Тёмный

Два китайских колясыча 

Журнал МОТО
Подписаться 18 тыс.
Просмотров 10 тыс.
50% 1

CJ Adept 700 и CJ Dynasty 700 - два серийно выпускающихся мотоцикла с колясками. Они не оппозитные - мотор
рядный двухцилиндровый, сделанный на основе Kawasaki ER6. Есть четыре передачи вперёд и одна задняя,
привода на колесо коляски нет, места для пассажиров есть в коляске и сзади от водителя, все три колеса плюс
запаска одного размера, но для Adept это размер 17”, а для Dynasty - 19”.
В этом ролике мы расскажем о компоновке, габаритах и технических характеристиках мотоциклов. Про то, как они
едут, сделаем ролик летом.
#CJ #Adept #Adept700 #Dynasty #Dynasty700 #threesome #китайский #колясыч #с_коляской #превью
0:00 - Приветственное Нихау.
01:43 - Рама, двигатель, коробка передач
04:50 - Эргономика, рычаг КПП, управляемость мотоцикла с коляской
07:02 - Подвески и размеры колёс
09:29 - Багажный объём, перевозка мешков с картошкой
10:43 - Объём бензобака, высота сидений
12:55 - Про импортёра и дилера

Авто/Мото

Опубликовано:

 

31 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 106   
@homaism
@homaism 2 месяца назад
Цены конечно безумно бешеные. Наши бизнесмены или проще говоря, барыги, любят накручивать %ты, чтоб сразу один мотоцикл или один автомобиль при продаже окупил 100% вложений на выкуп, транспортировку, таможню, налоги, зарплаты, любовниц, рестораны, путешествия на Мальдивы и покупку загородного дома. Бизнес по русски 🤣
@TeodorBORDEI
@TeodorBORDEI 2 месяца назад
В Молдавии такая же х**ня.
@user-ns4dx4yy4q
@user-ns4dx4yy4q 2 месяца назад
Мне думется купить такое за такие деньги желающих будет не много, продажи проваляться! Ладно урал у него хоть люлька ведущая, а здесь что,? У шинеерая с кляской на 400 куб 650 стоит !
@homaism
@homaism 2 месяца назад
@@user-ns4dx4yy4q я понял одно, те кто не жадничает, всегда в плюсе, но это не относится к этим торгашам, так что я с тобой соглашусь.
@Khron966
@Khron966 2 месяца назад
Наша жадность бесконечна!
@homaism
@homaism 2 месяца назад
@@user-ns4dx4yy4q (удалили коммент) я знаю, что в плюсе остаются те, кто не жадничает, "на гору легче идти на первой передаче и на повышенных оборотах, чем на 5-ой, потом заглохнуть и скатиться" метафора к ведению торговли. Так что, я с тобой согласен.
@user-yc4dk2tw3h
@user-yc4dk2tw3h 2 месяца назад
Толково, грамотно, интересно, ни что не забыто, спасибо за красивый голос, смотрел с любовью... Благодарю...❤❤❤❤👍👍👍🏋‍♀️🛵 Денис вы золото...👍
@user-ws3sn4uw6q
@user-ws3sn4uw6q 2 месяца назад
Блин... Как мне стыдно за наш мотопром... Китайцам респект... Даже с такой ценой... Пусть он по китайски сырой, пусть дорого, но они их делают. И делают красивыми. Мне бы в юности такие аппараты...
@user-yh6le9do3i
@user-yh6le9do3i Месяц назад
В Китае он стоит в 2 раза дешевле!
@mravalon2769
@mravalon2769 2 месяца назад
Битва колясычей, такого ещё не было, ЖДЁМ!!!
@nomarrakushkin999
@nomarrakushkin999 2 месяца назад
Интересно сравнить с Уралом, в полноценном параллельном тест-драйве
@harleydavidson2132
@harleydavidson2132 2 месяца назад
Для коляски тент важен на ходу с аэродинмической точки зрения.
@gennadiibogatsov7792
@gennadiibogatsov7792 2 месяца назад
Спасибо Денис за клёвый контент 😂😂😂
@user-hz2pn8ro6t
@user-hz2pn8ro6t 2 месяца назад
ЧУВАКИ КАК ТАК СЛУЧИЛОСЬ? Когда была бумажная версия журнала, его раскупили моментом и у меня все коллекция в том числе. А сейчас в век Ютюба почти нет подписчиков. Может стоит вернуть старый формат.
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 2 месяца назад
Бумажная версия так же выпускается
@homaism
@homaism 2 месяца назад
Я давно не покупал, но у меня тоже осталась коллекция
@user-ws3sn4uw6q
@user-ws3sn4uw6q 2 месяца назад
Подача материала "старыми пердунами", вносит некий дисбаланс в ощущениях при просмотре. Нужен молодой ведущий. А тот полный дядька из предыдущего видео вообще почти задыхаясь рассказывал про байк. Я думал он умрет прям во время репортажа...
@deanpanferov583
@deanpanferov583 2 месяца назад
​@@user-ws3sn4uw6q Не "старый пердун", а "винтажный газогенератор"! Надо к старости относиться с почтением.
@user-hz2pn8ro6t
@user-hz2pn8ro6t 2 месяца назад
@@user-ws3sn4uw6q Согласен
@sergensv
@sergensv 2 месяца назад
Машина времени? Судя по ценам назад в будущее)))
@user-dg4oe1ys5e
@user-dg4oe1ys5e 28 дней назад
Можно по быстрому украсть сиденье и под спинкой залезть в багажник)))
@justgarage4986
@justgarage4986 2 месяца назад
Интересно, а кому ЭТО в 2024 году вообще может быть нужно? 🙄 Даже если не обращать внимание на ценник в 1.2 килорублей
@gregorykolmykov7948
@gregorykolmykov7948 2 месяца назад
Старые уралы реставрируют за 500-1000000. А тут новый мощный мотоцикл. Найдутся! Темболее цена меньше чем у нового Урала.
@thengking2571
@thengking2571 2 месяца назад
У мотоленда тоже есть такое же создание
@user-tr6qm2ds5u
@user-tr6qm2ds5u 2 месяца назад
Наша жадность постоянна Жуй икорку,круассаны
@user-ko3bh9so3d
@user-ko3bh9so3d 2 месяца назад
Расскажите о мотах с движками как у мотогучи.
@user-zv7by3zg4m
@user-zv7by3zg4m 11 дней назад
Какой ход подвески обоих мотоциклов?
@user-nn5iy8wu3q
@user-nn5iy8wu3q 2 месяца назад
Всегда начинайте с цены чтобы не смотреть дальше
@Smotriashii
@Smotriashii 2 месяца назад
Чтобы картошку возить раньше корыто варили из уголка и доски прикручивали
@automania2058
@automania2058 2 месяца назад
не будет продаж у китая,им нужно жестко взять все под свой контроль,нах барыг и открыть свое производство в рф,хотя бы сборку,и контролировать цены,пусть будет дороже чем в китай на 100-200тыщ но не в два раза!...
@user-ns4dx4yy4q
@user-ns4dx4yy4q 2 месяца назад
Барыги, это прямо беда, деньги делают из воздуха, ценники космос жадности нет предела!
@user-hw2lu4yn2x
@user-hw2lu4yn2x 2 месяца назад
Не будет продаж у китайцев этого товара по другой причине , продавать и производить мотоциклы в стране где 8 месяцев в году зима .. самоубийство. Пример все отечественные мото заводы , закрылись именно в то время ,когда пришла массовая автомобилизация . Мотоцикл в СССР был всего лишь дешевой заменой автомобиля(
@alexnelovko9325
@alexnelovko9325 2 месяца назад
Собирать мотоциклы в стране, где рынок новых мотоциклов меньше двадцати тысяч? Ну,так себе идея.... У нас страна с населением чуть больше Вьетнама. А климат совсем не вьетнамский. Только штучный завоз и соответствующие цены.
@automania2058
@automania2058 2 месяца назад
@@user-hw2lu4yn2x мото совка посыпались так как в 90х на рынок пошли японцы,а они были в сто раз лучше всяких уралов и ижей,да и в рф зарплаты в 2-3раза ниже чем в китае,можно было бы и наладить производство какой нибуть модели,но налогами просто задавят...
@automania2058
@automania2058 2 месяца назад
@@alexnelovko9325 но продажи б.у выше 90тысяч в год,поэтому можно было и наладить каую небуть простенькую модель,думаю люди вместо б.у япа за 600-800тыщ брали бы новый китай хотя бы на 700-800куб и 70-90л.с.
@iksman5237
@iksman5237 2 месяца назад
👍👍👍
@vladiirpaga
@vladiirpaga 2 месяца назад
Не сложные вычисления, и мы узнаем что корыто стоит 500 и более тысяч, везите их обратно. В россию что ни попадет сразу становится "урал". особенно цена. А что не назвал цену в китае, стыдно? В журнале мото, одни спецы что то впарить, мотоциклистов там нету.
@user-jg1nz6bi8e
@user-jg1nz6bi8e 2 месяца назад
Слишком уж верховой мотор для колясыча
@user-ut6di1ou5z
@user-ut6di1ou5z 2 месяца назад
А что, разве журнал выходит? Вроде как два номера всего вышло после возобновления.
@xotabking9808
@xotabking9808 2 месяца назад
Вышло 3 номера в 2023 и первый выпуск в этом году.
@Evgenijcnc
@Evgenijcnc 2 месяца назад
Урал на мой взгляд по приятнее... Беру свои слова обратно, Урал оказывается под 2 мульта сейчас😂
@user-pw2sp9wf9y
@user-pw2sp9wf9y 2 месяца назад
Страшно подумать ,сколько они будут стоить,если руль будет в Хроме😢а так молодцы,собрали из того что на складе ,и облили все одной краской,а далее---сколько Это стоит???---не знаю,но начнем с 1.2млн.деревянных
@cbsn6711
@cbsn6711 2 месяца назад
вы охренели 1.2 квадрик б.у пойду куплю два другой на запчасти
@Sergey_M77
@Sergey_M77 2 месяца назад
Однако... Начали с копирования советских М-72/К-750 моделью CJ K750 и продолжили развитие другими моделями. Если озвученные цены для РФ или даже мировые, то Уралу капут - единственное преимущество это 2WD и то китайцы быстро освоят, если почувствуют спрос хороший.
@Sergeich-33
@Sergeich-33 2 месяца назад
Спицы на колясочнике - это очень не умное решение. Запредельная нагрузка на излом! Сужу по опыту ИЖ,УРАЛ. Не даром колхозили,вваривали пластины.
@user-hw2lu4yn2x
@user-hw2lu4yn2x 2 месяца назад
Наоборот, спицы прижились в кроссовых и раллийных сайдкарах именно из за того что обод на спицах гораздо прочнее в жестких условиях гонки. А значит в повседневной эксплуатации этого тоже достаточно.
@user-hw2lu4yn2x
@user-hw2lu4yn2x 2 месяца назад
Приводить в пример Уралы и Ижи не совсем корректно, там все было сделано из дешевых материалов с нарушением геометрий и балансов в угоду снижения себестоимости) =
@user-hw2lu4yn2x
@user-hw2lu4yn2x 2 месяца назад
литые колеса не выдерживают больших так сказать, БОКОВЫХ нагрузок, которые возникают при езде с коляской. потому что у мота нет возможности наклоняться при повороте. Спицованые в этом отношении гораздо крепче
@user-hw2lu4yn2x
@user-hw2lu4yn2x 2 месяца назад
Помню даже был запрет, на эксплуатацию мотоциклов с коляской с передним литым колесом.
@Sergeich-33
@Sergeich-33 2 месяца назад
@@user-hw2lu4yn2x А китайцы сделали из дорогих и прочных...🤣
@Sergeich-33
@Sergeich-33 2 месяца назад
Я бы купил первый мот и без коляски. Серьёзный мот.
@Khron966
@Khron966 2 месяца назад
С пассажиром в коляске ехать удобнее? Вот это поворот!
@user-lp4sk8ze6k
@user-lp4sk8ze6k 2 месяца назад
Дорого слегонца
@maximka1711
@maximka1711 2 месяца назад
Когда наши отечественное, будут делать? 14:16 14:16 14:16
@irakli4s
@irakli4s 2 месяца назад
Я конечно тот еще ханжа. Но фраза "хрена вам лысого" не перебор ли? :-/
@user-be5yy9ve2x
@user-be5yy9ve2x 2 месяца назад
За эти деньги даже смотреть не могу!
@slavyanskiy_engineer
@slavyanskiy_engineer 2 месяца назад
Всё,Ирбит на пенсию
@user-vg7tk5vp9u
@user-vg7tk5vp9u 2 месяца назад
Да нахрен они нужны за такие деньги !
@sergensv
@sergensv 2 месяца назад
Приборку и пульты даже не показал!
@alex-iron-moto
@alex-iron-moto 2 месяца назад
Купить Мот за 1,2кк и картошку с дачи возить, вы чё там курите
@motozone6973
@motozone6973 2 месяца назад
15 литровый бак на технику весом под полтонны???Китайская цепь...ещё и ничем не закрыта...Шутите да????Да кому нужна это китайская поделка будет по цене авто????
@deanpanferov583
@deanpanferov583 2 месяца назад
С тех пор, как изобрели сальниковую цепь, её перестали закрывать. Нет смысла.
@alex18m1971
@alex18m1971 Месяц назад
Так китаец вместе с таможеными пошлинами стоит 1200000 руб а наше старое допотопное говно Урал Волк 1650000 руб спрашивается да какого хрена вы берёте за свой мот такую цену?!!!!
@Sergeich-33
@Sergeich-33 2 месяца назад
При скорости выше 80, из коляски будут выходить.
@RuslanKagirov
@RuslanKagirov 2 месяца назад
Зато привод на колесо коляски только у Урала.
@homaism
@homaism 2 месяца назад
Забудь про Урал, больше его не существует
@user-ys4zo2ew4q
@user-ys4zo2ew4q 2 месяца назад
Вы с этим приводом достали уже!!!всё кто говорит про привод как приимущество,вы вообще ездили на нём?!
@user-dk6pe8em7j
@user-dk6pe8em7j 2 месяца назад
Не звезди,Днепр тоже с приводом и кстати Днепров больше делали с приводом.
@homaism
@homaism 2 месяца назад
@@user-dk6pe8em7j тоже забудь про кмз, эти марки остались в прошлом.
@sergensv
@sergensv 2 месяца назад
Задняя конечно здорово, но лишиться двух передач такое себе. Велкам в 80е Ну и ни один движок не заменит оппозит! Для меня всё эти рядники всегда останутся ижами, хоть литр туда, хоть два воткни. Опозитник - лучшее изобретение мотопрома имхо!
@Khron966
@Khron966 2 месяца назад
Сам то понял, что написал?
@sergensv
@sergensv 2 месяца назад
@@Khron966 а что именно тебе непонятно?
@user-hw2lu4yn2x
@user-hw2lu4yn2x 2 месяца назад
А если еще раз перечитать))?
@user-ro2ti3ww5f
@user-ro2ti3ww5f 2 месяца назад
Оппозит главная боль Урала...если вы гномик или среднестатический житель СССР 50тых ,когда срений рост и вес были гораздо меньше , то вам хорошо ...остальным очень тесно
@Khron966
@Khron966 2 месяца назад
@@sergensv Было у меня три колясыча, всегда садил пассажира(если он один) сзади.
@Ivan_Afanasev1974
@Ivan_Afanasev1974 2 месяца назад
Не оппозит. До свидания.
@user-dk6pe8em7j
@user-dk6pe8em7j 2 месяца назад
Интересно,а если самому метнуться в китай там купить самому растоможить восколько обойдется?
@user-jg1nz6bi8e
@user-jg1nz6bi8e 2 месяца назад
Там сразу партию закупают поэтому скидка , дилер маржу себе закладывает процентов 20 остальное всё тоже самое доставка/ налоги по итогу выгадаеш тыщ сто а гемору много .
@user-pe5wi2mg1m
@user-pe5wi2mg1m 2 месяца назад
Колясочник за такую цену для перевозки картошки, вы серьёзно??? В понимании советского мотоциклиста, со стажем от76г это мягко выражаясь блажь Мотоциклы превратились в дорогостоящие игрушки для богатых и это надо признать Без собственного производства мототехники в России ситуация будет только ухудшаться. Одна надежда что после СВО предприятия ВПК загрузят выпуском товаров народного потребления как было сделано после ВОВ. Мне и в 65 лет мотоцикл остаётся любимым видом транспорта хотя и не основным А на дачу или рыбалку ,по погоде , мой старичок мв 750м домчит без проблем Всем привет из Крыма!
@sanya123rybak2
@sanya123rybak2 2 месяца назад
750 мощнее просто.. у моего соседа раньше был старый модель Урал.. 😂😂дохрена хавал бензина… 11 ребят покаталина с полным баком на близкое водохранилище в горах на плавание, 8км туда сюда 16км в итоги, приехали почти кончено топливо😂😂😂😂
@user-dk6pe8em7j
@user-dk6pe8em7j 2 месяца назад
Мне за лям двести понравился,но ценник конечно конь.
@urgenklinzman6362
@urgenklinzman6362 2 месяца назад
Копьё, по нынешним временам.
@user-el6le2xb4u
@user-el6le2xb4u 2 месяца назад
Что я о вас думаю? Если вы уже простой мотоцикл сами сделать не можете,то идите вы все ...со своей экономикой!
Далее
Днепр МТ 11   сельский вездеход
13:43
WHY DOES SHE HAVE A REWARD? #youtubecreatorawards
00:41
VOGE DS900X - это BMW F900GS ?
16:55
Просмотров 10 тыс.
Royal Enfield Interceptor 650 - превью
6:01
Просмотров 9 тыс.