Вот это я понимаю отдохнул в гараже!!! В восторге от увиденного полёта фантазии и воплощение в реальность!!! Подписка однозначно!!! Не останавливайтесь!!!
@@perin969 вот бы раздуть новый 8-клоп 11182, он говорят очень хорош на низах. Да я бы и старый свой 8-клоп 11186 тоже попробовал, но блин жалко мотор. Он уже 750К отходил, надо лям выходить.
Такого я ещё не встречал на просторах ютуба.Одним словом,ГЕНИАЛЬНО.Мелодия"угоньщица"под баян да ещё и в ремиксе,это фантастика.За монтаж,жму руку.Всё сразу накидал в один коммент.
Молодец !!! Интересно было бы посмотреть саму настройку, особенно настройку холостого хода . Ни как не могу с ней совладать . Удачи с нетерпением жду следующего видео .
@@TopFilms-vc8yf на глупый комент глупый вопрос, по твоему если два ресивера с давлением в 2 бара совместить воедино получится 4 бара ?))) получится те же два бара объём воздуха суммируемый будет просто а давление с чего повысится то?) так же и тут
На свою ниву делал Двиг 84х84, портинг головы, клапана, вал, волгофорсы, степень повышал, выхлоп прямо ток. Минус 5 секунд до сотки. Вместо 20 стало 15 секунд. Но на это я потратил 70к. 70 т.р. Карл!!! И минус всего 5сек. И то это лучшее время. Эх как жалко что я поздно познакомился с творчеством автора.
Как-же долго мы ждали это произведение искусства я думал щя замер будет но тут облом видео закончилось и теперь ещё сильнее жду продолжения 👍👍👍👍👍👍👍😉😉😉😉😉😉😁😁😁😁
Под капотом теперь красиво, ну не в плане красоты, а с технической стороны, прям красиво, много всего и это работает, подкапотка как у мерседеса топового 👍
Всем привет, выглядит грозно, труда много, молодец👍 Интересно как будет тянуть, и сколько это чудо будет кушать? Неделя осталась, потом зацепа не будет... И музыка в ролике стала лучше 👍 Всем здоровья!
Ты безумен ! В хорошем смысле) Спасибо что делишься. Маленькое пожелание на будущее - музыку сделать потише, а то для голоса делаешь погромче а потом дудки в ухо орут.
Очень ждал этого выпуска, вдохновлён! видно, что вам пришлось порядочно так заморочиться! Автор достоин уважения, однозначно! Жду серии с выездом изамерами)
это уже гораздо интереснее, а то прошлый результат был так себе, потому что проще было купить старую бэху на 2,5 моторе, чем жигу и прикрутить к ней компрессор)
Есть в планах перебрать пошневую группу? Все таки мотор стал более теплонагруженый и зазоры между поршнями и цилиндрами надо бы увеличить, что бы мотору на высоких было легче работать
Привет! Идея конечно ничего)))) но я бы распредвал сменил, что б продувка по лучше была, увеличится стойкость к детонации, и на верхах затухать не будет!
Все видео на отлично. Но так как сам работаю в техцентре , то глядя на все эти муки автостроения напрашивается вопрос о простой инсталляции ДВС от иномарки. Конечно автору респект , но всё же должна присутствовать реалистичность. Многие автолюбители глядя на эти видео захотят воплотить это в жизни. Скажу коротко и честно. Любой форсаж ДВС жигулей ведёт к замене КПП и сцепления. Потому как они не рассчитаны на такое увеличение крутящего момента. Извините если кому-то мой коммент не понравился.
