Двигатель автомобиля троит или как найти причину без сканера! Лайфхак для гаражной диагностики! 

В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ": Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков) Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/ "Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями) Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!

в 40 лет поменял профессию на автоэлектрика начинал с ваших видеоуроков .спасибо вам

По вашим бесценным видео нужно обучать студентов в профильных учебных завелениях

Ничего лишнего, грамотная подача, хороший русский язык... просто нет слов! Лайк!

Даже сложно поверить,что я бесплатно получил такие знания и навыки,будь благословен дорогой.

МАСТЕР с большой буквы. Мастер номер 1 на всей ютубе. Плюс очень культурный и энергичный человек. Смотря ваши видео вся нервная система отдыхает. Спасибо вам 👍

На мой взгляд - это лучший канал по ремонту авто. От всей души благодарю, дай Бог вам здоровья!

превосходная работа! за такие труды как минимум кнопку от ютуба нужно дать

Классно! Я с помощью ваших роликов, нашла проблему, и отремонтировала стартер. Теперь ваша подписчица, очень интересно, и спасибо вам огромное! 😃👍

Грамотная речь,приятно слушать.Всех благ Вам!

Спасибо огромное, Валерий, очень простое и гениальное решение. А главное все свои идеи даёте нам бесплатно...

Спасибо Валерий за уроки! Машина у меня пока ещё не хандрит. Очень понравилось как логично осуществлена смена местами свечей и высоковольтных проводов и последующее развитие этой замены до выяснения истинной причины!

Так же,когда зажаты клапаны в каком либо цилиндре, имеет месту быть пропуски воспламенения с последующим отключением подачи топлива в проблемный цилиндр.

Лайк! Отличный урок с наглядным примером.👍👍👍🤝

Единственный толковый чел на просторах ютюба итд!

Умница всё просто и доступна вы объясняете дай бог вам здоровья с меня лайки

Самый толковый авто блогер ! Молодец дядька!

Вам бы преподавателем быть!🖒

Всё чётко, по делу. Профи. Такие "фишки " подчёркнуты. Не каждый специалист расскажет. Успеха и процветания.

Уважаемый дядя Валера - пожалуйста сделайте видео о расположении на моторе каждого отдельно стоящего и датчика (сенсора) и исполнительного механизма. Имеется ввиду серия видео, ну типа сделать всемирный каталог от Чкалова, не великого летчика, а великого электрика: Например Video Nr. 1.0 Датчики и сенсоры: Video Nr.1.1. Датчик давления масла; Video Nr.1.2 Датчик детонации; Video Nr.1.3 Датчик расхода воздуха; Video Nr.1.4 Cенсор температуры; и т.д. И очень желательно чтобы вы показали как в домашних условиях проверить каждый из сенсоров и исполнительных механизмов. Было бы шикарно, если бы вы показали свой мастер клас на анализе и ремонте любых иномарок. Пожалуйста расскажите вашим поклонникам ваш опыт рабoты, т.е. кем вы и где работали? Желаем вам и вашей семье крепкого здоровья, достатка и счастья!!!

Единственный(или нет) человек который не отвечает на глупые комментарий, по кр.мере в эфире💪

Все просто, как лом в разрезе. Иметь чудо отвертку, машину и подписаться на дядю Валеру.

Очень благодарен вам за ваши идеи,познани я и много много всего с вашей помощью узнаю в простых способах неполадок в автомобиле.Благодаря вам многое стал понимать в электреке автомобиля. Что как устроено и как можно самому найти неисправность. Все легко ,доступно,понятно. Благодарю Вас за ваш Труд!

Круто!!! Ждём больше лайфхаков ! С большим удовольствием слежу за каналом.

👍👍👍 Моя машина будто чувствует, что скоро выйдет видео в тему и начинает капризничать. Спасибо Вам большое!

Привіт ВАЛЕРІЙ! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💯💖

Класс! 👍👍👍... Короче идем(по цепочке) методом исключения. Мне как обычному электрику(... Не автоэлектрику)... Это очень интересно и познавательно.... Иногда некоторые вещи мы знаем... Но внятно т. Е. Доступно, объяснить не можем. Здесь же присутсвуют не только знания, но и талант "доступно объяснять"... Автору Респект👍.... Подписался с удовольствием... Буду смотреть прошлые видео... Интересно!

Зачем нам все эти колледжи по подготовки автомехаников, где ребята тупо занимаются переписыванием из учебников в конспекты? Таким преподавателям, как Вы, нужно давать ВСЁ, для того, что бы Вы доносили свой БЕСЦЕННЫЙ опыт до лопоухих подростков.Огромное Вам СПАСИБО.

Спасибо!!! Как всегда познавательно и интересно!!!

Очень просто и доступно для понимания. Благодарю!

Доброго времени 🌈 Всё по полочкам разложили, даже первоклассник поймёт 😉👍 Однозначно, лайкосик за Видосик! 😁👍👍👍

Вообще грамотно все чётко объяснил РАХМЕТ большой

Спасибо вам огромное, удачи и здоровья))

Великолепно! Спасибо огромное за очередной урок!

Спасибо за отличные видео, все интересно и познавательно🤝👍

Все грамотно 👍 логическое мышление на высоте 👍💯

Саламалекум большой спасибо вам Батя за видео урок и крепкого здоровья вам

Как всегда, точно по делу, ни чего лишнего.

как всегда ...- чётко- ясно- понятно 👍

Очень доходчиво и супер правильно)))

Спасибо огромное Вам за вашу деятельность!!! Здоровья вам и вашим близким!!!!

Очень познавательно! Спасибо.

Спасибо Вам!У вас многому можно научится.

Благодарю вас за ваши без цены знания.

Как всегда интересно и познавательно😊. Спасибо вам 😊

Да было у меня такое, именно с форсунками, сменил форсунки и дело с концом.

Свеча может быть в масле, но если попробовать на ВКУС, будет сладковатая, то это охлаждающая жидкость. ВНИМАНИЕ!!!! ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ-ЭТО ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!!!

Поздравляю Успехов вам !!!

Спасибо за урок дельный! Не могли бы Вы показать, каким способом, именно Вы, ппомываете форсунки?, за ранее благодарен!)

Спасибо за информацию 👍

Комментарий для поддержки канала.

Когда форсунки будем чистить?)) жду видео)

Класс,и здоровья Вам

Спасибо! Жду следующих серий.

Благодарю, всех благ🙏

Никогда не знал ,что можно провода менять местами ,думал всегда ,что произойдет дисбаланс и смерть двигателя

Спасибо!!

Спасибо за видео. Очень доступно и понятно.👍

Спасибо ❤, прикольная отвёртка

Да здравствует метод тыка.

Как вижу автора .. автоматически лайк

Здравствуйте вы извините, я в автоэлектрике ноль но очень нравится профессия и ваши видео 💪👍👍👍 поэтому постоянно смотрю и подписан на вас мне интересно что за отвёртка, хотел на алиэкспресс хотел заказать

Спасибо Вам за ваш труд

Спасибо вам огромное успехов труде

Добавлю по причинам. Может быть плохой контакт проводов форсунки. Сама форсунка целая, но контакт имеет дефект, на форсунку подается импуль пониженного напряжения, и до конца не открывает клапан форсунки

Как всегда на выщем уровне

Доброго времени суток. Очень нравится Ваш канал, много интересного и познавательного материала, причём с помощью Ваших методик неоднократно выявлял причину неисправности. Но в данной ситуации я в замешательстве. Автомобиль Лада Калина 8клапанов 2010 года выпуска после прогрева на ходу начинает "троить" и теряется мощность, причём до 3000-4000 скорость набирает не вяло. На холостых работает более менее стабильно, без сильных поддёргиваний и при прогазовке провалов нет. Замена датчика коленвала не помогла. Замена катушки зажигания с рабочей машины тоже не помогла, свечи новые. Сегодня утром выявил, когда двигатель стал троить, я остановился, заглушил и подождав около минуты снова завёл авто и продолжил поездку. 10 минут остаточного пути двигатель не троил. Мои дальнейшие мысли завтра приобрести отвёртку-тестер бесконтактную и проверить форсунки, провода ВВ (установлены нулевого сопротивления). А также проверить цилиндры на наличие антифриза, замерить компрессии и продуть дымогенератором. Подскажите, может в Вашей практике встречался аналогичный случай и в каком направлении мне искать неисправность? Заранее благодарен.

Спасибо огромное за информацию .

Замечательный урок !)))

Блин🤔 а. Знал бы я это раньше, то и не продал бы.

Индикаторную отвёртку можно поднести к высоковольтным проводам ближе к свечам и увидеть разницу в яркости моргания лампочки и где ярче там и хуже воспламенение и искра.

Браво Маэстро!!!

Лайк и уважение👍👍👍

На этом видео у вас форсунки рабочие так как отключилась третья после отключения второй

Прекрасно!!!

Спасибо 👍👍👍

Дядь, ты МАСТЕР !

Спасибо за видео!!!!!

Здравствуйте ! В ваших видеороликах есть про установке и ремонта "мозга" автомобилей

У меня такой же металлолом как у вас,тройл двигатель менял все датчики короче все менял и то что вы показываете тоже делали помогло взрыв головы замена клапанов и все ровно

Спасибо Огромное за Ваш труд и бесценный опыт, которым Вы с нами делитесь. Есть вопрос : Гранта до 2018 с утра с автозапуска еле заводится с первого раза , а когда заведется, её колбасит не по детски. Обороты всего 500. Повторный запуск с ключа- работает нормально. Иногда без нажатия на педаль газа тоже не заводится. Теоретически ,может ли влиять сигнашка на запуск двс ? Если нет ,то куда копать?

Здравствуйте спс,вам уменя так было я устронил блогодаря вам

В наше время без хотя бы элементарной диагностики очень трудно, хотя бы что бы код ошибки показывал! Про дизельные авто вообще молчу 😬

Спасибо за истину! 👍👋

Если причина пропуска катушка или свеча это можно увидеть этим же тестером, поднося по очереди высоковольтным проводам касаться провода необязательно. Переключатель крайне правом положении. Если разряд присутствует мигает красный светодиод. После чего можно им же проверить саму свечу пробой на массу. У меня тестер дополнен проводом с крокодилом и магнитным контактом, на другом конце который цепляется на контакт на тестере(можно изолентой примотать) для позвонки проводов, не всегда удобно замыкать цепь пальцами.

Очень интересно, как всегда! Можно ли на ланосе перекидывать вв провода??

Большое вам спасибо!

Здравствуйте Валерий!!! Обзор аппарата,который был на предыдущем ролике,будет на него обзор, описание,разбор внутренностей????

Здравствуйте. Вопрос. а если двигатель троит на холостых а под нагрузкой работает ровно. По БК холостые пляшут 780-820. Чек не загорается. в памяти записанных ошибок нет. Высоковольтные провода прозванивал обрыва нет (3,4-3,9кОм) . Свечи смотрел. цвет на всех одинаковый. Куда смотреть дальше. Автомобиль ВАЗ, Двигатель 1,5I, 8клапанник. Мозги Бош. Спасибо.

Огромное спасибо за толковое видео. у меня 1 вопрос: первый и четвертый цилиндер проверяются аналогично?

А если поменять местами свечи, без перекидывания проводов, то ведь можно уже исключить неисправность свечи.

Спасибо вам большое, посоветуйте какую литературу начать читать начинающему автоэлектрику, или кто только хочет им стать?

Все это говорит о том что на наших ведра без ОВД-2 сканера ездить нельзя, иначе придётся проводить всю эту муторную процедуру. Кстати все эти причины может давать и датчик коленвала, при неодэкватной работе, у меня это было на ваз-14

Логика нам поможет!!!

Здраствуйте , у меня на холодную такая ситуация в 2 и в 3 цилиндре , а на горячую при 60градусов выключая двигатель И заново запуская двигатель все начинает работать отлично

Высоковольтные провода на свечах можно таким образом проверить?

Автор, ты гений! Как всё просто оказывается. И нахрен я вчера платил горе диагносту и совершенно зря купил высоковольтные провода!

🤝🇺🇦👍Каменец-Подольский смотрит

👏👏👌большая молодца.

Если не ошибаюсь, при проверке на неисправность свечи и высоковольтного провода нужно было поменять местами свечи и провода, а так же 2 и 3 выход с модуля. И если проблема с пропусками перейдёт со 2 на 3 цилиндр это виновата свеча или провод, а если не уйдёт тогда модуль.