй сначала найти работу за 30 - обычно новичку сразу столько не платят а потом уже бросай эту а может что то другое подвернётся ! Многие ведут сразу ещё свой проект - берут немного битую машину меняют по быстрому бампер крыло и продают - стоит и тебе так же
уйти на недельку отдохнуть поискать что нить , сам позвонит скажет хорошо 23 так 23 но ты меня раком ставишь скажет!)) хотя ты ему 1500 в день делаешь примерно..
Он тебе платит больше, чем сам зарабатывает. Если ты получаешь, за одну работу, то он ото всех, кто у него работает. В сумме он получает в разы больше, чем ты. Это очевидно.
@@user-kw4sj7yg1w видно на этой свалке, больше чем 50 в час не возьмёшь. А что, в Америке на процентах не работают? Пусть ищет тогда другой гараж. 25 в час, это мало.
