Не сравнивайте обычную ниву и эту. Она сама стоит 150-160 а вложено в неё тыс 300 уже. Если не 400. Одни колеса тыс 70. Сильверы. Плюс времени вложено в неё. Ясно што машина не на каждый день. По сути корч у тебя.
мало того, что лифтованая, так ещё и с шохеров колёса поснимали, можно сказать, добавили ниве ещё 15см просвета, ну и снятый бампер тоже не говорит о удачной геометрии...
Товарищ! Нива в нашем случае покупается не как автомобиль, а как конструктор, база, на которой строится внедорожник. В нашем случае по ходовой просто чуть чуть доработана подвеска, скорее всего понижены пары, поставлены блокировки, и главное большие колеса. Такие переделки на заводе не целесообразны, ибо автомобиль будет стоить в 2-3 раза дороже. Поэтому народ делает сам. А нива все так же остается Нивой.
Ты это бабушкам на рынке рассказывай, а мне нехуй мозги ебать, я прекрасно знаю что такое нива. Так же и на ралли дакар. Из камазовских запчастей там только кабина, хоть и говорят что камаз.
Я далеко уже не сынок, поверь, что за вопрос тупой и как он относится к обсуждаемой теме? Хорошо, моему сыну уже 20 лет, надеюсь тебе полегчало? И да, у меня 21 нива и я пол жизни с ней ковыряюсь, сынок. И вообще, зачем ты мне написал?
