Два года тюнинга WPL D12 | Обзор модели и проделанной работы 

Мне очень жалко твои нервы,я очень удевлён как ты не матерился пережив всё это

Я посмотрел и понял что даже такие же рукожопы как и я могут что-то интересное сделать.

Что это да трактор)

Давай ещё

С таким большим клиренсом и с обвесом если честно не очень, а если сделать её ниже и с этим же обвесом, то получится пушка гонка.

Думаю теперь собрать что-то подобное из лего, как электрика приедет)

ТООП

А почему ты выбрал именно эту модель, а ни какую-нибудь спортивную тачку, чтобы гонять? Да, если дело нравится, то ты будешь этим заниматься. RedSuns это же отсылка к аниме "Инешенел D" ? Если надпись отсылка к аниме почему не взял условно Мазду RX7 ? Давай продолжение. И ты уже умел обращаться с электрикой модели или ты по видео на ютубе учился как провода соединять, паять и др. ? Меня бы живьем съели родные если бы узнали, что я купил 3 одинаковые модели)))

imba

интересная история тюнинга модели такого чуда) Эх, а мне предстоит настоящий бусик затюнинговать

ТОП ВИДЕО

красавчик) Столько сил и денег вложить в D12 это конечно отважный поступок, как владелец D12 и D12mini говорю). На мой взгляд, кузов D12 обычного немного хрупкий, а D12 mini неубиваемый - толщина стенок одинаковая, а скорость, вес, распределение нагрузки удара разные, поэтому рекомендую тебе сделать так: Идешь к мастеру 3д печати, покупаешь 3д модель D12, говоришь так и так, напечатай обвес и кузов чтобы вместе были и толщину стенок 2 и больше мм, а то я замерял штангером - там 1.5мм, ну это у кузова, у передней части 2мм, просто добавляй по 0.5 или вообще 1мм к каждой стенке. В редакторе для 3д принтера Cura есть такая настройка, если специалист толковый, то разберется. Печатай лучше ABS или PETG - самые крепкие пластики, которые доступны как и финансово, так и на маркетплейсах. ABS токсичнее при печати, PETG на солнце может сплавиться, ну там совсем дикие температуры нужны, не печатай PLA, он хоть и дешевый и экологичный, но не канон - плавится, хрупкий, да и разлагается из-за своего состава. Да, выйдет новый кузов дороже, но я думаю это того стоит - надежность как никак) Я почти так же поступил, только кузов волги 3110 печатал, мне мой учитель по технологии сказал что надо на выставку что-то прислать от школы, ну и я загорелся этой идеей - пришлось раму резать, печатать проставки, чтобы базу увеличить, но и масса увеличилась, благодаря чему подвеска стала мягче - у тебя должно быть также - кузов тяжелее получится если стенки толще сделать, и мягкая подвеска на руку - как я понял, тебе хочется офроуда, на котором она и нужна - лучше крены отрабатываются, диагональное вывешивание реалистичнее и т.п., а с новым мотором и 6 канальной аппаратурой - вообще сказка) В общем, дерзай, желаю тебе успеха)

Мне жто формат очень зашел, делай видео по ней

Я уж думал будет JDM тачка, как щас американцы делают)

мог бы сделать дрифт