Два "бюджетных" седана: Volkswagen Polo vs Peugeot 301 2013

Подписаться 147 тыс.

Просмотров 198 тыс.

50% 1

Сегодня Рауль Чилачава вместе с Алексеем Мочановым будут делать обзор двух "как-бы" бюджетных автомобилей: 2013 Volkswagen Polo и Peugeot 301.
Подписывайтесь на наш канал!
ru-vid.com...
Самое популярное авто-шоу на Украинском ТВ:
/ 2hpcomua
Все тест-драйвы нашего канала:
• Тест-Драйв
Обычный человек, даже имея водительские права и собственную машину, не всегда хорошо разбирается в автомобилях и вряд ли находит время на то, чтобы следить за автоновинками и важными событиями в автоиндустрии.
Ведущие - Алексей Мочанов и Рауль Чилачава - выступают для каждого телезрителя в качестве экспертов и проводников в автомобильный мир. Они с высоты своего профессионального опыта дают оценку новым автомобилям, рассказывают последние новости и знакомят со знаковыми людьми в этой сфере.
В каждой программе Вас ждут тест-драйвы, интервью с известными гонщиками, инженерами, дизайнерами, а также знакомство с автопарками известных спортсменов, эстрадных исполнителей и других украинских знаменитостей.

Опубликовано:

28 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 154

@dulatunetbaev3585 9 лет назад

+++, по моему пижо 301 отличная машина

@koskoskng 10 лет назад

А давайте попросим усатого дядю, выйти из образа крутого Чака Нориса и немножко разборчивее говорить в микрофон, а не жывать свой язык. А?

@tochkaSRU 9 лет назад

koskoskng а он сказал, что он в европе ) он не выйдет xD

@user-wp5im9wg3j 4 года назад

Это Сталлоне, хрипящим себе под нос голосом.

@СавилиПато 3 года назад

Убил смех и грех спс вам ))

@РоманКазунин-д6е 5 лет назад

Епт! Ребята! Нафига вы механику с автоматом сравниваете!

@ivankashuba3439 3 года назад

Так эти машины еще и в цене сильно отличаются.

@sensey85ua 3 года назад

Механика Пежо 301(1.6 бенз) поедет быстрее фольца. Некорректно сравнивать автомат и механику.

@qdesnik93rus19 10 лет назад

Запомни женская машина это стиральная и никак иначе...

@АйнураАбдуллаева-к7т 7 лет назад

и еще швейная

@2hpcomua 11 лет назад

После старого 600-го Мерседеса обычно сильно громыхают Омеги))))

@БогданБерезовський-р2р 11 лет назад

пежо клас

@2hpcomua 11 лет назад

Александр. берем на тест автомобили, которые доступны в тестовых парках компаний. Комплектации сравнимы, если Вы пороетесь в комплектациях, то Поло с ДСГ и на дисках будет дороже, чем Пежо. Подобрать комплектации один в один практически невозможно. По нашим подсчетам Поло в этой комплектации дешевле на 1000 - 1500 у.е.

@Aleks03071983 11 лет назад

Олексію, з поверненням вас на тести. дуже приємно вас бачити. Відносно б.у. гарна думка, а щодо китайців помилка. Великі компанії з Китаю вже навчились робити авто не гірне пижика чи поло, а й в деяких випадках навіть краще і це не субективна точка зору а факт

@2hpcomua 11 лет назад

Олег, трудно подобрать одинаковую комплектацию.... или Вы думаете, что производитель держит тестовый парк из автомобилей любой комплектации? Кстати, нечестный - это когда обманывают.... о чем мы Вам соврали?

@orkhangasanov 11 лет назад

Могли рассказать и про расход. 301 поставляется в Россию с дизельным двигателем, который будет очень популярен, а это сразу несколько бонусных баллов в копилку Пежо. Особенно если учесть, что мы любим кататься по нашей стране - заправил бак и в путь на тысячи км без дозаправки.

@TheAzder 11 лет назад

Единственное это стоило бы назвать точную стоимость тестируемых автомобилей и вкратце перечислить их комплектации(для полного усвоения материала). И как мне показалась Алексей был не много больше в кадре, я не за замеры с секундомером, просто у Рауля мне чувствуется какай то недосказанность. А так очень интересно смотреть одновременно разные взгляды на один и то же вопрос одновременно! Молодцы! сообщение №2

@ЕвгенийРыдевский 11 лет назад

Классный развёрнутый тест-драйв. Съемочной группе спасибо за сюжет и монтаж. Отдельное спасибо за "Мы обещали Вам девайсы - и они есть" :))) Как обычно понравилось "почти дискуссия": с одной стороны прагматичность Алексея, с другой внимание Рауля к деталям комфорта, интерьера. Порадовала и рулетка и шумометр и индикатор разгона и сравнительная таблица в начале. Если можно добавьте в будущем таблицу со средним расходом и объемом багажника. Ждем тестов Scoda Rapid.

@olegalekseev8053 11 лет назад

VW Polo HighLine MКПП 1,6 в Питере сейчас можно взять со скидкой ~40 т.р. за 558 т.р. + (коврики в подарок). Он сильно превосходит 301 в комплектации Peugeot 301 Active MКПП 1,6 (которая со скидкой 4% (если выторгуете) составляет 538 т.р.), но чутка может и проигрывает комплектации Peugeot 301 Allure MКПП 1,6 (за счет 16" литья и ESP у allure) которая со скидкой 4% обойдется уже аж в 596 т.р... У Polo кстати климат-контроль в HighLine полноценный идет, а не эмуляция как в 301-ом.

@ТоляВергелес 5 лет назад

Владею Ситроеном С-Элизе, брат Пежо 301. Нормальная машина на свои деньги. Мочанов просто сторонник немцев.

@Danielka80 11 лет назад

Аэрбус ето только часть от ЕАДС и сборка идёт не только в Тулузе, но и в Гамбурге. Все части от самолётев идут со многих уголков европы и собираются только на этих двух заводах.

@ВасилийЗеленин-п4з 9 лет назад

Клевый тест, но фотошопское псевдоразмытие фона жутко раздражает.

@ЕвгенийГучаков-п7д 5 лет назад

Согласен жесть какая то

@mr.kidanin 2 года назад

Сразу говорю, это НЕ хейт, но сравнивать РАЗНЫЕ комплектации не очень как-то умно, нужно брать машины одинаковых цен само собой и комплектаций

@ВячеславАндриянов-л1й 2 года назад

Ппц, элементарно сравнивать механнику и автомат… 🧐 на пыжике 1.6 механнику надо было брать…

@ИгорьИванов-с2о 8 лет назад

Вроде мужики не первый день за рулем, а несут какую-то херню. Сравнивают скоростные характеристики на машинах разных комплектаций и коробок передач. В своём уме вообще? "Поло уменьшенный пассат" . Скорее уменьшеная и Джетта на которой сэкономили во всём чем можно.

@aleksandr.taygin 11 лет назад

один вопрос, почему поло в средней комлектации, а 301 в максималке?, раз уж берёте авто в разных комлектация то говорите об этом, а то плучается что в поло и автомата нет и литья итд

@2hpcomua 11 лет назад

Юрий, Вы либо объясните в чем "заказуха", либо мы Вас даже "позорить" не будем, а просто забаним. Если наше мнение не совпадает с Вашим, то это не признак "теории заговора" или "заказухи". Да, кстати, если учитесь на тролля, то тоньше надо работать....

@boriselenin1889 10 лет назад

Я бы сравнивал 301 не с поло, а с VW Jett'ой. У 301 колесная база даже больше чем у джетты, и колёса 16 (так же как и у джетты), а не 14 или 15 как у поло. В общем, джетта (со 115 сильным двигателем) и 301 больше походят друг на друга, чем поло и 301. 301 и джетта по своим базовым характеристикам являются гольф-классом, а поло B-классом. Так что тут сравниваете тёплое с мягким.

@АнПЕТ-у8ш 11 лет назад

Тест на змейки. Если у пежо мягкая подвеска тоесть тигатит к джупу, то это равносильно тесту Tiguan Vs Golf. Кто из них выиграет?

@ВладимирМакаренко-ц5ж 11 лет назад

Ковбой наконец то отпустил усы) Как всегда отличный обзор с Алексеем.

@2hpcomua 11 лет назад

Гольф, пожалуй, лучший в классе

@dimakambur 11 лет назад

Если вы пороетесь в технических хар-ках поло седана, то узнаете, что на него не ставят DSG.

@pepan9933 11 лет назад

старик Данлоп натянул шланг на обод.повторяетесь Алексей.несолидно.(тест land cruiser 100)давно было.но было дословно)

@MrRyc9pa 11 лет назад

Если не секрет, на что снимали?

@АнПЕТ-у8ш 11 лет назад

Реч идет о 12 выиграных чемпионатов в мировом ралли.

@ilyasabzalutdinov5219 10 лет назад

а что поло полной комплектации не нашлось?

@qAIter 11 лет назад

Сидит в поло, говорит "вот, я в пежо, мне удобно". На руль то хоть посмотри, поймешь в чем сидишь

@ToYoTA18VIF 11 лет назад

пЁжик мне по дизу ближе))

@AKA-sj7hn 3 года назад

Пежо 301 👍

@RusPeople21 11 лет назад

POLO - уменьшенный PASSAT????? Вы с дуба рухнули??? Этот кусок железа к фольксу вообще не имеет отношения! Он изобретён в России для России и продаётся только в России! ВСЁ! Jetta - ВОЗМОЖНО уменьшенный PASSAT, и то не вариант!!! Вы откуда свою информацию берёте??? Да это просто бесит... Такая неподготовленность и отсебятина... Поло - никогда не смейте сравнивать с остальными моделями фолькса!!! Прошу как поклонник марки!

@АлександрВоронков-ю9м 3 года назад

Абсолютно не объективный обзор и оценка. Усатый при сравнении добавляет какой-то третий авто, который ему нравится, уже свой и ему пофиг на те что на тесте. В конце вообще выдал "Мне Пежо не нравится в этой комплектации". Да она в максималке, в отличие от Поло. А ещё ему не понравился, что Пежо слишком мягкий. Так это же хорошо! Если нужно было сравнить два мужских авто, тогда нужно было брать Ситроен Элизе. Поло унылый, с несовременным дизайном из начала 2000-х, если не 90-х. Привлекательностью не отличается, так как создавался не для европейского рынка. Визуально Пежо выглядит классом выше.

@sasafarov 4 года назад

у пежо есть дизель, а поло седан - китаец

@АнтонГрищёв 11 лет назад

Только не надо ля-ля про посадку на зад. сидении в поло. У меня рост 174, за собой сажусь спокойно, просторно, как дома на диване. Об упертых коленях даже думать не приходиться. Там влазит 2-3 ладони. И даже ноги можно удобно под перед. сиденье подсунуть.

@sameh388 11 лет назад

Что за музыка на 14:27? ))

@МағжанТөлепберген-ъ1м 3 года назад

Shazam в помощь

@saper69 7 лет назад

олени, не знают что правильно называется регулировка по вылету

@dimakambur 11 лет назад

11:46 а как же логан?))))

@Олег-ж3ь7щ 11 лет назад

да и какое на%уй "при практически одинаковой цене" вы вообще перед обзором смотрели прай лист поло стоит примерно 560 000 а 301 где то 680 000. где вы увидели практически одинаковую цену?

@kaMOTOzer 11 лет назад

к примеру 18:42

@nth1nK 10 лет назад

На поло от фолькса только шильдик

@flexisworld948 4 года назад

Что за музыка на 14:34?

@МағжанТөлепберген-ъ1м 3 года назад

Shazam в помощь

@andriy1000 11 лет назад

Warum?

@papaVasyaA 11 лет назад

Это реклама

@zakgixer2264 11 лет назад

Polo sedan это не фольцик, и никогда им не будет

@azunay7473 2 года назад

Жал, что Пежо 301 не выстрелило в Россий

@2hpcomua 11 лет назад

)))))) Забавный крик души

@ГульгенаУрмантаева-я7с 3 года назад

немец на французской резине

@sper995 11 лет назад

причем тут нищие страны? немцы для себя также делают поло с тремя горшками и дубовой панелью и ниче, ни зазорно, ни стыдно, а ну правильно пиздеть не кули ворочить

@GroSSmeister1 11 лет назад

поло 2010 года,пижик 2013,поло обновят и он вновь станет лучшим в бюджет классе,впрочем,как и сейчас.

@kopos079 11 лет назад

Ув. автор - напомните , что выиграли французские автомобили в DTM ? Вы забыли , что последний Леман выиграл ауди ? Где в WTCC французские автомобили ? Почему в этом году , при конкуренции в мировом ралли с Фольсвагеном Ситроен что-то потерялся ? Так о каком доминировании в автоспорте французов идет речь ?

@76061044520 8 лет назад

Wa Zeit hem???

@papaVasyaA 11 лет назад

Полуседана

@Crazy_dentist. 11 лет назад

Мочанов, что то плохо выглядит. недуг какой чтоль...

@sper995 11 лет назад

да я к тому что поло седан это немец

@TheDisorderliness 11 лет назад

Поло Седан в Малайзии: ХТТП://ВВВ.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ioUPdKI2bOs.html

@амиррожсср 10 лет назад

пежо301 машина не очень трансмиссия тупая перескакивает в пробках мучения сам брал с нуля через месяц сломались сидения три раза варил горит чек два раза устраняли у офицалов. продал купил машину 2007 и очень рад что избавился!

@volodkavolodkin5881 8 лет назад

чего они все говорят фольцваген, если он вольксваген?

@djkjlbvbhzoer8011 4 года назад

Взагалі-то фольксваґен. Німецькою: V(фау) - Ф, ks - кс.

@valik_w2028 6 лет назад

PSA-ЛУЧШИЕ!!!!!!!!!!!!!

@АлександрМайборода-ч9т 5 лет назад

серьезно !!! поло резвее, кто ж ставнивает 4 ст автомат и механику.

@danilXPEH1 11 лет назад

Дешовая пежо, против фольца которого даже на сайте volkswagen нет

@ОльгаБакланова-в5ч 10 лет назад

По мне эти авто вообще сравнивать нельзя!!!

@SneZhanaSibgatullina 10 лет назад

это почему же?

@abasmalikov8089 11 лет назад

пежа говно французкое волсваген рулит я его до 220 разогнал немка это круто

@yuriykulchytskyy2750 7 лет назад

Було б чудово якби ваш ролик був українською мовою. Тоді для української аудиторії він би суттєво відрізнявся від тисяч інших аналогічних матеріалів різними іноземними мовами.

@АлександрСергеев-я9ь 6 лет назад

Все украинцы понимают русский)

@Пуф-щ4ш 11 лет назад

Пыжик очень даже красив

@2hpcomua 11 лет назад

Простите, но посмеем сравнивать с чем хотим. Этот "кусок железа" разработали не в России и не русские, а самые что ни на есть немцы из Фольксваген. Дизайн тоже разрабатывали не марсиане и даже не китайцы, а все те же немцы из Фольксваген. Далее - мы по-прежнему считаем, что Поло имеет фирменную стилистику марки и похож как на Джетту так и Пассат. Кстати, Вы имеете право думать, что Поло похож на Ладу Калина, мы не против. Поло не только для России - на планете еще много нищих стран

@ІванГригорчук-щ7ш 5 лет назад

Классс нагнув

@2hpcomua 11 лет назад

После Омеги многие машины гремят)))) Балка на Пежо 301 тарахтит гораздо меньше и тише. чем на других \Пежо и Ситроенах с похожей балкой.

@ЕргалиУмбетаев 6 лет назад

Не берите поло расход масло ОЧЕН много

@EdObzor 11 лет назад

Я понимаю, что комлектацию в автопарке идентичную подобрать сложно, но вы постарайтесь, хотя-бы, брать автомобили с идентичным типом трансмисси (и двигателем)! Ато как-то несправедливо получается сделать вывод (в случае данного теста), что: "Polo оказался шустрее"...

@2hpcomua 11 лет назад

Денис, подвеска практически у всех БМВ - жесткая, особенно на наших дорогах. Кстати, на стандартном Lanser Evo подвеска весьма энергоемкая и с позвоночником все гуд. Кстати, давайте разберемся, что для Вас и для нас означает "мягкая подвеска"?

@163Marco 11 лет назад

Первый раз слышу чтобы мягкая подвеска была недостатком, скажите это таким гигантам как BMW и Mersedes, лучше ездить с комфортом чем на Lanser Evo и сыпать себе позвоночник в трусы.

@2hpcomua 11 лет назад

Олег Вы уже за....мучали нас, в УКРАИНЕ цены сопоставимы, ценовую политику в России мы не отслеживаем. К тому же - не забывайте, ценовая политика может изменяться

@TheAzder 11 лет назад

Очень понравился тест-драй, особенно своей продолжительностью. После просмотра осталось чувство завершенности и всеохватности. Порадовало множество обращений к деталям и те-же практические измерения с рулеткой, котор. так интересны практическому покупателю. Но и осталась главная фишка вашего стиля - это ощущения от езды. сообщение №1

@2hpcomua 11 лет назад

Да, ДСГ есть только на обычном Поло - стоит около 26 000 долларов, в нормальной комплектации. В любом случае Поло седан, как впрочем и Пежо 301, после введения пошлин в Украине выглядят не очень уж бюджетными.

@CezarAvalanche 11 лет назад

ну к примеру ставим на паузу на 01:49, задний фон замылен. А в остальном все супер, очень нравится))

@yuriyleschenko8053 11 лет назад

Мочанов не падайте в глазах зрителей - не снимайтесь в таких заказухах.

@vasiliyyurchuk1320 Год назад

неплохая тачка но Дастер и колеос лучше

@2hpcomua 11 лет назад

Обычные видеокамеры Sony, просто много постили...

@mr.kidanin 2 года назад

@ОлегПанов-ю1м 11 лет назад

Как всегда очередной отличный обзор

@kaMOTOzer 11 лет назад

Алексей, меня радует Ваше отношение к рынку б/у авто и тем более к китайскому ''автопрому''! Всегда ставил под сомнение объективность ведущих, нахваливающих китайский хлам, проехав на нем совсем немного и не успев понять, что там к чему. Рауль, нам ведь и так вкручивают цены!)) Машины то продолжают дорожать, не смотря на китайское нашествие .

@2hpcomua 11 лет назад

У немцев тоже есть нищие

@mykoladanylov1100 11 лет назад

Мочанов мне нравится именно независимым, собственным взвешенным мнением. За данный обзор - плюс. Однако, Алексей, старайтесь не рассуждайть о вещах, в которых плохо смыслите. Так, байкер Креветко, например, выезжает вперед на светофоре не для того, "чтобы рвануть в вилли", а потому, что оставаться в общей толпе не видящих его автомобилистов, по меньшей мере, опасно! Кстати, по Оболони на задних колесах катаются именно ваши "братья", на "нормальных стритах и кастомах".

@FirewoolChannel 11 лет назад

Очень не понравился ведущий который критиковал 301. Он слишком любит немцев и чуть-чуть брешет... 301 по нашим дорогам едет отменно! Сам проехал уже не мало. , Ну тут-то все таки немец быстрее, но и у 301 скорость хорошая,правда со спидометром не похвастаешься, всего лишь 200 км/ч А у поло 140 км/ч Обидно,обидно...

@olegalekseev8053 11 лет назад

Короче говоря по мне так Polo со скидкой в ~40 т.р. хороший выбор... Если к поло добавить пакет примиум (с ESP), то получается и комплектации и цены почти одинаковые (но у поло помимо полноценного климата в базе хайлайна будет пищалка-парктроник без вывода на дисплей, а у 301 - 16" литье вместо половских 15")... В конце концов взял жене Allure MКПП 1,6 - дизайн у него более притягателен для женщин + европейская сборка против Калужской + на дорогах их нет... Хотя все не однозначно...

@sdfaasf7574 5 лет назад

на кой черт сравнивать две машины если у них один и тот же создатель-инженер? сходите почиатйе хотя бы википедию

@INGZV 9 лет назад

i think its a true battle, polo sedan vs 301 ist very hard to find one winner, but i think the polo sedan have more to the consummer !

@miravs1379 11 лет назад

спасибо за тест драйв! было интересно) но мне пыжик все же нравится больше. да и владельцы поло не хвалят свое авто.

@Danielka80 11 лет назад

05:50 Во первых, технологии и качество из Формулы 1 или Ралли не когда не используются в массовом автопроме, потомы-что очень дорого. На одних шинах не выиграеш не одного первенство. Конечно качество от Мишлен не спорно очен высокое, но другие фирмы тоже на этом уровне. Во вторых фирма ЕАДС не французкая а европейская. Туда входят производство стран Франции, Германии, Испании и Великобритании.

@totorofenix 11 лет назад

Очень достойное видео, но Алексей выглядит, м-м-м, как бы это сказать... болезненно и зажато... Я вспоминаю его бодрейший тест Peugeot 208 и искренне беспокоюсь о здоровье? Всё в порядке, ребята?

@papaVasyaA 11 лет назад

Поло лучший в бюджет классе?Да это кусок говна с дешевой начинкой и лейбом вв.Поло с кондеем стоит 143т грн.За эти деньги можно купить астру н,MG 6,Emgrand ec7,короллу ...

@qAIter 11 лет назад

13:19 если кто не заметил. Сидит в поло, гладит руль, а рассказывает про то, что "вот я в пежо, идеальный руль". То, что вы врезали в этот монолог покатушки пежо, салон то не сменило. Знающий человек сразу видит, в какой машине он сиденье продавливает

@TheDisorderliness 11 лет назад

Согласен 100%!

@TheDisorderliness 11 лет назад

Тойота Кемри в Европе тоже не продается. И что? В Европе в такой ценовой категории не популярны седаны, так же и Поло седан.

@papaVasyaA 11 лет назад

Бля,и что с того что он сидит в поло и говорит об пежо?Он и о субару пару слов сказал...

@TheAzder 11 лет назад

сообщение №3. Вопрос с ценой и комплектацией снят, просто отвлекли в начале. В оправдание еще раз похвалю. Этот выпуск особенно красиво снят, скомпонован и звуко-срежессирован.

@papaVasyaA 11 лет назад

Хотелось бы еще увидеть эти машины в сравнении с китайцами вроде Emrrand ec7 и MG 350